KLX 300
新世代日系通勤黃羊之爭。XMAX 300 vs BURGMAN 400|紙上PK
隨著路權的開放以及相對親民的售價,黃牌速克達近年來成為許多人通勤的最佳選擇,隨著市場擴大YAMAHA與SUZUKI也陸續引進了XMAX 300、BURGMAN 400搶攻這塊市場大餅,XMAX 300打著21.6萬的超低售價搶市,新款BURGMAN 400則是主打全車日製,較上一代更是全方位的大進化,面對這兩款熱門車款該如何選擇呢,就讓我們透過紙上PK帶著大家一同一探究竟吧...
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米蘭車展。HONDA CB300R
HONDA對於Sport Naked家族有更多的重視,不僅帶來了全新的CB1000R以及CB125R,更在家族成員當中加入了新成員CB300R,size不同但基因相同,富有科技感的造型同樣令人喜愛,同樣成為會場焦點...
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官方新聞稿。擁覺旅 享豪旅 KYMCO好禮鉅獻,入主覺旅車系K-XCT300i ABS、XCITING R 300即享海陸豪華之旅
KYMCO光大重車深耕國內紅黃牌重機市場,以114家全國最多重車服務據點及原廠認證大型重機維修技術,提供車主們最專業且貼心服務,廣受重車消費者的認同與支持,並在紅牌重機AK 550熱銷氣勢帶動下,KYMCO黃牌重機覺旅車系(300c.c.級距)特別於2018新春火熱再加碼,推出超值『海陸豪華之旅』的加碼好禮...
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ROSSI的奇想改裝,VR46 x YAMAHA XJR1300爆改MYA泥地賽車!
Valentino Rossi擁有九度世界冠軍的輝煌頭銜,年近38歲在賽場卻仍保有著強大的競爭力,對於多數的車迷而言他不單是個傳奇更是個信仰,而Rossi的自有品牌VR46在全球也想有著極高的知名度,而在今年的米蘭車展中除了帶來新一季的周邊產品,還推出了一台由Rossi主導的手工改裝車MYA Flat Tracker...
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2017米蘭車展。HONDA CB300R家族新成員
在這次的米蘭車展上,HONDA對於Sport Naked家族有著更多的重視,不僅帶來了全新的CB1000R以及CB125R,更在家族成員當中加入了新成員CB300R,帶著與CB1000R相同的外觀設計,宛如小一號的CB1000R,size不同但基因相同,富有科技感的造型同樣令人喜愛。
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官方新聞稿。宏佳騰機車ELITE 300R【黃牌特務】試乘計劃啟動
一部好車,是能夠陪著你走過人生中的每一個挑戰,就像是一位精英特務,全力完成你指派的每個任務!活動中神秘又有趣的層層特務關卡,等你來挑戰~
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披上榮耀外衣。2017 HONDA CB1300 SF/SB DAYTONA 彩繪限定版
以行銷的角度來看,如果一間車廠曾在賽場上有過輝煌戰績,那麼他們就多了一個可以操作的話題。今天這台DAYTONA 彩繪的CB1300限定版最好例子...
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300級街跑新浪潮。2018 BENELLI 302R
300級排氣量已經成為各車廠全球戰略重要的一塊拼圖,這樣的趨勢也連帶撼動賽車運動,今年WSBK加入SSP300組別,使得各家車廠300級跑車有了一個世界級舞台,這也促使更多車廠投入這個級距的研發,而Benelli自然沒有錯過這個浪潮,2015年發表的BENELLI 302R如今已走路第二個年頭,明年Benelli 302R將揮軍進入北美,並以新的塗裝迎戰各家對手,搶下300級跑旅的灘頭堡。
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MotoGP史上第一人 Valentino Rossi 300場GP達成!
屆齡38歲的沙場老將Valentino Rossi輝煌的傳奇將在英國戰後再添一筆,2014年時猴王在家鄉的Mugello賽道迎接他的第300場比賽,也成為有史以來第二位突破此項紀錄的車手,三年後的今天,Rossi在MotoGP最高等級GP組的出賽次數也累計到了299次,而他也將在本週末成為史上第一位在GP組出戰300回的車手...
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2017 KAWASAKI品牌御賞。忍者軍團來襲NINJA1000、NINJA650、Z900、Z650、Versys-X 300正式登場
在去年的歐洲車展中,KAWASAKI可說是最閃耀的一顆星,除了將旗下長青車系ER6家族全面翻新升級,還帶來了性能街車Z系家族的全新成員Z900,性能跑旅NINJA1000(Z1000SX)也同步更新,入門車KAWASAKI也沒漏掉,發表了小巧可愛的羽量及多功能車Versys-X 300...
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升級大有感。AEON ELITE 300R 搶先試乘
AEON ELITE 300自推出以來便以超高C/P值定位屹立於入門車款中,極為親民的售價也讓它在這亂世之中站穩一席之地,但人終究是不滿足的,而在與數百名車主溝通後,宏佳騰找到了前進的方向,不同於常見的舊瓶裝新酒,換殼再戰十年的老把戲,AEON選擇了最坎坷的一條路...
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越野新寵兒,Kawasaki 推出2018年式KLX
Kawasaki KLX車系以低維護成本、易於騎乘的特性,於市場擁有不小的名氣,現在Kawasaki為KLX推出了2018年式車型,繼續為更多喜愛越野車的玩家們提供更好的產品,輔以更新的配備及科技讓車主們更能享受越野的樂趣。
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跑旅雙棲的酷型紳士-SYM CRUiSYM 300
隨著路權開放,越來越多的騎士選擇黃牌大羊作為通勤工具,除了較汽車經濟許多,便利的置物空間與高度靈活性更是讓大羊的銷售成績連年倍翻,但現行的車款多以休旅/跑旅,長距離行使為主,少有真正以「通勤」這項需求作為出發的車款...
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噴射二行程越野車亮相,KTM 250/300 EXC TPI登場
雖然說二行程搭配設噴射系統並非甚麼全新科技,但是廣泛的運用在產品線當中則是頭一回,這次KTM推出的250/300 EXC TPI,除了使用了二行程引擎以外,更搭載了噴射系統,讓這款車在越野車市場當中成為獨一無二的代表。
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全球首發。SYM CRUiSYM 300試乘報告
SYM CRUiSYM 300於去年於德國科隆車展首度曝光,搶眼動感的外型無論在國內還是國外都引起了一陣討論的熱潮,而SYM更將台灣作為全球首發市場,並打出預購價19.6萬,交車再送萬元好禮的優惠,此外SYM的開發人員也特別提到...
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WorldSBK SSP300首戰開鑼。KAWASAKI Ninja300力壓群雄
為推廣初階運動賽事,FIM今年特別在WorldSBK系列賽中加開了SSP300組別,消息一出便引起了各方關注,而SSP300也在上週末於Aragón亞拉岡迎來了本賽季的第一場比賽...
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官方新聞稿。SYM CRUISYM 300 全球首發限量預購正式開跑
SYM新世代通勤休旅CRUISYM300全球首發,以通勤機能強大廣受好評的GTS300作為基礎,將年輕動感的融入Sport元素融入其中,打造出全新的跨界通勤休旅,除此之外為回饋國內市場,SYM打出制動升級不加價
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通勤首選。YAMAHA XMAX300賽道試駕報告
二月下旬的一場發表會,掀起國內車壇一陣腥風血雨,YAMAHA 2017年的全球戰略機種XMAX300,以超乎想像的低價21.6萬強勢登台,導入全新技術的Blue Core引擎與ABS、TCS等高階主動安全配備,消息一出首波預購火速額滿....
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東洋硬漢謝幕。 YAMAHA XJR1300 宣布停產
六年級尾或七年級出頭的車迷,可能都曾對九零年代的日系四大NK車著迷過一段時間。其中,YAMAHA XJR1300 是唯一一輛採用空冷引擎的車種,雖然引擎輸出不是最出色,但它的操控性能和協調性絕對令人印象深刻。然而日本自去年十月起實施新的排氣法規,標準可比歐盟四期,YAMAHA 也因此在幾天前宣布將XJR1300 (日規)停產....
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兄弟鬩牆?YAMAHA X-MAX300 X-MAX400並行發售?
YAMAHA在去年底發表了全新款的X-MAX300,但在這之前早就有X-MAX400,奇怪的是新車並沒有立刻的取代後者,反而是以同時並行的方式繼續發售,因此本篇文章特意將兩兄弟做一捉對比較...
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官方新聞稿。宏佳騰X EVA 全球限量300台經典車款
國內機車大廠宏佳騰預告於2017年將與EVA合作推出全球限量300台聯名車款,這是EVA首次授權給台灣機車品牌。1月25日將搶先先於宏佳騰官網公佈此限量車款,實車則是2月2日於動漫節首度曝光展示....
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挑戰300匹馬力!BMW S 1000RR TURBO
挑戰馬力極限是許多車癡們的終極目標,要達到這樣的目的有很多方法,其中一種就是加裝渦輪。自1980年代起不少車廠推出過渦輪車款,因當時渦輪技術尚未成熟,也沒有先進的電子輔助系統,使得渦輪車僅曇花一現。如今渦輪技術發展完備,加上車輛電子輔助科技普及化,渦輪改裝再次成為一股風氣,就如同這次所要介紹的BMW S 1000RR TURBO,這輛號稱擁有296hp最大馬力的兩輪怪獸。
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復古車小車來襲YAMAHA XSR250/300
復古是近幾年相當流行的風格,無論在手工車還是原廠車,對潮流動向極其敏銳的YAMAHA也抓緊浪頭,在第一時間推出了XSR車系,精緻的作工,到位的神韻,復古卻又不失活力的外型...
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2017輕檔之戰。390DUKE vs G310R vs MT03 vs Z300︱紙上PK
過去我們曾兩次針對黃牌輕跑車進行紙上PK。近日BMW首輛輕檔G310R國內開賣在即,同時海外KTM DUKE 390獲得更新,在這新車注入市場的時刻,我們將2017熱門輕檔街車進行一次全新PK....
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2017 KAWASAKI VERSYS X 300 米蘭車展實拍
由忍者300延伸而來,擁有Versys車系多功能特色,更加小巧的排氣量讓VERSYS X 300 騎乘無壓力,更適合在台灣多山的環境下使用
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米蘭車展。新世代羽量級多功能車 KAWASAKI VERSYS-X 300
最近我們對中小排氣輛車款的關注度越來越高,不僅是台灣法規的因素,而是全球車廠掀起的入門車款大戰,當中各廠家集中火力的目標就是300級距,對於很早便進入中小排量市場的KAWASAKI而言,推出車當然不落人後,今年米蘭車展特別發表一輛以Z300為基礎的多功能車KAWASAKI VERSYS-X 300。
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300之最 小號的T-MAX。YAMAHA X-MAX300現身
YAMAHA的T-MAX強大的運動性能與優雅的造型,完美詮釋運動大羊一詞,領導地位不容質疑,但高大的車型與保養費用,讓許多的消費者望之卻步,為此YAMAHA早在多年前便於歐洲市場推出了...
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