KTM RACING AG
Jaguar考慮是否推出SVR性能版本I-Pace
Jaguar近期推出了一部結合運動與電動的跨界休旅車I-Pace，而從它的外觀來看，或許很多人會認定他是一輛帶有性能的休旅車，不過JLR戰略執行總監Hanno Kirner表示，其實在定位上屬於一輛城市休旅，因為它真的不快；就因為這樣JLR已開始評估要不要推出I-Pace SVR性能車型。
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競爭力爆表，Volkswagen安全配備有感升級
近年來台灣福斯汽車透過多樣化的車種以及親民的售價席捲台灣市場，以"物有所值、創新、高性能"大幅強化、豐富車款內容。2017年，台灣福斯創下34.7%的驚人銷售成長，透過今日(4/11)舉行於和平籃球館的福斯品牌之夜，福斯集團乘勝追擊，推出MSB模組化安全駕駛系統，標配全車系的完整安全配備，符合國人目前購車所重視的安全配備需求...
阿根廷之亂，Giacomo Agostini：Marquez並不是蓄意衝撞
幾乎可視為近幾年最精彩的MotoGP賽事，絕非上週末的阿根廷站莫屬，從一開始詭譎的起跑位置開始、Dani Pedrosa與Johann Zarco的碰撞事件，到最後的高潮，Marquez與Rossi的超車碰撞，再度引起兩大明星車手的對立，在賽後兩位車手也隨即做出回應，Rossi認為Marquez故意採用激烈的騎法；Marquez則認為這是一間無心之過。除了當事人之外，擁有15座GP冠軍獎杯的意大利傳奇人物Giacomo Agostini則是認為Marquez並不是故意的...
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JAGUAR LAND ROVER 台灣分公司正式成立全面提升顧客品牌體驗 打造英倫雙品牌嶄新面貌
近幾年，台灣車市對於高端車市場的市場需求大幅提升，JAGUAR 及 LAND ROVER兩間英國車廠過去透過代理商長達17年的經營下有著穩定的銷售成績，同時自2009至今，JAGUAR 及 LAND ROVER全球銷量更提升三倍之譜，為了提供消費者完整的的產品以及優惠的價格，官方決定正式由原廠直營，於3/28日於台北萬豪酒店舉行JAGUAR & LAND ROVER Taiwan成立記者會，宣布新時代的來臨...
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旗艦越野科技上身，第三代Volkswagen Touareg正式登場！
隨著SUV熱潮越來越夯，Volkswagen也將改款腳步延伸到旗艦車型身上，而Touareg其實身負不只是旗艦休旅而已，從價格面來說的話，還是品牌旗下的最高旗艦車款，而且鑑於中國市場的龐大影響，這款車日前在北京正式發表，而且新一代的Touareg僅限定北美以外的市場推出，所以才沒有在紐約車展上看到這輛車的身影。
KTM：電動越野車？我也略懂略懂！18年KTM Freeride E-XC改款情報
好吧！我們承認，KTM在越野車這個領域不只是略懂略懂。早在2014年時，KTM就已經推出第一代電動越野車了，建立在「內燃機版本」Freeride 250R的基礎之下發展出的「電動車版本」E-XC車系，以目前世界二輪或四輪都逐漸朝向純電化發展的趨勢看來，KTM這把也許賭的漂亮。
250km/L的超強油耗？Volkswagen 1.5 TSI ACT BlueMotion超節能！
以往我們在柴油車款上才能看到的BlueMotion廠徽，現在在TSI汽油引擎上也能看見，因為強大的科技讓汽油引擎的油耗表現也可以跟柴油引擎一樣驚人，而這顆1.5 TSI ACT更猛，因為他的最強油耗表現竟然可以達到每公升250km的里程，簡直就是神來著阿！
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F4終章，MV AGUSTA宣布2018年後停產F4跑車
最後不代表末日，只是為了重生而做的準備。聽到停產跑車的消息來自MV AGUSTA，那是一種略帶疑惑的惆悵。誠如你所知的，前些日子才以電動車之姿復興了CAGIVA品牌力並且即將推出最新一代的Brutale 1000公升級街車霸主的磅礴之勢，實在很難想像那美麗絕倫又不可褻玩焉的F4即將譜上終章。
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與Model X對尬，Jaguar I-PACE日內瓦車展引爆！
Jaguar I-PACE 於2018 年日內瓦車展前夕亮相，正式引領 Jaguar 邁入電動車紀元！隨著I-PACE正式問世，Jaguar 旗下拓展至七款車型，並且再次將跑車性能及風格延伸至新世代動力。在全球豪華汽車品牌市場中，領先實現綠色能源驅動！
YAMAHA賽場神話不再，Tech3 2019年轉投KTM陣營
Movistar Yamahay在2017年度過了有史以來最艱困的賽季，但同樣使用Yamaha M1的衛星車隊Tech3卻是兩樣情，在Folger接連因傷病缺席菜鳥Zarco獨撐大局的情況下，不但多次向領先進團進逼甚至多次站上頒獎台，輝煌的戰績對比Yamaha正廠隊的黯淡何止諷刺而已，而近日更傳出Tech3在2018賽季結束後將不再與Yamaha續約，接連不斷的問題不經令我們好奇，難道Yamaha的賽場神話已經走到終點了嗎...
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源自Mercedes-AMG Project One的靈感，擁有3,100hp的Cigarette Racing 515遊艇
正當我們都期待著Hypercar的激戰可以帶給我們一些激情的時候，Cigarette Racing已經等不了這麼久了，一直以來都跟Mercedes有著密切合作，現在他們更以Mercedes-AMG Project One為靈感，打造了一輛515 Project One遊艇，而這艘遊艇也是兩家公司合作的第九件傑作，既然是以Project One為靈感，高達3,100hp的最大馬力也是剛好而已！
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KTM 790家族登場，790 Adventure車系捕獲
在2017年米蘭車展，KTM帶來了全新的家族成員790車系正式與大家見面，有別於過往L型雙缸或是單缸的引擎設計，採用並列雙缸設計的790令所有消費者耳目一新，除了展出招牌的DUKE版本之外更近一步推出Adventure R原型車於會場中亮相，一口氣兩輛車的出現更堅定KTM對於中量級市場的野心，然而KTM的野心不僅於此，隨著推出時間點的逼近更是在道路上一口氣被捕獲三款衍生車系...
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天寒地凍表現完美，Jaguar I-Pace細節率先透露
I-Pace作為Jaguar旗下第一款電動車型，當然受到整個集團的愛戴，所有關於電動車相關的技術全部投入在內，為的就是呈現一輛超高品質的電動SUV給大眾，而原定3/1進行公開發表的I-Pace卻在這時後悄悄曝光，擁有英倫風采的純電SUV在冰上奔馳的樣貌令人陶醉，同時也宣布了一項關於充電系統的重大消息。
2018 KTM RC390 R / 專屬賽車套件發表
被譽為最接近Moto3 賽車的KTM RC390 ，最近再次拉大與對手的領先優勢，因為原廠最近公布了2018 年式RC390 R 性能版，而且還有符合世界級比賽規定的限量性能套件，完全呼應了公司一貫的"Ready to Race" 口號
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玩泥巴的瘋子就是這麼狂！KTM MotoGP 2017賽季回顧
當然，這樣的挑戰無疑是巨大而且充滿假設的，在賽場上的所有人都知道，最後的那幾秒將會耗費大量的金錢與努力，KTM將會面臨更加艱鉅且未知的挑戰，但是回過頭來看去年的菜鳥賽季，KTM這個玩泥巴的瘋子卻達成了許多瘋狂但扎實的進步，就讓我們來看看，究竟是什麼方法能讓他們進步如此神速吧。
15冠傳奇認證。Agostini：Márquez是唯一可能超越我的車手！
Giacomo Agostini是摩托車史上最偉大的車手，在13年的GP生涯中豪奪123座分站冠軍，坐擁15回世界冠軍頭銜，他所寫下的神話就連Rossi都難已觸及，但在日前的訪問中Agostini說到“Márquez不但有機會追平我的紀錄，甚至可能超越我的成就。”
兄弟鬩牆。KTM 690 Enduro／Supermoto林間捕獲
2017對於喜歡滑胎車的朋友想必是難過的一年，隨著Euro4上路，大排量的單缸車哀鴻遍野，暢銷多年的KTM 690 SMC R與Enduro R也因此停產，本以為同集團的Husqvarna 701車系會取而代之，但怎知它們居然又回來了，而且變得更為強大...
性能更強大，Peugeot 308 Racing Cup進化308 TCR
有關注國內賽事車迷朋友應該都知道友刊 嘉偉哥引進了一輛全新戰車308 Racing Cup，而這輛Peugeot Sport出品的賽車又推出進階版本308 TCR。為了進軍2018年TCR賽事，進化後車身外觀空力套件明顯更誇張，動力也提升到規則所限制馬力，其餘則維持原本308 Racing Cup相同的賽事規定，面對場上對手更具有競爭力。
米蘭車展。KTM 790 DUKE
去年還只是概念車的KTM790，今年終於在米蘭車展就看到這輛車的身影，雖然更換上全新並列雙缸引擎，但整體風格依然保有DUKE家族的緊緻強烈...
米蘭車展。KTM790 Adventure R Prototype
米蘭車展上KTM除了發表790Duke，更另外展示790 Adventure R Prototype，還請到廠車選手參與...
KTM 2019年新樣式曝光。790 Adventure R原型車
今年米蘭車展KTM新世代的790系列成功打響名氣，這款採用並列雙缸的車種成為品牌列中重要的戰略產品，一來排氣量位在恰到好處的600與公升及之間，另一方面並列雙缸降低成本後，價格修正在中價位，這樣可以鎖定亞洲市場拓展市佔率，所以在790的基礎之下，廠方公布790 Adventure R原型車，這款ADV並不是2018車型，預計是2019年才會量產。
經典塗裝重現。AGV發表Rossi 20週年限量紀念帽
時光倒回到1997年，剛進入125級別第二年的Valentino Rossi在當年的15場比賽中贏得了11場冠軍，問鼎當年125級別的世界冠軍，這驚人的成長也讓他馬上在隔年升上250級別，時至今日，Valentino Rossi已得到九座世界冠軍，成了摩托車場上無可取代的超級巨星。而Rossi長久以來的合作夥伴AGV，也特別將1997年的冠軍塗裝放到了頂級帽款Pista GP R上，推出20週年念款，慶祝這光榮的20年...
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特仕車連發。MV Agusta攜手Pirelli新車發表
繼之前與AMG合作推出特仕車、與F1世界冠軍Lewis Hamilton推出F4 LH44 聯名款、以及將旗下大部分的車種都推出賽事紀念款，而在2017年底，MV與知名輪胎大廠Pirelli合作，推出2018 MV Agusta Brutale 800RR Pirelli紀念車款...
硬漢跑旅。KTM 1290 Super Duke GT測試車捕獲
在以強悍的性能縱橫越野車談的KTM，除了路上常見的Duke／RC 390車系之外，被更有個老大哥俗稱超級迪爵的SUPER DUKE在背後撐腰，而1290車系為滿足不同族群消費者的需求又分為三大車款，分別為傳統性能街車的KTM 1290 SUPER DUKE、有越野風味濃厚的Adventure車系還有強調旅行性能的KTM 1290 Super Duke GT，隨著前兩兄弟相繼改款，這回也終於輪到Super Duke GT出風頭了...
2018年式Indian Scout配胎全面升級Pirelli Night Dragon
1920年代Indian Motorcycle發表了初代Scout，有別於其他車款的穩重呆板，Scout顯得格外前衛，輕巧的操控手感與豐沛的動力，讓他成了當時的性能首選，沉寂近百年後Scout再度復活，承襲著一世紀前的海盜精神，大膽破格的造型在美式機車中獨樹一格，強大的運動性能更是令其他對手望塵莫及，而如此強勁的性能自然也要有相對應的輪胎才能承受這般磨難，為此Indian宣布將與Pirelli結盟，為2018年式的Scout提供更高品質的配胎...
分手快樂。AMG資金完全撤出MV Agusta
AMG入股MV Agusta的消息各位讀者一定不陌生，在2015年的法蘭克福車展上兩間車廠共同發表了合作後的特仕車款，但經過短短的兩年，這段複雜的感情卻分手了，但是解除合作關係對於MV Agusta似乎是一個好消息，這代表著車廠有更多的自由度可以發展出全新的車款與引擎，估計該廠未來會以四缸引擎為首要研發目標...
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中國製造的新紀元。KTM攜手春風發表V.02-NK Concept概念車發表
在台灣，因為法規問題我們無法買到中國生產的汽車或是機車，導致我們較少聽到中國的機車市場動態與車款資訊。頂著市場與人力優勢，中國在這十年間成功的吸引了大量的外資進駐設立工廠，而在國際大廠的扶植下，中國車廠的發展速度一日千里，在車輛的生產技術層面更早不是我們印中的萬年GY6了，而近期由春風與KTM技術合作的概念車V.02-NK Concept，更是連外媒都受到了震驚...
