KTM RC 8C
大橘，大力！KTM Tech 3 車隊全新塗裝發表！
Tech 3 車隊在MotoGP戰場上已經有20年的歷史，在2021年全新賽季開始之前，Tech 3歸功於Miguel Oliveira在2020年Red Bull RIng以及奧地利分站的勝利，讓這支法國獨立車隊可以用非常榮耀且不同於過往的心態與立場開始2021年。
KTM RC 890試裝車捕獲！KTM有望回歸頂規仿賽市場？
自從2015年KTM停產RC8後，這品牌的有罩仿賽車僅剩下入門級距的RC 390可以選擇，即使KTM在2017年正式重返MotoGP，不論你多支持這顆狂野的橘子，想入手頂級仿賽車款享受極致操駕，你除了RC 390外在網上選擇，竟然只有售價突破天際的MotoGP退役廠車可選，但今天的好消息就是這品牌有望推出RC 890重回仿賽級距！
分秒必爭 ! TISSOT T-RACE MARC MARQUEZ 2020 限量聯名錶
TISSOT跨足運動計時領域發展已久，不但積極參與全球各大體育賽事，自2001年也連續多年擔任MotoGP世界摩托車錦標賽官方指定計時合作夥伴，賽車是一個分秒必爭的世界，些許的分秒之差便會成為勝負的關鍵，時間對賽車手而言更是至關重要，從18年起，史上最年輕的MotoGP冠軍車手成為形象大使，更是進一步的加深了TISSOT與MotoGP的連結。2020年，MotoGP官方贊助商TISSOT天梭再度與知名車手Marc Marquez合作，推出限量3993枚的限量聯名錶款。
KTM RC 車系變臉曝光 ! RC125間諜照流出
在過去幾年集中開發於較大排量的並列雙缸 DUKE系列與有著V型雙缸的Adventure，KTM 再次將注意力轉回較小排量的RC125/390，其實KTM RC家族即將改款的消息早已不是新聞，前陣子就不斷有消息流出，像是去年年底的 RC 200產線，KTM 還會在RC車系帶給我們甚麼驚喜呢?
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官方新聞稿。Honda Motorcycle 2021 GOLDWING尊爵豪華 榮耀登場 預接售價119.8萬起
即日至2021年3月31日啟動GOLDWING車系 「尊爵榮耀 全新登場」活動，依車款規格不同，導入GOLDWIND、GOLDWING AIRBAG預接單價分別為119.8萬、128.8萬，車色部分GOLDWING為珍珠炫光白、GOLDWING AIRBAG則為珍珠炫光白與糖果熾熱紅，並採多退少不補為原則接單！預計2021年第二季正式到港交車。
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再度的詭譎賽季與KTM的奪冠論，八字有沒有一撇？
2020年賽季對於KTM車隊而言是相當特別且難忘的。8月的Brno分站贏得了隊史首座分站冠軍，賽季末又贏了DUCATI、HONDA與SUZUKI，並且都是在乾地的狀態下。對於進入MotoGP也不過四年的年輕車隊來說，這無疑的是一項巨大的成就。
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Honda Motorcycle 2021 NC750X嶄新科技 跨界登場 39.8萬預接啟動
Honda Taiwan 為滿足台灣車迷朋友對於此系列車款的期待，Honda Taiwan於2021年1月29日至2021年3月31日啟動 「嶄新科技 跨界登場」活動，預接單價為39.8萬，並採多退少不補為原則，實車將在本日(1/29)下午17:00開始於Honda Motorcycle全國經銷據點巡迴展出，熱切盼望的車主們請把握經銷據點巡迴期間一賞新車光采！
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二樓視野切彎道！2021 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S，道路、土路兩相宜
近幾年的KTM，除了可以把全身弄髒的越野車款外，可以在街道輸贏的DUKE車系也挺受到熱血玩家喜愛，但你也想過把毫無關係的兩種車款結合嗎？顯然奧地利人認為這是有其必要的！因而誕生兼具驚人動力、配備的SUPER ADVENTURE車款，2021年KTM針對這個大傢伙推出全新大改版本，透過車架修正、強大電子系統來滿足你街道、荒野冒險兩種需求。
別期待了！Carlo Pernat：開季不會有Marc Marquez，也不會有Dovizioso！
目前我們可以知道的是，2021年賽季即將開始之前，今年八成又會是因為武漢肺炎而變得複雜且難以預測。最近已經公開宣布將開幕戰的Qatar分站改為雙重賽，Losail測試則照表操課。Carlo Pernat在與Matteo Aglio的直播中認為，輪胎製造商MICHELIN的產品有可能會在同樣詭譎多變的2021賽季中受到影響。
往者不可諫，來者猶可追！Johann Zarco：如果我們表現得好，DUCATI就不會想念Andrea Dovizioso。
一月底的Jerez World SBK車手冊是同時也有一些MotoGP車手參與其中。Johann Zarco就是其中一員，他利用為期兩天的時間加入DUCATI車隊，法國車手今年將會以Pramac DUCATI車手的身分出賽，而在Jerez他也再度的騎上了之前曾經騎過的道路版本Panigale V4S。
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續航力逼近500km！Mercedes-Benz純電小休旅EQA報到！
經過三番兩次的預告之後，Mercedes-Benz終於揭曉EQ純電家族最新力作「EQA」的真面目，搶先BMW及Audi等德系豪華品牌一步，進軍電動跨界休旅車市場。原廠表示，EQA最快會在今年春季就會進駐歐洲各地經銷商，而除了原產地德國之外，未來也將會在中國當地生產製造。
官方新聞稿。閃電時代！ 倍耐力DIABLO™ SUPERCORSA V2開啟閃電新時代
DIABLO™ SUPERCORSA是倍耐力自2004年開始擔任WSBK世界超級摩托車錦標賽獨家輪胎供應商以來，藉由獲取的賽事經驗與歷史紀錄研發而成的技術縮影。它是一條可在公路上使用而同時兼具賽道性能的輪胎，騎士只需要一套超高性能輪胎，就可以毫無妥協的運用於公路與賽道。
強化越野玩樂性！KTM 390 ADVENTURE 新增原廠鋼絲框選配
KTM 390 ADVENTURE在發表之後，迅速在全球獲得不少粉絲的喜愛，這台採用和390 DUKE相同引擎的小排量冒險車款，以豐富的電控、配備擄獲不少車主的心，但對於更偏好越野冒險的玩家來說，390 ADVENTURE使用的鋁圈輪框確實比不上純正的越野鋼絲框，有鑑於此，KTM在2021年推出了390 ADVENTURE可使用的原廠鋼絲框選配。
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排量升級、性能精進！2021 KTM 890 DUKE 海外發表
KTM在2019年米蘭車展帶來890 DUKE R之後，不少人就相當期待奧地利橘子帶來排量升級的全新二公爵，果不其然KTM在2021年初，馬上就發表了全新的890 DUKE，這台同樣使用890c.c.並列雙缸引擎、馬力來到115HP、扭力91Nm的890 DUKE，將替中量級運動街車訂下全新的基準。
傷勢狀況更新！Repsol HONDA：Marc Marquez持續抗生素治療，目前尚未展開訓練。
目前，Marc Marquez已經前往Ruber International 國際醫院進行身體檢查，八屆世界冠軍在去年12月3日因右肱骨人工關節感染而進行手術後六周的抗生素治療療程。
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安東貿易成為Husqvarna在台新代理商！同集團KTM、Husqvarna一把抓
Husqvarna在台灣自從2017年夏天，由浩士騎車業總代理引進後，在過去三年間引進豐富的車款提供給台灣消費者，從純越野的FE車系到適合道路使用的「Svartpilen黑箭」、「Vitpilen白箭」，甚至為所欲為的supermoto車款也在合法掛牌上路的清單中，但隨著2020年4月浩士騎車業宣布代理終止、代理權轉移後，新任總代理也在2021年正式公佈，將由已經是同集團品牌KTM多年在台代理商安東貿易接手，繼續服務台灣消費者。
KTM新車即將推出！「世界變小」暗示新多功能車款登場？
說也奇怪，經過2020年底原定米蘭車展期間的新車發表浪潮後，2021年1月26日目前已經確定KAWASAKI、TRIUMPH、KTM等品牌，也都選在這天舉行新車發表活動，不同於前幾天介紹的TRIUMPH帶來運動街車，KTM似乎將在冒險領域帶給我們又大又帥的新選擇！
Pol Espargaro驚喜迎接RC213V！加入長久以來努力的目標
過去幾年效力於KTM車隊，且在2021賽季即將加入Repsol Honda車隊的Pol Espargaro，近期透過全新的宣傳短片宣告自己與RC213V有著寒冬中的親密接觸！
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KTM 490配備ACC？490 Supermoto、雷達大燈專利曝光！
隨著ADAS系統越來越成熟，ACC主動車距控制巡航系統等配備除了在汽車上成為標配外，2020年底包含DUCATI、BMW都推出搭載ACC的車款進入市場；近日外媒曝光KTM一組全新的專利，暗示KTM正準備將ACC科技下放到390/490車系上，另外Husqvarna也有對應的圓燈專利圖流出。
準備就緒！Stefan Pierer：2021年KTM準備好要為世界冠軍而戰！
新年新氣象，對於KTM而言，2020年即便賽季縮減且時間緊湊的令人無法喘息，但就結果論來說也並非全然的沒有收穫，執行長Stefan Pierer認為，經歷過2020年賽季的洗滌之後，KTM在2021年這個時間點上已經是一支能夠以爭取世界冠軍為實際目標的成熟車隊。
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官方新聞稿。Honda Motorcycle 2021 FORZA750 預接開跑 早鳥搶訂預接價 46.8萬
Honda Taiwan於2021/1/1至2021/2/28啟動2021年式FORZA750全新導入預接活動，預接售價為46.8萬元整，並採多退少不補為原則，實車預計1月上旬開始在Honda Motorcycle全國經銷據點開始巡迴展出，2021第二季正式到港交車。
KTM RC家族新面孔曝光！RC200產線照片流出
有關KTM RC家族準備改款的消息，其實在過去幾年傳得沸沸揚揚，甚至在去年就已經有相關的間諜照片流出，從之前流出的間諜照就能看到，全新的RC車款在整流罩部分，一改先前獨特的雙圓燈設計，換上更類似DUKE家族的盾牌頭風格，近日外媒更直接曝光一張來自KTM生產線的外流照，直接曝光2021 RC200的實車樣貌！
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一個R不夠猛爆！KTM準備推出1290 SUPER DUKE RR，專利文件德國曝光
KTM 1290 SUPER DUKE R在2019米蘭車展才剛剛進行小改款更新，將馬力提升6HP，同時車架也減重6公斤，KTM更以浮誇的「Re-Beast 再度猛獸化」來形容小改款的1290 SUPER DUKE R，不過隨著2021年EURO5法規上路，KTM除了修改排放以符合規定之外，似乎還準備帶來更猛爆、更兇殘的RR版大公爵！
Marc Marquez原味尾段，HRC Racing parts collection 第七彈再度搶攻你的荷包
HONDA近幾年在MotoGP賽場上表現了令人印象深刻，但RC213V + Marc Marquez是唯一的冠軍方程式，除了以黃金組合連續拿下多屆冠軍（今年除外），HRC也積極進行周邊商品業務，不時推出「HRC Racing parts collection」，滿足熱血車迷對於賽事的幻想。
KTM 490 Duke預計有60匹馬力、2022年開始量產！
KTM 490從2019年底開始預告，至今已經成為不少橘子粉相當期待的全新平台，近日KTM CEO Stefan Pierer在接受外媒採訪時，透露更多有關KTM 490車系的時程預告和資訊，Stefan Pierer直接表明消費者最快在2022年就能買到490雙缸平台的車款！
合約搞定！Dani Pedrosa與Mika Kallio續留KTM測試車手職！
如果說RC16在今年的表現令人讚賞，那Dani Pedrosa與Mika Kallio肯定是大功臣之一。39歲的Mika Kallio與35歲的Dani Pedrosa都各自在KTM測試開發車手的職務上面展現出自己退休後的另外一片天。
再度登場，KTM迷你公爵125 DUKE
說到運動街車，我想喜歡機車的朋友都不會忘記KTM的DUKE車系，此家族中擁有兇悍雙缸設定的1290、輕巧靈活的790/890、平易近人的390，甚至還有更親民、好上手的250/125版本推出，曾經在台灣出現過的125 DUKE近期則在印度推出小改款版本，但這個版本相當有趣。
