KTM RC 8C
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KTM 690 SMC R台灣上市就賣光，有機會的話...要買要快！
2018年在米蘭車展的展場中，KTM的攤位最吸引我目光的車就是擁有嬌小車身、大單缸引擎，而且電控系統再升級的KTM 690 SMC R，而台灣總代理安東貿易將引進這台猛獸的傳聞也從今年夏天開始於車圈流傳，直到KTM官方粉絲專頁正式貼出車款資訊，似乎代表這輛奧地利猛獸離我們又更近了些。
V12引擎還沒死！Mercedes-Benz證實下一代S-Class還會搭載！
車輛不只是處於電動化的開端，其實早在沒有馬達的時代，大夥們就已經開始Downsizing的熱潮，縮減引擎的排氣量並且加上渦輪增壓系統，讓引擎有著更好的效率，但過往大排量引擎卻依舊有著極大的魅力吸引車迷，現在Mercedes-Benz將V12死灰復燃，確認了下一代S-Class當中還會搭載。
官方新聞稿。Mercedes-Benz 十二月銷售方案 年終換購夢想座駕 多元方案搶先機
【2019 蔡依林世界巡迴演唱會台北站】台灣賓士特別提供前 18 名於 12 月 11 日前掛牌交車之 18/19 與 19/19 年式豪華小車車主，可攜伴近距離感受 華語歌壇天后的舞台魅力。 12 月份入主 S-Class，即可獲贈價值新台幣 10 萬元的「星野集團 虹夕諾雅 谷關」頂級溫泉飯店住宿抵用券，作為星野集團「虹夕諾雅」品牌在台首間 頂級度假飯店，S-Class 的車主們將可在群山環繞的山谷高地裡，享受谷關 豐沛湧出的天然「無循環」溫泉，在頂級奢華的氛圍中得到身心靈的放鬆。
BMW M135i對上Mercedes-Benz A35 誰加速更快？
在小鋼砲級距當中，A35也加入了這場戰局，隨著台灣的上市也掀起了一陣討論，而對手M135i卻完全不怕，今天我們就先撇除了Volkswagen Golf R以及Audi的S3，來看看究竟A35比較厲害，還是M135i更為出色。
這次換右邊！Marc Marquez結束Jerez測試後再度接受右肩手術
在Jerez的冬季測試最後一天，經歷過摔車的Marc Marquez在完成了所有測試工作之後，確認會「再度」地進行肩膀錯位的手術，儘管如此，Marc Marquez最終以1分37.820秒的最速圈以首位結束Jerez第二天的測試日。
KTM的希望曙光！Pol Espargaro：新車架讓我們的工作變得輕鬆寫意！
如果要說2020年賽季的觀戰重點，KTM會是其中之一。當然在少了Johann Zarco離隊之後，找了新秀車手擔綱廠隊的重責大任之外，其實測試車手Dani Pedrosa在幕後的貢獻也逐漸在賽道上開花結果。2020年新款的KTM RC16用上了全新的車架形式，這個大幅度改動的測試結果令當家一哥Pol Espargaro相當滿意。
難騎不是我的問題 Marc Marquez對速度絕不妥協！
在MotoGP的賽場上，速度就決定了一切，好的成績說話就是比較大聲，就像Honda RC213V已經有多位車手反應超級難駕馭，但Marc Marquez一句「我覺得這樣速度比較快」，那其他車手就得適應，未來他的弟弟Alex Marquez也將要面對到這樣的情況。
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TC的編輯視角│不演了！RC213V終究還是Marquez的形狀
當看到Alex Marquez正式披上HRC戰袍，2020與哥哥Marc Marquez同隊較勁這則新聞時，我相信有多數的人跟我一樣，嘴角露出邪惡且不是懷著太多好意的笑容。當然我的意思是，對於這種簽約結果絕對不是不看好，而是有種「早在預料之中」的感受。
Alex Marquez正式披上HRC戰袍，2020與哥哥Marc Marquez同隊較勁
HRC正式公佈新聞稿，確定Alex Marquez將加入HRC與哥哥Marc Marquez同隊作戰。
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完美表現的一季！Marc Marquez：2019年是我目前職業生涯中最好的一個賽季！
Marc Marquez在今年的表現幾乎是以制霸之姿主宰整個年度的比賽。就算是已經在確定拿下年度世界冠軍後的Valencia 封關站，Marquez依然展現出統制比賽的強大實力，最後以年度冠軍、分站冠軍、車隊冠軍的三冠王頭銜結束2019年這個回合。
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2019米蘭車展。完全不謙卑！2020 KTM 1290 Super Duke R
其實以KTM的實力，要出一台公升級的兇猛跑車根本不是難事。但KTM的個性價值就在於此，沒再跟你五四三，光用自家的超級街車Super Duke R就能夠與檯面上的各家猛獸相比有過之而無不及這點，奧地利的橘色信仰能夠長年屹立，也就不足為奇了。而1290 Super Duke R在今年的EICMA中小改款亮相登場，當然，關於動力與操控，KTM依然沒在跟你假惺惺的謙卑保留實力啦！
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2019米蘭車展。排氣量、馬力性能再進化！KTM 890 Duke R 正式發表
KTM旗下的Duke家族在近幾年可以說是蓬勃發展，尤其是在2017年KTM發表全新的雙缸公爵790 Duke之後，這台馬力、重量以及配備都令人相當滿意的性能運動街車，成功在市場上搶下不少硬派粉絲的心，而今年KTM又再一次推出了排氣量、馬力、扭力以及配備都更加進化的KTM 890 Duke R。
2019米蘭車展。黃牌單缸噴土魔，KTM 390 ADVENTURE正式發表！
先前已經謠傳多年，同時也讓不少車迷期待已久的KTM 390 ADVENTURE終於在今年的米蘭車展正式發表！這台搭載和390 Duke相同的單缸引擎，擁有32kW的馬力以及37Nm的扭力，並且還擁有選配的快排系統，390 ADVENTURE絕對是黃牌級距中最有特色的噴土魔人。
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代班的春天！Johann Zarco：我們有很大的進步！我想和Quartararo戰鬥！
結局是在最後四圈，與SUZUKI車手Joan Mir的擦碰事故中，Johann Zarco轉倒退賽，但在這之前，Zarco待在第九名的位置大半場比賽，並試圖追進前方的同鄉Fabio Qiartararo，甚至認為自己有希望可以與Franco Morbidelli一爭第六名的席次。
賽道專屬！Lamborghini Squadra Corse Hypercar將有830hp動力！
Lamborghini近日發布了一項預告影片，表示明年將會發表一輛賽道專屬的極致超跑跟大家見面，而且這輛車是由品牌旗下的Squadra Corse賽車部門打造，僅僅只有40輛的名額，消息一出可能就已經賣光了！
下一代Mercedes-AMG C63只有四缸引擎 全都因為電動化關係！
在性能市場當中AMG可說是如神主牌般的存在，但過往我們都會認為這些性能車型伴隨而來的都是大排氣量的引擎，畢竟過往的印象從65系列的V12引擎，到63系列的V8引擎皆是尤物般的存在，但現在就連63系列也都將Downsizing到直列四缸，全都是電動化的影響讓汽油為一點一滴的在消失當中。
代班的大物車手！中上貴晶：我很好奇Johann Zarco會怎麼管理HONDA的賽車
今年的日本茂木分站之後，30號的紅白IDEMITSU LCR HONDA賽車將會改貼上Johann Zarco 的5號，不過中上貴晶明年依然還是在原車隊效力，動個手術，去去就回。
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有看，沒有懂。Johann Zarco將從日本分站後代班HONDA！
Johann Zarco今年有很多新聞，但幾乎都是負面的。好吧！如果說這則對他來講是另一種轉機，當然，我們也就樂觀看待。新聞是：Johann Zarco將在日本茂木分站之後，在剩餘的三個分站中代班屆時進行手術休養的中上貴晶，以他的LCR IDEMITSU出光塗裝的HONDA RC213V出賽。
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2020 KTM 1290 Super Duke R米蘭改款發表？！KTM最新預告片詳細分析
隨著11月的米蘭車展越來越近，近日開始有不少車廠紛紛大動作發布相關的預告影片，近日來自奧地利的KTM也釋出一支相當神秘的全新預告，標題以「#GETDUKED」表明了這將是一台KTM旗下DUKE車系的最新力作，但這究竟會是哪一個排量版本的DUKE車系呢？趕緊來看看本站的詳解分析吧！
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「不嘗試在最後一彎出手我晚上睡不著！」Fabio Quartararo與Marc Marquez再次上演最終決戰
Marc Marquez這位今年不是第一就是第二的「外星級別」車手，果然不出所料的順利在週日的MotoGP泰國站正賽上提早封王，從週五開始就不斷與Marquez互相較勁圈速的YAMAHA衛星車隊車手Fabio Quartararo則是唯一一位在週日正賽中跑在八屆世界冠軍Marquez車前的阻礙，兩者之間的最終攻防可以說是泰國站上唯一令人期待的爆點。
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8屆世界冠軍，王者的意志！HONDA：因為Marc Marquez的聰穎，讓他能夠馬上了解自己的賽車！
HONDA廠隊的技術總監橫山武雄(Takeo Yokoyama)將Marc Marquez形容是「來自星星的車手」... ...不對，是「來自外星的車手」才是。這位來自Catalunya的26歲年輕人用著他在HONDA RC213V獨特的騎乘風格，在泰國武里喃拿下自己的第六座MotoGP級別的世界冠軍，同時也是生涯第八座跨級別世界冠軍金盃。
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榮耀背後的錢鬥！Marc Marquez不斷上漲的的薪水，會成為闈場內的問題嗎？
身為目前MotoGP闈場內薪水最高的車手，Repsol HONDA廠隊的Marc Marquez坊間傳言他的年薪約莫落在1,500萬歐元左右，儘管這並不代表著準確數字，畢竟額外的贊助收入以及代言收入等方面並不包含於其中，但既然有這層消息，也就姑且信之。傳言也包括了HRC每年會為冠軍車手加薪200萬歐元，因此，從Marquez進入MotoGP殿堂算起已經贏得了5屆世界冠軍，也就是整整被HONDA加薪了1000萬歐元，當然，這些屬於他的基本工資加上Marquez為自己協商而來的成果。
KTM增添490新引擎 五款車型一同搭載！
隨著KTM與印度車廠Bajaj的合作越來越深入，雙方也有更多的計畫透露，為了在亞洲市場當中佔有一席之地，尤其是針對印度市場的銷售，雙方共同努力開發了小排氣量引擎，而最先開花結果的便是接下來的490c.c.動力心臟，並且將會在KTM旗下產品的五款車型當中搭載。
即將發表的中量級仿賽戰將！KTM RC390最新測試圖流出
「Ready to Race」一直是KTM品牌形象的精神標語，該品牌旗下的RC390不僅在WSBK賽事中大放異彩，相較同級的仿賽車型，RC390不論在視覺還是動力上都來的更具侵略性；經過2017年大改款之後，日前，外媒再次流出了2020年式樣的RC390，外表看來不只更加具有仿賽氣息，同時多了幾分老大哥RC8 1190的氛圍。
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海放法師一個人的武林！Marc Marquez在 Aragon賽道上的制霸：不管領先幾秒，最重要的是25分！
雖然在接下來的亞洲戰場前，一切的大局依然是未定之天，但在Aragon的周末之後領先高達98分的大幅優勢下，我們依然對於Marc Marquez的世界冠軍之路感到勝券在握── 即使泰國分站中衛冕世界冠軍沒有拿到頒獎台的至高之位，Marc Marquez都依然很有機會提前封王。
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買台KTM給小孩騎吧！KTM SX-E 5 小尺寸越野車！
雖然台灣的機車文化目前大多著重於通勤日常使用，而不是一項運動或者是休閒娛樂，但在國外或者是台灣的某些資深玩家，幫自己的小孩準備入門車輛開始機車生涯是合情合理的一件事，所以我們可以看到各大廠都有推出尺寸迷你的機車，讓你的寶貝開始進入騎車人生，甚至培養成未來賽場上的明日之星。
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Zarco：「提早離開令我痛心！」KTM宣布Mika Kallio替補Johann Zarco跑完剩餘賽季！
Johann Zarco前陣子在MotoGP闈場內投下一顆震撼彈，宣布與KTM提早結束兩年合約，在今年賽季結束後離開；近日，這位前Moto2冠軍與Red Bull KTM車隊之間的關係更進一步惡化，Red Bull KTM車隊宣布將換上測試車手Mika Kallio代替Johann Zarco跑完今年剩餘的比賽場次，等同於讓Zarco提早退出賽場，這樣的轉變也讓Zarco的賽車前途更增添幾分黯淡。
