KTM RC 8C
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Misano代表作！Marc Marquez：Quartararo會成為2020年最強的世界冠軍挑戰者！
Misano的勝利對Marc Marquez而言有多興奮，看他在賽後訪問時就可以略知一二。原因並不單單只是擺脫連續兩站在最後一彎的失利，在最後一圈大膽超車拿下分站冠軍，而是在大半場的賽事中，現任世界冠軍竟然得用上海放以外的招式來對抗這位才第一年跑MotoGP的新秀車手。
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官方新聞稿。豪華運動休旅王者盛名強勢來襲，心敢野 路敢行Mercedes-Benz GLC，顯其志 狂其行GLC Coupé
Mercedes-Benz 自 2015 年首度發表全新豪華運動休旅車 GLC 至今,在這個競爭激烈的級距中,GLC / GLC Coupé 已聯手締造輝煌的銷售佳績,每年以倍數成長,2018 年在台掛牌近六千台左右。2019 年延續 The new GLE 所帶動之豪華休旅浪潮,台灣賓士再度發表全新 The new Mercedes-Benz GLC /GLC Coupé,嶄新外觀設計搭配領先市場趨勢的 EQ Boost 輕型複合動力,「勁全力」的氣勢將再度成為豪華運動休旅車全能指標。
KTM 1290 Super Adventure將成為首輛搭載ACC的機車！
先前我們曾經報導過關於越來越多的機車廠商開始研發機車用ACC的系統，但是KTM卻已經在即將發表的KTM 1290 Super Adventure上頭安裝了前方雷達，從最新的間諜照看來，即將到來的米蘭車展上就可以看到這輛車搭載了主動安全系統，而這也將會是量產機車當中的第一人！
由中國吹向世界的一股「春風」，KTM與春風加深合作關係
如果你是長期關注世界機車市場，近期許多國際級機車廠都把目標轉往亞洲、南美洲地區當地的機車製造商，攜手合作推出小排氣量或者是輕型車款，藉此打入不同於以往的消費市場，同時在合作生產或者是共用平台的前提下又能降低生產成本，KTM可說是這塊領域的先驅者之一，早在2014年KTM就曾委託CF Moto（春風摩托）杭州工廠，協助Duke 125/200/390的部分生產數量。
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歐洲兄弟滑起來！Supermoto的兩種風情：DUCATI Hypermotard 950 SP vs. KTM 690 SMC-R
要在馬路上盡情的享受也不是不行，但在車款上，街車不夠戰鬥，跑車無從發揮的尷尬我們也都懂，所以， 也許Supermoto會是你可以考慮的選項之一。
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EQ Power擴大運用！Mercedes-Benz A250e B250e登場！
隨著NGCC的銷售佔比越來越大，最新的科技也都會快速導入在車型陣容當中，其中Mercedes-Benz近年來所推出的插電式油電動力EQ Power終於應用在A-Class以及B-Class上頭，這也是原廠首度將EQ Power科技導入在NGCC家族當中，插電式的設計讓車輛有著更好的節能表現。
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吹皺一池春水，車手市場大風吹再起？！Zarco、Lorenzo、Miller與Bautista該何去何從？
近日KTM廠隊車手Johnna Zarco一紙聲明將在2020年卸下廠隊車手身份的消息，震撼了整個MotoGP闈場，當各方看衰這位法國車手前途的同時，一股車手市場風暴似乎也隨之成形，在先前就議論紛紛有關Jack Miller、Jorge Lorenzo的換隊疑雲，以及WSBK同時間傳出的Alvaro Bautista不續約DUCATI的消息，更是替這場大風吹再添幾分詭譎。
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TC的編輯視角│再會啦心愛A無緣A郎！看Johann Zarco與KTM結束合約的影響與未來
在去年的Valencia季末測試時，johann Zarco首次披上橘色戰袍的畫面歷歷在目，為期兩年的合約才走了一半不到，奧地利車廠便決定與法國車手分道揚鑣。
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久違的追殺戲碼再現！Marc Marquez：我知道Dovi早就算計好了！
以Marc Marquez的角度來看，感覺自己就像是被Dovizioso「Playing」了整場，那種感覺其實也不難體會。兵不厭詐，這是戰爭。
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官方新聞稿。全新 Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ 四門房車、雙門跑 車以 435 匹的強勁動力詮釋最新 EQ Boost 動力科技
Mercedes-AMG 縱橫性能車壇超過半個世紀,將 F1 賽場上累積的科技與經驗投入市售車的開發,以最完整的陣容來強化「Driving Performance」品牌精神。除了熱血車迷最津津樂道的 V8 家族 63 車系,以及性能與實用度兼顧的 V6 引擎 43 車系之外,不斷開發直四引擎極限潛能,撼動豪華小型車壇的 45 車系更是不容忽視的勁旅。Mercedes-AMG 橫跨豪華性能房車各級距的明星陣容,在2018 年,加入了跨時代科技的 53 車系,搭載獨家 EQ Boost 輕型複合動力系統,一上市就引發關注。53 車系不僅擁有 CLS 53 4MATIC+ 與 GT 53 4MATIC+兩款優美的四門轎跑,蟬聯多年豪華中大型主管房車銷售榜首的 E-Class 也導入了 EQ Boost 輕型複合動力系統,推出 E 53 4MATIC+ 四門房車、雙門跑車。
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馬師父法號海放？Marc Marquez：我其實很害怕YAMAHA的追殺！
不，這不是Marquez得了便宜還賣乖，我必須說，Marquez會這樣盤算跟Brno賽道特性、周五的自由練習有著極大的關聯。
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玩樂規則由你制定。The new Mercedes-Benz CLA台灣發表
今天（8/1）台灣賓士於台北南港展覽館盛大舉行The new Mercedes-Benz CLA上市發表會，現場除了媒體以外更邀集眾多車主共襄盛舉，現場以街頭風格為佈置主軸，邀請歌手OZI以及潘瑋柏兩位到場炒熱氣氛，一同宣布CLA200建議售價188萬元起；CLA250建議售價229萬元起！
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官方新聞稿。倍耐力與SRC Kawasaki France車隊贏得2019世界摩托車耐久錦標年度總冠軍
FIM Endurance World（世界摩托車耐久錦標賽）2018/2019賽季的最後回合，SRC Kawasaki France車隊由JérémyGuarnoni，David Checa和Erwan Nigon駕駛車號11號的Kawasaki ZX-10RR賽車，搭配採用全新SCX膠料配方的大尺寸倍耐力DIABLO™ SUPERBIKE光頭胎，在本賽季最終回合賽事中完賽取勝，並首次取得EWC（世界摩托車耐久錦標賽）世界冠軍。
北陸天才杯暖身中，Dorna聯手KTM帶來全新入門賽車「RC4R」！
近日，MotoGP主辦單位Dorna，準備在北歐、中歐地區舉辦全新的北陸天才杯新秀賽事，這項賽事將會成為比Red Bull Rookie Cup紅牛新秀盃更低一階的地區入門賽事，同時Dorna也找來奧地利車廠KTM合作，在北方天才杯提供一台全新的「RC4R」賽車，讓這些年輕車手們騎乘。
季中觀戰點評-KTM│不是我不明白，這樣並不算太壞。賽車的起色與人力的改動。
對於RC16而言，2019年上半季的表現，Pol Espargaro年度第十，場場有積分，最佳成績第六名完賽，單就這個角度來看，KTM應該感到開心。
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2019國際重型機車展。Marc Márquez「祭典帽」原味現身！SHOEI展場介紹
在台灣相當受到民眾歡迎的SHOEI，近期由總代理高馳實業導入許多豐富的產品提供給台灣的消費者，此外也導入P.F.S.頭圍量測服務打造出最適合自己的安全帽配帶體驗，本屆重機展SHOEI除了現場提供試戴、帽款展示、少量販售以外，2018年Marc Márquez於日本站配戴的限定彩繪「祭典帽」也從日本空運來台展示。
X-Class賣太爛！Mercedes-Benz打算放棄這輛車！
雖然說近年來台灣吹起了一股Pickup風潮，但在國外這類型的車款似乎一直以來都有固定的客群在使用，隨著可選擇的車型越來越多，消費者似乎沒有跟著一起大幅成長，大家都在瓜分著同一塊餅，而相對於其他發展了一段時間的產品，新人X-Class加入這個戰局到目前為止遇到了很大的難關，就連Mercedes-Benz都動念想把這個計畫喊卡！
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翻桌哥加入MotoGP行列。Red Bull KTM Tech3簽下Brad Binder
隨著MotoGP德國站落幕，今年上半賽季也隨著結束，許多車隊、車手也趁著暑假的空檔，敲定未來的合約與部署，近日Red Bull KTM Tech 3車隊也宣布南非籍車手Brad Binder將在明年賽季加入車隊，這位前Moto3世界冠軍，現役Moto2車手，在過去幾季的表現都相當亮眼，同時也是KTM栽培的重點人才，Binder的升級加入絕對是KTM MotoGP部署上的一大關鍵。
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廠隊殺手高掛車靴！Marco Melandri宣布2019賽季後退休
素有廠隊殺手稱號的車手Marco Melandri，在近日宣布退休，這位曾經爭戰MotoGP、WSBK的義大利車手，目前效力於WSBK GRT YAMAHA車隊，今年36歲的Marco Melandri，在15歲時就拿下生涯首座的MotoGP分站冠軍，成為最年輕冠軍紀錄保持人長達十年，Marco Melandri的賽車生涯，更是見證了過去三十年來的賽場轉變。
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季中觀戰點評-HONDA│除了愛你還能愛誰，RC213傾心為誰？
(施工中)Sachsenring過後，我想Repsol HONDA又或者說，整個闈場裡的HONDA賽車都面臨同一個問題——RC213V是否僅只為Marquez而開發？
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德國無敵，十桿位十連勝！Marc Marquez：我原本可以更快，但我想到了Austin的教訓！
在德國這條有著急劇高低起伏，賽道寬幅狹窄加上左右彎極度不平均的Sachsenring賽道上，只要Marc Marquez在的級別裡，這十年間就沒有人可以與之匹敵。
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打破內燃機的物理窠臼 ZERO XP by UntitledMotorcycles
在政府的大力吹鼓之下，台灣電動車的銷量可說是扶搖直上，甚至在補助金的部分上還有些入不敷出，可即便電動車的誘因再大，"前衛"的車型依舊無法打動復古車迷的心，近日，UntitledMotorcycles團隊改裝了一款ZERO的電動摩托車SR/F並以全新的樣貌問世，且不說量產與否，至少浴火重生的ZERO XP讓人看見，電動摩托車不僅可以復古，它甚至有可能改變未來的趨勢。
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官方新聞稿。Mercedes-Benz The new C-Class 運動外觀 x 豪華座艙 x 智慧配備 正 19 年式 「進化版」 全面有感升級
為了滿足更多市場期待,台灣賓士延續 The new C-Class 「突破 是日常」之理念,同時秉持進化無止盡的態度,針對正 2019 年式 The new C-Class 在售價維持不變下,推出全新「進化版」配備豐富度再次強化,有感提升外觀運動個性、座艙豪華氛圍與智慧實用機能。
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歐系街霸戰提前開打？！KTM 1290 Super Duke R 2020改款測試車曝光
不論是的DUCATI StreetFighter V4也好，或者限量300台的MV Agusta Brutale 1000也罷，歐系車廠在爭奪公升級運動街車之王的名號上，飄散著濃厚的火藥味，身為火爆歐系車款代表的KTM，自然也沒有在這一場街頭大亂鬥中缺席，近日1290 Super Duke R，在阿爾卑斯山脈的山道上，被捕捉到了全新的改款測試車。
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雙缸噴土魔的再進化！KTM 790 Adventure R “Rally” 限量500台狂野登場！
KTM在2018年的米蘭車展上，帶來了全新的790 Adventure/R車系，不過KTM似乎對於Adventure車系有更狂野的想法，於是在近日KTM又端出更瘋狂的限量版790 Adventure R Rally，KTM也公布這台790 Adventure R Rally將會以限量500台的方式登陸市場。
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出言力挺Lorenzo！ Marc Marquez：他沒有失控，只是失誤。
Marc Marquez在MotoGP加泰隆尼亞站賽後，接受媒體採訪時對於比賽第二圈的重大意外，表示了自己的看法，Marquez認為從外界看來，大家很容易認為是Lorenzo做出了瘋狂的超車舉動，不過“幸運”逃過一劫摘下冠軍的Marc Marquez卻相當挺自己的隊友，他認爲「Lorenzo並非失去控制，只是在超車時失誤了！」。
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中量級滑胎因子。KTM 790 SMC測試車捕獲
以前衛且運動風格強烈著稱的奧地利廠牌KTM，早在年初就開始動作頻頻，從站上先前的報導可得知，不論是在小排氣量的390或是1290的公升級排氣量的車種都有被拍到測試車的新聞，而近日更是被捕捉到了中量級距KTM 790 SMC的間諜照。
