LAMBORGHINI DESIGN 90
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雙缸噴土魔的再進化！KTM 790 Adventure R “Rally” 限量500台狂野登場！
KTM在2018年的米蘭車展上，帶來了全新的790 Adventure/R車系，不過KTM似乎對於Adventure車系有更狂野的想法，於是在近日KTM又端出更瘋狂的限量版790 Adventure R Rally，KTM也公布這台790 Adventure R Rally將會以限量500台的方式登陸市場。
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慶祝90年賽事歷史！Ferrari展出眾多經典車款！
熟悉車壇新聞的車迷朋友們肯定不會忘記在2017年的時候才慶祝了Ferrari的70歲生日，怎麼過了兩年就來到90歲了呢？這一切都是因為Scuderia Ferrari車隊比起生產道路用車的公司成立時間還要來得更早，Scuderia Ferrari早在1929年11月16日就已經成立，也是在一級方程式賽事當中現存資歷最老的車隊之一，現在他們將透過特別展覽來慶祝參與賽車的90週年歷史。
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中量級滑胎因子。KTM 790 SMC測試車捕獲
以前衛且運動風格強烈著稱的奧地利廠牌KTM，早在年初就開始動作頻頻，從站上先前的報導可得知，不論是在小排氣量的390或是1290的公升級排氣量的車種都有被拍到測試車的新聞，而近日更是被捕捉到了中量級距KTM 790 SMC的間諜照。
跨足越野，Lamborghini Huracan Sterrato Concept概念車
Lamborghini這間超跑公司，並非一間只走傳統之路的汽車廠商，為了市場不惜打破只做跑車的方向推出休旅車Urus。而他們的創意不僅如此，想藉由Urus的越野專業知識打造出Huracan越野式樣跑車命名為Huracan Sterrato Concept，但現階段只有想法還未正式實行，到時如果成真我相信絕對會掀起一陣話題討論。
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苦等不到KTM 390 Adventure發表？那就自己動手改一台吧！390 Adventure by HDT Customs
KTM 390車系在今年可以說是動作頻頻，先後被捕捉到了RC390、390 Adventure以及390 Duke的改款測試車，當中又以謠傳許久的390 Adventure最受車迷的關注，根據外媒的預測，KTM很有可能會在今年的米蘭車展上正式發表390 Adventure車系，不過來自印度的HDT改裝工作室已經等得不耐煩，他們自己動手將390 Duke改造成Adventure來滿足內心噴土的衝動。
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Ferrari首款PHEV，SF90 Stradale正式發表
先前我們就已經透露Ferrari將會開發全新車種，並且使用上油電複合動力系統，現在Ferrari正式發表了SF90 Stradale，首次採用了PHEV插電式油電複合動力設計，並且取名為SF90 Stradale，其中SF90就是取自於F1一級方程式賽車當中的命名，讓這輛車成為品牌當中相當重要的代表作之一。
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三倍質感 三倍運動，Triumph STREET TRIPLE 675 by Jett Design
雖然不是人人都喜歡圓滑，簡單的老式賽車風格，但不得不說，這類型的風格不管在什麼時間點，總會有著為數不少的死忠擁護者，除了以原本就具有老味的圓燈街車加以改造以外，使用體質優異的運動仿賽、街車進行大變身，我想是更能呼應老「賽車」運動本質的改裝手法，眼前這輛紅白相間的半罩車款就是以運動表現無庸置疑的Triumph STREET TRIPLE 675改裝而來。
我們與浪的距離 -SUZUKI RV90 THE GOOF Bike by Paul McNeil
前陣子我寫過一篇關於YAMAHA YZF-R1M大爆改Cafe Racer式樣受到不錯的好評，當然，性能車雖然並非人人喜歡，但對於各家旗艦跑車的名稱與性能數據，在愛車人心中自然也就刻著深刻的痕跡。小徑檔車並非近年來才蔚為風潮，我們也都熟知的HONDA Monkey 50，也早已行之有年並且改裝風格與套件琳琅的可以。這一次，相較於追求極大化馬力與工藝高度的手工打造車來說，小輪徑檔車的玩世不恭與相對娛樂性質大於實用性質的改法走向，也許我們現在氣氛可以輕鬆一些。
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40而立！Rossi：「心情有點複雜！」0.462秒與生涯第90冠失之交臂。
昨天的COTA賽道上，40歲的Valentino Rossi以0.462秒的差距與他的生涯第九十座冠軍獎盃失之交臂，儘管以些微的差距錯失冠軍獎盃，仍然看得出Rossi在賽後對於自己的表現和今年YAMAHA M1展現出來的戰鬥力感到高興，在MotoGP美國站賽後，Rossi更是僅以3分的差距在年度積分榜上落後DUCATI廠隊車手Dovizioso，對於爭奪十冠的Rossi來說，美國站確實是一個決定性的轉捩點！
太牛！LAMBORGHINI成為Pramac DUCATI美國分站的冠名贊助商
眼尖的車迷應該都有發現，Pramac DUCATI車隊的兩位車手以及所有賽車塗裝、制服等等都已經將原本的主冠名贊助商alma給移除，其中原因是因為alma集團負責人涉嫌稅務詐欺而被逮捕吃上官司。而經歷了沒有冠名贊助字樣的阿根廷分站後，美國Austin COTA賽道上，這間DUCATI衛星車隊可是迎來了重量級的單站冠名贊助商：LAMBORGHINI。
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不說你能猜出這是M-Benz X-Class內裝嗎? Carlex Design之作
M-Benz進軍貨卡市場，與它牌合作推出自家第一輛X-Class貨卡車產品。擁有三芒星的貨卡，內裝鋪成走的是實用為主，搭配上耐髒、好清理的材質，完全沒有任何奢華、豪華感。不過沒關係，想要M-Benz貨卡也有其他車款相同貴氣感嗎? Carlex Design幫你完成你所要的。
科技、復古與迷彩。HONDA CB1000R-adical. by Gannet Design
HONDA CB1000R在上市以來，獨特的造型設計加上優異的操駕、性能表現，讓CB1000R在全球都開出了非常漂亮的銷售成績，除此之外，由於HONDA獨特的Neo Sports Cafe營造出來的造型，讓HONDA CB1000R身上擁有經典的元素之外，更融入了相當高質感的科技氣息。
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三缸頂級跑旅49萬8起。YAMAHA Tracer 900 GT上市發表會！
今日(3/27)台灣山葉也選在陽明山美軍俱樂部，舉辦Tracer 900 GT的上市發表會，這款與MT-09採用相同架構設計的性能跑旅，自從2017年登場以來就相當受到YAMAHA粉絲的矚目，如今終於引進台灣市場，本次YAMAHA引進的車型分為有／無側箱兩種版本，售價分別為52萬8元以及49萬8元。
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戰鬥力突破9000！Dragon Ball Z 「S-Cargo」 by Bel & Bel
說起七龍珠這部熱血的日本漫畫，肯定是許多人的兒時回憶，這部由日本漫畫家鳥山明所製作的經典，可以說是影響了數個世代的年輕人，七龍珠當中的許多故事橋段，更是不少人津津樂道的經典，七龍珠的強大感染力，甚至連歐美地區都有不少忠實的粉絲，今天要介紹的就是來自於西班牙的一間工作室Bel&Bel所製作的七龍珠S-Cargo單輪電動車。
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一打五的街頭幹架王。V4 Penta by Officine GP Design
自從DUCATI推出了V4之後，大家都非常期待DUCATI推出更多的V4車款，特別是沈寂已久的StreetFighter車系，去年大家也非常期待能在米蘭車展上，看到DUCATI推出換上V4動力的StreetFighter概念車出現，雖然在米蘭的期待落空，來自義大利的Officine GP Design決定出手打造一台自己的街頭鬥士。
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最狂冒險王偽裝上路。KTM 1290 Super Adventure
KTM近期的測試手腳頗多，先是390家族的RC390以及全新的390 Adventure被目擊到偽裝測試車，這次換成了家族中的老大哥1290 Super Adventure被外國媒體捉拍到全新的偽裝測試車，這台1290 Super Adventure雖然經過了大幅度的偽裝，不過仍然能看出新一代的最狂冒險王會有不少的改動。
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全台唯一Lamborghini Centenario加持，Lamborghini台中展示間全新登場
近年來，Lamborghini在全球都有穩健的銷售成長，品牌在世界上更連續八年突破交車紀錄，在台灣也由總代理嘉鎷興業合作十年，為了帶給台灣消費者全新的購車體驗與服務品質，嘉鎷興業於台中成立全新展示中心，並於1/8盛大開幕。
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越野小公爵印度現身。KTM 390 Adventure
今年的米蘭車展上沒能看到390 Adventure的身影讓不少期待已久的車迷感到失望，不過KTM也讓大家失望太久，在去年就已經幾乎證實要投入量產的390 Adventure近日也在印度街頭被捕獲測試車了，根據外媒Indian Autos Blog的報導，未來390 Adventure很有可能與790前輩一樣，會有兩種不同版本的車款發表。
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逢九必出！HONDA CB900F CG預測現身
身為本田迷，對於2019年勢必會有不小的期待，之所以會這麼說，最主要是因為HONDA是一個逢9必出大作的車廠，從1959年推出CB92，成功吸引了運動市場的注意，在1969年HONDA更是發表了現代SuperBike始祖的CB750，在2019這個CB92六十週年、CB750五十週年的時刻，怎麼能不腦補、幻想一下HONDA會再次推出令人回味無窮的紀念車款呢！
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2018歲末聖誕大禮，台灣山葉宣布引進 TRACER 900 GT／XSR700
近年來，憑藉著親民的售價與齊全的產品線，YAMAHA成為台灣大型重機市場火熱的廠牌，在這個剛過完聖誕節的隔天，很明顯臺灣山葉為大家帶來了年度聖誕禮物，宣布將引進TRACER 900 GT與XSR700這兩輛多功能旅行車與風格十足的復古街車。
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直二暴力公爵，KTM 790 DUKE 山道評測
從總代理安東貿易手中接下KTM 790 DUKE的鑰匙，經過了炎熱的夏天與幾乎無感的秋天後，2018年底帶有些許寒氣的冬天本站再次與790 DUKE相遇，不同於發表會當時在大鵬灣體驗的極致性能，這次我們在山道、市區帶來了全方位體驗，到底這輛下有390，上有1290的品牌二師兄表現如何，跟我們一起來看看吧！
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更加競技？新款KTM RC 390海外測試中
在輕跑車級距中，以單缸373.2 cc水冷引擎打入市場的靈活小車KTM RC390在全球各地都有絕佳的銷量，其戰鬥的外型與騎乘姿勢讓視覺效果遠高於同級競爭對手，即便現行販售車款仍維持與2014年相同的外型，但在四年後的今天看來，RC390依舊是一顆味道酸甜使人驚艷的小橘子。
1900hp最大馬力，Pininfarina Battista性能超越F1 2020年上市
新成立的Autinobili Pininfarina擁有大大的志氣，宣布將在2019年日內瓦車展中亮相全球首發的電動超級跑車Battista，電動馬達最大動將達到1900hp，靜止加速到100km/h設定在兩秒內，最高時速超過400km/h，價格訂於200至250萬美元之間，限量150台於全球販售。
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黑色更顯質感！Porsche Design 911 Soundbar特仕黑！
Porsche可說是每位車迷一生當中絕對要擁有的品牌之一，但這夢想對於一般的上班族可以說是遙不可及，畢竟一輛車動輒300萬的售價，肯定是要相當努力才能夠達成，不過如果你只想要擁有一部份Porsche的零件來圓夢的話，肯定不會太難，但這個零件有真正的用處就更美好了，Porsche Design這一款音響你真的不能錯過！
Lexus想擊敗Lamborghini？目標瞄準Urus而來！
性能SUV的市場似乎變成了兵家必爭之地，各大性能車廠都開啟了SUV之路，除此之外就連日系高級車廠Lexus也有意角逐性能SUV的頭銜，根據日本媒體的報導，Lexus正在醞釀一股超級SUV的氛圍，並且將對手鎖定Lamborghini Urus，但面對到性能大廠如此兇惡的對手，Lexus真的有辦法面對嗎？
790 Adventure的復古姐妹？ Husqvarna測試車間諜照曝光
Husqvarna在今年米蘭車展上，才剛剛亮相了與母集團KTM共用平台的Svartpilen 701，加上先前的401系列，成功的讓Husqvarna翻轉了原先非常硬派的越野形象，成功開拓出全新的車款系列來搶攻新古典車款的市場，近期Husqvarna也被拍到了一台全新的測試車，從外觀造型上看這台測試車很可能是Husqvarna採用母集團KTM旗下最新發表的790 Adventure變身而來的全新姊妹車。
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惡魔之子誕生，Lamborghini SC18瘋狂之作！
Lamborghini鮮明的性能色彩總是令人難以忘懷，尤其是Aventador那幾近賽車的設計更是經典，而Lamborghini卻從來不滿於自身對於速度的成就，一再推出更上層樓的顛峰之作，這輛SC18就是如此，會稱他為惡魔之子不是空談而已，藉由賽事部門Squadra Corse的打造，稱之為瘋狂也不為過，不過這輛車一就是一輛合法的道路用車，瞠目結舌的演出恐怕是空前絕後的存在。
