LEICA M
10
L
2018 MotoGP空力套件再亂鬥？各家新套件分析給你看
還記得2016年「始作俑者」DUCATI將定風翼的概念正式帶進了GP闈場之中，剛開始從各家紛紛撻伐之下，物理的定律成就了優秀的下壓力也是不可否認的事實，而後當YAMAHA群起效之，APRILIA更是學的有模有樣，東山再起的SUZUKI更是張揚的不可一世時，身為日本二輪大廠的HONDA卻只是錦上添花一般的將定風翼與空力套件等內斂含蓄地裝在RC213V的兩側。
2018 KTM RC390 R / 專屬賽車套件發表
被譽為最接近Moto3 賽車的KTM RC390 ，最近再次拉大與對手的領先優勢，因為原廠最近公布了2018 年式RC390 R 性能版，而且還有符合世界級比賽規定的限量性能套件，完全呼應了公司一貫的"Ready to Race" 口號
L
玩泥巴的瘋子就是這麼狂！KTM MotoGP 2017賽季回顧
當然，這樣的挑戰無疑是巨大而且充滿假設的，在賽場上的所有人都知道，最後的那幾秒將會耗費大量的金錢與努力，KTM將會面臨更加艱鉅且未知的挑戰，但是回過頭來看去年的菜鳥賽季，KTM這個玩泥巴的瘋子卻達成了許多瘋狂但扎實的進步，就讓我們來看看，究竟是什麼方法能讓他們進步如此神速吧。
BMW 8系列密集測試，M8與M8 GTE同步推出
沉寂已久的BMW 8系列，在去年宣布將重返車壇，原廠不斷測試要求完美，就是希望推出就能帶給車壇震撼彈。8系列未正式公布前，M8 GTE率先登場，於今年台北新車大展中概念車登陸台灣，預計在月底的Daytona耐久賽中首次亮相；另外，除了8系列、M8 GTE外，M8緊鑼密鼓的進行測試，最快在今年上市。
續約兩年確定！Maverick Viñales與YAMAHA合作到2020年！
MotoGP的賽季還沒開始，但是車手去向依舊是大家討論的焦點，雖然2018賽季的車手都已經底定，不過不少人都已經開始了2019賽季的合約簽訂了，現在YAMAHA也公布了正式的消息，表示Maverick Viñales將會繼續與YAMAHA合作，在2019與2020賽季一同奮戰！
53
L
義式的狂放不羈MOTO GUZZI V9 BOBBER
復古車在近幾年蔚為風潮，一線車廠紛紛推出相應車款滿足市場需求，而像是Triumph這樣早有經典車系的車廠，除了強化其經典色彩，也紛紛轉攻美式風格這款大餅，而再過3年就滿百歲的義大利老廠Moto Guzzi也以新車系V9作為基礎，衍伸出了V9 Bobber這樣的美式巡航車型...
扭力大師變身泥地王者。MT-09 Scrambler風格改裝
綜觀全球車市改裝車一直都是大部份玩車人士喜愛的主題，不管是性能的提升或是外觀的改造，其中在外觀改造類別我們常見到將整輛車的風格重新塑造的案例，例如將街車改成仿賽、將仿賽改為街車等，今日要介紹的車款就是利用扭力大師MT-09作為藍本打造的越野風格街車“Droog Moto Moto3...
20
法式摩登古典。TRIUMPH Bonneville Bobber "Qora"
TRIUMPH Bonneville Bobber 是一款相當有型的古典街車，原廠以巧妙的隱藏手法，讓擁有水冷引擎的Bobber有著時代正確的外型，無形中也給市面上的改裝者一個大難題，這台車似乎容不下任何一個現成的改裝套件，因為整體美感很容易因此被破壞...
21
山葉大軍強襲，2018 YAMAHA YZR-M1登場
2017可說是YAMAHA近年來最掙扎的一個賽季，雖然Vinales在開季時曾拉出一波二連勝，但隨後新車架的問題逐漸浮現且轉趨劇烈，輪胎過度的磨耗讓這支藍色大軍幾乎喪失了競爭力，到了季中YAMAHA廠隊的狀況更是慘澹，甚至不時上演著被衛星車隊糾纏卻無力擺脫的戲碼...
19
台灣現身｜沸騰的浪漫MOTOGUZZI V7 III RACER
隨著環保法規限縮，昔日的經典車款如今逐漸凋零，要找到台原汁原味的古典車型越來越困難，而著名意大利車廠Moto Guzzi卻逆勢而行，在2017年推出旗下著名車系V7的最新車型V7 III，經典的縱置V -Twin全新改良，動力上升10%並且加入了電控與ABS輔助，讓雋永的鼓動感與時俱進，傳唱下個五十年...
全民高爾夫真實版？TAYLORMADE推出智慧推竿
相信有不少朋友都有玩過高爾夫球遊戲，通常在遊戲中玩家需要控制揮竿的時機點與力道能量條，完整的控制在準確揮竿點時就可以打出一場好球，如今類似的概念卻在真實生活中出現，由知名球竿大廠TAYLORMADE與BLAST所打造的科技球竿能讓你更容易地知道擊球時的相關數據...
15冠傳奇認證。Agostini：Márquez是唯一可能超越我的車手！
Giacomo Agostini是摩托車史上最偉大的車手，在13年的GP生涯中豪奪123座分站冠軍，坐擁15回世界冠軍頭銜，他所寫下的神話就連Rossi都難已觸及，但在日前的訪問中Agostini說到“Márquez不但有機會追平我的紀錄，甚至可能超越我的成就。”
Harley-Davidson與冬季X Games合作，首屆雪地衝刺爬坡賽登場
X Games的許多特技動作總是令大家驚嘆，而冬季的X Games挾帶著皚皚白雪更是吸引眾人目光，在去年Harley-Davidson已經參加了許多雪地或是兵上的賽事，不過這次很不一樣，因為是與冬季X Games官方合作，並且獨立舉辦一項新的賽事。
6
尊貴不凡。Morgan EV3 Junior超細緻童車
相信許多讀者曾經在公園看過或是自己小時候就開過電動童車，酷炫的塑膠外殼、簡單的轉向系統、搭配上電動馬達所組合成的玩具，稍稍的啟發了小朋友心中的駕駛魂，在台灣也可以看見許多“愛車的父母”幫自己的寶貝改裝電動車，但是Morgan最近推出的童車可不止步於此...
7
下世代休旅車雛形，Lexus LF-1 Limitless Concept科技感十足
20年前，LEXUS以RX 300開拓豪華跨界休旅級距，如今全新LF-1 Limitless概念跑旅將再為豪華休旅車市場創立新級距，結合高性能及豪華鋪陳，LF-1 Limitless集創新科技和LEXUS最新設計語彙於一身。動力上，LF-1可以是燃料電池、油電、汽油甚至是純電動車。
更加自由還是多扒一層皮，BMW將Apple CarPlay改為月租制
綜觀全球車市，甚至是台灣國產車款，越來越多車廠在車載多媒體主機加入Apple CarPlay功能，可以直接投射iPhone畫面至主機上，並且可以利用車上按鍵、螢幕直接控制，大幅提升多媒體娛樂的方便性，原先BMW將此功能列為選配（台灣選配金額為20,000元，依五系列車款為例）這項措施將有所改變...
L
官方新聞稿。Honda Motorcycle 2018全車系式樣暨價格發表
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，Honda Taiwan於2017導入9款全新大型二輪商品，並創立全國第5個大型6S據點，10月份更引進首款白牌機種MSX125，正式進軍小型二輪市場...
兄弟鬩牆。KTM 690 Enduro／Supermoto林間捕獲
2017對於喜歡滑胎車的朋友想必是難過的一年，隨著Euro4上路，大排量的單缸車哀鴻遍野，暢銷多年的KTM 690 SMC R與Enduro R也因此停產，本以為同集團的Husqvarna 701車系會取而代之，但怎知它們居然又回來了，而且變得更為強大...
6
HONDA Monkey 125 確定市售
喜愛HONDA Monkey 的朋友應該會相當興奮，根據日本媒體表示，去年底東京車展中所亮相的新世代Monkey 125 概念車將進行量產，往後不怕沒有車可買了...
L
新能源卡位戰。KYMCO換電計畫曝光，多規格市場難避免
在21間抵制的業者中，最具爭議的非市場佔有率最高的Kymco莫屬，在向政府提出參與公版競爭的建議後，引來許多挺Gogoro民眾的砲火，但其實回顧去年9月Kymco在日本AK550丟出的project NEX神秘專案預告，一切就顯得合理許多。
Moto2 首輛三缸引擎賽車曝光
雖然距離Moto2正式使用新款三缸引擎還有一整個賽季，眾廠商可是緊鑼密鼓地加速手上工作。TRIUMPH 在年初已經做了新引擎的賽道自主測試，而車架製造商KALEX日前也公開了他們的首輛比賽原型車，準備進行初步測試...
風格與安全無需妥協。SPIDI Metropole休閒防摔衣
自從2003年重型機車重新開放進口，國人的玩車習慣從最初入手重機熱血圓夢逐漸轉變，近年來隨著價格下降以及多元化車種引進，吸引許多熱愛戶外休閒的朋友加入追逐風的行列，車廠的生產方式也隨著全球騎士的喜好有所改變，一改過往酷炫銳利的線條推出較具個人風格的車款搶攻市場，這股風潮也對人身部品產業造成影響，畢竟現今潮流已非外出騎車就跑山路，因此風格休閒的防摔衣就成為不少騎士選購的目標...
空中移動科技近在眼前，AirSpaceX MOBi-ONE底特律車展亮相
雖然汽車還是現在人類主要的移動工具，但隨著科技越趨發達，加上人類的慾望無窮，每個人都想要更快的到達目的地，不過在任意門發明出來之前，似乎最快的方式就是用飛的了，因此也有不少公司開始研發飛行載具，解決人類移動的困擾，現在底特律車展上就可以看到一架真的飛行載距－MOBi-ONE。
25
賽場上的紅鬃烈馬，Ducati Desmosedici GP18登場
回顧2017賽季，最精彩的莫過於Ducati，定風翼禁令的針對讓紅軍在開季前氣勢大減，高薪挖來的Lorenzo在冬季測試中委靡的表現更是讓人擔憂，結果怎知原本差點被裁撤，協議減薪才留下來的Dovizioso在開幕戰就登上了頒獎台，穩定的表現更是讓他與Marc Márquez纏鬥到了最後才分出勝負，而這也是十年來Ducati最接近榮耀的一年...
21
油電動力侵入性能品牌，Mercedes-AMG 53系列初登場！
Mercedes-AMG正式揭曉了全新的53家族成員，包含了CLS、E-Class Coupe、E-Class Cabriolet三款車型，不僅為性能品牌增添更戰力，其中更令人興奮的是全新的53家族搭載上的是48V微型油電系統，而這也是Mercedes-AMG首款油電混合動力系統，一般性能車型邁向電動化的序曲。
官方新聞稿。Honda Motorcycle 新春啟航 2018新車巡迴展
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，Honda Taiwan於2017導入9款全新大型二輪商品，並創立全國第5個大型6S據點，10月份更引進首台白牌機種MSX125，正式進軍小型二輪市場，全方位的產品線受到消費者的支持與肯定...
6
純自動駕駛車輛來了，GM完全捨棄方向盤與踏板的設計
現在自動駕駛科技是各大車廠的兵家必爭之地，除了電動車以外，自駕車絕對是引領移動科技的核心技術，大家開車、騎車的最終目的就是從A到B，而這過程要是可以由電腦完全取代，這樣人們就可以有更多的時間來做想做的事，而GM已經捨棄了方向盤與踏板的設計，完全交由電腦來駕駛車輛。
