LEXUS ES
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超惋惜少年！記錯圈數拱手讓出主場頒獎台！Aleix Espargaro：我唯一能說的只有抱歉！
APRILIA車手在Catalunya主場周末的大部分時間裡都佔據了主導的地位，但在周日的正賽中卻沒有辦法與Fabio Quartararo相之匹敵。當在進入比賽最後一圈時，Aleix Espargaro突然放慢的車速並且開始揮手時，在後方的Jorge Martin與Johann Zarco飛速地超越了這位地主APRILIA車手。隨著車手相繼的超越了自己身邊，Espargaro這才意識到自己犯了令人震驚的失誤，最終也因為記錯圈數放慢的緣故，錯失了主場登上頒獎台的機會並且最終以第五名完賽的可惜結局。
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跑格化外觀加上科技內裝 大改款Lexus RX搶攻中大型SUV市場
Lexus近期動作頻頻，在台灣我們剛經歷了NX大改款，在試駕過後大家對於這輛車都讚不絕口，尤其是新一代的內裝設計終於跟上潮流，而現在老大哥RX大改款也在海外發表，第五代的RX使用了GA-K模組化底盤打造，擁有更好的運動操駕特性，外觀上也更為流線增添跑格風範，當然內裝的設計也同步進化，而動力部分還加上了500h旗艦油電車型，擁有5.9秒的百公里加速實力，為中大型SUV市場丟下一枚震撼彈。
Mercedes-Benz也在搞原地旋轉花招 EQG最新影片跟戰鬥陀螺一樣猛
電動車獨特的傳動方式可以讓車輛有著與以往完全不同的移動軌跡，過去受限於傳動系統的緣故，車輛的輪子驅動方向只能朝向單一方向旋轉，但是透過電動馬達可以達成四輪獨立的控制，同時輪子的軸心還可以朝向不同角度傾斜，因此要達成像是EQG這樣原地打轉變的不再是夢想，當然這不是只有炫砲的功能而已，這代表著未來的電動車款在移動的方式上有無限種可能。
性能車市場狂燒 Lexus IS F醞釀當中
不只是台灣市場對於性能車越來越喜愛，其實全球車市都對動力有更多的需求，因此車廠也積極打造更為運動畫的車款，現在日本豪華品牌Lexus似乎有意打造全新的IS F，並且很有可能會在今年下半年就進行發表，日媒預計會比IS 500還要多上20hp的動力，最大馬力會來到499hp的水準，而5.0L V8的動力心臟，絕對會是這輛車的焦點所在。
車手車隊的相輔相成！Aleix Espargaro：APRILIA沒有我就不會在這裡，沒有APRILIA我也不會在這裡！
Aleix Espargaro成功的延續了登上頒獎台的紀錄，在Mugello獲得第三名，這要歸功於他堅強的抗壓性與無可挑剔的比賽內容。這位APRILIA車手從第七位發車。Espargaro試圖在他之前的一小群集團中取得更多的優勢，但他在Marco Bezzecchi與Luca Marini之間浪費太多時間，造成他在後續追擊Fabio Quartararo的身影時有些許吃力，但在追擊的速度與節奏上甚至也算看得到Pecco的車尾燈的距離。
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一台車要42億！Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé天價拍出
一輛車究竟可以有多貴，讓來自1995年的Mercedes-Benz古董跑車來告訴你，這輛300 SLR Uhlenhaut Coupé在最近的拍賣會上以1.35億歐元順利拍出，折合新台幣約42.3億元，成為了汽車歷史以來拍賣售價最高的汽車，當然其中一部分的原因是因為這輛車極具歷史意義，而且當時也只生產了兩輛而已，另一個主要的因素就是這次的拍賣所得將會做為成立「Mercedes-Benz Fund」基金會的種子資本，這也推升了這次的拍賣價格，來到42億台幣的驚人地步。
主場首勝，擺脫陰霾！Francesco Bagnaia：Rossi教我只需要慶祝勝利，不要糾結過去！
2022年的Mugello是紅色的。
手排魂沒落 Mercedes-Benz決定明年開始淘汰手排變速箱
「手排」對於很多性能迷來說是最佳選擇，雖然加速沒有自排來得順暢快速，方便性也欠佳，但是那種講求人車一體的操控樂趣只有手排車款辦得到，而在台灣市場其實要找到一輛手排的乘用車並不容易，但其實在許多地方的入門車型都還有手排變速箱可以選擇，像是英國的道路上，有高達70%的車輛都是手排，只不過現在這個現象即將翻轉，因為大部分車廠都將開始淘汰手排變速箱，包括豪華龍頭大廠賓士。
Tesla又漲價了！Model 3最高漲幅10萬 乾脆寫「時價」比較快！
過去我們說買車是投資可能都會被笑冤大頭，又或者這只是一個買車的藉口，但現在車輛價格飛漲，不論是新車或者是二手車皆是如此，對於許多品牌來說車價就好像變了心的女友再也回不來了，現在市場上賣得最好的電動車Tesla Model 3又要再次漲價，而且這次的漲幅高達10萬元，這樣的價格浮動在過去的汽車產業當中前所未見，就算之後出現「時價」可能也不會太意外。
Mercedes-Maybach還不夠高級 賓士將推出Mythos對決Rolls-Royce
講到高級車款大家通常第一時間都會想到雙B，但如果要有豪華氛圍的話，可能就會像是Bentley或是Rolls-Royce這類的車，雖然Mercedes-Benz的子品牌當中也有著Maybach的存在，只不過部分的人都會認為它就是比賓士還要高級一點的車款，也因為這樣讓原廠有了打造更奢華的子品牌計畫，最新的Mythos定位會在Maybach之上，並且以SL Speedster作為首款車型，試圖力克奢華品牌的最高象徵Rolls-Royce勞斯萊斯。
Lexus大改款RX外觀曝光 全新油電頂級動力確認
令許多車迷關注的Lexus豪華大型休旅RX車系改款時程終於出爐，5月18日Lexus官方首度釋出了新一代RX車系車頭局部預覽圖，並同時預告將於日本時間6月1日上午9點(台灣時間6月1日上午8點)舉行新一代RX車系全球線上直播發表會。近日更有大改款RX車尾廠照曝光，由全新「RX500h」動力規格標示，可確認大改款RX車系將配置傳聞已久的2.4升汽油渦輪引擎搭配混合動力系統，成為全新的頂級油電動力規格。
Tesla裝上履帶變戰車 越野就像喝水一樣簡單
Tesla作為電動車市場的霸主，品牌旗下不論哪輛車都相當受到歡迎，當然銷售表現最好的就是Model 3這輛經濟實惠的電動車款，擁有簡單洗鍊的外觀設計，能源效率的使用以及價格表現都非常亮眼，超長的續航里程以及不俗的加速能力，都讓這輛車成為了許多人的電動首選，不過你在買這輛車的時候可能沒有想要把他開去越野，或甚至是將底盤改裝成可以越野的車款，但顯然這群德國人不這麼想，因為他們幫這輛車裝上了履帶系統，改裝完簡直跟戰車沒有差別。
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剛性增強、螢幕放大 Lexus UX小改款登場
日系豪華大廠Lexus在2018年推出了小休旅UX，用以取代過去的CT車系，當另一方面也是順應了小型休旅的熱潮，UX的出現也在全球市場發光發熱，四年的時間過去了，現在原廠將推出小改款車型，而這次的小改款在外觀上的變動幾乎沒有改變，不過內在的加強會讓車主相當有感，尤其是中央車載娛樂系統的螢幕放大到12.3吋，駕駛將可以更輕易辨認螢幕資訊，而車輛的安全性也因為增加了20處的焊點而增強，將會帶給消費者更優秀的車輛體驗。
遲遲等不到的續約？Aleix Espargaro：如果APRILIA不選擇續約，那將會是歷史上的一件蠢事。
今年算是Aleix Espargaro的爆發年，往年雖然也不差，但在穩定性與賽車耐久性上似乎都是罩門，但在今年Le Mans，Espargaro再度地登上頒獎台，並且在世界冠軍積分榜上緊咬第一的Fabio Quartararo。想幹大是這點完全沒有問題，Aleix沒有錯過今年的任何一場比賽，在Termans De Rio Hondo完美的拿下分站冠軍，然後在Portimao、Jerez以及Le Mans連續拿下三座頒獎台成績。但即便如此，APRILIA的合約始終沒有再與Aleix洽談，這一點也讓西班牙車手感到有些不耐煩。
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亂成一鍋粥！Francesco Bagnaia：我應該要更成熟，這些失誤並不能讓我贏得冠軍！
從桿位起跑，DUCATI廠隊車手Pecco Bagnaia在第四圈超越了自己隊友Jack Miller，然後一直維持著領先優勢持續到第21圈，首先是由Enea Bastianini在第21圈的第一個Chicane減速彎中超越了Pecco，而後，Pecco立即性的進行反擊，在下坡的六號彎切進Bastianini的GP21，但在接下來的八號彎跑偏，拱手將優勢讓給了Enea Bastianin。與Enea之間的戰鬥還剩下六圈，但Pecco的比賽只繼續了幾個彎道，Jerez的分站冠軍在法國賽道上便以轉倒收場，也丟了原本可能到手的積分。
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安全性高又豪華，凱迪拉克Escalade升級防彈商用車
在美國，凱迪拉克Escalade是一輛相當常見的高檔商用車，外觀霸氣、空間寬敞，很多商務人士作為代步使用。就因為受到商務人喜愛，特殊改裝廠商看到商機，針對它的保護力進行升級，AddArmor就將這輛龐大的Escalade轉變為B6等級的裝甲車，提供超強防禦力且兼顧豪華功能，升級費用約為美金75,000元(不包含車子)。
15.6萬元起！Mercedes Benz Level 3自動駕駛於S-Class及EQS車系開放選配
隨著駕駛科技日新月異，Level 2 的自動駕駛可以讓駕駛更輕鬆的操控車輛，也已經漸漸成為各家車廠的標配之一。而Level 3 的自動駕駛則是因為研發成本較高，大多在一些高級車的旗艦車款才能夠進行選配。如果你剛好是Mercedes Benz S-Class或是EQS的車主，那你有福了！因為Mercedes Benz將開放你進行選購自家的自動駕駛系統Drive Pilot，而且是直接買斷不用每個月付費訂閱！
Tesla螢幕可以左右轉 全新功能引起熱烈討論
Tesla一直以來都已擁有前衛的功能為最大特色，因為電動車的特性加上強大的自動駕駛功能，車輛內的影音娛樂系統自然受到重視，而在這方面該品牌也是引領車壇潮流，配置了超大的中央車載螢幕，現在他們更在這螢幕上做出更多文章，原本這片螢幕就已經擁有許多功能，其中觀看影片是一個最常被使用的特色，現在有網友在Twitter上面貼出了更新的影片，其中包含了螢幕左右偏轉，意味著正副駕駛其中一人可以享有更好的觀看視角。
Lexus LC F即將回歸 官方表示肯定會有性能車款出現
日系高級品牌Lexus過去一直以來都以高質感的內裝鋪陳為特色，不過其性能色彩其實也相當濃厚，尤其在2010年才進行發表，品牌旗下的最強車款LFA在車壇當中頗負盛名，可惜的是其壽命只有短短的2年而已，在2012年宣布停產之後，這個位置一直沒有車輛頂替，甚至也沒有傳出將會打造全新性能車的想法，直到2018年才有了LC F的傳聞冒出，現在Lexus Racing USA貼出了一張F車款預告圖，似乎就是在宣布LC F即將回歸的好消息。
纏鬥失良機！Aleix Espargaro：如果我嘗試進攻，我就會撞上Marquez！
APRILIA繼續著他們在今年的驚奇之旅，或者更貼切的說，APRILIA的夢想已經化為現實。Aleix Espargaro以第三名的成績結束Jerez分站，目欠暫居年度第二的成績也證明了截至目前為止RS-GP的實力與戰績並非巧合或只是走運。
整場的陰魂不散！Francesco Bagnaia：Fabio Quartararo比肩膀的傷勢更可怕！
25圈的Jerez正賽，Pecco Bagnaia必須要屏住呼吸，因為Fabio Quartararo從起跑到方格旗揮舞之前都緊緊地跟在自己的背後。Jerez的比賽對Pecco而言就是證明自己身手的最佳舞台，是時候讓大家看看去年那個神擋殺神的63號車手──快速且精確的騎乘風格，最終，Pecco也順利的與Desmosedici GP人馬合一，忘卻了肩膀的傷勢與回到歐洲以前的不順遂，同時也解除了對DUCATI賽車的懷疑。
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Mercedes-AMG C43正式發表 四缸引擎擁有408hp動力
隨著汽車市場的Downsizing風潮不斷延續，過往性能車款上可以看到的V6、V8引擎已經不復存在，Mercedes-AMG過去僅有45車系採用直列四缸引擎，但現在43車系也跟進，就連之後的63車系也將會是如此，雖然引擎的排氣量不像過去如此驚人，但透過全新的科技以及油電系統的輔助之下，動力還是有所增加，而在這次的C43當中原廠更特別於排氣系統部分有所加強，讓車主可以享有更為痛快的駕駛體驗。
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紅牌越野、滑胎雙車發表！GASGAS ES/SM 700
GASGAS這間西班牙車廠自從被KTM集團收購之後，大家就一直期待他們會推出全新的合法道路車款，近日GASGAS終於正式推出ES/SM 700兩款全新的越野、滑胎車，基底同樣採用KTM 690車系的共構設計，外觀設計則採用GASGAS招牌的紅色塗裝搭配。
強忍肩痛末位起跑，第八完賽！Francesco Bagnaia：雖不滿意但已足夠！
在Portimao的正賽上午，Pecco Bagnaia甚至還沒辦法知道自己到底能不能參加比賽，但最終結果是他成功的上場並且完賽，考慮到他的狀況，結果比預期的要好上許多。從末段24位起跑，最終以第八名完賽，緊跟在Marquez兄弟檔後方，當然這不會是Pecco心裡最希望的故事結局，幣計Portimao是他最喜歡的賽道之一。
18秒的差距！Maverick Vinales：我對賽車感覺不好，但我跑得很快。這是好事，也是壞事！
APRILIA在Portimao分站的頒獎台也讓這家義大利製造商在今年前辦賽季就拿下兩次的頒獎台成績，運氣與實力兼具，Aleix Espargaro贏的風光。但車庫另一邊的Maverick Vinales就稍嫌尷尬，即便依然有拿到前十名的積分成績，但經歷了環境條件相當多變複雜的排位賽之後，Vinales被迫從第五排發車，最終以18秒的距離拿下第十位的名次完賽。
超過600公里的續航力！Mercedes-Benz推出全新純電7人座SUV「EQS SUV」
在電動車的發展之下，Mercedes Benz先前以一個全新的純電動平台打造了EQS和EQE車系。不過他們並沒有就此打住，他們打造了一台擁有高續航力、越野能力以及優質乘坐體驗的全新7人座SUV車型，Mercedes Benz EQS SUV！
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Toyota不能超越Lexus 全新RZ 450e比bZ4X還要好上不少
Lexus現在推出了基於e-TNGA電動專用平台所打造的首款量產車型RZ 450e，這個平台同時也是Toyota bZ4x和Subaru Solterra這兩輛兄弟車型的底盤，其實自去年整個Toyota集團宣佈了電動車計畫之後，大家都相當期待Toyota以及Lexus的發展，針對RZ這輛車原廠也是使出擠牙膏大法，不斷在發表前釋出相關資訊，現在終於正式亮相，理所當然地在動力表現上豪華品牌Lexus總不能輸給Toyota，而在內裝鋪陳上也展現了Lexus品牌的高質感氛圍，加上新的設計風格擁有極佳的科技感受。
