LORENZO
不跑最大，五路開嘴！Andrea Dovizioso：Lorenzo贏不了我！Jorege Lorenzo：但我薪水高你12倍！
正所謂不跑最大，與DUCATI不再續約的Andrea Dovizioso在結束2020年賽季之後依舊火力全開... ...我是說，在接受電視採訪的部分，義大利車手對於2017與2018兩個賽季的隊友 Jorge Lorenzo給了一些「評論」。
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DUCATI的悔不當初？Gigi Dall'Igna：從結果來看，也許我們當初應該留下Jorge Lorenzo。
我們總是能從Gigi Dall'Igna的口中聽到許多有趣的消息，特別是關於DUCATI近年來對於車手的部分，DUCATI Corse的負責人在上周的訪談當中也談到了關於Marc Marquez的可能性以及對Jorge Lorenzo的一絲... ...眷戀？
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TC的編輯視角│友誼的小船，說翻就翻？Jorge Lorenzo明年跳槽至APRILIA？
要我來說的話，YAMAHA在今年疫情賽季下，對於自家的測試車手的態度真的匪夷所思。葡萄牙官方公測這種各家車廠當然精銳盡出，想方設法的要拿到更多資訊與經驗的時間點，僅僅只是給了一輛與Sepang相同規格版本的YZR-M1，怎麼看都有一種在打發Jorge Lorenzo的感覺。然後APRILIA宣布賽季剩下的三場分站將由測試車手Lorenzo Savadori取代Bradley Smith來出賽，並且同時APRILIA也在與另一個更大咖的「Lorenzo」洽談明年的合約中。
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葡萄牙首試... ...用舊車？Jorge Lorenzo：真的相當可惜！
令三屆MotoGP世界冠軍的Jorge Lorenzo感到失望的是，從二月份的Sepang測試後，在八個月後的今天，Portimao官方測試是他的第二次騎乘YAMAHA YZR-M1的機會，但依然還是只有2019年版本的賽車可以騎。
Jorge Lorenzo不出席Misano測試，Fabio Quartararo：我也跟你一樣困惑！
Valentino Rossi與Fabio Quartararo都對於YAMAHA在Misano官方測試中沒有使用Jorge Lorenzo的決定相當困惑。應該說，YAMAHA是Misano測試唯一缺席的車廠，KTM、HONDA、DUCATI、SUZUKI與APRILIA都在這個周末的正賽前參與測試，主要目的當然是蒐集新鋪設柏油的Misano賽道數據。
是後繼有人，還是更勝於藍？Wilco Zeelenberg：Fabio Quartararo與Jorge Lorenzo有許多相似的地方。
Jorge Lorenzo與Fabio Quartararo除了都同樣騎YAMAHA賽車這項共通點之外，在MotoGP資深記者Wilco Zeelenberg眼裡，這兩位車手還有其他相似的地方。
沒比賽全身癢！老爸破梗Jorge Lorenzo正式跳進車手交易亂鬥名單？
如果說Chico Lorenzo對於自己兒子Jorge Lorenzo的動向所做的發言屬實，那麼根據Lorenzo爸爸在接受外媒訪問時所說的內容來看，Andrea Dovizioso的談判正朝向不太妙的風向而去。
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生活品味與腎上腺素。Jorge Lorenzo開箱新收藏：LAMBORGHINI Aventador SVJ 63
退休生活就是這麼樸實無華，且枯燥。 YAMAHA MotoGP廠隊測試車手Jorge Lorenzo對於跑車收藏的熱衷誠度從擁有AMG V12 M158引擎的PAGANI Huayra，以及「馬王」FERRARI LaFerrari與F12 Berlinetta等新世代經典名車中可略知一二。六月底，五屆MotoGP世界冠軍又開箱了新收藏──LAMBORGHINI Aventador SVJ 63。
席位已滿！Lin Jarvis：如果Jorge Lorenzo想回來比賽，YAMAHA目前沒有位子給他。
緣分就是這麼奇妙又有趣，事隔多年，Valentino Rossi與Jorge Lorenzo的命運依然繼續量子糾纏。在宣布退役之後的Jorge Lorenzo脫下橘色HONDA戰袍之後，重新與YAMAHA簽下測試車手合約，這當然是一項驚喜，但醉翁之意在不在酒，也要看過了2020年這個已經明文禁止外卡出賽的賽季，當Jorge Lorenzo真正參加外卡比賽之後的表態與意向。
錯過本年度可能的外卡機會，Jorge Lorenzo：換個角度想，也許這樣比較好！
Jorge Lorenzo因為賽會改變規則進指今年度比賽內有外卡車手參賽的規定之後，也正式的宣告「重出江湖」的身影將只能等待明年賽季。對於他個人而言當然是些許惆悵與低落，但Lorenzo也成熟的思考，也許這種決定對他而言也不算太壞。
外卡取消是報復Lorenzo？！HONDA車隊經理Alberto Puig：無稽之談！
MotoGP今年遭逢武漢肺炎侵襲，導致比賽大幅度延宕，同時賽會也透過修改規則、限制開發，來降低各車廠的負擔，同時前陣子更宣布取消2020賽季的外卡參賽，為此DUCATI的測試車手Michele Pirro在近日透過媒體放話，表示今年外卡參賽的取消是HONDA從中作梗，為的是報復去年從HONDA退役後迅速轉跳YAMAHA測試團隊並宣布參加外卡的Jorge Lorenzo。
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Lorenzo今年外卡無望！MotoGP 2020賽季「暫停」外卡參賽、特許開發。
今年武漢肺炎疫情導致MotoGP延宕開賽至今，疫情除了對車手、車隊和車廠帶來巨大的損失之外，更讓MotoGP官方必須針對原本的規則作出不少改動，先前MotoGP規則制定委員會(Grand Prix Commission)已經宣布暫停2020-2021賽季的賽車開發，而近日GPC更追加表示將暫停2020賽季的「外卡參賽」以及「特許開發權」。
前隊友反目？Marc Marquez：Jorge Lorenzo退休是因為他害怕的是HONDA，不是賽車。
就如其他車手一樣，八屆世界冠軍Marc Marquez同樣得待在家裡等待這波全球武漢肺炎疫情穩定，Marquez利用這段時間來恢復健康狀況，尤其是在去年年底時進行的肩膀手術復原上。
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DUCATI與HONDA的過去，Jorge Lorenzo：人生不可能永遠做正確的選擇。
騎上YAMAHA的Jorge Lorenzo，這也許才是他的魅力所在，也許是看到YAMAHA那熟悉的藍色賽車所帶給他許多精彩的比賽與美好回憶，當Jorge Lorenzo再度地跨上M1並且發動引擎離開PIT區時，乘載著無數關注的目光下完成了回歸YAMAHA後的首次測試車手任務。
熟悉的M1最對味！Jorge Lorenzo重返YAMAHA首日：我感覺像回到家！
這幾年要看到Jorge Lorenzo在賽道上展現笑容其實真的不容易，上一次大概是還穿著紅色皮衣準備面臨車隊不續約自己卻連續奪下分站冠軍的2018年賽季。
Home sweet home！Jorge Lorenzo回歸YAMAHA擔任測試車手！
對YAMAHA來說，這是完美劇本： 讓Valentino Rossi考慮半年，留住Maverick Vinales，搶在其他車廠還沒有動作之前簽下Fabio Quartararo，最後再將退休當網美的Jorge Lorenzo找回來當測試車手。
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簽Lorenzo就是要取代Rossi的！ Lin Jarvis：「當年我們都以為Rossi會退役去跑F1。」
Jorge Lorenzo在2019年賽季末宣布退休之後，這位三屆MotoGP冠軍仍舊在闈場內創造不少話題，像是近日Lorenzo宣布自己將會很快回到闈場，讓外界推測Lorenzo非常有可能以測試車手身份回歸YAMAHA廠隊，而近日YAMAHA車隊總經理Lin Jarvis也在專訪中提到，當年Rossi與Lorenzo激烈對抗的過往，以及當時YAMAHA高層決策背後的小故事。
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TC的編輯視角│斯巴達會否再度山葉，Jorge Lorenzo花落誰家？
「will definitely be in the paddock again.」可以有很多種解釋，Jorge Lorenzo這一番談話顯然很清楚這一點。根據La Gazzetta dello Sport的報導，五屆世界冠軍將會以測試車手的身分回到闈場內，並同時兼任電視台車評車手管理等職務，而測試車手的部分則是會回到YAMAHA車隊的懷抱。
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退休不退休，是在哈囉？Jorge Lorenzo：我很快會回到闈場內！
Jorge Lorenzo在接受Red Bull Servus TV採訪時談到：「我肯定會再次出現在闈場裡，我很快就會宣布一些事情。」五屆世界冠軍果然對於現在就開始過退休生活這件事感到渾身不對勁。「如果你有機會在MotoGP的世界裡，並且不受壓力的騎車，那麼你將會很樂意接受這樣子的工作。」
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封關戰震撼彈!Jorge Lorenzo宣布2019年賽季結束後退休！
在本周末即將舉行的MotoGP封關戰Valencia之前，Jorge Lorenzo宣布這將會是他生涯最後一個分站，並在今年賽季結束後從MotoGP退休！
不屈的鬥士！Jorge Lorenzo負傷上陣奪積分！
給你一組數字：20、56.6、500。 這是Jorge Lorenzo在Silverstone賽道上完整的跑完20圈正賽、距離冠軍秒差56.6秒，以及運彩賠率500倍。
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有信心！HONDA車隊：我們相信Jorge Lorenzo會強勢回歸！
HONDA車隊經理Takeo Yokoyama也坦承，過去這半年Jorge Lorenzo加入到HONDA車隊之後的表現的確沒有太正面的起色。但他同時也相信，一旦Jorge Lorenzo康復回歸，「好事就快發生」。
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吹皺一池春水，車手市場大風吹再起？！Zarco、Lorenzo、Miller與Bautista該何去何從？
近日KTM廠隊車手Johnna Zarco一紙聲明將在2020年卸下廠隊車手身份的消息，震撼了整個MotoGP闈場，當各方看衰這位法國車手前途的同時，一股車手市場風暴似乎也隨之成形，在先前就議論紛紛有關Jack Miller、Jorge Lorenzo的換隊疑雲，以及WSBK同時間傳出的Alvaro Bautista不續約DUCATI的消息，更是替這場大風吹再添幾分詭譎。
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出言力挺Lorenzo！ Marc Marquez：他沒有失控，只是失誤。
Marc Marquez在MotoGP加泰隆尼亞站賽後，接受媒體採訪時對於比賽第二圈的重大意外，表示了自己的看法，Marquez認為從外界看來，大家很容易認為是Lorenzo做出了瘋狂的超車舉動，不過“幸運”逃過一劫摘下冠軍的Marc Marquez卻相當挺自己的隊友，他認爲「Lorenzo並非失去控制，只是在超車時失誤了！」。
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進場一波帶走！Jorge Lorenzo：我在錯誤的時機與錯誤的地點超車。
從日本HONDA總部回來之後，Jorge Lorenzo亟欲表現的心理狀態其實其來有自。而在Catalunya賽道裡，他也成功的完成了開局強勢的表現，但，僅止於開局。
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再戰Mugello！Jorge Lorenzo能否重演復活戲碼？
西班牙無敵艦隊目前看來依然是Marc Marquez在獨挑大樑。但Jorge Lorenzo的情況會如何我們實在很難說。又到了接近Mugello的周末，去年的義大利分站中，Jorge Lorenzo的99號Demosedici GP一舉奪得睽違一年半的分站冠軍的畫面依然歷歷，今年又會如何的難以捉摸？
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問君能有幾多愁？恰似沒有速度的Lorenzo：難掩失望的開季
這篇嚴格說起來不算是賽事報導，這一次想要跟大家聊聊的是，RC213V從來、從來就不是一部所謂「完美」的賽車，應該說，從古至今沒有一部賽車會被評論為「完美」，但若真要論，我會認為這種「完美」會是一種「均衡」，DUCATI Desmosidici GP18/19也許可以頂的住這個頭銜，但，絕對不會是HONDA那輛橘白相間的RC213V。
