LOW RIDE CONCEPT
KTM：電動越野車？我也略懂略懂！18年KTM Freeride E-XC改款情報
好吧！我們承認，KTM在越野車這個領域不只是略懂略懂。早在2014年時，KTM就已經推出第一代電動越野車了，建立在「內燃機版本」Freeride 250R的基礎之下發展出的「電動車版本」E-XC車系，以目前世界二輪或四輪都逐漸朝向純電化發展的趨勢看來，KTM這把也許賭的漂亮。
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難得一見的概念車，Lamborghini Marzal Concept過去的想像
概念車展演的都是對於未來的一些想法或是願景，許多車廠都在這次的日內瓦車展上展出概念車款，Lamborghini也是如此，不過他們展示的是51年前的概念車－Marzal Concept，即使經歷的這麼長一段時間，這輛車看起來依舊是那麼地特別，讓人充滿的對於超跑的憧憬。
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下世代休旅車雛形，Lexus LF-1 Limitless Concept科技感十足
20年前，LEXUS以RX 300開拓豪華跨界休旅級距，如今全新LF-1 Limitless概念跑旅將再為豪華休旅車市場創立新級距，結合高性能及豪華鋪陳，LF-1 Limitless集創新科技和LEXUS最新設計語彙於一身。動力上，LF-1可以是燃料電池、油電、汽油甚至是純電動車。
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全新頂級旗艦SUV再添猛虎，Kia Telluride概念車進入量產計畫
在今年的底特律車展上，Kia才剛發表旗下的小車Forte，但我想Kia對於這輛車應該不會看的太重，因為現今的市場小車似乎不太吃香，因為SUV的快速成長，因此車廠對於SUV的開發也相當重視，Kia更是在底特律車展上表示，他們的頂級旗艦SUV正在開發當中。
冷飯熱炒還是新產品即將到來？KAWASAKI J Concept全新影片亮相
若是不說的話你可能以為這會是輛全新概念，但你如果是個超級機車迷，或者是KAWASAKI的忠實粉絲肯定不會忘了這輛J Concept，當時在2013年東京車展上，一發表就令全球驚艷，不僅是輛三輪重機，更是一輛會變型的電動機車，就像從科幻電影裡面走出來一樣夢幻般的存在。
米蘭車展。HONDA CB4 Interceptor Concept
60年代是Cafe Racer風格剛開始萌芽的時代，短風鏡、長油箱以及從頭燈向後延伸的整流罩，都是象徵著復古Cafe Racer的風格精神...
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中國製造的新紀元。KTM攜手春風發表V.02-NK Concept概念車發表
在台灣，因為法規問題我們無法買到中國生產的汽車或是機車，導致我們較少聽到中國的機車市場動態與車款資訊。頂著市場與人力優勢，中國在這十年間成功的吸引了大量的外資進駐設立工廠，而在國際大廠的扶植下，中國車廠的發展速度一日千里，在車輛的生產技術層面更早不是我們印中的萬年GY6了，而近期由春風與KTM技術合作的概念車V.02-NK Concept，更是連外媒都受到了震驚...
名刀重鑄，SUZUKI KATANA 3.0 Concept現代工藝再造經典
若你有趕上玩車的那段黃金歲月，一定聽過Katana“刀”這個名號，80年代SUZUKI為打入歐洲市場，在1980年的科隆車展中發表了由歐洲設計師Hans A. MUTH所操刀的Katana GSX1100，銳利的外觀極具侵略性的車頭造型令人印象深刻，雖然正反評價兩極，但在當時的確是掀起了相當大討論...
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2017米蘭車展。HONDA CB4 Interceptor Concept展演現代Cafe Racer樣貌
60年代是Cafe Racer風格才剛開始萌芽的時代，短風鏡、長油箱以及從頭燈向後延伸的整流罩，都是象徵著復古Cafe Racer的風格精神，而HONDA CB4 Interceptor Concept就有這種感覺，我想如果這輛車應該是就現代人對於Cafe Racer的詮釋了吧！
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2017米蘭車展。探索生活不設限KYMCO C Series Concept CV2/CV3
兩輛概念車中CV2的造型與先前C Series的概念圖如出一徹，長風鏡、鳥嘴、拉高的輪拱展現出強烈的越野風格，而值得一提的是C Series留用AK550料件的比例並不如預期的高，風鏡的造型隨然相似，但在固定飾板的部分加入了新的導流設計，提升了風鏡的保護性，全新設計的車頭造型也不簡單，小型化的LED燈具線條銳利富有層次，下方蜂巢造型氣壩的後頭安的是貨真價實的水冷排，理想的安裝位置使散熱效果達到最佳，也因為散熱果提升，C Series的動力表現也更勝AK550一籌...
極致節能+二代魂動。MAZDA KAI CONCEPT概念車現身
Mazda早在開啟魂動之前，就已經擁有迷人的外觀設計，自從導入魂動設計之後，不只有了家族車系的輪廓基調，在外型上又多了歐系跑格，而今年東京展上，Mazda發表第二代魂動概念車，有更平滑的線條，更侵略的車頭，還有更先進的引擎技術。
兩輪的瑞典神獸。KOENIGSEGG BIKE 1090 CONCEPT
還記得三周前有則新聞，全球最速量產車由原本的Bugatti Chiron換成Koenigsegg Agera RS，令人不解的是Koenigsegg Agera RS的馬力還比Bugatti Chiron少了140匹馬力，可想而知Koenigsegg在車體設計與空氣動力有著高人一等的本事，才能夠以小型車廠之姿打敗VAG集團，而神話般的紀錄也吸引著許多設計師以Koenigsegg參考對象，當中以Maksim Burov最為狂熱，這位3D設計師熱愛工業設計，曾經設計一輛Koenigsegg電動概念車，如今他又有新作品，而這回是一輛公升級雙缸街車，但外型就如同Koenigsegg Agera RS，沒有狂暴的氣息，只有優雅的曼妙身軀。
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東京車展。硬派小皮卡YAMAHA CROSS HUB CONCEPT
Yamaha雖然還沒正式推出自有品牌汽車，但是早在1989年就進軍F1賽事，成為West Zakspeed的引擎供應商，此外與Toyota合作的經典中置引擎小跑車MR2，使用的3S GTE引擎也是出自三音叉之手，而Lexus超跑LFA的引擎也是由Yamaha打造，即便Yamaha沒有正式推出自己的汽車，卻在汽車領域著墨許久，更可以說Yamaha是汽車引擎的專家...
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邁向電動新紀元，KTM發表全新FreeRide E-XC
隨著電動車的產品越來越多，越野大廠KTM當然也不能落後，為了鞏固他們越野霸主的地位，推出了全新的第二代店電動越野車型－FreeRide E-XC，為他們的電動越野車寫下新的一頁，並且奠定未來發展電動機車的基礎。
機車用車聯網系統發表。BMW R1200RS CONNECTEDRIDE
車聯網系統的目的讓行駛過程能更快速也更安全，因此車與車之間就需要訊息交換，也可以解釋為車與車之間的溝通，當車聯網概念出現後，汽車已經有了具體的成效，緊接著車聯網要運用至機車，在這樣的前提下游BMW、HONDA及YAMAHA在2016年成立CMC聯盟，目的就是要共同開發機車用車聯網系統，如今聯盟成員將成果發表，BMW推出R1200RS ConnectedRide概念車，HONDA發表CRF1000L Africa Twin，YAMAHA則是MT-09，藉由不同品牌之間的合作，讓研發腳步加快，目標在2020年每個入盟的車廠都要量產一款配備車聯網系統的車。
三缸風潮來襲，扭力大師化身R-09 CONCEPT
長久以來，性能車多以雙缸、四缸為主流，三缸因為先天因素，在設計與生產上都需要更高的技術水平，但在高成本的背後，三缸車也會聚了雙缸與四缸的優勢，中低速扭力強勁，高轉延伸飽滿動力激昂，車體也比四缸車更為窄小靈巧，而這樣的優勢並不是空口說白話，被譽為最強中量級仿賽的Triumph Daytona 675便是使用這樣的三缸配置...
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超高擬真度，1/8 HONDA RC213V-S X-Rider RC Bike遙控車
擁有一台HONDA的市售廠車RC213V-S，相信對於多數人而言都是遙不可及的夢想，畢竟八百多萬可不是一筆小錢，更遑論全球也就只有那300台，或許擁有一台1:1的實車並不容易，但買下這台由HONDA官方授權的1/8電動動搖控車，稍稍的體驗一下RC213V-S的馳騁樂趣，可就輕鬆多了...
PIRELLI品牌形象店登陸南台灣，高雄RIDE PASSION正式啟動
優質的服務、專業的技術，倍耐力為二輪世界隆重推出的頂級摩托車輪胎展售店—Ride Passion品牌形象店，8月正式在北台灣與國內騎士見面。近期，「RIDE PASSION」緊接著在南台灣啟動，倍耐力繼續透過倍耐力悠久的輪胎歷史與旗下產品的頂級魅力，在南台灣的高雄以整體專業的呈現，讓騎士瞭解倍耐力全面完整的優質專業服務...
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挑逗你的性能神經，MINI John Cooper Works GP Concept亮相
MINI一直以來小巧可愛的造性另全球粉絲喜愛，不過旗下的JCW（John Cooper Works）車款可不是省油的燈，各個深懷本領令人畏懼，而這次法蘭克福車展上MINI展演了最新的JCW GP Concept，擁有著超強性能注入卻又不知迷你小車的本質，讓這輛車成為了閃耀的新星。
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走入電動車時代由它開始，Honda 推出 Urban EV Concept 概念車
雖然我並不認同電動車是絕對環保的，但以目前技術來看，電動車是有它存在的必要性。Tesla是目前最夯的電動車品牌，看準這塊市場日系品牌也不畏人後，Honda在日內瓦車展中發表一款純電動車Urban EV Concept，並預計2019年量產於歐洲生產；原廠表示它會搭載全新開發底盤，並非留用任何車款，它的出現也宣告Honda未來會朝以電動車方向發展。
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BMW推出旗艦大型概念車 X7 iPerformance Concept
BMW很早就說過他們想要把數字編成車型全部做到滿，陸陸續續推出各種車型，在SUV車型中，X5更上一城樓將會是X7。法蘭克福車展上，BMW展區將展演一輛重量級車款，那就是車身體型大於X5的BMW X7 iPerformance Concept，他將擁有五人以上座位，並且搭配電動馬達，將成為品牌中最具分量的老大哥。
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迷你小車電能發燒，Mini Electric Concept法蘭克福車展揭曉
Mini長久以來一直都以小巧可愛的造型受到年輕人的喜愛，雖然Countryman車型已經有漸漸放大的趨勢，但圓潤的造型設計仍然不脫Mini的風采，而現在Mini也跟上這股電動潮流，設計Mini Electric Concept讓潔淨動能與品牌結合，創造更多的可能。
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走到哪露到哪，全方位露營車VW California XXL Concept
露營顯然成為現代人對於生活的一種享受，為了要簡化與提升便利，露營車是一是一個很好的選擇。車內配備齊全，有床鋪、廁所、廚房、餐廳等，到了目的地接上電源還能供應車內冰箱、冷氣、電燈等，一輛露營車就等同於行動旅館。別懷疑以上所說配備都已安置於VW California XXL Concept露營車上，它絕對是露客眼中的夢幻逸品。
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原廠經理人來解惑，再訪PIRELLI形象店RIDE PASSION
亞洲第一間PIRELLI形象店RIDE PASSION日前風光開幕，而今天我們則是受總代理好運車業之邀再度走訪，而這回與上次不同，不是單純走馬看花，而是由PIRELLI原廠的專業負責人帶領，除了為我們解說店內的佈置與設計，更重要的是也為我們帶來了最新的業界資訊...
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亞洲首間PIRELLI RIDE PASSION品牌形象店新北開幕
優質的服務、專業的技術，倍耐力為二輪世界隆重推出的頂級摩托車輪胎展售店—Ride Passion品牌形象店，今天（8月20日）正式在台灣新北與國內騎士見面。透過「RIDE PASSION」品牌形象，倍耐力除了向騎士傳達倍耐力悠久的輪胎歷史與旗下產品頂級魅力，更透過品牌形象店的成立，讓騎士瞭解倍耐力銷售據點的優質專業服務...
圓石灘車展，BMW Z4 Concept 保留經典耀眼登場
BMW在知名的加州圓石灘車展中發布了Z4 Concept，依舊維持超級長的引擎蓋搭配上修長車身曲線，低扁的重心加上開蓬機構，完全不失原有Z4該有的經典。Z4 Concept有更低、更寬、更具侵略性的造型，長車頭維持不變經典，引擎蓋兩邊有開孔來幫助散熱。車頭超大型雙腎形水箱護罩是BMW車款不可或缺的重要精髓。
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移植F1賽車引擎 INFINITI Q60 PROJECT Black S Concept
在INFINITI與Renault Sport F1 Team合作下，有了動力技術上的交流，為要證明INFINITI在動能技術上的領先，他們決定以Q60為基礎導入F1的ERS動能回收技術，並將它命名為Q60 PROJECT Black S，這將會是第一輛擁有F1科技血統的市售車。外觀大致上已確定，就只剩動力部分，該如何運用有限的空間與ERS動能出現市售車的合理性，是攸關推出時間的重要關鍵。
