MACH I 250SS
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終極性能休旅，BMW X3 M、X4 M Competition升級版本
早先BMW曾亮相兩款性能偽裝車X3 M與X4 M，告訴喜愛他們的消費者，性能休旅上市指日可待，而終於等到它的到來。不過這次直接跳過一般M款車型而是推出Competition升級版本，強大的動力搭配專屬運動化套件，有別於一般車型更強壯威武，靜止加速到百公里只需要4秒左右，這對於休旅車來說真的非常恐怖，當然消費者還能另外選配碳纖維套件，增添它濃厚運動氛圍，最快在今年四月開始生產。
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Ford也會打造床墊？Ford Lane-Keeping Bed讓你一夜好眠
就在2018年底，FORD突發奇想將車用技術設法融入日常生活中，開始推出概念產品，當時發表的概念產品為降噪狗屋，是一項透過車室內的降噪喇叭延伸安裝到狗屋上頭，避免外界過大的聲響、爆竹聲驚擾你的愛犬，而2019上半年的概念品則是，LKA車道偏移輔助系統床墊！？
同等安全不落人後，Alpinestars推出旗下首款女用氣囊連身皮衣
「性別平等」四個字，對於二十一世紀來說應該是大多數人都暸解，且接納的概念，雖然機車，甚至是賽車過往總給人男性專屬的刻板印象，但隨著時代演進，越來越多家長願意讓家中女孩從小開始接觸賽車運動，我們也陸續可以在場上見到女車手屢創佳績，Alpinestars也沒有忽略這塊重要的市場，於2019年的春季新品中推出該公司旗下首款搭載Tech-Air®氣囊技術的連身女用皮衣。
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排量破千馬力破百？HONDA Africa Twin 改款有望明年登場！
自從HONDA在2016年推出了旗艦越野車CRF1000L Africa Twin之後，越野冒險車的市場已經歷經了不小的改變，在去年的米蘭展之後，市場上更是出現了幾位強悍的競爭對手，像是BMW全新大鳥R 1250 GS以及KTM雙缸噴土狂790 Adventure，面對這幾台後起之秀的上下夾殺，HONDA Africa Twin確實顯得有些疲於應付。
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外觀套件加持，GR Supra Performance Line Concept TRD亮相
Toyota Supra上市後在首次生產車型以拍賣價210萬美元售價成交，三週後Toyota賽車開發部TRD部門推出GR Supra Performance Line Concept TRD，並且於官網上發布相關消息。車輛在外型上多了專屬的空力套件，來改變它原有樣貌的車型元素，很可惜TRD表示，動力部分在這次未做任何升級，初次的概念車只有著重於外部的套件。
遲來的武器！Aleix Espargaro：今年的APRILIA賽車早該在去年就拿出來！
Aleix Espargaro在2017年加入APRILIA車隊後，其實嚴格說起來2018年比起首年表現而言是要退步不少的。但其實一個車廠的成績衰退，除了車手表現之外，整個車隊也都難辭其咎。在RS-GP的發展上，2018年的確出現了問題。對於喜愛MotoGP的車迷而言，你可能不單只是關心頭排發車的幾間大廠，相較之下，小廠隊的發展更令人尋味！
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氣囊大戰。Dainese勝訴Alpinestars恐面臨鉅額賠償金
Dainese的D-Air以及Alpinestars的Tech-Air相信對於有在關注摩托車賽事的車迷一點都不陌生，這項防摔技術的出現，可以說是摩托車防護歷史上的一大革新，不過防摔氣囊的專利技術，也讓兩家全球最頂尖的防摔衣製造商彼此槓上，特別是在氣囊技術耕耘許久的Dainese在2015年在德國以及義大利分別狀告Alpinestars侵權。
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熱血車迷引頸期盼，Triumph Daytona 765測試車捕獲
在台灣說到三缸車，大家第一個想起的可能會是價格親民的YAMAHA MT-09，街車外型以及親民的價格加持下，在假日的各大山路、風景區都有不低的能見度。但如果今天回答問題的人是追求性能、熱血、賽道，甚至是高運轉品質與細膩度，那答案絕對會是Triumph的675/765車系。
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雪邦測試，全面備戰！Valentino Rossi：我們有好的開始，但有些更重要的東西要做... ....
在馬來西亞Sepang賽道上，是2019年MotoGP官方測試的第一天，Valentino Rossi以第六快的圈時間，開始了他的第24年摩托車錦標賽生涯。意大利傳奇完成了2018年Valencia與Jerez賽道的季後測試，也許有些人已經知道了，在這兩場測試中，YAMAHA分別提供了兩種類型的原型引擎給兩位廠隊車手做測試。
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戰牛再進化！Maverick Vinales：我已經向YAMAHA證明我的能耐！
即便在YAMAHA的兩年裡，Maverick Vinales並不算過得太順遂，但整體而言，Vinales不僅僅向自己，同時也向YAMAHA廠隊證明了他有能耐騎上這台YZR-M1，並且對自己依然具有信心。這位24歲西班牙年輕車手在去年度過了煎熬且掙扎的一個賽季，因為賽車先天缺陷而讓整體戰績並不如自己所願，另一方面，藍色車庫的風暴也讓Vinales沒有辦法依照自己的想法與方式去改善問題，這也讓Vinales相當難受。
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鈴菌襲來！Alex Rins：是時候來爭取冠軍了！
新的SUZUKI GSX-RR賽車塗裝依然維持著天空藍以及黃、白色的顯眼設計，雖然與前幾代的塗裝相去不大，但基調上依然時亮麗且燦爛的。
游隼再次翱翔天際？SUZUKI註冊排氣專利
SUZUKI HAYABUSA在去年年底由於Euro4的法規寬容到期，在歐洲以及日本市場上全面下架，讓許多車迷大嘆HAYABUSA已死，不過在近日，SUZUKI釋出的全新專利圖中，我們看到了一套全新的排氣系統，或許暗示著SUZUKI並不打算就這樣放生自家驕傲的地表最速車款。
技術特許車隊大補帖！KTM與APRILIA將出席Sepang MotoGP整備測試
今年的雪邦季前整備測試為什麼要拿出來說嘴？當然，能提前看到關於MotoGP的任何車輛在賽道上出現，對於賽事車迷而言都是無比幸福的，而季前的整備測試中的車場與車手名單也相當有看頭。
騎車也能比奧運？ FIM爭取2024巴黎奧運加入電動特技車項目
說到奧運，大家腦中浮現的大概是標準的體育項目，像是籃球、游泳、跆拳道等項目，賽車運動雖然同樣有著運動之名，不過兩著好似搭不太上邊，不過FIM國際摩托車賽車協會並不這麼想，近期傳出消息FIM正在與國際奧委會積極討論，在2024年於法國巴黎舉辦的夏季奧林匹克運動會上，加入攀岩特技車比賽的項目。
浪漫的甜言蜜語。Rossi公開自己的賽前小習慣
MotoGP的比賽精采刺激，不過對於車手來說，每次上場都是一次次冒著極大風險的挑戰，特別是在冠軍獎盃的爭奪上，每一位車手上場都是拿著性命拼搏在極限的邊緣，許多車手也因此發展出自己獨特的賽前小習慣，甚至是能帶來好運的小迷信，MotoGP現役傳奇的猴王Rossi當然也不例外，近期Rossi在參加訪談節目Che Tempo Che Fa on RAI的採訪中，揭露了自己除了大家熟知的祈禱動作之外，還有相當特別、非常浪漫的賽前準備。
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車架就是增壓系統，SUZUKI增壓新專利
看到標題，有些人或許會好奇SUZUKI新揭露的專利內容，但我想更多機車愛好者或是鈴木的死忠粉絲所在意的，卻是謠傳已久的中量級渦輪增壓車款究竟何時發表，因為早在2013年東京車展，SUZUKI就公開發佈過一款外形流線的半罩渦輪增壓概念車Recursion，且在2015年展示渦輪增壓引擎EX7，而這2018年又傳出過經銷商掌握的內部車款清單中有著名為700T的神秘車款，雖然SUZUKI未再2018年底的米蘭車展發表，或是帶來新一代的概念車，但最近倒是有渦輪增壓的新專利曝光。
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連續八季虧損。Harley-Davidson銷售數字持續下滑！
Harley-Davidson在去年可以說是相當的大破大立，去年先後發表了許多不同於傳統形象的新車款，同時宣布電動化車款的上市時程，並且順利的在今年的拉斯維加斯CES展上正式發表LiveWire電動車款，Harley-Davidson積極的戰略動作，都是美國老牌車廠努力想搶進未來的心血結晶，不過對於這間老字號車廠來說，去年的銷售數字，真的是讓人挺擔心的。
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Petronas YAMAHA SRT塗裝亮相。Lewis Hamilton手癢想試
Petronas YAMAHA SRT車隊在近日發表了2019年賽季的新塗裝，這支新成立的衛星車隊，在今年賽季將會由Franco Morbidelli和Fabio Quartararo兩位年輕車手出戰，而且賽車也會是2019年版本的YAMAHA M1，這樣高規格的車隊陣容，讓人對這隻新車隊的未來有著不小的期待，就連F1冠軍車手Lewis Hamilton也躍躍欲試！
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Rossi：如果我是車隊經理，我會找Marquez和Lorenzo來當車手。
MotoGP的沙場老將Valentino Rossi很明顯不想給自己定下一個退休時間表，這位GP傳奇儘管在去年賽季遭遇到YAMAHA史上最慘烈的一年，不過屢次站上頒獎台的實力，證明了Rossi依然是場上非常有能力奪下冠軍的強大車手。
以目黑之名回到原點，Kawasaki註冊「Meguro目黑」商標
Kawasaki 2018年不管是在台灣，或是全世界都交出亮眼的成績單，除了固守運動車款的研發與進化外，搭上近年流行的復古潮流絕對是一大重要的優勢之一，透過Z900RS以及附有頭罩的Z900RS CAFE兩款車攻佔市場，加上其沿用Z900的車架、引擎設定，除了有效降低成本外，在運動性能上絕對不打折扣。
實車上路！Harley-Davidson電動概念雙車影片現身
Harley-Davidson在發表完電動重機LiveWire之後，也緊接著發表了兩台全新的電動概念車，這兩台主打都市輕移動的電動概念車，近日在科羅拉多州的X Games比賽現場曝光了，Harley-Davidson更邀請了X Games的金牌選手Jackson “Jacko” Strong以及比賽主持人Jack Mitrani兩位分別試駕體驗。
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輕檔街車魅力再現！YAMAHA FZ-FI V3.0印度上市
在過去幾年由東南亞市場吹起的輕檔車風潮，可以說是席捲了全世界，就連台灣這個長久以來有如死水一般的檔車市場，也能感受到這陣風潮的強悍影響力，去年市場上引起轟動的平價進口輕檔車YAMAHA FZ-FI，近日也在印度發表新一代小改款FZ-FI V3.0。
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Hyundai現身WSBK？Hyundai i30 Fastback N將擔任2019年WSBK賽事安全車
雖然台灣沒有轉播WSBK，但這項賽事依舊是國外相當熱門的頂級摩托車大獎賽，並且成為部分未參戰MotoGP車輛廠牌的主戰場，例如具有統治力的Kawasaki或是2019年換上全新世代S1000RR的BMW，雖然這場賽事在台灣關注度並不高，但今年的賽會安全車倒是相當特別。
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酷寒夜行。潮流男孩進階戰駒 KYMCO Racing S/G6 150 ABS
回首去年台灣的小車市場，儘管電動車熱潮在去年炒得沸沸揚揚，不過油車的長途里程、動力表現仍舊有著電動車無法比擬的性能體驗，特別是進階的150級距運動型車款，比起市場上多數的電動車的動力、里程表現，還是有著一段不小的差距，特別是對於追求性能、時常騎車出遊、夜衝跑山的年輕族群來說，150級距的運動型車款有著無可替代的魅力。
The Last Dance - 為Dani Pedrosa打造的贈別禮 HONDA CR500 STREET TRACKER by DEUS
要論為車手打造一輛手工車而言，本身就不是一件容易事。更遑論這個要求是來自於一位MotoGP頂級賽事的選手，說是戰戰兢兢，也許更多的，是對於二輪的興奮與悸動。
愛我別走！ - DUCATI駁斥AUDI計畫出售品牌的傳言
「AUDI沒有任何計畫是關於出售DUCATI這間義大利摩托車製造商。」當這句話從DUCATI的首席執行長Claudio Domenicali口中說出，所以在2019年的Demosedici GP19上看見碩大的AUDI Sport標誌真的一點也不用覺得新奇。
Win or Nothing！Marc Marquez：我在HONDA就是來贏的！
在2018年底Jerez賽道上的季後測試結束之後，Marc Marquez選擇了進行肩膀手術來改善脫臼的老症頭，並且在Repsol HONDA車隊發表全新一季所使用賽車發表會當中向媒體更新了他的健康狀況。
