MARC MARQUEZ X REPSOL HONDA TEAM 2018 世界冠軍紀念T恤

120km/h實驗認證,Dainese帶你認識皮衣認證與Trixior專利材料

120km/h實驗認證,Dainese帶你認識皮衣認證與Trixior專利材料

如果大家時常收看MotoGP,一定會發現許多車手即便轉倒,只要車輛與自身沒有太大傷害,都會立刻牽起車輛回到賽場上爭取積分,這就與保護性足夠的防摔衣有很大關連,Dainese近期在宣傳自家專利材料Trixior之際,也簡單介紹有關於連身皮衣的認證標準。

Webber 2021/05/17
在DUCATI找到春天!Johann Zarco:論Team Order還言之過早!

在DUCATI找到春天!Johann Zarco:論Team Order還言之過早!

在Le Mans的Johann Zarco延續了Jerez以來的好狀態,即便在天氣條件複雜的法國主場,在雨胎換車之後展現了極大的競爭力,DUCATI Pramac Racing車手有可能再給他幾圈,拿下分站冠軍並不無可能。

TC 2021/05/17
限量2000台!HONDA CROSS CUB 110 「PUKO BLUE 淡藍」新車色發表

限量2000台!HONDA CROSS CUB 110 「PUKO BLUE 淡藍」新車色發表

HONDA旗下非常有個性的CROSS CUB 110自從發表以來就一直深受歡迎,特別是近日在台灣更是因為動畫「本田小狼與我」的開播之後,讓CUB車系更受矚目,近日HONDA在日本發表了CROSS CUB 110的限量新車色PUKO BLUE 淡藍色。

Ziv 2021/05/17
四缸250加大到400?KAWASAKI NINJA ZX-4R CG預測圖現身

四缸250加大到400?KAWASAKI NINJA ZX-4R CG預測圖現身

近日有關KAWASAKI NINJA ZX-25R衍生車款消息越演越烈,除了前陣子剛傳出的Z250RS的四缸復古車款之外,日本媒體Young Machine更加碼爆料KAWASAKI可能會以ZX-25R的250c.c.四缸引擎加大到400c.c.推出動力更強悍的NINJA ZX-4R。

Ziv 2021/05/17
兩次摔車葬送領跑優勢!Marc Marquez:我對我自己感到憤怒!

兩次摔車葬送領跑優勢!Marc Marquez:我對我自己感到憤怒!

如果扣掉轉倒,Marc Marquez在今年的Le Mans上頒獎台應該是十之八九囊中之物外,說不定康復歸隊第三場比賽就拿分站冠軍也不無可能。從乾地開賽後的表現,我原本還打算用上「辣個破壞遊戲體驗的男人」已經回來了之類的標題,但Le Mans賽道並不可怕,賽道上方的烏雲才是重點。

TC 2021/05/17

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Acura四門性能房車TLX Type S周末北美首次亮相

Acura四門性能房車TLX Type S周末北美首次亮相

北美性能玩家迷期待已久的2021 Acura TLX Type S即將上市,首次公開亮相會在美國俄亥俄州中部所舉辦的Acura Sports Car Challenge中與車迷見面。Acura TLX Type S是一輛經過升級的四門性能轎跑車,採用四輪驅動與3.0升V6引擎,美國售價將會低於五萬美元。

D.C.Racer 2021/05/14

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德系跨界羊的華麗變身。C400X “GOLDEN AGE”復古改裝套件 by.NMoto

德系跨界羊的華麗變身。C400X “GOLDEN AGE”復古改裝套件 by.NMoto

過往講到復古改裝套件,大部分人聯想到的都是Cafe Racer、Scrambler等檔車型式的車款為主,近日來自美國的NMoto卻反其道而行,帶來一款使用BMW Motorrad C400X跨界羊作為本體的復古改裝套件GOLDEN AGE。

Ziv 2021/05/14
背著本田戰力的十字架。Marc Marquez:我對賽車的回饋不若過去那般準確!

背著本田戰力的十字架。Marc Marquez:我對賽車的回饋不若過去那般準確!

當Marc Marquez意識到在Jerez測試上進展的並不如預期時,HONDA的戰績以及自己的復健都還需要更加把勁,與此同時,自身的騎乘方式以及因傷所必須要做出的調整也讓Marquez這位前世界冠軍處處受到阻撓與限制。

TC 2021/05/14

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復古小老弟登場!YAMAHA XSR125 歐洲突襲發表

復古小老弟登場!YAMAHA XSR125 歐洲突襲發表

先前才傳出有可能登陸歐洲市場的小排量XSR新車,果不其然在近日正式於歐洲地區發表,這台XSR125使用和YAMAHA自家熱銷的MT-125、YZF-R125相同的架構,外觀設計上也能看到諸多XSR家族的特色設計,相信XSR125絕對會成為歐洲市場上極具特色又搶手的全新入門復古街車。

Ziv 2021/05/12

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當地售價六萬有找 印尼入門新選擇,Honda CB150R Streetfire

當地售價六萬有找 印尼入門新選擇,Honda CB150R Streetfire

近幾年越來越多品牌針對旗下的小排量車款給出牛肉,讓入門騎士或小資族有樂趣滿滿兼顧荷包的新選擇,近期印尼Honda就推出全新CB150R Streetfire這台配備滿點的運動街車,滿足當地年輕人的用車需求。

Webber 2021/05/07
YAMAHA XSR125即將進軍歐洲!台灣有望受惠引進?

YAMAHA XSR125即將進軍歐洲!台灣有望受惠引進?

隨著肺炎疫情在全球肆虐,不少歐美地區的民眾都紛紛選擇騎車作為大眾運輸通勤的替代,這也讓歐洲的入門輕檔車市場獲得不小的成長空間,近日外媒報導YAMAHA準備將東南亞市場熱銷的XSR車系小老弟XSR125引進歐洲販售。

Ziv 2021/05/07
大破大立?HONDA車隊在Jerez測試上端出了哪些好料?

大破大立?HONDA車隊在Jerez測試上端出了哪些好料?

先不論戰績如何,但至少Alberto Puig說得沒錯,在Jerez測試中HRC的確帶來了新的賽車套件測試,Pol Espargaro在測試賽中使用的全黑色新設計的整流罩引起了眾多媒體的興趣,這款整流罩似乎也正是為了明年而準備的RC213V Prototype Fairing。

TC 2021/05/07

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MSX一秒變鋼彈!K-SPEED推出MSX125「RX-78-2 鋼彈限量版」改裝套件

MSX一秒變鋼彈!K-SPEED推出MSX125「RX-78-2 鋼彈限量版」改裝套件

來自泰國的改裝套件大師K-SPEED想必很多車迷朋友都非常熟悉,過去我們也介紹過相當多他們充滿創意的改裝套件作品,近期令人印象深刻的就是MSX125的ADV風格改裝套件,近日K-SPEED又帶來一組2021 MSX125的改裝套件作品「鋼彈限量版」。

Ziv 2021/05/06
CB350交車再等等!印度HONDA宣佈全面停工,支援疫情氧氣罐生產

CB350交車再等等!印度HONDA宣佈全面停工,支援疫情氧氣罐生產

儘管今年包含台灣在內已經有許多國家開始施打疫苗,但近日肺炎疫情仍就在全球肆虐,特別是印度國內,由於對於防疫鬆懈導致大規模的傳染爆發,導致許多地區的醫療資源崩潰,甚至屢傳氧氣瓶不夠用導致死亡的案例,對此不少在印度設有生產基地的大車廠,像是HONDA、SUZUKI都宣布將暫停印度當地生產線的運作。

Ziv 2021/05/04
外觀逐漸山葉?Marc Marquez在Jerez測試HONDA新版本整流罩套件!

外觀逐漸山葉?Marc Marquez在Jerez測試HONDA新版本整流罩套件!

今天的MotoGP官方測試對於各家廠隊來說依然相當稀少且更顯重要。比日本製的壓縮機還稀少珍貴。

TC 2021/05/04

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126.9萬元賽道武器,BMW S 1000 RR正式在台上市,S 1000 XR同步引進

126.9萬元賽道武器,BMW S 1000 RR正式在台上市,S 1000 XR同步引進

我想台灣的頂級仿賽車迷應該都期待已久,2019年底在米蘭車展發表的全新BMW S 1000 RR終於正式在台灣發表,擁有全新1,001 c.c. 且ShiftCam可變汽門正時技術上身的207hp頂級仿賽,終於在2021年由總代理引進台灣與消費者見面,BMW S 1000 RR建議售價為126.9萬元、148.9萬元,兩者有些許配備差異。

Webber 2021/04/29

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1.5L渦輪、180HP馬力,內外造型大革新。2022 HONDA CIVIC 海外發表!

1.5L渦輪、180HP馬力,內外造型大革新。2022 HONDA CIVIC 海外發表!

HONDA旗下最具知名度的轎車車款CIVIC終於推出第11代新車型,本次改款在外觀、動力、內裝和科技配備方面都獲得大幅度的革新,外型設計採用近年流行的簡約車頭線搭配張力感十足的車身拉線,引擎分別有1.5L渦輪增壓和2.0L NA兩種動力;內裝換上新世代的設計風格,同時第11代CIVIC也搭載上HONDA SENSING的主動安全科技配備。

Ziv 2021/04/29

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泰式嗆辣輕跑。GPX DEMON GR200R

泰式嗆辣輕跑。GPX DEMON GR200R

面對東南亞日益崛起的機車市場,除了許多我們熟悉的傳統機車大品牌積極推出符合當地市場需求的小排量車款之外,不少來自東南亞本地的車廠也不斷推陳出新,發表許多越來越令人驚豔的新車,像是來自泰國的GPX,在近日就針對旗下帥氣的輕跑車款DEMON GR200R推出新年式小改款。

Ziv 2021/04/29
羅馬皇帝評舊宿敵!Max Biaggi:其實很難理解為什麼Valentino Rossi會遇到麻煩!

羅馬皇帝評舊宿敵!Max Biaggi:其實很難理解為什麼Valentino Rossi會遇到麻煩!

昔日Max Biaggi大戰Valentino Rossi的戲碼,然後互相交換廠隊之後的打臉,大概現在的小朋友都沒有機會回味的了。

TC 2021/04/28
官方新聞稿。2021 Honda Rebel500 / Rebel500 S 風格與品味 更上層樓

官方新聞稿。2021 Honda Rebel500 / Rebel500 S 風格與品味 更上層樓

自2015年成立,台灣騎士們陪著Honda Taiwan Motorcycle一起成長。在今年,台灣持有大型重機駕照人數已來到45萬人,對應市場的擴大,Honda Taiwan在黃牌車款的各個車型風格皆對應顧客需求投入商品。自2020 年導入的Rebel500,富有個性的外觀與恰如其分的動力,一直是Honda Taiwan在銷售上的高人氣商品。

Ziv 2021/04/27
Marc Marquez的重返賽事,Jorge Lorenzo:很難相信他是地球人!

Marc Marquez的重返賽事,Jorge Lorenzo:很難相信他是地球人!

退役的五屆世界冠軍Jorge Lorenzo離開賽道之後除了在社群媒體上大肆的享受人生之外,在比賽之後也都會根據分站內容來嘴上幾句。但Lorenzo對於傷癒(?)復出的Marc Marquez卻是相當的讚譽有加。

TC 2021/04/27
BMW iX3電動休旅車澳洲開放預購,台灣第四季導入

BMW iX3電動休旅車澳洲開放預購,台灣第四季導入

BMW最新的電動休旅車iX3已於澳洲官方網站開始預購,消費者只要先付500澳幣,大約台幣一萬元左右就能保留優先交車權,並且能選擇想要的車輛配置,首批的交車時間預計在今年的第四季,台灣電動車產品也會於今年第四季導入。

D.C.Racer 2021/04/26

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超帥頭燈 小翅膀搭載!2021 SUZUKI GSX-S1000 馬力提升 電控升級發表

超帥頭燈 小翅膀搭載!2021 SUZUKI GSX-S1000 馬力提升 電控升級發表

自從2014年在米蘭車展亮相後,SUZUKI GSX-S1000當年就憑藉承襲阿魯的頂級跑車引擎成功於運動街車市場建立地位,雖然但隨著競爭對手相繼大改款提升戰鬥力,SUZUKI也選在2021年發表完Hayabusa後,將目光轉向這台公升級運動街車上推出大改版本。

Webber 2021/04/26

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給我舒適度!2021 HONDA GOLDWING“後座”升級 119.8萬元起上市

給我舒適度!2021 HONDA GOLDWING“後座”升級 119.8萬元起上市

假設你今天入手大型重機時,首要考量不是運動性或者是狂暴的性能表現,而是更注重出遊舒適度,甚至想給後座有如帝王般的頂級享受時,HONDA GOLDWING一定會是綜合以上考量後你會認真考慮的車款之一,雖然2018年夏天在台交車的新世代HONDA GOLDWING因應市場需求讓前後座更為緊密,但相隔三年後的2021年小改款中,這台陸地航母又正式變回“舒適至上”的RV設定。

Webber 2021/04/23

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慶祝MM93回歸!Alpinestars發表2021 Marc Marquez人身部品系列

慶祝MM93回歸!Alpinestars發表2021 Marc Marquez人身部品系列

在2020年開季受傷導致缺席MotoGP賽場9個月之後,Marc Marquez在2021賽季年度第三站的葡萄牙Portimao賽道重新復出,從排位賽第六到最終正賽第七完賽的成績,真的讓人再次看到過往熟悉的王者Marc Marquez的風範,身為小馬皮衣品牌贊助商的Alpinestars也抓緊機會,在近日發表2021 MM93系列新品。

Ziv 2021/04/23

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平順、安靜、免打檔的美皮日骨!HONDA REBEL 1100試駕報導

平順、安靜、免打檔的美皮日骨!HONDA REBEL 1100試駕報導

近幾年的HONDA機車產品中,大至CB1000R,小至MONKEY 125,提供許多主打生活風格與樂趣且鎖定年輕族群車款,幾年前推出全新REBEL 500且不僅在台灣銷售表現亮眼外,全世界也都關注到這股日系嬉皮浪潮來襲,2020年底HONDA趁勝追擊推出加大排量的REBEL 1100,除了讓500車主有升級選項外,也企圖搶食歐美品牌占據的大排量嬉皮車市場。

Webber 2021/04/22

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賽道小蜜蜂。YAMAHA將為MotoGP提供NMAX 125 官方場內工作車

賽道小蜜蜂。YAMAHA將為MotoGP提供NMAX 125 官方場內工作車

在動輒時速300多公里的賽道中,為了因應MotoGP相關法規與確實保護車手的安全,基本上賽道周遭會有非常廣大的緩衝區與安全相關設施,加上觀眾席與廣告商等位置,賽道整體面積其實相當廣大,那麼在MotoGP頂級賽事中的工作人員要如何快速又安全的在賽道周遭穿梭呢?

Oliver 2021/05/04