MOONEY VR46 DUCATI
沒有尾速，沒有超車！Fabio Quartararo：我們跟DUCATI的差距相當大！
Fabio Quartararo在Algarve的轉倒，更凸顯了在Misano第二場比賽Pecco Bagnaia的失誤有多麼巨大。Quartararo拿到了今年第一場DNF與零積分，但世界冠軍已經入袋，Monster YAMAHA在今年度過了一個矛盾卻不至於太差的賽季，嚴格一點來說，這座世界冠軍的重點是人的強勢掩蓋了賽車的弱勢。
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媲美仿賽的多功能車！Ducati Multistrada V4 Pikes Peak登場！
在Ducati的Multistrada車系當中，最頂級的性能車款Pikes Peak一直都是車迷期待的焦點，而現在官方也終於正式發表這輛可以直接上賽道的多功能車，換上了類似MotoGP的塗裝顯得與眾不同之外，大量的碳纖維套件也彰顯了這輛車的競技風格，當然車輛依舊保有Multistrada車系的多功能特性，就算是在一般道路上依舊擁有良好的騎乘感受。
Ducati接下2023-2026 MotoE供應商，市售電動車有望隨之登場？
Ducati在2021賽季的Misano第二站上與MotoGP主辦單位Dorna一同招開記者會，表示將會在2023年到2026年賽季成為MotoE電動車賽事的獨家供應商，這則消息一出令車壇震驚，畢竟過去Ducati在電動車領域一直相當安靜，甚至沒有概念車曝光，此舉高調宣佈進軍MotoE，也令人期待未來Ducati在電動領域的發展。
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致敬經典與都會叛逆。Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro、Urban Motard 海外雙車發表！
Ducati旗下的Scrambler車系每年都帶給車迷不少驚喜，繼去年發表Flat Track低調風的Scrambler Nightshift後，今年Ducati再次推出致敬Ducati經典設計的Scrambler 1100 Tribute Pro，以及帶有都會冒險、叛逆塗鴉風格的Urban Motard兩款全新車型。
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更輕更自在！Ducati Multistrada V2讓你每天輕鬆騎乘也沒問題！
Ducati將會在2022年淘汰過去的Multistrada 950系列，並且以全新的V2引擎承接這個中型多功能車的位置，運用新的937c.c.引擎提供動力，減輕了大約5公斤的重量讓動態表現更為輕盈，搭配上全新的離合器以及變速箱，輔以更先進的電控系統加持，讓這輛車可以更輕鬆的騎乘，官方也打出了「Your Everyday Wonder」的口號來表達這輛車適合日常騎乘的特性。
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不會壞又能飛坡、噴土。Ducati Desert X Adventure 預告年底發表！
隨著11月的米蘭車展即將到來，Ducati近日也釋出2022新車發表會的時間，此外Ducati更是直接秀出一台相當帥氣的Desert X Adventure，並預告酷炫的中量級硬派ADV將會於12月初正式發表，其實早在2019年時Ducati就已經在米蘭車展上讓這台以Scrambler為基礎打造的ADV亮相過。
VR46車隊能否進軍MotoGP級別？Rossi很有信心 但贊助商卻表示還沒決定！
近兩年在MotoGP的賽場上有許多話題可以討論，其中之一就是Valentino Rossi的退休，不久前這位MotoGP老將宣布將在今年賽季結束之後便卸下他車手的身份，但是這位等同MotoGP代名詞的車手依舊會在賽車運動當中發光發熱，尤其是他自己的VR46車隊，而先前也預告VR46車隊將會在2022賽季加入到MotoGP級別的賽事當中，不過近日他們冠名贊助商沙烏地阿拉伯國家石油公司Aramco卻表示我們還沒達成協議。 其實才在不久之前，這家由Abdul Aziz王子所帶領的Aramco才釋出消息表示已經與VR46車隊達成協議，將為從2022年起將Rossi的車隊帶到MotoGP級別的戰場，但是最近他們似乎反悔了這項決定，告訴媒體說這樣的冠名贊助協議並不存在，而會發生這樣的狀況似乎是與他們的車手陣容有所關係，目前VR46在明年度可以確定的事情只有會使用Ducati的車輛，剩下的事情似乎都懸而未決，但Rossi還是老神在在地說這一切都會解決，對於明年進入MotoGP非常有信心！ 先前有些消息傳出Aramco贊助的前提是希望Rossi可以代表的VR46車隊繼續在2022年出賽，但是這位42歲的沙場老將似乎沒有將繼續比賽視為選項，因此也讓這個超有錢的贊助商有些猶豫，其實也可以理解為什麼贊助商這麼希望Rossi可以繼續奮戰，畢竟放眼全球的粉絲群眾沒有一位車手像Rossi的如此龐大，帶來的相關利益將會是一般車手的好幾倍，而贊助商也不是吃素的，投入資金就是希望可以回收，但如果沒有Rossi的話似乎不太容易。 VR46賽車學院從2014年在Sky Italia義大利天空電視網的冠名贊助之下開始進入Moto3級別的賽事當中，到了2017年進軍Moto3級別，而終於在Rossi選擇退休的格年度他們將要進軍MotoGP級別，當然有不少的粉絲都期待著Rossi可以在自己的車隊裡面當車手，但是Rossi自己是沒有這個打算，而現在也是他最後一個賽季，每回問到明年度VR46車隊問題他總是回答他必須要專注在騎車上面，而團隊部分的細節他並沒有非常清楚，不過對於明年進軍MotoGP級別他還是非常有信心的。
嫌你的街頭幹架王還不夠吵？SC Project推出Ducati Streetfighter V4專用排氣管！
Ducati Streetfighter一直以來都以擁有狂傲的聲浪聞名，就算只是原廠的排氣管也足以從街頭吵到巷尾，但如果你還是想要有更完美的排氣管改裝的話，這是SC Project所推出的S1 Exhuast會是你最好的選擇，不僅是把排氣聲浪提升到了另一個檔次，同時還擁有輕量化的表現，簡潔的線條設計更會讓你的Streetfighter V4看起來更加亮眼。
街頭幹架王V2、電子鳥派克峰特仕版？DUCATI雙車間諜照曝光！
DUCATI STREETFIGHTER車系在2019年底以V4引擎架構重新復活後，在這台街頭幹架王重新復活後，海外就不斷有消息指出DUCATI可能會以更親民、好駕馭的V2引擎架構推出STREETFIGHTER V2登場，近日這台謠傳中的STREETFIGHTER V2也被外媒捕捉到間諜照。
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『強強聯手』VR46車手學院與倍耐力攜手合作全面採用倍耐力輪胎！
倍耐力與目前世界專業車手領域最知名的VR46車手學院（VR46 Riders Academy）宣布攜手合作，將在日後的專業車手訓練（賽道、越野，以及電動登山腳踏車）全面使用倍耐力高性能輪胎。 VR46車手學院（VR46 Riders Academy）選擇與倍耐力攜手，做為訓練課程的技術合作夥伴與輪胎供應商。拜此合作之賜，這個由當今最知名的車手Valentino Rossi創辦的賽車學院學員們所使用的車輛，除了將全面使用這個來自義大利的高性能輪胎，更將有來自倍耐力工程師的全面技術支援。
Rossi也出電動車？VR46 e-MTB電動自行車，11月米蘭車展發表！
九屆世界冠軍Valentino Rossi今年即將從MotoGP賽場上退役，但這位傳奇車手的個人魅力和品牌價值卻絲毫不減，過去Rossi自己創立的VR46品牌就推出過相當多產品，近日VR46曝光準備與義大利的MT Distribution合作推出VR46 e-MTB電動自行車。
Bagnaia的首勝！VR46學院養成大成功！Valentino Rossi：我一直在催眠Pecco前硬後軟！前硬後軟！前硬後軟！
Valentino Rossi在本賽季結束之後將會高掛皮衣，但他現在很開心能夠看到VR46學院的兩名車手都能在MotoGP級別中獲勝。
來自石油國的愛，是真是假？Aramco：1800萬美元這幾天就會全數支付予VR46車隊！
賽車最重要的就是錢，不對，是足夠拿來燒的錢。 Valentino Rossi的MotoGP車隊冠名乾爹Aramco的擁有者Abdulaziz bin Abdullah Al Saud王子在宣布與VR46車隊的合作案之後，由於合作案的細節有相當多的地方尚未明朗，因此遭遇到了相當多的質疑，而Aramco也進前幾日中進行了線上直播來解釋。
中置加底排一次滿足！Termignoni推出Ducati Panigale V4專用排氣管
DUCATI Panigale V4車系從2018年首次登場以來，隨著時間推移已經漸漸成為DUCATI的性能代表，近日義大利知名排氣管品牌Termignoni也針對DUCATI Panigale V4車系推出專用的4 Uscite全段排氣管，這組排氣管更是使用特殊的中置加底排四出的設計。
冠名贊助只是第一步，沙國王子希望以1.5億歐元收購VR46品牌！
同樣是來自控股公司Tanal Entertainment Sport & Media與Valentino Rossi的自有品牌VR46之間的協議討論議題，明年與Rossi的車隊合作參加MotoGP之外，在協議細節中依然還有很多彩蛋，這場發表會勢必會引起一陣軒然大波。
清涼一夏。DUCATI 2021夏季海灘系列
不可否熱，比起全罩式安全帽，連身皮衣等，炎熱的夏天確實讓許多摩托車車友轉而選擇服裝更輕鬆、更透氣的活動。不過，身為熱愛車輛的車友，身邊一定會有各大自己喜歡的廠牌周邊吧。
多拳能抵一掌？外有Fabio Quartararo的強力挑戰，內有第一車手之爭的DUCATI，下半賽季的暗潮洶湧？
無庸置疑的是，Fabio Quartararo絕對會是下半賽季各家車手的首要擊敗目標，法國人前九場比賽中贏了四場，如果在Jerez沒受到Arm Pump影響，在西班牙的分站的皮衣沒有爆開，那麼Fabio Quartararo的成績只會更好。Quartararo的速度不只快，正賽單圈也極度穩定，事實上，Quartararo是目前為止唯一一位在每場分站都衝過終點線的男人，換句話說，對於其他車手而言，Quartararo是一個難以對付的對手。
沙國與VR46車隊的商業合作夥伴關係更加緊密！Valentno Rossi的未來動向？
沙國王子擁有的控股公司Tanal Entertainment Sport & Media宣布一項為期五年的合約內容，國營事業Aramco石油公司將在2022年至2026年成為VR46車隊的主冠名贊助商。
更兇殘的街頭幹架王？DUCATI有望推出Streetfighter V4 SP
DUCATI在2019年發表令人期待已久的Streetfighter V4車系，這款猛暴的街頭幹架王瞬間成為市場上炙手可熱的性能街車代表，但隨著競爭對手如KTM端出1290 SUPER DUKE RR這樣更強悍的性能街車後，DUCATI似乎也坐不住了，傳出準備帶來Streetfighter V4 SP車型迎戰。
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最速油漆工Troy Bayliss奪冠20週年紀念車！Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary
擅長推出限量特仕車讓死忠車迷心癢癢的Ducati，2021年再度帶來全新車款搶攻你的荷包，這輛Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary顧名思義就是要彰顯這位在WSBK奪下三次冠軍的最速油漆工Troy Bayliss。
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未來世界的老車。DUCATI 860-E Concept by Italdesign
時光倒回1974年，當時的DUCATI找來知名設計大師Giorgetto Giugiaro替同樣是義大利品牌的DUCATI設計機車，造就Ducati 860在70年代橫空出世，稜角分明的油箱，配上從油箱下緣一路延伸至椅墊下方的金屬飾板，甚至引擎CASE也捨棄直到現今還是被多數品牌使用的圓滑外觀，Ducati 860當年引擎CASE可是多邊形呈現呢！
DUCATI準備下放無縫變速箱？替WSBK新世代大戰做準備！
有關無縫變速箱的相關謠言，從2019年時就不斷有風聲傳出，從最早的YAMAHA YZF-R1到比較近期的DUCATI Panigale V4，這個源自MotoGP的賽道技術確實讓不少熱血車迷極為期待，不過高昂的造價和恐怖的養護成本，一直是無縫變速箱市售化的最大阻礙；近期又有外媒傳出消息，表示DUCATI極有可能在下一世代的SUPERBIKE車型上投入這個源自MotoGP的技術。
從DUCATI的死守中掙脫！Fabio Quartararo在Assen做出不可思議的超車成為致勝關鍵！
Fabio Quartararo在YAMAHA賽車上的表現除了傑出之外，同時也讓人驚訝。賽車有競爭力可能是其一，但車手讓賽車發揮最大潛力這點，也許才是Fabio Quartararo真正的價值所在。在Assen，Quartararo再度的用過半場的領跑表現統治了今年的尼德蘭分站。
義大利人騎義大利車，VR46車隊公佈與DUCATI合作！
9屆世界冠軍Valentino Rossi創立的VR46車隊前陣子才剛宣布與中東體育娛樂媒體企業Tanal Enterainment Sport & Media共同合作建立名為ARAMCO VR46 Racing Team的MotoGP車隊，近日VR46車隊進一步公布明年賽季將使用DUCATI的賽車參戰！
法式不思議！Fabio Quartararo：我設法在DUCATI面前保持冷靜。
Fabio Quartararo上頒獎台不是什麼新鮮的事情，但攤開Sachsenring 賽道上的YAMAHA賽車成績，你會發現Quartararo就像是騎著完全不同品牌的賽車一樣。並且在德國的周末幫自己以131分的積分領先群雄，與後方急起直追的Johann Zarco的積分差來到22分。
官方新聞稿，Ducati Scrambler Nightshift 即將在台上市！
精緻的線條和對細節的講究，全新的 Ducati Scrambler Nightshift 已經準備好藉著極致 經典的風格征服台灣所有街道。這款新車型的名字即刻喚起了夜晚的氣氛，它是“Land of Joy” 的理想之選，是所有同時尋求一款基本又時尚摩托車的人的理想選擇，也提供舒適的騎乘姿勢。
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啜一口純粹，飲一杯濃烈│DUCATI 848 evo Cafe Racer by "MotoCrew" Chris Scholtka
從工作室到專業改裝工廠中，我們看過太多優秀的Cafe Racer改裝作品，但這一次，這台DUCATI 848 evo則是在一位素人車手手上，所誕生的作品。
