MOTO GUZZI V9 BOBBER SPORT
大雨攪局！Pedro Acosta的MotoGP KTM RC16初航因雨推延！
原本歐洲時間22日應該是Pedro Acosta的大日子，他本來可以進行人生第一次的MotoGP工廠賽車測試，但不幸的是，賽到下雨的緣故只能讓這次的初體驗稍稍推延。
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能下賽道輸贏的ADV！CFMOTO 800MT Sport R 賽道亮相
CFMOTO春風摩托近年積極進軍賽車運動，2022年也成立了Moto3車隊參與MotoGP的全年度賽事，為了強化品牌的賽車形象，CFMOTO近期也在海外搶先亮相一台全車賽化改裝的800MT Sport R，換上更熱血的前後17吋輪框、Ohlins懸吊、Brembo煞車卡鉗等好料。
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黃牌復古新選擇！CFMOTO 300 CL-X 米蘭亮相
來自中國的CFMOTO春風摩托近期成為台灣不少車友討論的話題品牌，除了特殊的中國車廠身份之外，親民的價格配上擁有來自KTM的技術支援，讓CFMOTO成為不少入門騎士會關注的車廠，在2022米蘭車展上，CFMOTO也帶來全新的300 CL-X復古運動街車，要搶攻這個熱門市場。
幫你展現更多Bobber風格！Moto Guzzi於米蘭車展推出V9 Bobber Special Edition
在中排氣量級距的bobber風格車款當中，義大利車廠Moto Guzzi的V9 Bobber是款相當熱門的車款。擁有著簡單的設計外觀，並搭配著發源自二戰時期機車必須要克服各種崎嶇環境道路需求的理念，讓不少廠商也紛紛投入推出V9 Bobber的相關改裝部品來打造出更獨具一格的車款，而Moto Guzzi官方在日前舉辦的米蘭車展上推出了特仕版V9 Bobber Special Edition！
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TC的編輯視角│張飛打岳飛？MotoGP跟Motocross，哪一個難度更高？
MotoGP與Motocross是兩種截然不同的摩托車比賽形式，但在全世界都受到為數眾多的車迷喜愛與追捧。Motocross摩托車越野賽是一項相當容易上手的運動，而MotoGP則是鋪裝賽道賽事中最高規格的巔峰錦標賽事，儘管存在差異，但依然會有許多車迷對於這兩種截然不同的賽事去做了「哪一個挑戰難度比較高」的比較。
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TC的編輯視角│時速350公里下的排氣細節！為什麼MotoGP賽車有兩支排氣管？
MotoGP的賽事進行時，不知道大家有沒有發現，每一家車廠做出來的賽車外觀都不太一樣之外，在排氣管的設計上也大相逕庭。有些車子只有一組出口，有些賽車卻具備兩組排氣管出口，而且出口位置也都不進相同，這是否也讓你思考過箇中的原因？
懷念MotoGP？Valentino Rossi：我也許退休的太晚，但我根本不在乎！
在Valencia賽道上，一年前的這個時間Valentino Rossi選擇在這裡做為自己傳奇的摩托車職業生涯最後一場的分站賽事，在一年之後，他回到了同一個地方看著自家門生Francesco Bagnaia拿下生涯第一座MotoGP世界冠軍。
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Kia Inspiration Day 宣告2023年導入旗艦純電休旅Kia EV9 領軍一系列新能源車款
Kia於2021年以「Movement that inspires 移動．啟發人心」的品牌精神，邁入全新品牌紀元，透過提供移動體驗啟發人心。Kia總代理台灣森那美起亞今日(14日)，特別於CNN評選全球最具顛覆性的8大建築，同時入圍TIME世界百大最佳景點的台北表演藝術中心，舉辦「Kia Inspiration Day」，發布Kia品牌未來發展藍圖。同時，更以創意啟發為概念，透過國內車壇首創「Kia Inspiration球體天幕」展演，宣告Kia永續移動的品牌理念。
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法式跨界羊！Peugeot Motorcycles XP400/GT 米蘭車展亮相
從HONDA X-ADV開創全新的“跨界速可達”車型後，全球不少車廠都投入這個藍海市場，近日來自法國的百年機車品牌Peugeot Motorcycles就在2022米蘭車展上帶來全新的XP400、XP400 GT兩台跨界羊，要來和HONDA ADV350等跨界車款競爭，搶攻冒險速可達的市場。
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130PS馬力、頂級配備、騎姿更激進！2023 TRIUMPH STREET TRIPLE MOTO2™ EDITION 海外發表
TRIUMPH STREET TRIPLE 765車系一直以來憑藉著滑順、強勁的動力輸出，成為歐系運動街車中的佼佼者，同時近年TRIUMPH也成為近年Moto2賽事的引擎供應商，近日TRIUMPH也推出2023年式的STREET TRIPLE 765車系改款，並帶來限量版的「STREET TRIPLE MOTO2™ EDITION」。
MotoGP 2022 瓦倫西亞站 轉播時間
排位 11/05（六）19:35-22:50 GP組20:30開跑｜正賽 11/06（日）18:00-22:00 GP組21:00開跑
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車手偷輕錯了嗎？MotoGP是否需要引進車手重量規則？
在WorldSBK賽事當中，最近掀起了一波「比賽是否需要進行車手/賽車最低重量限制」的話題討論，而MotoGP身為世界頂尖賽事龍頭，是不是也需要跟進此一話題甚至嚴肅的審視目前的生態呢？
GR Sport開始發威 Toyota RAV4推出運動版車型調整懸吊系統
Toyota已經對外宣布，GR家族的成員在短期內將不會再增加，因此現有的車款將會是未來幾年的性能主力戰將，不過雖然正統GR性能車沒有更多新車出現，但是對於普通車款的GR Sport版本將會有更多發展，現在品牌當中最熱銷的休旅車款RAV4也開發出全新的GR Sport版本並在歐洲登場，雖然其性能並沒有太多更動，但是在外觀造型的精進下將會讓喜愛運動型車款的顧客有更好的選擇，原廠也強調該車輛的懸吊也有進行調整，操駕感受將會與一般的車輛完全不同。
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Honda Motorcycle 2023年式新車發表 Rebel500、CB650R、CBR650R、CB1000R、AFRICA TWIN、NT1100人氣登場
Honda Taiwan致力滿足台灣消費者對於Honda二輪商品與服務的期待為首要目標，並以建構完善的二輪環境為核心理念，為了滿足Honda Motorcycle車主們對於產品線的需求，Honda Taiwan率先導入6款2023年式新車，並於今日公布正式售價與車輛規格。
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TC的編輯視角│空力套件成為主流的時代，MotoGP賽車渴求下壓力的秘密！
在進入當代那些外觀上張牙舞爪、狂放不羈的各式整流罩與空氣動力學設計的頂級賽事結晶之前，也許我們可以先來討論關於「空氣力學」之於摩托車領域的歷史。
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MotoGP塗裝加持的SUZUKI New Avenis 125 Race Edition讓通勤也熱血？
前些日子我們報導過關於SUZUKI在德國科隆車展上，帶來搭載全新動力心臟的新世代125c.c.車款Burgman Street 125EX，這也是最受亞洲人喜愛的SUZUKI速克達車款之一，然而作為系出同門的兄弟Address 125和Avenis 125就相對鮮為人知；而今天我們要介紹的，就是在印度市場披上廠隊塗裝的Avenis 125，以運動外型和全新動力的加持，顛覆你隊買菜車的想像。
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The New VolvoXC40 Recharge 再寫品牌電動車新格局 Single Motor 續航力更強、價格更親民
引領品牌電動化力作的 Volvo XC40 Recharge 在導入國內市場之初旋即獲得廣大迴響，豪華休旅本質與先進安全科技透過 CMA 平台電動化布局，為 VOLVO 轉型全電動品牌開創成功的第一步。今日國際富豪汽車宣布 Volvo XC40 Recharge 全新改款上市，並導入 Single Motor 車型，與 Twin Motor 車型建構全面產品陣容，以更高效的續航力、更好入手的價格滿足國內喜愛豪華品牌的消費者需求。
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熱血套件上身 Toyota RAV4 GR Sport歐洲上市
Toyota 近日針對歐洲市場 RAV4 的 Hybrid 及 PHEV 車型，推出 GR Sport 運動化版本車型，外觀導入大量黑化元素，包括黑化的車頂、後視鏡及水箱護罩以及輪圈，內裝換上新款雙前座運動化座椅，並針對懸吊彈簧與減震筒進行運動化調校，讓內外都變得更加熱血戰鬥，預計今年第四季開始就會交車。
MotoGP 2022 馬來西亞站 轉播時間
排位 10/22（六）12:35-15:45 GP組14:25開跑｜正賽 10/23（日）12:00-16:00 GP組15:00開跑
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TC的編輯視角│時速350公里下的夢幻職缺？想進MotoGP工作嗎？
對於喜愛摩托車，熱愛摩托車，沒有摩托車就吃不下飯、睡不著覺甚至就會活不下去的摩托車迷而言，MotoGP是一個至高無上的存在，集結全世界最頂級的車輛、車手、技術與資源於一身的頂級賽事，如果自己也能夠成為其中的一份子，那應該會是延續燃燒對摩托車熱情的最大動力吧！跟隨自己所愛並沒有錯，MotoGP擁有龐大的事業體系，就看你有沒有能耐用熱情將自己推上另一座不同於世俗的高峰了。
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義式濃縮咖啡！F.B Mondial Sport Classic 300 13.4萬海外上市
曾經叱吒賽場的義大利品牌F.B Mondial在這幾年努力想重返市場，除了與中國廠商合作推出不少125級距的精緻小車，像是HPS 125、Flat Track 125之外，後續也推出排氣量更大的新車型，像是近日在海外上市的Sport Classic 300 Cafe Racer復古車款。
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TC的編輯視角│時速350公里下的修車帳單！MotoGP摔車的代價！
MotoGP與F1一樣，都是該領域中的巔峰頂級賽事，不僅僅是因為參賽車手在世界各地駕駛世界上最快的賽車，而且最重要的是，隨著堂大的技術資金的注入所得到的頂尖科技零件在所有製造商的賽車上都可以看到，摩托車製造商的賽車部門付出了大量的預算在聘任工程師群、技術人員以及工作人員，以讓自家賽車更具競爭力，並且為了世界冠軍而努力。
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單搖臂、小翅膀消失！CFMOTO 800NK量產版專利圖曝光
CFMOTO在上個月剛亮相全新的NK-C22概念街車，當時以帥氣的單搖臂、空力小翅膀吸引不少粉絲注目，近日外國媒體也挖出CFMOTO NK-C22量產版本「800NK」的專利圖紙，外觀上取消了吸睛的單搖臂、空力套件設計，但保留了獨特的前土除造型。
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TC的編輯視角│時速350公里下的碎鈔遊戲！花多少錢才能買一台MotoGP賽車？
Valentino Rossi有道是「速度很危險，但也令人著迷。」，每一個專業的MotoGP車手都非常了解賽道上所有危及自己生命的風險，但重要的是，車手對自己的賽車有多少熱情存在。對於業餘玩家，甚至只能算是個愛好者身分的你我而言，站在世界巔峰的一流MotoGP賽車到底要花多少銀兩，這應該會是熱愛賽車運動的人心中虔誠的疑問。
第一百座MotoGP頒獎台！Marc Marquez：後軟胎是我自己的決定，所有人都反對。
在澳洲Phillip Island的最後一圈，Alex Rins與Marc Marquez之間的精彩攻防下，最終Marquez拿下第二，面對這位明年賽季將會自家陣營的強力競爭對手，Marquez表示自己並不會給Rins什麼建議。
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MotoGP賽道講堂｜兩輪頂級賽事，三種級別賽車小知識
MotoGP可謂是兩輪賽事中的最高殿堂，賽道上每輛呼嘯而過的賽車皆是集結世界頂尖車廠造車工藝與強大科技所帶來的性能猛獸，而在MotoGP場上三個級別的賽車究竟又有什麼樣差異，就讓我們透過官方的3D影片快速了解一下吧。
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TC的編輯視角│時速350公里下的非人境界！五個騎乘MotoGP賽車的技巧！
騎摩托車幾乎是人人可以辦到的事情，但想要跑的更快，就必須運用一些技巧，就比如MotoGP車手在比賽中所使用的技巧。
