MOVISTAR YAMAHA MOTOGP
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17個分站後,終於有自己風格的車。Valentino Rossi:YAMAHA希望我學會像Quartararo那樣子騎車,但那不是我的風格!
「好吧!我可能已經老了,但要我因此而去學習其他車手的風格,實在有些說不過去,」Valentino Rossi在Andalucia的頒獎台意味著這位41歲義大利傳奇車手可以暫時的鬆一口氣,從而在這當中找到自己繼續執業生涯的原動力。17個分站,一年三個月又14天的苦難也能宣告在西班牙終結,「雖然不是冠軍,但對我來說,這一站就幾乎等於是冠軍。」
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Yamaha電動越野輔助登山車 第二代YDX-MORO亮相!
日本雖然因為疫情的影響,有不少公司慢下了腳步,但顯然Yamaha並沒有因此停止,近日相當繁忙的Yamaha發表了第二代的YDX-MORO電動越野輔助登山車,這也是近期他們推出的第二款自行車,在一個月前才推出Civante電動助力公路車,現在運用上同樣一顆馬達,搭載在全新的YDX-MORO上頭。
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TC的編輯視角│制霸頒獎台的榮耀背後:YAMAHA的引擎使用狀況「並不樂觀」!
Andalucia包辦前三名的YAMAHA車隊看似風風光光,也同時是繼2014年Phillip Island分站以來再度有三輛M1同在一個頒獎台上的榮耀畫面背後,今年的腰斬賽季裡,YAMAHA在第二站就已經報銷了三具引擎額度。
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台灣無緣的帥車。YAMAHA SEROW 250、TW200,2021年續戰北美市場!
YAMAHA旗下的長青Fun Bike車款SEROW XT250、TW200在北美市場正式公布2021年式新車,這兩台車款自從2008年之後就沒有推出過大改款車型,僅在2013年從化油改為噴射的小升級;而SEROW 250更是在2019年底於日本宣布停售,並推出Final Edition限量版上市,目前看來小鹿極有可能會再次復出!
安達盧西亞的頒獎台,YAMAHA解決了Valentino Rossi的「政治問題」!
要讓車庫裡所有車手都滿意並不是一件容易的事情,特別是Monster Energy YAMAHA MotoGP。Lin Jarvis非常了解這個問題,在上個周末要慶祝三台YAMAHA占據頒獎台的偉大時刻之前,他必須要與Valentino Rossi達成協調,因為Rossi認為YAMAHA似乎不夠信任他在YZR-M1賽車上所做的設定與改變可以帶來多大的正面幫助。
MotoGP 2020 安達魯西亞站 轉播時間
排位 07/25(六)18:35-22:05 GP組19:30開跑 || 正賽 07/26(日)16:05-21:00 GP組20:00開跑
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水冷大B?網友捕捉疑似「YAMAHA BWS」偽裝測試車!
過去有著“把妹神車”之稱的YAMAHA BWS在近日被網友在路上捕捉到一台高度偽裝的測試車,從緊緊包覆著黑色膠帶的車身曲線,加上輪胎採用大胎塊的兩用胎設計看來,不少網友都猜測可能是YAMAHA BWS的第三代改款車型,而且根據拍攝捕捉照片的網友表示,引擎部分看起來和剛剛發表的勁戰六代極為相似,可能同樣採用125c.c.的水冷引擎。
戰神歸位?Marc Marquez考慮本周重返MotoGP比賽!
Marc Marquez在右肱骨骨折手術後三天,真心考慮重新返回本周末的Jerez 第二戰比賽。西班牙《El Periodico de Catalunya newspaper 》報導並由MotoGP官網分享指出,Marc Marquez並未完全排除在本周末缺席賽事的打算,儘管在這之前,Repsol HONDA表示本周末的Jerez第二戰將會只為Alex Marquez準備RC213V賽車。
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為所欲為 靈活操控,動力“順暢”!YAMAHA六代勁戰Cygnus Gryphus試乘會
2020年的夏天,台灣125級距市場上相當重要的車款「YAMAHA勁戰」正式推出期待已久的第六代車型,對比前幾次改款總被酸是改殼車的勁戰車系,本次YAMAHA從BLUE CORE水冷引擎到新設計車架,多項大改變證明「六代戰」絕對不是簡單的改殼速克達,而是扎扎實實的全新車款。
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小排氣量四缸成熱門?Yamaha也在研發YZF-R25M!
Kawasaki的ZX-25R在市場上掀起一陣轟動,開賣當天立即銷售一空的表現令其他大廠羨慕,原本以為是個笑柄的小排氣量四缸引擎,沒想到就此掀起了一陣風潮,現在Yamaha也不能放任這塊市場不管,據傳他們已經正在積極研發車款當中,開發YZF-R25M來迎戰Kawasaki的ZX-25R。
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六代神鵝再進化!YAMAHA 「Cygnus Gryphus」98,000元正式發表
YAMAHA的Cygnus勁戰車系一直以來都是台灣125c.c.運動速可達的代表車款,歷代銷售成績都相當亮眼之外,整體的運動性表現更是不少年輕熱血車友的購車首選;今日(7/21)YAMAHA台灣山葉也正式發表邁入第六代的Cygnus勁戰車系最新車款「Cygnus Gryphus」,現場也公布售價為98,000元!
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跑得快 也要煞得住!Brembo GP4卡鉗 2020 MotoGP賽車搭載
俗話說,改車要從最接近地面的零件開始改起,代表越接近地面的零件對於安全等因素更為重要。賽車最高殿堂之一的MotoGP廠車,我想大家都知道他們所使用的零件幾乎不考慮耐用性與道路通用性,以追求性能為最高原則。身為世界煞車系統知名品牌Brembo,近期隨著遲來的2020賽季開跑,也同步於自家官網分享最新的GP4 MotoGP卡鉗資訊。
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YAMAHA Cygnus Gryphus油耗曝光!每公升多跑5公里,7月21日正式亮相
YAMAHA即將在7月21日正式發表全新的速可達車款,從先前的預告片來看,新車應該就是名為「Cygnus Gryphus」的第六代勁戰,而且這次新車將獲得相當大幅度的改款,特別是從預告片中已經可以確定搭載水冷引擎,近日經濟部能源局更是搶先曝光Cygnus Gryphus的油耗表現,比起上一代車款有相當顯著的進步。
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Yamaha將成為三輪車大師?MW-Vision量產版本專利曝光
近幾年YAMAHA做了許多大膽的嘗試,但我認為最讓人驚艷的就是這個日本品牌對於三輪車的極大興趣,從Tricity 125/155/300,到搭載MT-09引擎的NIKEN,全部都是前二後一的三輪車款,加上社內財報以及過往的車展上,YAMAHA的簡報、概念車都一直有三輪車款的未來佈局計畫。最新曝光的專利圖就與2019年東京車展上,YAMAHA的概念車MW-Vision有些關係。
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超高穩定性、溫順動力表現。YAMAHA Tricity 300「三輪黃羊」外媒試乘評測!
2019年在東京車展正式亮相的YAMAHA Tricity 300三輪黃羊近日已經在海外展開媒體試駕,這台有著和XMAX 300相同引擎架構加上YAMAHA LMW三輪機構的三輪大羊的實車究竟有哪些令人新奇的特色呢?趕緊來看看外媒試乘之後怎麼說吧!
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MotoGP怎麼看?!三種收看平台,訂閱、分析一次搞懂!
MotoGP因為疫情延宕了大半個賽季之後,終於準備在7/19日正式開跑,除了車手和車隊都磨刀霍霍之外,不少車迷也相當期待今年的第一場比賽,隨著比賽週末越來越近,很多車迷也開始詢問有關要怎麼收看MotoGP才方便又划算,這次本站就幫所有GP車迷整理、分析三個不同的平台、管道的收看方式。
#OneM1Apart一台M1的距離!Monster Energy YAMAHA已經做好MotoGP開幕戰的準備!
經過四個月的延遲開賽之後,Valentino Rossi總算可以在本周末開始他的地25個MotoGP生涯賽季。41歲的義大利傳奇車手的YAMAHA廠隊位置,也將要在這個腰斬賽季之後交棒給Fabio Quartararo來接手,並且Valentino Rossi也會在開季之後評估未來自己的生涯動向等重大決定。
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TC的編輯視角│風險與高投報,讓MotoGP車手進行Motocross訓練是否過於危險?
Andrea Dovizioso在開幕賽前因為越野車賽事而受傷造成一股譁然,這同時也讓「讓MotoGP車手進行Motocross訓練是否過於危險?」這個議題又再次的被冷飯熱炒,這種問題要說有趣也相當有趣,但說穿了,在多數職業車手的訓練型態中有很多方法可以進行 ──但殘酷的是,不管哪種方法,你都很難避免甚至脫離使用越野車進行訓練的範疇。
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對決Gogoro eeyo?YAMAHA Civante電動助力車登場
近期,電動助力車或許時常出現在你我的版面上頭,前陣子我們看過Gogoro eeyo選擇台灣作為首發國家上市,而我們過往介紹過相當多電動助力車款的YAMAHA,也在近期宣布全新車型Civante推出!
MotoGP 2020 西班牙站 轉播時間
排位 07/18(六)18:35-22:05 GP組19:30開跑 || 正賽 05/05(日)16:05-21:00 GP組20:00開跑
WSBK快過MotoGP?Catalunya測試賽Jonathan Rea做出比Marc Marquez更快的單圈成績,原因在哪裡?
有趣的事情是:第二天的WSBK Catalunya測試賽的早上,所有車手的單圈時間都呈現大幅度的縮減進步,這些優異的秒速原因在於賽道柏油溫度比起周二要低上一些,到目前為止,成績最好的Jonathan Rea成為第一個突破1:41秒障礙的男人,他以最速的1:40.450排在截至目前的測試賽首位。而Aruba.it 車隊的DUCATI Panigale V4R由Scott Redding所做出的時間也大幅度的下修,車隊期望值大約落在1:40.1的程度,也許稍晚會有機會可以看到紅軍的逆襲。
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水冷勁戰7/21登場!YAMAHA CYGNUS-X預告上架,細節深度分析
先前已經謠傳許久,同時也被不少網友捕捉到測試車的YAMAHA CYGNUS-X 勁戰六代近日由台灣山葉在社群平台上正式預告將在7月21日正式發表,同時也上架了一支10秒的預告短片,在短片中可以看到不少全新六代勁戰的車輛細節,就讓我們一起來看看新的勁戰有哪些好料吧!
偷改車被抓包?Fabio Quartararo訓練用YAMAHA YZF-R1遭檢舉使用非允許的動力改裝!
看吧!不是在我大台灣島內非法改裝會被檢舉,連在賽道上進行賽前練習測試的Fabio Quartararo所使用的YAMAHA YZF-R1都遭到檢舉該車涉及FIM第1.15.1 c條款,該車上似乎使用了不合規定的改裝套件。這不是車手隨身準備什麼可笑測溫槍就可以自保的事情,所以近期內Fabio Quartararo有可能要向FIM提出該次測試的解釋。
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MotoGP「訓練用車」管很大!FIM:有兩名車手違規將開罰。
隨著MotoGP準備在7月19日正式開跑,不少車手和車隊都積極在近日展開備戰,幾天之前就有WSBK車隊和MotoGP車隊於義大利的Misano賽道展開測試,隨著車手和車隊逐漸暖身開機,FIM卻在近日發布一則新聞稿,表示近期有兩位不公開姓名的車手違反了MotoGP訓練用車的相關歸定,未來將會公布相關的懲罰。
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硬派Rally致敬經典。YAMAHA Ténéré 700 Rally Edition海外發表
YAMAHA以MT-07作為基礎打造的中量級拉力越野車Ténéré 700近日在歐洲發表了更硬派、更有拉力風味的「Ténéré 700 Rally Edition」,全車採用80年代Dakar拉力賽的經典塗裝設計,加上許多實用帥氣的越野配件,讓Ténéré 700更有拉力賽車的氣勢。
席位已滿!Lin Jarvis:如果Jorge Lorenzo想回來比賽,YAMAHA目前沒有位子給他。
緣分就是這麼奇妙又有趣,事隔多年,Valentino Rossi與Jorge Lorenzo的命運依然繼續量子糾纏。在宣布退役之後的Jorge Lorenzo脫下橘色HONDA戰袍之後,重新與YAMAHA簽下測試車手合約,這當然是一項驚喜,但醉翁之意在不在酒,也要看過了2020年這個已經明文禁止外卡出賽的賽季,當Jorge Lorenzo真正參加外卡比賽之後的表態與意向。
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腰斬賽季即將開跑!Petronas YAMAHA雙雄:這是個不允許犯錯的賽季!
Franco Morbidelli與Fabio Quartararo都已經在期待回到YAMAHA YZR-M1車上的日子,當然,兩位車手也深刻了解到因為今年的特殊賽季安排,在短時間內有大量比賽的排程關係,在比賽策略上也相較起以往有相當程度的差異存在。