MV AGUSTA RUSH 1000
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精靈啟示錄 - Orlando Bloom的手工訂製BMW S1000R
其實多數時候我們並不太常看到動輒260公里時速的狂暴機器,會在風格與外觀上做所謂的手工客製化改裝,較多的是對於性能套件以及電控等等進行生及,但對於演過《魔戒》中射手精靈勒苟拉斯的奧蘭多布魯(Orlando Bloom)而言,這一輛BMW S1000R 4CYL可是經過認證的精心手工改造,並且同時符合Bloom這位好萊塢巨星的優雅與風範。
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研發速度突飛猛進。MV Agusta CEO Timur Sardarov談近期產品線規劃
雖然這麼說有點跨張,但是MV Agusta在台灣的確是高雅、頂級、還帶有些許神秘色彩的車廠,正當他們結束與AMG之間的合作關係後,簡化的公司資金結構可是讓這群義大利工程師完整發揮天馬行空的創意,隨即在2018米蘭車展推出兩輛眾所矚目的車款:Brutale 1000 Serie Oro與F3 800 Superveloce,並在米蘭車展吸引超多民眾駐足欣賞。
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公升級新街霸。MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro
歷經了與前東家AMG的分分合合,正式脫離AMG控制的MV Agusta果然沒讓大家失望,就如同先前預言於2018米蘭車展推出全新動力單元,並搭配擁有全新外型的Brutale 1000 Serie Oro殺入市場,除了狹帶205hp的驚人動力外,他也是義大利最大機車媒體Motociclismo票選出2018車展中最美麗的摩托車!
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德意志寶馬的性能極致之作。2019 BMW S1000RR米蘭發表
另外針對一般道路的日常使用,BMW也沒有忘記S1000RR該有的安全電控配備,配有六軸IMU慣性測量的彎道ABS、DTC循跡控制、防孤輪循跡控制、Shift Assistant Pro進退檔快排、變速機構的正反打可調以及少見的Hill Start Control上坡輔助系統都裝在了2019 S1000RR的身上。
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BMW重返WSBK。Tom Sykes搭檔新款S1000RR征戰2019賽季!
目前效力於WSBK KAWASAKI廠隊的Tom Sykes將在今年賽季結束後,與KAWASAKI車隊分道揚鑣,明年賽季他將會轉頭SMR車隊,並且預計將會使用最新款的BMW S1000RR下場爭戰2019賽季,這樣是BMW自從2012年之後,再度回歸WSBK的戰場!
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最初感動也是最後的迴響!MV Agusta F4 Claudio Castiglioni Edition限量登場
MV Agusta F4由於無法通過日益嚴苛的排放標準,這輛義大利SuperBike即將走入歷史,不過MV Agusta並沒有打算讓旗下的性能之作悄悄的消失在歷史的洪流之中,MV Agusta在今日宣佈在F4正式退出車壇之前,將會推出全新的限量版F4 Claudio Castiglioni Edition。
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官方新聞稿。Honda Taiwan 2019年式 GOLDWING、CRF1000L Africa Twin、CB1000R 全新車色發表
為持續符合消費者對於Honda Taiwan的期望,3款機型之2019式樣將以全新顏色與消費者見面, 頂級巡航車款GOLDWING導入全新「珍珠白」、CRF1000L Africa Twin則導入「經典紅」、「躍動藍」2種車色、CB1000R則維持原有之黑、紅兩色車款,新增「質感銀」車色令消費者有更多選擇。
四匹高清流出!2019 BMW S1000RR測試車西班牙意外捉拍
在德國科隆車展上並沒有現身的2019 BMW S1000RR,近日意外的在西班牙被一個當地的經銷商捕捉到了測試車,而且還一次巧遇四輛,這位經銷商拍攝下了相當清楚的照片,這也讓我們有機會搶先看到這輛德意志戰駒的高清身影。
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2018科隆車展。SUZUKI GSX-R1000小升級發表
講到最近的SUZUKI,我想所有人關注的重點絕對會是全新世代的KATANA。畢竟身為SUZUKI當家的經典車系,加上睽違多年重新生產,受矚目程度當然不在話下,但是在2018年科隆車展中,當家超跑阿魯1000也同樣進行細微改款,就讓我們一起來看看這輛台灣也有引進的頂級跑車吧。
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聯名限量款又來啦!MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli限量登場
MV Agusta與Pirelli這兩個義大利品牌又再次聯名推出限量車款了,過去也曾經合作推出過MV Agusta Brutale 800RR Pirelli紀念車款的兩大品牌,這次再次攜手合作,以MV Agusta的Dragster 800 RR作為平台,交由Pirelli Design團隊設計打造全新的限量紀念車款Dragster 800 RR Pirelli。
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「碳」烤「魯」味?!SUZUKI將推出賽道版本GSX-R1000?
以目前的狀態看來,GSX-R1000也許也會走向如歐系Panigale V4R或是日系ZX-10RR、YZF-R1M之輩,以更頂規的賽道配備來增加車款競爭力。雖然尚未公開,但從SUZUKI義大利官方Twitter上所釋出的這張全碳纖維整流罩的GSX-R1000 Ryuyo看來,似乎,令人魂牽夢縈的頂規版本的推出,也只是時間遲早的問題罷了。
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不對稱頭燈消失。2019 BMW S1000RR高完成度設計圖流出
綜觀車市,2018/2019年可說是跑車復興時期,沈寂幾年的各大車廠皆不約而同的在這兩年傳出仿賽車款改款消息,傳言已久的BMW S1000RR也曾被捕獲測試車,外界皆預估2018年底的科隆車展或是米蘭車展都有可能會是他首演的舞台,就在大家引頸期盼新世代的巴伐利亞二輪跑車時,一套高解析度的車輛設計圖倒是讓所有人可以一窺他的樣貌。
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車主看過來,HONDA CB1000R官方改裝範本
歷經完國外發表會,以及國內媒體試乘會後,在2018年夏天HONDA也將CB1000R交付至國內車主手中,相信許多車友除了解封印之外,更煩惱的應該是如何妝點自己的愛車,透過舉行於德國的Glemseck 101嘉年華,HONDA官方為大家帶來完美範本...
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炎刃如虹!關於HONDA 2019 CBR1000RR Fireblade改版傳聞
萬一禪闃砉然破,美人如玉劍如虹。就如同我們對於HONDA CBR1000RR Fireblade一身所散發魅力的渾然天成,炎刃的地位也在日系四大天王中,颯爽如風,靜動如松。靜待11月米蘭車展的大鳴大放之前,在日前也傳出新款HONDA CBR1000RR Fireblade將大幅提升馬力來抗衡其他競爭車廠的傳聞始終喧囂,但是對於公升級的各種猛獸出閘,200匹馬力只是基本門檻的21世紀,過於著墨於動力數據,卻也略顯得世俗與粗鄙。
Honda CBR1000RR將獲得更大動力,逼近200hp最大馬力!
CBR1000RR一直以來都被不少人視為夢幻車款,當然在導入台灣之後被不少車迷朋友唾棄,畢竟被閹割馬力過後的台規版本真的令人傻眼,雖然這並不是台灣本田的錯,但總是讓人覺得有些無奈,現在日本有消息傳出,改款過後的CBR1000RR將會擁有更多馬力,達到200hp大關滿足車迷願望,讓這輛車在仿賽市場當中更有競爭力!
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只有15台!SUZUKI GSX-R1000R、GSX-S1000新色發表
在台灣產品線相當齊全的SUZUKI,為了呼應台灣消費者的熱情,於今日(8/15)於永欣重車泰山店 SUZUKI PLAZA正式發表限量15輛之GSX-R1000R白色限定版與GSX-S1000黑豹特仕版。值得一提的是GSX-S1000的消光黑塗裝為台灣限定配色,兩款車皆以限量15台販售,售價分別為GSX-R1000R:82.8萬/GSX-S1000:58.8萬...
官方新聞稿。Honda Taiwan 2018 CB1000R & NSS300 顧客試乘會 活動開跑
為了令更多對於Honda 大型二輪有興趣的顧客能夠親身體驗到Honda二輪商品,特於今年5月與全國5大經銷據點共同舉辦「Honda Taiwan 2018CB1000R & NSS300 顧客試乘會 活動開跑」,將分別於北中南三地舉行試乘活動,報名參加將可現場體驗2018年式CB1000R與NSS300的騎行樂趣。
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承襲RR精神的新世代復古運動街車,HONDA CB1000R媒體試乘會
不管是歐洲車廠亦或是日本車廠,近期受到復古風潮復興紛紛推出相對應的車種,除了強調經典韻味延續的Triumph Thruxton R這類車型外,將古典外型揉合現代線條的車款也是市場中異軍突起的車型,例如YAMAHA XSR車系、Husqvarna Vitpilen就是這一路的代表之一,今天要介紹的HONDA CB1000R就是屬於後者的範疇,除了來自老大哥CBR1000RR的直列四缸引擎外,精緻的車身細節處處都可展現出絕佳的日系工藝...
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官方新聞稿。Honda Taiwan 2018 新導入機種 CB1000R / CRF1000L Africa Twin / GOLDWING 正式價格發表
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神,致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標,Honda Taiwan於2017導入9款全新大型二輪商品,並創立全國第5個大型6S據點,10月份更引進首款白牌機種MSX125,正式進軍小型二輪市場,第四季更隨著2018台北世界新車大展,領銜發表3款2018全新機種GOLDWING、CB1000R、CRF1000L Africa Twin獲得媒體與顧客的好評...
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CBR1000RRW參戰,HRC強勢回歸。Honda公布鈴鹿八耐車手陣容
FIM旗下的世界三大摩托車賽事之一的耐久系列賽,即將在下個月迎接最後一站的日本鈴鹿8耐賽事,而日本四大天王之一的Honda,也搶在昨日正式發表了將在鈴鹿八耐出征參戰的車手名單,在HRC車隊的名單中,更有來自MotoGP級別的日本新秀車手中上貴晶,而為了應對今年的鈴鹿賽事,Honda更是準備了由HRC一手打造的CBR1000RRW戰車參戰,Honda今年可說是來勢洶洶,準備一刷去年戰敗的恥辱。
離合器也智慧!MV AGUSTA推出運動摩托車用半自動離合器技術
對於摩托車的自排離合器而言,越野車早已見怪不怪,但對於運動型的跑車而言,卻是新奇且值得玩味的。在台灣我們司空見慣的速克達無段式變速箱(CVT),以及近年HONDA自家驕傲的Goldwing所用上的雙離合器變速箱(DCT)之外,What else?
回歸戰場!MV AGUSTA宣布2019年重返Moto2
雖然並非直接對MotoGP殿堂的侵門踏戶,不過在MV AGUSTA宣布回歸Moto2戰場的官方消息釋出之後,我們對於這間義大利車場也稍微有了一些期待與狂想。
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文藝,以金屬之名復興- BMW S1000RR by Revival
三年前,BMW曾經邀請Revival工作室的Alan與Stefan參與一場在COTA美洲賽道上的S1000RR改裝企劃。但Alan選擇放棄,「你知道,我曾經試騎我朋友的改裝SUZUKI GSX-R750R,油門催落去之後,直接來到時速260公里,連我自己都被自己嚇死!所以我很肯定我真的不是適合騎跑車那一掛的!」
重返GP!MV Agusta將與Forward Racing聯手加入Moto2賽事
7月3號對MV Agusta是個重要的紀念日,原因則讓人有點悲傷,因為這是MV Agusta退出GP賽事的42週年紀念,但就在今天,MV Agusta與Forward Racing車隊共同宣布,將會重返GP賽事,雖然僅僅是加入Moto2級別,但這樣的消息還是讓人感到振奮!
3D列印正夯,BMW展出列印S1000RR車架
幾天前,我們才為大家介紹過BMW在生產技術上的突破與進步,以及為了追求極致的輕量化,將歪腦筋動到了碳纖維搖臂上頭,然而科技的進步所受惠的材料可不僅是碳纖維搖臂而已,日前在西班牙的一場科技展覽中,BMW以S1000RR為基礎展現了3D列印車架,也代表著未來在金屬件的生產過程有可能更加簡潔...
巴伐利亞詠「碳」調-BMW S1000RR將配備碳纖維搖臂?
跑車的奧義,其中也包含了對於車體輕量化的無盡追求與飢渴,當鋁合金已無法滿足現有的速度與激情,當MotoGP也相繼的從原本的車殼與煞車盤材料上,轉而開始測試了這黑壓壓的底盤套件,我們才恍然,碳纖維終將會是次世代高端性能跑車的救贖。
慶祝BSB首戰告捷!英國SUZUKI 買GSX-R1000就送吉村排氣管
也許BSB對於台灣的車迷而言有些許陌生,但在英國本土上,BSB可是二輪的全國性代表賽事之外,也是公認全世界最大的國內Superbike頂尖級別系列賽。從四月份開始到十月份會進行12場以上的激烈競爭,而BSB也讓英國境內的摩托車好手得以從BSB讓世界看到自己,進而進軍MotoGP或是WSBK的最高殿堂之中。