NINJA 300
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世貿車展。忍者大軍新成員2017 KAWASAKI Z650、Ninja 1000低調登場
KAWASAKI是在台灣重機市場中耕耘最久的老字號品牌,世貿車展自然也不會缺席,而在開展之前台崎也在官方臉書上發出邀請,表示將在世貿車展中展出2017年的全新車款,敬邀各界愛車人士前來賞車...
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全球首發。SYM CRUiSYM 300試乘報告
SYM CRUiSYM 300於去年於德國科隆車展首度曝光,搶眼動感的外型無論在國內還是國外都引起了一陣討論的熱潮,而SYM更將台灣作為全球首發市場,並打出預購價19.6萬,交車再送萬元好禮的優惠,此外SYM的開發人員也特別提到...
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WorldSBK SSP300首戰開鑼。KAWASAKI Ninja300力壓群雄
為推廣初階運動賽事,FIM今年特別在WorldSBK系列賽中加開了SSP300組別,消息一出便引起了各方關注,而SSP300也在上週末於Aragón亞拉岡迎來了本賽季的第一場比賽...
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官方新聞稿。SYM CRUISYM 300 全球首發限量預購正式開跑
SYM新世代通勤休旅CRUISYM300全球首發,以通勤機能強大廣受好評的GTS300作為基礎,將年輕動感的融入Sport元素融入其中,打造出全新的跨界通勤休旅,除此之外為回饋國內市場,SYM打出制動升級不加價
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通勤首選。YAMAHA XMAX300賽道試駕報告
二月下旬的一場發表會,掀起國內車壇一陣腥風血雨,YAMAHA 2017年的全球戰略機種XMAX300,以超乎想像的低價21.6萬強勢登台,導入全新技術的Blue Core引擎與ABS、TCS等高階主動安全配備,消息一出首波預購火速額滿....
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東洋硬漢謝幕。 YAMAHA XJR1300 宣布停產
六年級尾或七年級出頭的車迷,可能都曾對九零年代的日系四大NK車著迷過一段時間。其中,YAMAHA XJR1300 是唯一一輛採用空冷引擎的車種,雖然引擎輸出不是最出色,但它的操控性能和協調性絕對令人印象深刻。然而日本自去年十月起實施新的排氣法規,標準可比歐盟四期,YAMAHA 也因此在幾天前宣布將XJR1300 (日規)停產....
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兄弟鬩牆?YAMAHA X-MAX300 X-MAX400並行發售?
YAMAHA在去年底發表了全新款的X-MAX300,但在這之前早就有X-MAX400,奇怪的是新車並沒有立刻的取代後者,反而是以同時並行的方式繼續發售,因此本篇文章特意將兩兄弟做一捉對比較...
官方新聞稿。宏佳騰X EVA 全球限量300台經典車款
國內機車大廠宏佳騰預告於2017年將與EVA合作推出全球限量300台聯名車款,這是EVA首次授權給台灣機車品牌。1月25日將搶先先於宏佳騰官網公佈此限量車款,實車則是2月2日於動漫節首度曝光展示....
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挑戰300匹馬力!BMW S 1000RR TURBO
挑戰馬力極限是許多車癡們的終極目標,要達到這樣的目的有很多方法,其中一種就是加裝渦輪。自1980年代起不少車廠推出過渦輪車款,因當時渦輪技術尚未成熟,也沒有先進的電子輔助系統,使得渦輪車僅曇花一現。如今渦輪技術發展完備,加上車輛電子輔助科技普及化,渦輪改裝再次成為一股風氣,就如同這次所要介紹的BMW S 1000RR TURBO,這輛號稱擁有296hp最大馬力的兩輪怪獸。
復古車小車來襲YAMAHA XSR250/300
復古是近幾年相當流行的風格,無論在手工車還是原廠車,對潮流動向極其敏銳的YAMAHA也抓緊浪頭,在第一時間推出了XSR車系,精緻的作工,到位的神韻,復古卻又不失活力的外型...
改頭換面性能大躍進。新一代KAWASAKI Ninja250R間諜照流出
隨著油價上漲與環保意識抬頭,從前較不受重視的小排氣量檔車開始大為流行,而HONDA CBR250RR的出現更是將水平帶到了全新的領域,大量的競賽技術與高階配備導入,以大車規格打造出的運動型小車....
2017輕檔之戰。390DUKE vs G310R vs MT03 vs Z300︱紙上PK
過去我們曾兩次針對黃牌輕跑車進行紙上PK。近日BMW首輛輕檔G310R國內開賣在即,同時海外KTM DUKE 390獲得更新,在這新車注入市場的時刻,我們將2017熱門輕檔街車進行一次全新PK....
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新世代的運動跑旅KAWASAKI NINJA1000(Z1000SX)
運動性能與實用機能長久以來如同天秤的兩端,著重於其中一端,另一頭就是無法兼顧,而這樣的既定印象在2011年KAWASAKI發表Ninja1000後被徹底粉碎,不同於一般車廠的"S款"有罩版,只是加裝整流....
2017 KAWASAKI VERSYS X 300 米蘭車展實拍
由忍者300延伸而來,擁有Versys車系多功能特色,更加小巧的排氣量讓VERSYS X 300 騎乘無壓力,更適合在台灣多山的環境下使用
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米蘭車展。新世代羽量級多功能車 KAWASAKI VERSYS-X 300
最近我們對中小排氣輛車款的關注度越來越高,不僅是台灣法規的因素,而是全球車廠掀起的入門車款大戰,當中各廠家集中火力的目標就是300級距,對於很早便進入中小排量市場的KAWASAKI而言,推出車當然不落人後,今年米蘭車展特別發表一輛以Z300為基礎的多功能車KAWASAKI VERSYS-X 300。
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300之最 小號的T-MAX。YAMAHA X-MAX300現身
YAMAHA的T-MAX強大的運動性能與優雅的造型,完美詮釋運動大羊一詞,領導地位不容質疑,但高大的車型與保養費用,讓許多的消費者望之卻步,為此YAMAHA早在多年前便於歐洲市場推出了...
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科隆車展。向熱血靠攏 Kawasaki Ninja 650 動感登場
在過去,Kawasaki雙缸街車ER-6N與有罩版的Ninja650在外型上始終表現中規中矩,與主力熱血機種有著明顯差異,但就在不久前的德國科隆展上,Kawasaki揭開全新Ninja 650的面紗,一個夾帶著更多跑格的全新中量街車正式登場....
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2017年WorldSBK 將加開SuperSport300組!
隨著油價高漲與環保法規日益嚴格,從前不那麼受重視的輕檔車款緩緩站到了舞台中央,小排氣量的運動車款也越來越多,相對便宜的入手價格與較單純的機械特性,更讓它們成為新一代車手訓練的搖籃...
KAWASAKI NINJA250 KRT冬季測試塗裝發表
WSBK每年賽季結束至隔年開賽前,中間將會舉辦3~4場的冬季測試,讓選手適應車輛同時調整戰車,而此時大多的贊助商尚未底定,車身塗裝大多以黑底搭配車身型號簡單勾勒,冬季測試塗裝便由此得來...
輕跑之戰,第2回。RC390 vs NINJA300 vs CBR250RR vs R3︱紙上PK
過去我們曾針對黃牌輕跑車進行PK過,但當時HONDA部分用CBR300R出戰,不論在各方面數據皆落後其他對手。幾個月前HONDA丟出了全新兵器CBR250RR,強勢的氣燄洗版了全球車迷數日。今天我們就透過紙上PK,用數據帶大家了解加入CBR250RR後,輕跑之戰會是怎樣的新局面....
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御用改裝加身Trick Star Ninja H2R
2014年KAWASAKI發表Ninja H2R之後,人們對於兩輪機械的極限再度產生興趣,這輛搭載998c.c機械增壓引擎的怪物,以300hp的驚人數據達到市原廠市售車357km/h的里程碑。如果你認為這樣的數據已經令人嘆為觀止,那麼Trick Star改裝的Ninja H2R,絕對會顛覆你對機車極限的想像。
SUZUKI全新車架技術專利圖流出。最速王者GSX-1300R隼2017 回歸?!
現在講到最快的摩托車大家可能都有很多答案,但要是在十年前恐怕只聽得到一個名字,隼Hayabusa GSX-1300R,時光匆匆初代隼自1999問世至今也過了十多個年頭,之間除在2008有過一次改款....
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質感の通勤王者 HONDA NSS300
但只要你擁有一絲不甘平庸的性格,追求精神質感的魔鬼終將吞噬你的心靈。而源自世界最大二輪車廠HONDA,發散大和民族精神的NSS300將是你完美解藥....
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300萬的極致奢華 SORA SIGNATURE SERIES電動機車
電動機車已成為全球車廠兵家必爭之地,除了吸引不少知名車廠加入,更有許多新創科技公司加入戰局,眾多新品牌當中,SORA以獨樹一格的產品定位,將訴求環保與便利的電動機車,搖身一變成為要價不斐的頂級精品,將電動機車推向奢華的高端消費層。
小翅膀上身 KAWASAKI Ninja 1000新式樣秘密曝光
運動型休旅大行其道,當中KAWASAKI Ninja 1000已是當中的佼佼者,這輛以Z1000為基礎的跑旅車再度進行改款,目前部分照片已經搶先外流,雖然沒有公布詳細諸元,但是沿用H2R的定風翼將成為一大話題,似乎宣示KAWASAKI已經正式掀起市售車的空氣動力大戰。
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官方新聞稿。NSS300都會巡航駕馭夢想零。頭款40期零利率專案開跑!
Honda Motorcycle正式進軍大型重機市場以來,以全系列的產品線、先進的旗艦店面與6S售服理念來建立二輪事業,為台灣的大型重型機車市場帶來全新的氣象...
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最強忍術入侵,2016 Kawasaki Ninja ZX-10R、Ninja ZX-14R台灣發表。試駕
如果說MotoGP是競技科技進化的前哨站,那WSBK即是量產車的殘酷試煉所,即便GP的強盛最終需要經過WSBK來驗證。雖說Kawasaki告別GP賽場多年,但他們用WSBK賽事中的實力向世人宣告,Kawasaki綠色軍團征戰賽場的戰車正是你可以入手的跨下座騎....