NINJA 400
西西里半島的回音，對848的「致敬」- 中國吉銘摩托吉越S JM400
灌了幾大碗的迷湯，對於西西里半島的熱情，不論是V2亦或著V4的呢喃從Akrapovic尾段噴發而成的眷戀，始終是身為愛車人的浪漫情調。但定睛一看，赫然虎軀一震，這是來自中國吉銘摩托的吉越S JM400先不論動力配置，在外形的呈現上，對映著你我熟悉的DUCATI 848 EVO，卻也「致敬」的有模又有樣。
10號忍者改款現身？Kawasaki Ninja ZX-10R
有關於Kawasaki的改款傳聞，近期可以說是多到泛濫，像是先前介紹過的Z400以及ZX-6R的消息，基本上都是相當確定的了，這也讓外媒開始流傳了新一波的改款傳言，這次的主角是綠色忍者軍團的當家花旦ZX-10R，根據美國加州空氣資源局的文件顯示，Kawasaki ZX-10R的排放檢驗結果比起過去小幅增加了0.02，這其中又包含了什麼樣的秘密呢？
輕檔街車之戰烽火再起！Kawasaki Z400即將現身
去年問世的Kawasaki Ninja 400迅速的引燃了輕跑車市場的戰火，這輛可以說是人見人愛的新款輕跑車，在世界各地的市場上都相當的受到歡迎，引進台灣之後也迅速的銷售一空，可見消費者對於忍者系列的熱愛，Ninja 400的成功也意味著，這位忍者的街車兄弟Z400或許將在年底登場了。
VW Bonneville Jetta突破400匹最大馬力，將打破335km/h最高速度
VAG集團在今年打破了許多項紀錄，像是Pikes Peak派克峰爬山賽、Goodwood爬坡賽亮相最速成績，都是用Volkswagen I.D. R創下佳績，而現在目光又轉移到北美猶他州的直線加速聖地Bonneville，想要打破在這裡的BCG / G汽油車級距的最高速度，使用的車輛為VW Jetta GLI改裝車，如果能成功打破的話，今年VAG集團真的是大豐收。
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2018國際重型機車展。KYMCO XCITING S 400全新發表
黃牌羊一直都是國內相當受歡迎的車款類型，尤其是多元化的產品線從國產到進口，休旅車款到熱血車主喜愛的運動羊在台灣都有不錯的銷量，其中頗受歡迎的刺激400，KYMCO Xciting 400i距離2013年推出至今已逾五年，KYMCO也回應全球車迷期待，在2017年底推出全新大改款車型XCITING S 400，不論在車身細節亦或是科技層面皆有大幅提升，今天（7/27）更是在2018國際重型機車展上，在台正式發表這輛全新車款，並且以相當震撼的228,000元的價格搶攻台灣的黃牌市場...
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冰山美人的高貴嫵媚-SUZUKI GN400 STREET TRACKER by the Ventus Garage team
不可否認的是，日本車的確提供了更多的改造空間與遐想。在自定義主義橫行的改裝車世界，東瀛美人確實給了相對樸實好入門的價格，以及宛若雪白絹布般的得以恣意揮灑各種可能。也是，看看這台SUZUKI GN400 Street Tracker，在各種冰冷機械零件中，卻又透露了一絲高冷孤傲的嬌貴與嫵媚，你說，摩托車硬派陽剛，我說，這台SUZUKI GN400 Street Tracker卻如冰山美人一般的清新不落俗套，車輛與機械，也能溫柔的很可以。
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光陽重車新優惠活動曝光，KYMCO XCITING S 400本月即將登場
KYMCO身為台灣機車廠龍頭，除了在白牌車級距擁有優異的市佔率，在大型重機的開發也不遺餘力，透過不斷的研發深耕，推出滿足消費者期待的機種，今天（7/6）於台北萬豪酒店舉行新一波的AK550、GDink 300i雙車系優惠專案，推出購車送乙式險、後行李箱等促銷活動，並公佈2018年大型重機的建議售價，讓車友可以在夏季入手全新車款享受騎乘的樂趣...
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跨界黃牌新勢力。BMW C400X外媒試駕分享
不管在台灣或是世界上其他國家，便利的速克達車款成為各地騎士喜愛的車型之一，實用的置物空間更是許多入門騎士的首選，或是熱血玩家日常代步的好夥伴，BMW也沒有錯過這股這潮，繼C600 Sport、C650 GT兩款速克達車款獲得市場好評後，結合近期火熱的跨界熱潮推出更親民的C400X跨界速克達，再次攻佔這個年銷量40,000輛以上的中型速克達市場...
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黃牌街頭新勢力，KYMCO K-Rider 400上海亮相
近幾年，KYMCO積極帶給消費者新世代的產品，除了讓國內消費者有著更優質的選擇外，也順勢將產品與國際接軌，繼先前的運動速克達AK550以及甫剛發表的IONEX系統後，在過往就曾以概念車之姿對外展示的KYMCO K-Rider400在本屆上海車展則是以接近量產車的設定亮相，並同時宣布2018第四季將在中國市場優先開賣...
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甲賀忍法帖-屬於80年代的增壓忍者WRENCHMONKEES NINJA H2
並非所有的跑車迷，都能夠接受關於21世紀在浮誇又張牙舞爪的空力套件上所演繹的美學洗禮，遙想80年代的粗獷與流線造型所闡述對於專屬當代跑車的力與美，始終會有一群人不曾放棄對這個年代的記憶，希冀著回到單純與狂野的初衷。
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輕跑新勢力，KAWASAKI NINJA 400，震撼價279,000元正式發表
國內有著絕佳銷量的KAWASAKI NINJA 300以豐富的配備與相對親民的售價，成為國內熱銷的黃牌車款之一，直到去年年底的東京車展，KAWASAKI推出引擎、車架、外型全面進化的NINJA 400，國內總代理台崎重車也在第一時間展開預購活動，而就在今天(4/25)，台崎重車於麗寶國際賽車場舉行上市發表會，並同時宣布建議售價為279,000元，誠意十足的價格估計會再度掀起銷售熱潮。
官方新聞稿。跨越界限-Ninja400預購活動正式開催
吸引眾多大型重型機車愛好者的目光，Kawasaki旗下NINJA車系中，歷經改頭換面的全新車款-NINJA 400，在Kawasaki Taiwan台崎重車的積極引進之下，即將在台上市。嶄新的NINJA 400搭載399c.c.並列雙缸引擎，除了動力提升至45ps馬力之外、也成功瘦身後達到168KG的車重，使其在動力與重量之間取得了完美平衡，余同級距的車款之中，擁有最佳的動力和優秀的配備...
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KAWASAKI Ninja 400細節大哉問，負責人Kunihiro Tanaka為你解答！
Ninja 400再次開啟了輕跑車市場的戰爭，全面輕量化並且搭配上強烈的跑車風格，不僅可以在車上看到不少當家跑車ZX-10R的設計元素，更有著當家旗艦增壓怪獸H2的影子，這次外媒特別訪問到了Ninja 400的負責人Kunihiro Tanaka，關於一些車輛開發上的細節問題，就讓我們來一探究竟吧。
官方新聞稿。台鈴SUZUKI BURGMAN 400 春節優惠 無畏寒流
近期寒流來襲，台鈴SUZUKI旗下大型重型機車車款SUZUKI BURGMAN 400，具備大面積風鏡，及流線銳利的外型，除在面對寒風時能有效降低低溫衝擊外，台鈴SUZUKI更導入加溫握把與護弓精品，讓您在寒風中也能感受到溫暖。春節在即，台鈴SUZUKI為感謝消費者支持，除在售價方面維持29萬6千元(原價34.8萬)...
新世代日系通勤黃羊之爭。XMAX 300 vs BURGMAN 400｜紙上PK
隨著路權的開放以及相對親民的售價，黃牌速克達近年來成為許多人通勤的最佳選擇，隨著市場擴大YAMAHA與SUZUKI也陸續引進了XMAX 300、BURGMAN 400搶攻這塊市場大餅，XMAX 300打著21.6萬的超低售價搶市，新款BURGMAN 400則是主打全車日製，較上一代更是全方位的大進化，面對這兩款熱門車款該如何選擇呢，就讓我們透過紙上PK帶著大家一同一探究竟吧...
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縮小套件樂趣無限。KAWASAKI Z125化身迷你Ninja H2
小檔車的熱潮從幾年前的HONDA Monkey延燒至今，無論是國產的Air150、My150都有著相當多的玩家，親民的價格與豐富的改裝樂趣也是導致熱潮不退的原因，而繼HONDA MSX改裝的迷你RC213V後，我們又發現了另一款有趣的改裝套件，而這回的主角則是KAWASAKI的Z125...
米蘭車展。BMW C400X
幾個月前曾報導疑似BMW 的新款混種大羊，終於在米蘭車展上亮相，名為C400X的這台車並沒有主打跨界性能，而是專注在都會區中的移動...
東京車展。KAWASAKI NINJA 400/250
KAWASAKI的小忍在小排氣量跑車的範圍當中，受到不少人的愛戴，本次東京車展KAWASAKI也發表了許久未更新的小忍 NINJA 400/250，讓全球媒體搶先目睹...
Ninja H2技術下放。Ninja 250/400的輕量化秘笈
開啟台灣輕檔車市場的小忍者在2017年底東京車展迎來了全新大改款，除了將排氣量提升至399cc，取代原有的ER系400之外，大幅縮減的重量更成為一大亮點，隨著海外陸續交車，越來越多的開發資訊也隨之揭露，原來Ninja 250/400上也有著來自當家增壓怪物Ninja H2的DNA...
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KAWASAKI NINJA 250/400 開發秘辛大公開！
2017年的EICMA車展中以KAWASAKI發表了全新一代的NINJA 400/250，霸氣的外型與強烈的仿賽跑格在百家爭艷的會場中，強硬的奪去了眾人的目光，而這次的改款不僅融入了當家跑車ZX-10R的元素，在細節中更是能看到不少增壓猛獸H2的影子，而日前日媒Young Machine也獨家揭露了新一代小忍的設計歷程，現在就讓我們一起來看看這台小怪物背後都藏了些什麼吧...
2018輕跑之戰。RC390 vs NINJA400 vs CBR500R vs R3︱紙上PK
2017年底的東京車展，Kawasaki終於將多年沒改的小忍全面升級，一次推出了NINJA400與NINJA250兩款車，也讓2018年輕跑車市場有了全新變化。我們今天就針對2018年將在台灣市場上販售的黃牌仿賽車款，進行一次更新PK，將檯面數據攤開在桌面上，看看究竟誰會在這輪競爭中脫穎而出？
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2017米蘭車展。休旅也要玩渦輪－KAWASAKI NINJA H2 SX
當KAWASAI NINJA H2出現時，宣告增壓車再度回歸兩輪世界，雖然早在30多年前機車界掀起一波增壓狂潮，甚至轉子引擎都用上了，時至今日在引擎不斷精進之下，1000c.c自然進氣已經突破200匹大關，所以隔空出世的H2確實震撼整個車壇，而且廠方打算將機械增壓擴大應用，才有了今年米蘭車展上的NINJA H2 SX，既然冠上SX的代號，表示這輛車的取向是休旅，更精準的說法是，動力強大的運動休旅。
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2017米蘭車展。科技改款大升級XCITING S 400亮眼現身
XCITING 400自2013年上市以來，飽滿的動力、扎實的作工、穩定的品質與優異的操控性，在車友間一直有著不錯的口碑，就連筆者也是眾多車主之一，上市屆滿五年，雖然各方面表現在同級車中仍屬上乘，但KYMCO卻不滿於此，在米蘭車中為刺激400帶來了全新的改款，流線柔美的線條科技味十足的造型，讓他在展場中的注目度甚至更勝概念車C Series...
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2017米蘭車展。城市移動新顯學－BMW C400X 首度登場
記得前幾個月我們曾報導疑似BMW 的新款混種大羊嗎？果不其然，我們終於在米蘭車展上看見這輛名為C400X的真面目，只不過和當時的猜測有些出入，這台車並沒有主打跨界性能，而是專注在都會區中的移動，但先別急著跳出頁面，因為就原廠的說法，這台車會讓你甘願選擇較遠的路線，只因為多享受一些騎乘樂趣，是否真有這麼好呢...
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東京車展。KAWASAKI 小忍新篇章 NINJA 400/250
NINJA在小排氣量跑車的範圍當中，受到不少人的愛戴，但其300c.c.的引擎越來越難通過現行的排污法規，因此他們放棄了NINJA 300的開發，改由全新的NINJA 400取代，這次KAWASAKI也藉由東京車展發表了全新的NINJA 400/250讓全球媒體搶先目睹。
增壓跑旅KAWASAKI NINJA H2SX CG現身！
隨著排氣法規日益嚴苛，使用小排氣量增壓引擎取代大排量自然進氣已成未來趨勢，而機車產業中把增壓吵得最火的莫過於KAWASAKI，而從先前的公開資訊我們已經能夠確定年底的米蘭車展中川崎將會發表一款全新的增壓旅跑，而外媒也透過獨家取得的一手資訊拼湊出了這台H2SX...
官方新聞稿。GoStation® 電池交換站 突破 400 座 電池交換成為市場主流
結合智慧能源與智慧交通的新創科技領導品牌 Gogoro ( 睿能創意股份有限公司 ) 今日公佈全台建置與營運中的 GoStation® 電池交換站已達 400 站，再度創造新的里程碑....
