NINJA ZX-4RR 40TH ANNIVERSARY EDITION

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輕跑新勢力，KAWASAKI NINJA 400，震撼價279,000元正式發表

國內有著絕佳銷量的KAWASAKI NINJA 300以豐富的配備與相對親民的售價，成為國內熱銷的黃牌車款之一，直到去年年底的東京車展，KAWASAKI推出引擎、車架、外型全面進化的NINJA 400，國內總代理台崎重車也在第一時間展開預購活動，而就在今天(4/25)，台崎重車於麗寶國際賽車場舉行上市發表會，並同時宣布建議售價為279,000元，誠意十足的價格估計會再度掀起銷售熱潮。

Webber 2018/04/25

官方新聞稿。跨越界限-Ninja400預購活動正式開催

吸引眾多大型重型機車愛好者的目光，Kawasaki旗下NINJA車系中，歷經改頭換面的全新車款-NINJA 400，在Kawasaki Taiwan台崎重車的積極引進之下，即將在台上市。嶄新的NINJA 400搭載399c.c.並列雙缸引擎，除了動力提升至45ps馬力之外、也成功瘦身後達到168KG的車重，使其在動力與重量之間取得了完美平衡，余同級距的車款之中，擁有最佳的動力和優秀的配備...

SUPERMOTO8 2018/03/26

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平凡再進化，GOGORO 2 Deluxe Edition都市美拍

GOGORO 1在2015年以時尚外觀與頂級的用料空降台灣車市，但是實用性與價格一時無法被大眾接受，直到2017年5月發表平易近人的GOGORO 2，透過低價策略讓更多消費者能夠體驗智慧雙輪的騎乘樂趣，自從2017年夏天GOGORO 2正式交車後，即交出單月4,000台的銷售佳績，並躍升為當年第五大機車廠...

Webber 2018/04/11

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KAWASAKI Ninja 400細節大哉問，負責人Kunihiro Tanaka為你解答！

Ninja 400再次開啟了輕跑車市場的戰爭，全面輕量化並且搭配上強烈的跑車風格，不僅可以在車上看到不少當家跑車ZX-10R的設計元素，更有著當家旗艦增壓怪獸H2的影子，這次外媒特別訪問到了Ninja 400的負責人Kunihiro Tanaka，關於一些車輛開發上的細節問題，就讓我們來一探究竟吧。

Dickson 2018/02/17

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睿能震撼彈連發。Gogoro2 Deluxe Edition登場！陸學森：換電系統免費授權，歡迎合作！

2017是Gogoro風光的一年，除了換電站據點穩定拓展，年中所推出的Gogoro2親民平價更是讓掛牌數衝破五萬台，一舉躍升成為台灣第四大機車廠，勢不可擋的Gogoro更在今年初成為政府欽點的指定換電站規格，雖然非議不少，但一步一腳印走過的成功確是有目共睹。而今天（1/31）Gogoro創辦人陸學森又再度投下產業界的震撼彈，而且一次還是兩發...

Van 2018/01/31

經典的最後禮讚。Land Rover Defender V8 Edition

在2016年初，那有著方正線條的純種吉普車Land Rover Defender正式結束他長達68年的生產週期，就如同G-Class般那始終如一的車身線條已成為Defender車系給人的既定印象，剛硬經典的外型更讓他的價格在國內二手市場中居高不下，在下一代車型發表前，Land Rover旗下的經典車部門為全球車迷帶來了限量150台的神秘禮物，搭載V8引擎的Defender...

Webber 2018/01/19

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縮小套件樂趣無限。KAWASAKI Z125化身迷你Ninja H2

小檔車的熱潮從幾年前的HONDA Monkey延燒至今，無論是國產的Air150、My150都有著相當多的玩家，親民的價格與豐富的改裝樂趣也是導致熱潮不退的原因，而繼HONDA MSX改裝的迷你RC213V後，我們又發現了另一款有趣的改裝套件，而這回的主角則是KAWASAKI的Z125...

Webber 2018/01/09

東京車展。KAWASAKI NINJA 400/250

KAWASAKI的小忍在小排氣量跑車的範圍當中，受到不少人的愛戴，本次東京車展KAWASAKI也發表了許久未更新的小忍 NINJA 400/250，讓全球媒體搶先目睹...

Otha 2017/11/01

Ninja H2技術下放。Ninja 250/400的輕量化秘笈

開啟台灣輕檔車市場的小忍者在2017年底東京車展迎來了全新大改款，除了將排氣量提升至399cc，取代原有的ER系400之外，大幅縮減的重量更成為一大亮點，隨著海外陸續交車，越來越多的開發資訊也隨之揭露，原來Ninja 250/400上也有著來自當家增壓怪物Ninja H2的DNA...

Webber 2017/12/26

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科技/安全雙升級YAMAHA SMAX ABS Edition

初代SMAX在2013年橫空出世，圓潤流線典雅的外觀在當時格外吸睛，155cc水冷的跑旅定位，承接了MAJESTY車系消逝後久久無人填補的產品空缺，加上150的動力表現，讓他從推至今一路熱銷，而經過四年的歷練，YAMAHA也帶來了新一代的SMAX，新車不但在科技感上有所突破，安全性在ABS的導入下也獲得了大幅提升，現在就讓我們一起來看看這台科技安全雙升級的新世代水冷跑旅吧...

Van 2017/12/25

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KAWASAKI NINJA 250/400 開發秘辛大公開！

2017年的EICMA車展中以KAWASAKI發表了全新一代的NINJA 400/250，霸氣的外型與強烈的仿賽跑格在百家爭艷的會場中，強硬的奪去了眾人的目光，而這次的改款不僅融入了當家跑車ZX-10R的元素，在細節中更是能看到不少增壓猛獸H2的影子，而日前日媒Young Machine也獨家揭露了新一代小忍的設計歷程，現在就讓我們一起來看看這台小怪物背後都藏了些什麼吧...

Tatsuya 2017/11/27

2018輕跑之戰。RC390 vs NINJA400 vs CBR500R vs R3︱紙上PK

2017年底的東京車展，Kawasaki終於將多年沒改的小忍全面升級，一次推出了NINJA400與NINJA250兩款車，也讓2018年輕跑車市場有了全新變化。我們今天就針對2018年將在台灣市場上販售的黃牌仿賽車款，進行一次更新PK，將檯面數據攤開在桌面上，看看究竟誰會在這輪競爭中脫穎而出？

BEN 2017/11/22

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2017米蘭車展。休旅也要玩渦輪－KAWASAKI NINJA H2 SX

當KAWASAI NINJA H2出現時，宣告增壓車再度回歸兩輪世界，雖然早在30多年前機車界掀起一波增壓狂潮，甚至轉子引擎都用上了，時至今日在引擎不斷精進之下，1000c.c自然進氣已經突破200匹大關，所以隔空出世的H2確實震撼整個車壇，而且廠方打算將機械增壓擴大應用，才有了今年米蘭車展上的NINJA H2 SX，既然冠上SX的代號，表示這輛車的取向是休旅，更精準的說法是，動力強大的運動休旅。

2017/11/10

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