NISSAN
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停車費用“電力”支付，日本Nissan新展館創新支付方式
電力，已經成為近幾年最熱門的能源之一，甚至電動車幾乎成為勢不可擋的未來交通載具，但電動車科技除了常聽到的快充技術、無線充電等，你有想過他其實就是一個巨大的行動電源，或許也可以作為“供給能量”用途。近日Nissan位於日本沖繩，新落成的全新展示館Nissan Pavilion，就導入許多節能技術。
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電動車可以用「電」來付停車費！Nissan最新展演中心啟用！
通常我們對於電動車的認知是需要充電，因此到了停車場看到電動車插著電線絕對會認為這輛車正在充電中，但如果你來到位於橫濱的Nissan Pavilion最新的展演中心可能就不是這樣了，因為這邊的停車場可以用你電動車上的電，來支付你的停車費。
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Nissan全新電動車Ariya於2021年開賣，展現品牌新方向
Nissan繼Leaf電動車之後又有驚人之舉，近期亮相全新Nissan Ariya電動車，從外觀看去是一輛較大的休旅車車格，車頭換上Nissan全新自發光標誌，這會是新世代車型的準則；Ariya提供四種不同的輸出動力版本供消費者選擇。原廠計畫2021年年中於日本上市，其它市場則是要到2021年底左右。
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超越你的想像，Nissan GT-R變身強悍越野車
改裝無極限，只要有任何想像都可幫你實現。Nissan除了Patrol、 Armada和Navara有越野功能外，東瀛戰神GT-R想要off road也是輕而易舉，荷蘭手工車製造商Classic Youngtimers Consultancy打造了一輛可以越野的GT-R，經過加高後的車身離地高度，任何路況再也難不倒他。
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全新第八代Nissan Sentra今年十月台灣發表，仙草變成燒仙草
於去年北美上市的第八代Nissan Sentra終於要正式導入台灣，裕隆日產汽車確定會以國產化方式上市，預計今年於今年10月發表。全新第八代Sentra使用上全新底盤，原本後懸吊扭力桿進化成多連桿，外觀就如同小一號的Altima，內裝也如同之前上市的Altima，質感、配備大幅升級，將直接對準主要對Toyota Altis而來。
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全新Z系列跑車來襲！Nissan官方宣傳片驚喜現身
近幾年Nissan在台灣的銷售主力，從過往的SENTRA、TIIDA逐漸轉往SUV級距發展，在小休旅部分有KICKS攻佔台灣該級距銷售龍頭，在往上還有X-Trail滿足大空間的使用需求，但如果你是性能迷、想要一輛開起來拉風的車，你還記得許久未改款的370Z嗎？終於在5月底這支官方影片上，Nissan首次曝光全新的Z家族跑車！
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Nissan新世代Sentra下半年上市，目標對決Toyota Altis！
根據近期的新聞報導，在中型轎車級距遲遲未改款的Nissan也即將出擊，即便目前全球都籠罩在疫情陰影下，仍計劃於2020下半年，於國內國產化上市全新Sentra這款當家房車產品，除了將2019年海外發表的全新外型帶到台灣外，配備上也預計會有重大升級，迎戰台灣中型房車市場。
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Nissan Kicks推出電動e-Power版本！但電力由引擎動力提供！
2016年推出的Kicks在全球都相當受到歡迎，台灣市場也對這輛車頗有好感，在CUV的級距當中可說是稱霸一方，現在於泰國市場當中推出了全新動力，改用e-Power的全新電動系統，但這套系統對於引擎的需求極大，而電池的容量也相當低，基本上引擎還是需要持續發動才能夠行駛。
Nissan認為大型屏幕應該要這樣放!
新世代新車內裝已經脫離不了大屏幕，如果沒有大型觸控屏幕配置，就會覺得車廠誠意不足。而大屏幕的放置方式也大有學問，現今大多數的配置為直立式，像是Tesla、Ford或者Renault等，但Nissan對於直立式的擺放不以為意，他們認為橫向放置才是最符合人體工學的配置。
若Nissan與Renault分手 可能與Honda聯手合作
Nissan-Renault聯盟面臨瓦解之際，雙方的公司也各自在找出新策略來因應未來假如真的分手的話，還能夠繼續在車壇當中保有一定的競爭力，現在傳出Nissan很可能與另外一家日本汽車公司Honda合作，創造出更美好的未來。
下一代Nissan 370Z直逼GT-R！3.0L V6引擎擁有500hp動力！
兩個月前Nissan慶祝了他們的Z系列跑車誕生50週年，另一方面就是370Z的後繼者也到了將要改款之時，即使我們還沒有看到完整的新車型亮相，但已經可以看到在紐伯林上進行測試的370Z，據悉就是在針對動力方面進行更動，現在傳出將可能擁有高達500hp的動力水準！
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東瀛戰神最終版Nissan GT-R50 By Italdesign Limited Edition
東瀛戰神Nissan GT-R R35已上市很長一段時間，到底會不會有下一代誰也不確定，原廠更不願透露之後的計畫。但可以確定的是，Nissan將推出終極款GT-R50，總共只限量50台，並且一舉提升最大馬力到720匹，售價為美金112萬元。
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老爸買給你GTR！LEGO首度和日本車廠合作，推出NISSAN GT-R NISMO
LEGO樂高積木的LEGO Speed Champions系列在近日推出全新作品，這次LEGO首度與日系汽車品牌合作，找上了NISSAN合作推出經典的「東瀛戰神 GT-R NISMO」，今年更恰逢NISSAN GT-R問世五十週年，對於收藏家來說LEGO推出的這台樂高版GT-R NISMO絕對有著極高的收藏價值。
老爸，我要買GT-R！NISSAN GT-R NISMO電競座椅概念圖流出
俗話說:「大男人的玩具就是車。」相信入手一台帥氣的車款一定是絕大部分男性的夢想之一，名門車款更是讓人愛不釋手，但想要入手一台名門車款可不是件容易的事；這回伴隨著NISSAN在銷售策略上的創新，或許這次能讓各位玩家們先入手"一部份"的夢想也說不定。
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跨界始祖大改亮相 Nissan Juke帥氣更運動！
隨著跨界風潮越來越盛行，身為跨界始祖的Juke肯定不能置身事外，終於發表了第二代車型，全新的V-Motion家族語彙在這輛車上展露無遺，同時擁有了更具線條感的外貌加上質感頗高的內裝搭配下，輔以新世代的引擎動力，讓Juke躍升成為了跨界市場當中的佼佼者。
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終極2020年式Nissan GT-R Nismo東瀛戰神現身紐約
Nisaan於紐約車展中亮相2020年式東瀛戰神GT-R Nismo版本，新年式主要是針對車身重量加以改進，達到更輕的車重有效增加性能數值。維持3.8升V6雙渦輪增壓引擎，可產生600hp最大馬力與652牛頓米最大扭力；除此之外，外型在有限範圍內達到修飾，像是有類賽車等級套件，終極版本就是讓GT-R成為街道版賽車，就只剩防滾籠而已。
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建築工人最愛，Nissan Ultimate Work Titan特製貨卡
Nissan推出一款名為Ultimate Work Titan的特製Pickup，基礎為Titan XD柴油車型，特別為了某些工作需求人士所打造，雖然目前還屬於訂製車並未做大量生產，但其中我們可以看出貨卡的可塑性，它能依照消費者的各種需求所變動，像是這輛Ultimate Work Titan就是依照房屋建造者的要求增加多項機具於車上，配備齊全的開著它出門，有種事半功倍的加乘效果。
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七人座回歸，NISSAN LIVINA印尼發表
從歷代車款在台灣國產且上市以來，以靈活空間著稱廣受家庭、企業公務車，甚至是更大宗的租車業者喜愛的NISSAN LIVINA，近期在印尼發表小改款車型，受到目前雷諾－日產－三菱汽車聯盟彼此合作的影響，新世代NISSAN LIVINA將建立於Mitsubishi Xpander的基礎下研發，並以七人座、高底盤設計重返市場。
Nissan NV300客製化，打造一輛符合創意的行動工作室
Nissan NV300廂型車，可以號稱是一款多用途的多功能，與市場上Renault Trafic、Opel Vivaro、Fiat Talento等車款功能相似，它可以依照消費者的需求去量身打造，畢竟在空間寬敞的前提下能很好發揮，像是前一陣子西班牙以Nissan NV300為基礎，打造出一輛豪華露營車，不僅有掀頂床鋪，車內還有一系列露營配備，而這一次又在此以NV300車體結構，客製化一輛符合創意木工人士使用的行動工作室。
322匹碳纖維單體結構，全新Nissan Leaf Nismo RC首次亮相
Nissan全新的Leaf Nismo RC電動賽車於日本東京正式亮相，並且在12月2日在富士國際賽道Nismo音樂節上登場，讓車迷朋友可以近距離的接觸。
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隨時隨地觀星，Nissan Navara Dark Sky Concept帶你看星星
Nissan其實對於車很有自己的一套想法，會運用時勢來打造出相關聯的概念車，像是前陣子有星際大戰的概念車，雖然未正式量產但也打亮了車迷眼睛。2018年德國漢諾威車展上，Nissan以歐洲Navara貨卡為基礎拉出了太空時代的概念，透過各種裝扮與配備加持，星空與貨卡正式結合。
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最環保的露營車，西班牙限定Nissan e-NV200 Camper
Nissan內部開發了一輛電動露營車e-NV200 Camper，是由電動車e-NV200修改而來，不過要論及露營車使用純電動車動力來行使，多少人都會有些隱憂，畢竟露營必須穿梭郊外，長時間的走行是必然的。這輛車目前在西班牙馬德里車展亮相，不過因屬內部開發，所以並未做大勢曝光。
足球場地太大很難畫，Nissan Pitch-R機器人幫你解決！
四年一度的世足賽即將開始，大家對於足球的熱情也在近日沸騰了起來，以前沒看足球的也會開始關心起這項賽事，但你知道足球場這麼大一個，光是要畫好地上的線就不是件容易的事，需要用不少的人力去維護良好的足球環境，但現在Nissan解決了這個煩惱，打造Pitch-R機器人自動畫好所有的線！
沒ABS的車停產了！Nissan終於把四門Tiida下架！
若你要說這年頭還有什麼車是沒有ABS的？其實市場上還真的有這些車，我們撇除商用車不談，就算是乘用市場竟然也還有無ABS的新車在賣，都已經進入2018年了，法規都已經強制規定新車要有ESP了，可是Nissan Tiida卻可以沒有ABS繼續販售，好消息是Nissan自己把它給下架了！
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Nissan與Mercedes-Benz攜手，下一代Z系列將搭載德製動力！
雖然這已經不是Nissan與Mercedes-Benz第一次的合作了，但在跑車等級的商品倒是第一次，雖然Z系列充其量也只能說是小跑車而已，但是那迷人的靈活操控還是相當了得，而這次的謠言指出，下一代的Z系列將會配被上來自三芒星的渦輪增壓四缸引擎，以及Infiniti的3.0L V6渦輪增壓引擎，為這輛小跑車帶來更多刺激！
別怕，這裡沒有鬧鬼！家具會自己動的溫泉旅館Nissan ProPILOT Park Ryokan
自動駕駛技術在近幾年突飛猛進，雖然不時會聽到因為駕駛人未遵照規範而發生事故，但基本自動駕駛已有相當的可靠度，停車更是小菜一疊，而日本車廠Nissan更是將這項技術倒入到了生活之中，打造出了這間ProPILOT Park Ryokan自動停車溫泉旅館...
戰神不死計畫！Nissan重新生產Skyline GT-R R32零件
常說老車不死、只是凋零，對於喜歡老車的人而言，維護一輛車的正常運作是一項花錢花時間的大工程，除非對老車很有愛，不然光是尋找零件就讓人頭痛，因此有些車廠提供老車整新服務，像Land Rover成立Heritage division部門就做得很好，這不僅能讓自家品牌的能見度提升，也能保存品牌的汽車文化，更是另一種商機；Nissan也看到這個這塊被忽略的餅，加上Nissan旗下有太多膾炙人口的經典車，因此結合NISMO 及 AUTECH 三個部門，共同合作開起「NISMO Heritage」計畫，將為經典車款重新生產零件，而第一個被重啟的經典車就是傳說中的東瀛戰神Skyline GT-R R32。
