NO TIME TO DIE
官方新聞稿。Honda Motorcycle 2018「安全進化 樂趣隨行」專案開跑
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，推動「6S」服務...
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黃牌個性新選擇，Benelli Leoncino 500
綜觀全球車市，越來越多車廠推出風格更加強烈的車款，例如凱旋所主打的純種Cafe車款或是近期許多車廠所推出的Scrambler車系，但是將場景拉回台灣，這類型的車款通常都為高階車型，昂貴的售價並不是所有騎士能夠輕鬆負擔的...
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連六拉六的所向披靡！MotoGP美國奧斯汀站Marc Marquez無人能敵！
起碼最近六年間，沒有人能夠在COTA賽道上贏過Marc Marquez，沒有人。
MotoGP 2018 美國站 轉播時間
排位： 4/22（日）01:35-05:00 GP組02:30開跑。正賽：4/22（日）00:00-03:50 GP組03:00開跑
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官方新聞稿。Honda Motorcycle 2018歡慶在台3周年活動開跑 暢快悠遊送好禮
Honda Taiwan於2015年4月17日正式進入台灣大型二輪市場，3年的時光創立了全國5個大型二輪銷售據點，並以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，推動「6S」服務，包含：銷售、服務、零件、安全駕駛課程、保險和道路救援服務、車主活動，與導入全級距的二輪車款，滿足顧客需求...
2018機車產業展，Dynamoto移動駐車架，移動零死角
在2018機車產業展中，除了許多性能改裝、人身部品廠商進駐外，有個攤位特別吸引筆者的注意，本站曾經在2016年為大家介紹過一款360度無死角的移動式駐車架，相信許多讀者家中重機都不只一輛，每次出門前或許受限於停車空間，總要移動車輛才有辦法期出停車格，Dynamoto移動駐車架就是專門解決這項問題...
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MotoGP阿根廷站-Marquez：與Rossi的事故是個錯誤，但沒那麼瘋狂
「在我的職業生涯中，我絕對，絕對，絕對不會故意去讓任何一個車手摔車。」Marquez說。
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MotoGP阿根廷站-Rossi：Marquez已經摧毀了這個運動
「我人沒事，但這是一個很糟糕的情況，Marquez摧毀了比賽，他從來沒有尊重過任何對手，從來沒有。」Rossi說。
MotoGP 2018 阿根廷站 轉播時間
4/7（六）23:35-02:50 排位 GP組02:10開始，4/8（日）23:00-03:00 正賽 GP組02:00開始
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七氣囊、VSC安全到位，Toyota Yaris 58.5萬小漲登場！
Toyota Yaris可說是台灣人的國民小車，在改款之後小鴨變大鴨得到更多的人的喜愛，但其安全性的不足依舊成為不少人的箭靶，但現在和泰汽車傾聽消費者的聲音，把大鴨也完全進化，加入了七氣囊以及VSC循跡系統，面對台灣市場一缸子的好手，Yaris也能夠充滿戰力迎接挑戰！
機車V8引擎巡禮（四）：胎死腹中的跑車Norton Nemesis
並不是每一輛擁有V8動力的車款都可以順利存活，即便這輛車看起來應該是全部裡面最正常的車款，但V8跟機車的搭配真的不是開玩笑的，這輛Nemesis就僅止於歷史當中小小的一角，最後並沒有實際量產成為商品，在V8的歷史當中成為了遺珠之憾。
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MotoGP 18正式發表，6/7公開發售 Switch也可以一同享樂！
MotoGP 2018賽季熱鬧開跑，而大家每年都在期待的MotoGP遊戲也沒有意外的在賽季一開始就進行發表，雖然購買時間同樣都是在6月份，但這次有些不一樣的是就連超夯的遊樂器Switch也都可以一起來玩，而且之後還會舉辦錦標賽，讓所有GP車迷相當期待阿！
BMW Motorrad總裁更換，Markus Schramm將帶領BMW走向另一個顛峰
BMW Motorrad在近期高層的更換總算告一個段落，先前總裁Stephan Schaller在2月份離開的這個工作崗位，轉往另一家德國的公司擔任高階主管，而在這尋找新領導人的中間由財務主管Herbert Kuhner負責代理，現在確定由Markus Schramm正式掌管BMW Motorrad部門，為BMW的兩輪事業開啟新的一頁。
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MotoGP的極速大比拚！ 從卡達站分析賽季走向
卡達揭幕了今年的MotoGP賽季，新的開始代表各車廠推出的新賽車，將在賽道上相互比拚，究竟是哪一間車廠有著最速的賽車呢? 又是哪間車廠開發出的新引擎，能爆發出最強的戰鬥力呢? 就讓我們分析卡達的極速數據來一探究竟吧！
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旗艦越野科技上身，第三代Volkswagen Touareg正式登場！
隨著SUV熱潮越來越夯，Volkswagen也將改款腳步延伸到旗艦車型身上，而Touareg其實身負不只是旗艦休旅而已，從價格面來說的話，還是品牌旗下的最高旗艦車款，而且鑑於中國市場的龐大影響，這款車日前在北京正式發表，而且新一代的Touareg僅限定北美以外的市場推出，所以才沒有在紐約車展上看到這輛車的身影。
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東京摩托車展，KYMCO展場巡禮。NOODOE Navigation概念登場
國內機車龍頭大廠KYMCO藉由這次東京車展正式發表全新的電動車系統IONEX車能網，從國際級的展前發表會規格可以看出未來這套系統將陸續設置於20個國家的野心，在本次車展中，KYMCO更是切出一半的展區用來展示IONEX系統各項功能，現場同時安排了Showgirl定時展示電池抽換、充電流程，讓民眾最直接暸解到IONEX系統操作方式...
MotoE 2019正式來襲，11支隊伍18位車手同場競爭！
還記得前兩天的MotoGP開幕戰嗎？2018年的第一場賽事就從卡達開始，但除了在GP戰場上的風風雨雨以外，還有個令人期待已久的賽事也正式公布官方消息，在2019年即將舉辦的MotoE比賽當中，將確定會有11支隊伍以及18位車手一同較量，讓兩輪頂級賽事也正式進入了電動紀元。
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日製車架新戰力NTS，Moto2初出場！用賽車讓世界知道福島很好！
「當我們剛抵達歐洲時，依然有許多人對來自福島的我們投以異樣眼光。『這些車架摸了不會有事吧？真的沒問題嗎？』、『福島現在還好嗎？』等等的質問屢見不鮮。」NTS執行長生田目將弘回憶著。
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2018 MotoGP 卡達站賽後訪問
經過了冬天的休息後，相信各位車迷在3/19日凌晨無不守著電視機或是電腦螢幕觀賞MotoGP 2018年開幕戰。今年的本站焦點絕對是於排位賽時刷新卡達站最速單圈紀錄的Zarco，繼去年優異的表現之後，Zarco在2018年同樣展現了強大的競爭力。去年與世界冠軍擦身而過的Dovizioso雖然於第五名起跑，但是一路穩紮穩打並且發揮Ducati賽車瘋狂的尾速表現，最終以第一名之姿取得勝利...
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MotoGP老將續戰，Valentino Rossi將在YAMAHA繼續奮鬥至2020
MotoGP即將在本週開始，而車手的合約新聞也不斷曝光，其重最受人矚目的新聞當然就是Valentino Rossi了，已經滿39歲的他原本將在今年賽季結束合約就滿了，因此要不要續約一直都是圍場邊最大的新聞，而現在他不只續約了，而且還是一份兩年的合約，VR46的粉絲們還能夠在賽場上多看到幾次老闆的身影了！
競賽之魂永留，APRILIA創辦人Ivano Beggio辭世
2018年3月13與14日，這兩天是特別的。我們必須得說，對於熱愛摩托車或是對於物理學的愛好者而言，Ivano Beggio與Stephen Hawking這分別在車界與學術界的巨人就此長眠，我們無不感到無限緬懷。
一點都不簡單，MotoGP煞車的秘密
隨著2018賽季MotoGP賽季的開賽，相信許多朋友最近話題總是離不開MotoGP，透過電視畫面享受車手在過彎時貼地飛行的緊張感，出彎補油後在下個彎道前用力煞車，彷彿將四周圍空氣瞬間定格般殺入彎道，煞車系統的好壞對於車手成績的影響我想大家都清楚，能不能再入彎前準確地減速對於爭取名次絕對有直接影響...
MotoGP 2018開幕戰 卡達 轉播時間
經過了幾個月的休息後，令人熱血沸騰的2018年MotoGP將在週末開始首站賽程啦，在去年賽季中有多位極具競爭力的車手車手展露頭角，例如來自Tech 3車隊的法國車手Johann Zarco就展現了直逼廠隊車手的速度，KTM車隊的兩位選手Pol Espargaro和Bradley Smith雖然最終的年度排名不甚理想，但是在2017年賽季下半年度穩定的完賽表現展現出車隊強大的企圖心...
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Porsche Top 5影片系列：最佳氣冷車
Porsche迷人的風采總是讓不少人駐足，新車有新車的美好，老車也有老車的韻味，而在老車當中講到Porsche的話，大家多半都會想到Porsche的氣冷車吧！雖然Porsche經典的車款實在太多，但氣冷老保總是讓人津津樂道，現在Porsche的Top 5系列影片剛好就是介紹氣冷車型，讓我們來看看屬於Porsche的氣冷Top 5有哪些。
電動新篇章，哈雷與Alta Motors合作開發電動車
長期關注車市的讀者對於2018年初Harley-Davidson宣布將在兩年內推出電動機車的計畫一定不陌生，隨著正式亮相日期的逼近，Harley-Davidson宣佈了一項重大的合作消息，將與打造越野電動車聞名的新世代電動機車公司Alta Motors合作，開發全新的電動車款...
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Toyota的未來，TNGA全新科技都看這裡！（引擎、變速箱、四驅系統總整理）
TNGA也就是Toyota New Global Architecture簡稱，我相信這個名字對大家都不陌生，這是Toyota最新的發展目標框架，隨著時序的演進，Toyota在近日發表了全新的變速箱、引擎以及四驅系統，未來將會有更多汽車搭載這些全新的核心配被，其目標就是要創造更好的汽車，提供更為卓越的駕駛氛圍以及良好的排汙表現，再未來的汽車市場當中持續占有領先的地位！
MotoGP比F1還要更硬派，至少F1世界冠軍Lewis Hamilton是這麼認為的！
同為賽事的最高殿堂，只是一個是兩輪，一個是四輪的比賽，兩者都有個自的喜好者，當然因為輪子的數目不太一樣，從來也沒有人來比較過誰優誰劣，畢竟使用的技巧完全不同，同樣是追尋速度，但他們彼此在不同的道路上不斷突破極限，而現任的F1世界冠軍Lewis Hamilton在與Cal Crutchlow騎完車之後，表示這比F1還要更硬派啊！
