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頂級賽事重返印尼 MotoGP簽約三年2021燈滅起跑
隨著近年東南亞機車市場的迅速崛起,當地對於運動賽事的熱衷程度也隨之飛漲,就連二輪賽車運動的最高殿堂MotoGP也不例外,對於主辦單位和參賽的車廠來說,能夠在當地有更多的比賽,也意味著對於銷售數字的快速增長。在去年11月中才由印尼旅遊公司與DORNA合作發表的MotoGP印尼站預告,在當時確實讓人感到這麼一絲興奮,也看到了DORNA對於東南亞地區的龐大粉絲與商機,確實有著非常高的興趣,不過印尼站的發展神速,更是令筆者感到驚訝,才短短幾個月的時間,在今年賽季都尚未開始之前,竟然傳出已經簽約確定加入的消息。
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法式鋼砲雄獅。Peugeot 208/e-208日內瓦車展亮相
Peugeot預計在下個月的日內瓦車展上亮相全新的鋼炮車款Peugeot 208,不過在近日Peugeot已經搶先在網路上釋出208的詳細資料,同時更帶來了旗下首款全電車款e-208;e-208採用PSA集團的eCMP平台,這款平台未來也將搭載在DS 3 Crossback E-Tense車上,不過由於208比起DS 3 Crossback E-Tense更小更輕,在最大里程和加速表現上,將會有更優異的成績。
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我GP來的啦!Alvaro Bautista的WSBK處女秀封王!
也許這樣說,又多帶了點情緒。但「捌弟」Alvaro Bautista在澳洲賽道的這兩巴掌,打在Jonathan Rea的臉上著實熱辣。
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Neo-Sports Cafe的下一步?HONDA有意打造雙缸Cafe Racer
復古浪潮席捲車壇的這幾年,各大品牌紛紛端出了相當誘人的新復古車款來搶攻市場,在目前的市場上不論是古典至上的經典車款重生,或者是染上了新潮科技質感的新古典車款,都讓人看了食指大動、難以抗拒,身為全球最大摩托車品牌的HONDA也端出了Neo Cafe的CB-R車系來應戰,不過CB-R車系運動化新古典街車的風格,始終少了一些正統的Cafe韻味,不過近日的風聲傳出,HONDA正在著手打造一台更純正的Cafe Racer血統車款!
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一秒化身惡魔獵人,Triumph與CAPCOM推出「但丁」特仕車
聯名總是一種一口氣吸光兩種不同族群消費者荷包的好手法,我想大家最熟悉的應該是台灣的各大超商時常舉辦集點送贈品活動,這股風潮在摩托車領域也不缺席,例如MV AGUSTA就是這方面的高手,而今天的主角來自於本站曾經評測過,且大家都非常喜歡的Triumph BONNEVILLE BOBBER,與他合作的公司可能會超乎你的想像,是日本知名遊戲公司CAPCOM旗下的知名遊戲惡魔獵人。
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歐風代步再進化,2019 PGO J-bubu復刻版新上市
歷經愉快的108年九天春節連假後,PGO於2/17日舉行經銷商春酒大會,除了慰勞員工、經銷商一年來的辛勞外,也帶來了全新改款的都會代步車PGO J-bubu復刻版。
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人車誌|大和・西西里與猛獅-APRILIA Rider Stories - File 1.
對於日本我們總是認為日系產品已經相當成熟且具吸引力。是的,的確在世界中諸如HONDA、YAMAHA、SUZUKI抑或是KAWASAKI,公升級旗艦跑車的性能與外型、硬體配備等等也完全不亞於歐洲的跑車系統。但是,即便在日本依然有著一群不僅僅熱愛歐系跑車,更對於APRILIA這不算太大眾的品牌車廠抱著相當強烈的熱愛,而這群有別於芸芸眾生的獨特喜好者們,每一位也都有著他們自己對於車子的故事。
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借用Type R引擎!Vandal One在美上市打破直線大肌肉傳說
英國設計、製造輕巧的鋼管賽車世界聞名,像是有BMC、Caterham等知名品牌,而向來都是大肌肉、大動力的美國汽車品牌也想要搶佔這一塊市場。首次推出了名叫Vandal One輕型跑車,它有強勁的動力、輕巧的車身、絕佳的操控表現,勢必打破大家對於美國只有肌肉車的刻板印象。
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終極性能休旅,BMW X3 M、X4 M Competition升級版本
早先BMW曾亮相兩款性能偽裝車X3 M與X4 M,告訴喜愛他們的消費者,性能休旅上市指日可待,而終於等到它的到來。不過這次直接跳過一般M款車型而是推出Competition升級版本,強大的動力搭配專屬運動化套件,有別於一般車型更強壯威武,靜止加速到百公里只需要4秒左右,這對於休旅車來說真的非常恐怖,當然消費者還能另外選配碳纖維套件,增添它濃厚運動氛圍,最快在今年四月開始生產。
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Ford也會打造床墊?Ford Lane-Keeping Bed讓你一夜好眠
就在2018年底,FORD突發奇想將車用技術設法融入日常生活中,開始推出概念產品,當時發表的概念產品為降噪狗屋,是一項透過車室內的降噪喇叭延伸安裝到狗屋上頭,避免外界過大的聲響、爆竹聲驚擾你的愛犬,而2019上半年的概念品則是,LKA車道偏移輔助系統床墊!?
同等安全不落人後,Alpinestars推出旗下首款女用氣囊連身皮衣
「性別平等」四個字,對於二十一世紀來說應該是大多數人都暸解,且接納的概念,雖然機車,甚至是賽車過往總給人男性專屬的刻板印象,但隨著時代演進,越來越多家長願意讓家中女孩從小開始接觸賽車運動,我們也陸續可以在場上見到女車手屢創佳績,Alpinestars也沒有忽略這塊重要的市場,於2019年的春季新品中推出該公司旗下首款搭載Tech-Air®氣囊技術的連身女用皮衣。
義式型男升級亮相。2019 VESPA GTS 300
Piaggio集團在近日發表了今年度小改款的VESPA GTS 300系列,這台義式經典黃牌車款,在今年度的小改款更新中,除了換上了馬力表現更好、燃燒效率更高的引擎之外,更搭配上了MotoGP御用的Magneti Marelli ECU電控系統,以及全新的TFT液晶儀表。
路痴神器。Google Maps AR 實境導航測試招募中!
相信有不少人都有在陌生城市找路的經驗,僅管現在科技進步,人手一支的手機就能包辦相當強大的導航功能,不過面對台灣許多超高密度的街道巷弄,有時候就連導航系統也會讓人看得霧煞煞,針對這樣的狀況,Google Maps也將加入時下流行的「AR擴增實境」技術來輔助路人。
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外觀套件加持,GR Supra Performance Line Concept TRD亮相
Toyota Supra上市後在首次生產車型以拍賣價210萬美元售價成交,三週後Toyota賽車開發部TRD部門推出GR Supra Performance Line Concept TRD,並且於官網上發布相關消息。車輛在外型上多了專屬的空力套件,來改變它原有樣貌的車型元素,很可惜TRD表示,動力部分在這次未做任何升級,初次的概念車只有著重於外部的套件。
遲來的武器!Aleix Espargaro:今年的APRILIA賽車早該在去年就拿出來!
Aleix Espargaro在2017年加入APRILIA車隊後,其實嚴格說起來2018年比起首年表現而言是要退步不少的。但其實一個車廠的成績衰退,除了車手表現之外,整個車隊也都難辭其咎。在RS-GP的發展上,2018年的確出現了問題。對於喜愛MotoGP的車迷而言,你可能不單只是關心頭排發車的幾間大廠,相較之下,小廠隊的發展更令人尋味!
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氣囊大戰。Dainese勝訴Alpinestars恐面臨鉅額賠償金
Dainese的D-Air以及Alpinestars的Tech-Air相信對於有在關注摩托車賽事的車迷一點都不陌生,這項防摔技術的出現,可以說是摩托車防護歷史上的一大革新,不過防摔氣囊的專利技術,也讓兩家全球最頂尖的防摔衣製造商彼此槓上,特別是在氣囊技術耕耘許久的Dainese在2015年在德國以及義大利分別狀告Alpinestars侵權。
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熱血車迷引頸期盼,Triumph Daytona 765測試車捕獲
在台灣說到三缸車,大家第一個想起的可能會是價格親民的YAMAHA MT-09,街車外型以及親民的價格加持下,在假日的各大山路、風景區都有不低的能見度。但如果今天回答問題的人是追求性能、熱血、賽道,甚至是高運轉品質與細膩度,那答案絕對會是Triumph的675/765車系。
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黑藍魔爪!2019 Monster Energy YAMAHA MotoGP YZR-M1 新塗裝發表
只能說以Monster Energy與YAMAHA MotoGP兩個品牌之間所帶來的信仰程度,塗裝的輪廓在揭幕之後雖沒有太多驚喜的成分,但基本上也不會太突兀。
技術特許車隊大補帖!KTM與APRILIA將出席Sepang MotoGP整備測試
今年的雪邦季前整備測試為什麼要拿出來說嘴?當然,能提前看到關於MotoGP的任何車輛在賽道上出現,對於賽事車迷而言都是無比幸福的,而季前的整備測試中的車場與車手名單也相當有看頭。
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Petronas YAMAHA SRT塗裝亮相。Lewis Hamilton手癢想試
Petronas YAMAHA SRT車隊在近日發表了2019年賽季的新塗裝,這支新成立的衛星車隊,在今年賽季將會由Franco Morbidelli和Fabio Quartararo兩位年輕車手出戰,而且賽車也會是2019年版本的YAMAHA M1,這樣高規格的車隊陣容,讓人對這隻新車隊的未來有著不小的期待,就連F1冠軍車手Lewis Hamilton也躍躍欲試!
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福特旅行家露營版本,Nugget Camper露營車歐洲上市
在台灣被稱之為福特旅行家的Transit Custom推出露營功能車,它可以乘載四位成人並提供露營所需之配備,不僅擁有床位、起居空間、廚房等,讓你開到哪裡就睡到哪裡,成為VW商旅車的最大勁敵。他與Westfalia公司合作開發,有兩種版本,分別為短軸與長軸,在長軸車型上因為空間夠大,可以容納更多的露營設備以及更大的內部空間。
The Last Dance - 為Dani Pedrosa打造的贈別禮 HONDA CR500 STREET TRACKER by DEUS
要論為車手打造一輛手工車而言,本身就不是一件容易事。更遑論這個要求是來自於一位MotoGP頂級賽事的選手,說是戰戰兢兢,也許更多的,是對於二輪的興奮與悸動。
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贊助商角力戰。菸商品牌再次現身DUCATI GP19
MotoGP 2019賽季也隨著近日各大廠隊的發表會,正式拉開序幕,在今年搶先登場的義大利紅軍DUCATI Team在今年也再次換上了全新的贊助商塗裝,比起過去幾年紅白、紅灰相間的車身彩繪,今年的DUCATI GP19換上了更喜氣洋洋的鮮艷紅色,同時車身上斗大的Mission Winnow贊助商字樣也引起了不少人的好奇心。
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一打五的街頭幹架王。V4 Penta by Officine GP Design
自從DUCATI推出了V4之後,大家都非常期待DUCATI推出更多的V4車款,特別是沈寂已久的StreetFighter車系,去年大家也非常期待能在米蘭車展上,看到DUCATI推出換上V4動力的StreetFighter概念車出現,雖然在米蘭的期待落空,來自義大利的Officine GP Design決定出手打造一台自己的街頭鬥士。
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2019 HONDA MotoGP車隊發表會,Jorge Lorenzo談論他愚蠢的摔車
身為2019賽季的超強艦隊,HONDA絕對當之無愧,擁有衛冕三屆世界冠軍頭銜的Marc Márquez,除了在2016-2018連三年奪下年度冠軍外,更在場上展現操駕RC213V的驚人天份,而有著機器人之稱的Jorge Lorenzo雖然轉隊至Ducati初期表現差強人意,但在2018賽季中、後期則展現出有如過往的競爭力,兩位車手於2019 Repsol Honda車隊合體後,後續的發展令人相當期待。
做不好,就淘汰!YAMAHA撤換 MotoGP M1 計畫負責人Kouji Tsuya
2018年MotoGP賽季,身為廠隊的YAMAHA可過的一點都不光彩,身為世界級的一線廠隊並擁有經驗豐富的戰場老將Valentino Rossi與潛力十足的Maverick Vinales,卻迎來該隊有史以來最慘,20多場比賽都未站上頒獎台的悲慘紀錄,為了不讓情況繼續惡化,車隊也在2019賽季開賽前發布人事異動。
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美感、性能終極進化,Triumph TFC家族Thruxton R、ROCKET雙車發布
說到Triumph,你第一印象會是什麼?有些人可能會是復古車,對於熱血性能控來說可能會馬上想到2019賽季即將上場奔馳的Moto2統規765c.c.三缸引擎,如果是你巡航車愛好者,那你心中也絕對會有「火箭三號」四個字烙印在心中,為了提供該品牌旗下為數眾多的復古車愛好者兼具高質感外型與性能的雙重要求。