PANIGALE V4 SP2
米蘭車展。Ducati Panigale V4 Speciale
Panigale V4是輛跨時代的產品，終結了Ducati雙缸時代，迎接而來的是有著MotoGP血統的強大戰駒...
Aprilia 狂傲街車 2016 Tuono 1100 V4 Factory / PROJECT 02
或許很多人對他的印象並不深，但以它的規格配備與競技設定絕對讓你一跨上就驚嘆不已，現在跟著我們的影片，帶你體驗兇惡街車的魅力吧
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V4話題再起，HONDA的壓箱寶RVF1000明年登場！
隨著2017年EICMA展落幕，我們終於看到了DUCATI傳聞已久的新世代仿賽Panigale V4，而它的出現也讓同鄉的Aprilia RSV4有如芒刺在背，但說到V4仿賽，HONDA的RVF受期待的程度絕對是當中之最，而在沈寂了一段時間之後，我們終於又有它的消息了...
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2017米蘭車展。Ducati 959 Panigale Corse展現經典
雖然Panigale V4搶攻了各大網站的頭版，讓這輛949 Panigale Corsa顯得有些落寞，但你不可不知道的是，這輛車讓Panigale車系還是保有經典的L2雙缸引擎，在959 Panigale之上再推出全新959 Panigale Corsa，在配備以及車重上都更加強大之後，讓人不禁期待這輛車所帶來的性能演出。
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2017米蘭車展。Ducati Panigale V4 1409正式引爆
米蘭車展在本周熱鬧展開，Ducati更是眾多展前記者會的先鋒，在這次米蘭上發表的五款新車當中，最受矚目的應該就是這輛V4跑車了，畢竟這可是輛跨時代的產品，終結的Ducati雙缸時代，迎來的是有著MotoGP血統的強大戰駒，全新的電控配備更是令人感到瘋狂啊！
Casey Stoner賽道測試Ducati Panigale V4，驚見新一代Pirelli Supercorsa！
年底車展最受矚目的車款Ducati Panigale V4自日前發表名稱後便消聲匿跡，我們都知道Ducati正秘密的進行測試，但卻一直沒有消息流出，直到今日終於由外媒在西班牙的Valencia賽道捕捉到了這台猛獸的身影，而除了車之外上頭的騎士同樣是一大亮點，因為他不是別人，他正是前MotoGP世界冠軍Casey Stoner...
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英國傳奇再現，Norton V4 Superbike量產測試車捕獲
十個月前英國百年老廠Norton向世界展示了許久未見的仿賽車型V4 SS與V4RR，由曼島TT戰車修改而來限量猛獸，狂傲的配備與性能就跟它浮誇的外觀依樣亮眼，而毫不意外的就在消息發出幾天內Norton V4迅速售罄，但其音訊也隨之消失，直到近日我們才終於看到了Norton的測試車...
不用等到米蘭車展！DUCATI Panigale V4搶先曝光！
DUCATI的新世代V4仿賽在昨晚舉辦了第一次的發表會，雖然只展出了引擎與車名，但仍造成了極大的迴響，而在此之前SUPERMOTO8也率先為各位曝光了“疑似”Panigale V4的拍攝車，而今日第二批的照片再度流出，這回不再只有單側的影像，我們清楚的看到全車，甚至連尾燈與排氣前段的走法都一清二楚，而車側的Panigale V4字樣更是直接點出了這台車的身份...
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源自MotoGP的競賽工藝，DUCATI Desmosedici Stradale V4深度解析
如先前預告函所說的，DUCATI今日於Misano賽道正式的發表了Desmosedici Stradale，而正如我們先前所預測的，本次展出的只有引擎的部分，而V4仿賽的名字也正式公佈，新世代的戰車將繼承前代的名稱，並與引擎規格作為結合，名為Panigale V4，但有一點出乎意料，這顆引擎的排氣量居然高達1,103c.c.，也就是說它將無法參與WorldSBK賽事...
不用再猜，DUCATI V4仿賽Desmosedici Stradalem意外曝光！
DUCATI絕對是近期最具話題性的車廠，原因無他全因即將登場的V4仿賽Desmosedici Stradalem，而當大家還在揣測新車會以何種方式登場時，一張由手機拍攝的間諜照卻讓這驚喜提早洩了底
9月7日DUCATI市售V4擎正式公開。Desmosedici Stradalem
DUCATI今年可說是新聞版面的寵兒，討論已久的V4引擎輪廓越來越明顯，各方揣測紛紛指向市售版V4車型將要現身，在眾多討論之下，終於DUCATI的V4引擎將要揭開面紗了，就在三天後一切答案將會揭曉。
性能更加進化，Ducati 959 Panigale Corse即將現身
美國加州空氣資源局（California Air Resources Board）又再次釋出新消息，再文件當中指出Ducati 959 Panigale Corse將在2018年推出，而這個Corse又代表著什麼意思呢？究竟會帶給959 Panigale什麼樣的改變呢？趕快來看看。
DUCATI的V4猛獸要來了嗎？！
雖然DUCATI最近深陷買賣風波，要賣不賣？賣給誰？之類的問題不間斷，但對於車迷朋友們而言，傳說中將取代Panigale的V4 SUPERBIKE肯定才是真正的話題核心，而近日義大利的紅鬃烈馬便發了這麼一則短信到了當地各媒體的信箱“空下9月7日吧，新世代的咆哮即將來襲...
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GRIIIP G1－APRILIA RSV4 引擎驅動的四輪賽車
到目前為止，我們曾介紹過許多異車種引擎移植的改裝手法，今天這台有點不同，他們把APRILIA RSV4的V4引擎改裝到一輛四輪賽車上，如果你認為這輛車可能跑不快，那你就錯了，這台可是Formula 1000 等級的純正賽車...
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Ducati 1299 Panigale的舊車友們有福了，DTC EVO循跡系統可升級搭載
先不要管Ducati最後到底被誰收購了，它是誰的其實也不關我們的事，重點是他們的產品還吸不吸引人，旗下當仿賽1299 Panigale強大的性能表現令人畏懼，搭載上自家的DTC EVO讓車輛更安全一些，現在為了造福先前的車主們，Ducati宣布可以讓2015-16年的1299 Panigale升級擁有DTC EVO。
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熱血雙雄強勢登台。2017 APRILIA RSV4 RF、RS125登場
Aprilia近年幾乎成了競賽的代名詞，WSBK、MotoGP乃至於地方統規賽都能看見它的身影，BE A RACER沸騰的熱血深植於它的DNA之中，而RSV4 RF與RS125更是其代表作品，台灣總代理摩托之星7月15日於台北內湖展間舉行了品牌新車發表會...
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DUCATI 透露更多V4 跑車細節
繼上周六在美國舉行旗下最後一款雙缸仿賽車1299 Panigale R Final Edition 發表會，DUCATI 總執行長Claudio Domenicali 也在現場接受外媒採訪，回答了一些有關四缸跑車的細節，包括為何選擇V4、未來會不會有中量級版本或其它車款等等，我們在此為讀者將答案一一整理如下..
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雙缸組曲最終章。DUCATI 1299 Panigale R Final Edition 發表
DUCATI 於美國時間7/7，也是WSBK 美國站的前一天，在加州圓石灘發表雙缸引擎仿賽車的最終版本－1299 Panigale R Final Edition，為長達31年的雙缸跑車時代畫下句點，接下來的Superbike 產品線將進入L型四缸引擎的新世代...
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1,650c.c美國V4怪獸！FULLER MOTO V-4 MOTUS
美國車給人的既定印象就大排氣量的笨重機器，這點不論在汽車或機車都是如此，直到這幾年美國車也開始步入運動化小排氣量的領域，但是大排氣量依舊是美國人所追求的精神象徵，除了哈雷、印地安或勝利這些大廠專注於大排氣量，也有規模較小的獨立車廠製作公升級引擎，在眾多車廠中，來自阿拉巴馬州的Motus很特別，在產品定位上與美式機車不同，生產線僅有一種車款，而且是著重運動性能的休旅車，更特別的是，引擎搭載橫置V型4缸引擎，排氣量更高達1,650c.c，但這次要介紹的不是Motus的產品，而是由美國名的Fuller Moto改裝場所打造的V-4 Motus改裝車。
最後的L-TWIN Panigale。DUCATI 1299 Panigale R Final Edition動力規格流出
最近雖然出售風波鬧得沸沸揚揚，但這匹義大利列馬可沒這麼容易停下腳步，幾天前DUCATI官方默默地釋出了一支片長僅16秒的預告，從閃過的畫面不難看出新車的身份，但影片的最後一句話“WHEN THE END TELLS THE WHOLE STORY”卻乏人深省...
2017性能街車之爭。TUONO V4 1100 RR vs MT-10
在從前，仿賽的的性能，與街車的快意，就像天水坪的兩端，難以兩全，但近年這樣任性的要求卻逐漸成為主流思維，各大車廠紛紛將仿賽的頂級技術下放，甚至直接共用引擎、車架，打造所謂的Streetfighter街跑車，而其中YAMAHA的MT-10與APRILIA的Tuono...
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DUCATI 新款V4 跑車首度曝光？
前幾天才公布最後一代雙缸仿賽1299 Panigale R即將露面的影片不久，就傳出國外媒體捕捉到疑似是DUCATI 新款V4 跑車的蹤影，到底是真是假...
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官方新聞稿。2017年最強仿賽街道排行榜Aprilia RSV4三連霸
Aprilia RSV4 RR vs. BMW S1000RR vs. EBR 1190RX vs. Honda CBR1000RR vs. Kawasaki ZX-10R vs. Suzuki GSX-R1000 vs, Yamaha YZF-R1誰才是2017年最強仿賽車款？
HONDA CBR1000RR SP2 賽道終極版發售日確定！
還記得去年底發表的HONDA CBR1000RR SP2嗎？這個比SP 版本還高規格的賽道終極版最近終於有了確切的發售訊息，價格也一併公布，要價3,024,000日圓(約台幣80.4萬元)...
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V4軍團集結。2017 Aprilia RSV4 RF 賽道日正式發表
4/16在大鵬灣賽車場舉辦了一場充滿義式熱血的賽道日活動，Aprilia台灣總代理摩托之星邀請所Aprilia準車主以公司車免費，貿易商車特價的優惠條件，廣邀所有騎乘Aprilia車輛的車主參與盛會...
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V4雙雄2017 HONDA VFR800F/X 神秘登臺
還記得在年初時曾為各位報，日本HONDA發表了2017年式小改款的V4旅跑VFR800F，以及使用相同平台所打造的多功能車VFR800X，而在昨日公布的3月份進口機車能耗證明中，赫然發現本田公司除了送測了X-ADV，VFR800F與VFR800X居然也悄悄登台....
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HONDA V4超跑RVF1000的廬山真面目？
2015年底的台北車展中，我們有幸專訪到了前HRC社長，現任HONDA二輪事業本部，車輛開發生產事業負責人鈴木 哲夫 先生，當時訪談中鈴木先生清楚的向我們說明HONDA未來的布局，一年多過去CBR250RR、X-ADV皆已正式發表，唯獨RVF1000遲遲不見蹤影，到底這台新世代的V4跑車長的是什麼模樣呢....
