PERTAMINA ENDURO VR46 TEAM
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新事業成立！Valentino Rossi成立VR46 Agency經紀行銷公司，他的打算是... ...？
最近幾個月以來，Valentino Rossi成立了一家新公司，旗下的VR46企業規模不斷的擴大，新事業體的名稱叫做VR46 Agency，主要工作項目在尋找贊助商與商業合作夥伴，也同時提供運動市場分析以及行銷諮詢服務。VR46 Agency的首任執行長為Gianluca Falcioni，他原先作為一名經理管理VR46 Academy車手學院。
需要2538房喬一下嗎？傳Fabio di Giannantonio明年轉至VR46車隊！
Fabio di Giannantonio目前依然沒有明年的工作合約，但據傳目前已經與VR46車隊洽談中，預計會接手未來Luca Marini轉隊至Repsol HONDA之後所留下的空缺。
還得是YAMAHA！據傳Valentino Rossi同意將VR46車隊帶到YAMAHA！
根據外媒爆料，Valentino Rossi已經同意將VR46車隊帶至YAMAHA。
續留確定！ Marco Bezzecchi的2024年賽季確定續留VR46車隊！
Marco Bezzecchi上傳了回憶自己在VR46車隊裡的成長，並且感謝車隊四年來的栽培的影片，但這並非告別，而是在Valentino Rossi在近期也強力的支持讓這位才華洋溢的年輕車手繼續留在VR46車庫裡，在Catalunya分站之前，Mooney VR46 車隊官方公告了與Marco Bezzecchi的續約直到2024年賽季結束，並且目標是2025年加入DUCATI廠隊。
繼承傳奇的意志！VR46車隊技師長：Marco Bezzecchi的技巧與Valentino Rossi相似！
Matteo Flamigni身為Valentino Rossi車庫裡的數據工程師長達二十年的超資深資歷，現任Mooney VR46車隊中，Marco Bezzecchi的技師長，這位大老級的人物在看到新生代的Marco Bezzecchi享受著自己突破性賽季的表現，Matteo Flamigni也發現了這位年輕義大利車手身上散發出跟傳奇車手類似的東西。
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全新引擎即將上身！2024 KTM 690 SMC 、690 Enduro R測試車照片曝光
KTM一直以來帶給人們的第一印象除了最經典的橘色塗裝之外，無非就是「狂野」的性能表現。除了當家的街車Duke車系以及跑車RC車系之外，越野車和滑胎車系也是KTM旗下相當重要的產品線之一，尤其是在歐洲市場滑胎車系真的是相當熱賣。在環保法規日趨嚴格的趨勢之下，KTM不得不想盡辦法讓這顆單缸引擎繼續生存下去，最近外媒就捕捉到了2024年式的KTM 690 SMC R和690 Enduro R測試車！
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復古賽車重返現代！Team Classic Suzuki推出GSX-R1000 K1 即將重返賽道
喜歡復古造型車款的車迷們，相信對於Team Classic Suzuki這個團隊並不陌生。他們將許多過去的經典車款重新帶回到現代，讓更多人可以認識到這些經典老車。2021年他們推出了Katana賽車以及GSX-R750 SRAD，最近他們推出了最新力作GSX-R1000 K1！隔了20多年再次重返賽道！
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勇於挑戰！「小三」的車隊來了 Team Challenger正式成軍！ 首支結合媒體、車廠、改裝品牌的職業化車隊
台灣首支由二輪專業媒體創建，結合車廠與改裝品牌資源的職業化車隊－Team Challenger於今日正式成軍，希望透過全方位的行銷宣傳，完整的選拔及培訓計畫，與台灣賽車界共同向前邁進。
VR46的精神傳承！在Marco Bezzecchi獲勝之後，Valentino Rossi的意志依然存在於MotoGP！
儘管Valentino Rossi這位幾乎可以算是整個摩托車界都視為GOAT(Greatest Of All Time)的傳奇車手選擇在2021年褪下連身皮衣，但VR46的影響力也在2023年賽季的阿根廷分站中，由Marco Bezzechi奪下分站冠軍之後繼續在場上閃耀。
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硬派風格展現 2023 Husqvarna 701 Enduro和701 Supermoto全新塗裝上陣
在二輪界有著「移動藝術品」美譽的Husqvarna，憑藉著獨一無二的北歐外型風格及招牌配色，無論是街車、滑胎車、ADV車型中皆有令人印象深刻的作品。其中701 Enduro和701 Supermoto兩兄弟，自2016年首次亮相以來，更是成為越野及滑胎車玩家們垂涎的經典之作，今年Husqvarna也針對該車系進行了塗裝的調整，提高701 Enduro和701 Supermoto車型的鑑別度。
未來隊友的下馬威？Francesco Bagnaia：真的沒有Team Order這種事！
Aragon分站的結果看起來Pecco Bagnaia並沒有延續四連勝的霸業，Enea Bastianini獲得了勝利，但即便如此，Pecco依然有微笑的理由：現在年度積分差已經與Fabio Quartararo拉近到剩下10分，今年的世界冠軍之爭還很難說，今年賽季還剩下五場分站。
「Lucky Explorer Project」計畫延續！MV Agusta推出電動越野自行車 E-Gravel / E-Enduro
回顧去年米蘭車展，MV Agusta發表了兩款以「Lucky Explorer Project」為名的ADV車款，分別是554c.c.的並列雙缸「5.5」和 931c.c.的並列三缸「9.5」。這次，MV Agusta再次以相同主題「Lucky Explorer Project」為名推出了兩款電動登山車E-Gravel 和 E-Enduro！
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一帥還有一帥帥！Y'S GEAR YAMAHA YZF-R7 YART Team YAMAHLUBE八耐外觀套裝登場！
YAMAHA御用改裝品牌Y'S GEAR在2022年的摩托車展會上展出了一台以YART Team的廠隊塗裝造型的YAMAHA YZF-R7實車，除了搭配外件套裝組之外，這台展示機上也同時安裝了其他改裝部品，整體而言相當競技化。
一躍成黑馬！Johann Zarco：我不需要Team Order，DUCATI已經充分的給我支援了！
Johann Zarco在今年賽季的過去幾輪比賽中一直都以穩紮穩打的方式來完成比賽，並且利用Sachsenring的亞軍成績一躍成為DUCATI大軍中成績最好的車手，並且同時在年度積分排行榜上默默的摸上到了第三。
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VR46螢光黃是致敬這車手！Rossi御用設計師Aldo Drudi揭秘經典設計
Valentino Rossi去年宣布退役之後，今年成功轉戰四輪的WRT賽事，前陣子Rossi也展示自己今年即將使用的Audi R8賽車塗裝，經典的VR46螢光黃元素依舊沒有缺席，相信不少Rossi粉絲都很好奇VR46螢光黃究竟從何而來？近日Rossi御用設計師Aldo Drudi正式為大家解答。
後Rossi時代的美麗新篇章！Mooney VR46 Racing DUCATI車隊塗裝發表！
這是2022年全新的Mooney VR46 Racing DUCATI車隊的MotoGP賽車塗裝，VR46車隊也將在他們的第一個完整頂級賽事級別的賽季中，將由Luca Marini與 Marco Bezzecchi擔任主力車手，而Moto2則由Celestino Vietti與Niccolo Antonelli來出陣。
中國QJMOTOR進軍Moto3，搭檔VR46學院車手和Esponsorama車隊！
繼CFMOTO春風之後，又一個中國機車品牌宣布將在2022賽季投入Moto3賽事的行列，中國的QJMOTOR錢江宣布與Esponsorama車隊合作，並找來兩位VR46學院車手Matteo Bertelle與Elia Bartolini一同爭戰Moto3賽事。
獨缺Rossi！VR46 FERRARI車隊登海灣12耐頒獎台！
VR46車隊今年在海灣12耐賽事中並沒有一個好的開始，原因是陣中大將Valentino Rossi因為與COVID-19確診者有接觸史，無奈只能選擇退賽自主隔離。無論如何，Luca Marini與Uccio Salucchi搭配替補的David Fumanelli駕駛Rossi塗裝的FERRARI 488 GT3，在比賽最後拿到了頒獎台的成績。
不等中東乾爹了！義大利銀行Mooney將成為VR46車隊新賽季冠名贊助商！
相對於之前Aramco單方面的對外宣稱的冠名贊助合作案，至今依然未見兌現相比，Mooney與VR46的關係在今天得到了證實，這間來自義大利的金融企業將正式成為2022年開始VR46車隊的主力冠名贊助商。
坐上AUDI R8 LMS，不只是試車！WRT Racing Team：我們考慮與Valentino Rossi合作！
Valencia賽道大概是Valentino Rossi的命運之地，因為有可能在這條賽道上，我們得以見證Rossi的傳奇摩托車生涯的結束，以及未來可能的四輪賽事車手身分的誕生。事實上，義大利車手在Valencia賽道上測試了WRT Racing Team的AUDI R8 LMS，但這並不是玩票性質，而是車隊正式的在考慮是否要與Valentino Rossi合作的進展。
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你的信仰，你的神！YAMAHA 用Special R1 GYTR VR46 Tribute致敬Valentino Rossi的傳奇職業生涯！
為了慶祝Valentino Rossi在摩托車運動上的偉大貢獻與MotoGP賽事的傳奇生涯，YAMAHA EU也特別生產了一款特殊的R1 GYTR VR46 Tribute車款，並且配上了獨特的專屬配備與設計，來賦予九屆世界冠軍與YAMAHA共同登上摩托車巔峰的偉大成就。
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GSX-R750老賽車重生！TEAM CLASSIC SUZUKI GSX-R750 SRAD 新作亮相！
致力於打造復古賽車的TEAM CLASSIC SUZUKI相信在不少老車粉絲的心中留下過深刻印象，今年初他們才剛剛亮相使用GSX-R1000（K8）改造而來的復古KATANA賽車，近日TEAM CLASSIC SUZUKI再次發揮它們驚人的能力，推出GSX-R750為基礎重生的老式賽車作品。
VR46車隊能否進軍MotoGP級別？Rossi很有信心 但贊助商卻表示還沒決定！
近兩年在MotoGP的賽場上有許多話題可以討論，其中之一就是Valentino Rossi的退休，不久前這位MotoGP老將宣布將在今年賽季結束之後便卸下他車手的身份，但是這位等同MotoGP代名詞的車手依舊會在賽車運動當中發光發熱，尤其是他自己的VR46車隊，而先前也預告VR46車隊將會在2022賽季加入到MotoGP級別的賽事當中，不過近日他們冠名贊助商沙烏地阿拉伯國家石油公司Aramco卻表示我們還沒達成協議。 其實才在不久之前，這家由Abdul Aziz王子所帶領的Aramco才釋出消息表示已經與VR46車隊達成協議，將為從2022年起將Rossi的車隊帶到MotoGP級別的戰場，但是最近他們似乎反悔了這項決定，告訴媒體說這樣的冠名贊助協議並不存在，而會發生這樣的狀況似乎是與他們的車手陣容有所關係，目前VR46在明年度可以確定的事情只有會使用Ducati的車輛，剩下的事情似乎都懸而未決，但Rossi還是老神在在地說這一切都會解決，對於明年進入MotoGP非常有信心！ 先前有些消息傳出Aramco贊助的前提是希望Rossi可以代表的VR46車隊繼續在2022年出賽，但是這位42歲的沙場老將似乎沒有將繼續比賽視為選項，因此也讓這個超有錢的贊助商有些猶豫，其實也可以理解為什麼贊助商這麼希望Rossi可以繼續奮戰，畢竟放眼全球的粉絲群眾沒有一位車手像Rossi的如此龐大，帶來的相關利益將會是一般車手的好幾倍，而贊助商也不是吃素的，投入資金就是希望可以回收，但如果沒有Rossi的話似乎不太容易。 VR46賽車學院從2014年在Sky Italia義大利天空電視網的冠名贊助之下開始進入Moto3級別的賽事當中，到了2017年進軍Moto3級別，而終於在Rossi選擇退休的格年度他們將要進軍MotoGP級別，當然有不少的粉絲都期待著Rossi可以在自己的車隊裡面當車手，但是Rossi自己是沒有這個打算，而現在也是他最後一個賽季，每回問到明年度VR46車隊問題他總是回答他必須要專注在騎車上面，而團隊部分的細節他並沒有非常清楚，不過對於明年進軍MotoGP級別他還是非常有信心的。
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『強強聯手』VR46車手學院與倍耐力攜手合作全面採用倍耐力輪胎！
倍耐力與目前世界專業車手領域最知名的VR46車手學院（VR46 Riders Academy）宣布攜手合作，將在日後的專業車手訓練（賽道、越野，以及電動登山腳踏車）全面使用倍耐力高性能輪胎。 VR46車手學院（VR46 Riders Academy）選擇與倍耐力攜手，做為訓練課程的技術合作夥伴與輪胎供應商。拜此合作之賜，這個由當今最知名的車手Valentino Rossi創辦的賽車學院學員們所使用的車輛，除了將全面使用這個來自義大利的高性能輪胎，更將有來自倍耐力工程師的全面技術支援。
Rossi也出電動車？VR46 e-MTB電動自行車，11月米蘭車展發表！
九屆世界冠軍Valentino Rossi今年即將從MotoGP賽場上退役，但這位傳奇車手的個人魅力和品牌價值卻絲毫不減，過去Rossi自己創立的VR46品牌就推出過相當多產品，近日VR46曝光準備與義大利的MT Distribution合作推出VR46 e-MTB電動自行車。
Bagnaia的首勝！VR46學院養成大成功！Valentino Rossi：我一直在催眠Pecco前硬後軟！前硬後軟！前硬後軟！
Valentino Rossi在本賽季結束之後將會高掛皮衣，但他現在很開心能夠看到VR46學院的兩名車手都能在MotoGP級別中獲勝。
宣布解約之後找不到車！Vinales Racing Team WSSP300將繼續使用YAMAHA YZF-R3出賽！
Maverick Vinales與YAMAHA提前解約至此戰且算是告一段落，當然也包含了他的父親Angel Vinales所營運的車隊Vinales Racing Team，眾所周知的，Vinales Racing Team在SSP300 賽事中使用的是YAMAHA的YZF-R3車種，而在Vinales宣布與YAMAHA解約後，車隊也隨即單方面的宣布未來不會與YAMAHA合作，閉且將會尋找新的賽車製造上來完成剩餘賽季。
