PISTA GP R
18
L
顛覆印象的大格局小車。SUZUKI GIXXER 150 登陸日本
四小天王中最後一席的GSX 250R 上週才露臉，日本SUZUKI 昨天（1/18）又公佈一款更親民的154cc輕檔運動街車-GIXXER 150，預計將在本月底於日本國內上市....
16
L
綠能環島不是夢。GOGORO家用充電計畫啟動
改寫電動機車市場銷售紀錄的Gogoro，從上市至今交車總數已突 17,000 輛，並在台北、新北、桃園、台中、台南、高雄六都以及新竹、苗栗和彰化等部分區域積極建置換電站，至今全台換電站數量已達289座且持續增加....
7
BMW R1200家族新成員 R1200GS RAMBLER
BMW R1200GS可以說是多功能車中頂尖的車款，今年BMW與德國一家專精於多功能車配件的廠商Touratech一起研發的R1200GS RAMBLER概念車，外觀比起R1200GS更戰鬥、更緊緻，就讓我們深入了解這台車吧。
L
內燃機將成為歷史？革命性的電動車VIGO MOTORCYCLE
內燃機車輛發展至今已超過一百年，它提供了人們可靠，廉價，續航力足，大馬力等優點的移動工具或駕馭樂趣。如果有朝一日電動車能做到以上幾點，內燃機車輛的時代很可能就要宣告結束，最近在國外媒體圈內廣為流傳的電動摩托車公司ECO Motorcycle 或許將會讓內燃機車輛走入歷史，因為他們聲稱旗下的VIGO電動摩托車幾乎樣樣都能做到，而且價格十分有競爭力....
6
挑戰300匹馬力！BMW S 1000RR TURBO
挑戰馬力極限是許多車癡們的終極目標，要達到這樣的目的有很多方法，其中一種就是加裝渦輪。自1980年代起不少車廠推出過渦輪車款，因當時渦輪技術尚未成熟，也沒有先進的電子輔助系統，使得渦輪車僅曇花一現。如今渦輪技術發展完備，加上車輛電子輔助科技普及化，渦輪改裝再次成為一股風氣，就如同這次所要介紹的BMW S 1000RR TURBO，這輛號稱擁有296hp最大馬力的兩輪怪獸。
17
黑潮強襲MV AGUSTA DRAGSTER BLACKOUT
以Motorcycles Art著稱的義大利性能大廠MV Agusta，昨晚於義大利Varese發表了全新作品Dragster Blackout，正如同它的名字一般，這輛Dragster全車以大面積的黑色作為基調，第一眼看去並不特別醒目，但仔細端倪便會發現它並不一般...
12
2017 YAMAHA YZF-R3新裝發表
在台灣中級檔車市場中，R3可算是近兩年間迅速竄起的一款車，加上雙生街車MT-03強力搶市，以同級距來說R3與03的市佔率非常驚人，也成為許多首購族的優先選項。2017年YAMAHA再度為R3推出新塗裝，維持三種顏色，但是前兩版均有推出的紅色則以白黑取代，雖然僅外觀換上新色，依舊令人有耳目一新的感覺。
17
L
2017小改款HONDA VFR800F／X正式登場
日本HONDA稍早前發表了小改款的2017 VFR800F與多功能車型的VFR800X Crossrunner，本次改款主要是針對歐盟四期嚴格的排汙規範，因此改動多集中在引擎與排氣系統方面，配備方面則與先前的豪華款....
7
車藝與熱情。Ducati Hypermotard 達卡拉力越野賽車
造車本來就是一門藝術，也因此有人以車輛作為藝術創作，Walt Siegl便是其中的佼佼者，他擁有奧地利人的浪漫與藝術性，即便曾歷經過多種不同的人生經歷，對於車及藝術的熱情絲毫沒有降溫。自從他開創工作坊之後，許多車主慕名而來，就是要請他打造獨一無二的機械藝術品，正好最近拉力賽話題延燒，他以達卡拉力賽作為主題，打造一輛Ducati Hypermotard 達卡拉力越野賽車。
6
新一代YAMAHA YZF-R15街頭捕獲
YAMAHA的輕型運動車款YZF-R15，有著帥氣動感的外型與輕巧靈活的操控回饋，加上高水平的質感呈現完全打破小排量車款廉價的刻板印象，縱使台灣並沒有正式代理，人氣依然居高不下。而許久未更新的R15近日....
SC-Project排氣管正式成為Repsol Honda Team合作夥伴
世界知名排氣管領導品牌SC-Project日前（1/11）宣布與HRC廠隊合作，取代Termignoni番仔管成為Repsol Honda Team最新的排氣管贊助廠商。SC-Project自2015年以來與HRC就有相當密切的合作....
6
超狂石頭車！1982 Honda CX500 Stone Motorcycle
以車輛發展的方向看來，車子馬力越來越大但重量卻越來越輕，但是德國的改裝玩家Chis Zernia可不這麼想，他報名參加德國雜誌Custombike舉辦的Build da Fukker改裝大賽，而且入圍前三名，之所以要特別介紹他，是因為這個德國狂人以石頭為素材，把一輛1982年Honda CX500改裝成一輛石頭車，而且重量高達335公斤！
10
L
日系輕跑四小天王到齊。日本發佈SUZUKI GSX 250R
日本三家車廠接連著發表各自旗下的輕檔跑車，其中遲遲未公佈的SUZUKI GSX 250R 終於在近日正式露臉，日系四大車廠的輕跑小天王也總算全員到齊....
8
Valentino Rossi自駕失控撞山
9屆世界冠軍MotoGP世界中的靈魂人物Valentino Rossi，日前於家鄉滑雪勝地Madonna di Campiglio附近的公路公路上發生嚴重車禍，當時剛結束滑雪行程的猴王正準備離開，行經公路時結冰的路面導致車輛失去控制....
21
L
2017中級三缸霸主正式公開。Triumph Street Triple 765 RS
10年過去了，歷經兩次小幅度改款後，Triumph終於在今天（1/11）正式發表新一代的Street Triple，這次一共推出三種版本，基本款的S版，運動化的R版，當然還有性能迷最期待的RS頂級版，各版本間主要的區別在於....
短程移動的未來提案。HYUNDAI IONIQ SCOOTER
自汽車普及以來，全球各大城市已經開始面臨日趨嚴重的交通問題。當都會區的中長距離移動及停車問題已逐漸改善後，出捷運站或停完車的最後一哩路便成為下一個新課題....
Victory Motorcycles勝利重機走入歷史
Victory勝利重機的母公司Polaris 北極星集團於1月9日宣布，將不再生產Victory旗下車款，閃亮了18年的招牌正式吹熄燈號，勝利重機走入歷史....
一起寫一個傳說。MotoGP傳奇冠軍Barry Sheene改裝特仕車
對許多車迷而言Barry Sheene是個陌生的名字，但把時間拉回到1970年代，這個名字就如同現在的Valentino Rossi，代表著勝利，更是賽場上英雄的象徵，而他的7號車牌，如今依然飄揚在許多老車迷心中，也成為許多車迷心中難以忘懷的人物，為了紀念這個不朽的傳說，法國Espace Moto 95改裝廠將Suzuki SV650打造成一輛Barry Sheene改裝特仕車，車身再度掛上傳奇的7號車牌並參加了一場有趣的復古車賽。
6
史上最強街車。新一代CB1000R將搭載CBR引擎馬力上看190HP！
HONDA近幾年重新聚焦運動車款，接連發表CBR250RR、CBR1000RR強大的性能與優於同級車款的配備規格，都一再地顯示出HONDA的用心與企圖。而就在仿賽車款發表之後，運動型街車...
TRIUMPH 將成為2019 Moto2 賽事引擎供應商
目前Moto2 賽車的引擎供應商HONDA 與Dorna 的合約將於2018賽季結束時到期，英國摩托車製造商TRIUMPH 將是未來的引擎供應商，引擎型式很可能是水冷750cc 直列三缸....
9
L
2017 GP賽季更精采！9個值得期待的觀賽重點
對GP車迷來說，2016 年的MotoGP是相當具有歷史性的一季，然而接下來的2017 賽季還有可能會比去年更精彩嗎？答案是肯定的，在此我們一一整理出本年度比賽的觀戰重點....
復古車小車來襲YAMAHA XSR250/300
復古是近幾年相當流行的風格，無論在手工車還是原廠車，對潮流動向極其敏銳的YAMAHA也抓緊浪頭，在第一時間推出了XSR車系，精緻的作工，到位的神韻，復古卻又不失活力的外型...
震驚全球的高科技。HONDA Riding Assist車輛主動平衡輔助系統
一年一度CES消費電子展於昨日盛大展開，除了各大科技公司百花齊放，大家所熟悉的HONDA也在席中展出最新的騎乘輔助科技HONDA Riding Assist，利用平衡車與機器人的研發經驗...
6
L
官方新聞稿。TRIUMPH凱旋 KTM精選車款推薦 熱血重機風潮即刻駕馭
重機熱潮持續延燒，「街車」一向都是熱血與舒適兼具的最佳選擇，除了擁有重機令人著迷的強悍馬力及帥氣外型，也具備一般機車在街道上的靈巧操控，即使在一般街道上也能不受環境限制....
2017年MotoGP冠軍之爭。國際運彩賠率嗅端倪
距離2017年賽季開幕還有七十多天，但場邊的討論熱潮早已按耐不住，2016年是個傳奇的賽季，18場大獎賽，出了9個分站冠軍，而9個冠軍又分別來自於6支車隊，廠隊獨大的局面不再復見，取而代之的是...
輕檔街車再度大洗牌。CBR250RR 街車版即將誕生？
根據最新一期的日本YOUNG MACHINE 雜誌指出，去年年中甫推出的HONDA輕型跑車CBR250RR 即將推出NK街車版，此消息一出無疑再替現有輕檔市場投下一顆震撼彈....
8
MT-03泥地戰鬥式樣。Moritz Bree ＆ Kingston Customs
YAMAHA當家中量級車款中，MT-03以及雙生車R3在台灣的能見度極高，成為改裝的熱門車款。這次要介紹的是一輛由MT-03改裝而來的泥地賽車，由德國漢諾威郊外一個名叫Kingston Customs小工坊操刀，整個改裝是由Dirk與他的助手Moritz Bree一手打造，而他的這位助手，是一位年僅12歲的小男孩。
