PORSCHE CARRERA CUP
Porsche汽車買不起，Porsche Design手機也同樣貴死人！
擁有一輛Porsche是不少人的夢想，但那居高不下的價格加上養車成本總是讓人卻步，不過有時轉念一想，即便沒有買到Porsche的東西，那買一下Porsche的商品總可以了吧，但其實價格也一樣高貴啊！現在Porsche Design與華為推出Mate RS，一支也是要價6.1萬台幣。
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你的想像力，保時捷來實現，Porsche Exclusive Manufaktur正式推出
隨著台灣保時捷正式成立，正式推出Porsche Exclusive Manufaktur保時捷個人化訂製服務，與原廠零時差，提供涵蓋客戶訂製跑車、特殊版本以及限量生產的Porsche Exclusive Manufaktur。協同各別市場與保時捷專業設計師合作，搭配顏色、鋁圈、碳纖維飾板、皮椅及客製化縫線設計與個人化選用配備，從單一部件的改變到大範圍的改造皆能隨心所欲，打造出特殊版本的保時捷車款...
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Porsche Top 5影片系列：最佳氣冷車
Porsche迷人的風采總是讓不少人駐足，新車有新車的美好，老車也有老車的韻味，而在老車當中講到Porsche的話，大家多半都會想到Porsche的氣冷車吧！雖然Porsche經典的車款實在太多，但氣冷老保總是讓人津津樂道，現在Porsche的Top 5系列影片剛好就是介紹氣冷車型，讓我們來看看屬於Porsche的氣冷Top 5有哪些。
PORSCHE PANAMERA SPORT TURISMO登台
Porsche正式在台發表全新Panamera Sport Turismo，除了承襲品牌純正跑...
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擁有跑車血統的豪華獵旅，Porsche Panamera Sport Turismo正式抵台
2018年三月，Porcshe正式在台發表全新Panamera Sport Turismo，除了承襲Porcshe品牌純正跑車血統的光榮印記之外，這部完美結合動感設計、豪奢質感、卓越性能以及高實用性於一身的掀背獵旅，不僅成功為Panamera車系進一步擴展出更堅強的車系陣容，目標也將直指競爭激烈的全球旅跑車市場...
柴油末日還沒到，Porsche表示新Cayenne以及Macan還會搭載！
隨著環保法規的更動，柴油引擎在外來的市場已經沒辦法存活下去，更有消息指出Porsche將會全面終止柴油引擎，但現在Porsche官方已經公開表示，柴油並不會現在就退出，至少新的Cayenne以及Macan都還可以看到柴油的影子！
MotoGP 2019賽季加入電動元素，FIM MotoE World Cup正式登場！
電動摩托車的賽事其實已經傳了好一段時間，終於在近日確定的這輛消息，Dorna Sports推出了最新的比賽級別，一場全電動的賽事FIM MotoE World Cup，將會在能源大廠Enel的冠名贊助下展開賽事，並且使用Energica Ego的賽車作為比賽車輛，將會有11支隊伍共18輛車在場上拼搏。
打破渦輪傳言，Porsche 911 GT3堅持自然進氣之路！
在2月初的時候有一項傳聞讓不少粉絲心碎，那就是Porsche 911 GT3也將在下一代走向了渦輪之路，這對於不少忠實的Porsche迷來說相當扼腕，畢竟大排氣量自然進氣的美好是一種夢想，就算渦輪可以創造出再高的馬力，似乎還是很難填補自然進氣的那種迷人魅力，不過現在大家不用擔心，因為這項謠言已經打破，911 GT3將維持自然進氣之路！
911再次轉型！2019 Porsche 911將會有輕度油電混合系統
若是要說起Porsche 911的歷史，恐怕可以講個三天三夜也講不完，不過它的經典可說是Porsche的代表也不為過，每一代車型都有它獨到之處，不過說起中間最大的轉捩點，應該就是從氣冷時帶走像水冷時代，這也是為什麼現存的老Porsche當中，氣冷911這麼受人歡迎的原因之一，而現在911要走向油電混合車型，又是一次重大的轉折啊！
性能更強大，Peugeot 308 Racing Cup進化308 TCR
有關注國內賽事車迷朋友應該都知道友刊 嘉偉哥引進了一輛全新戰車308 Racing Cup，而這輛Peugeot Sport出品的賽車又推出進階版本308 TCR。為了進軍2018年TCR賽事，進化後車身外觀空力套件明顯更誇張，動力也提升到規則所限制馬力，其餘則維持原本308 Racing Cup相同的賽事規定，面對場上對手更具有競爭力。
Porsche研發電動超跑平台SPE，將與Lamborghini、Audi共享成果
電動車的熱潮不是只有在一般市售車上，畢竟未來汽車的趨勢就是走向電動一途，而且電動馬達的高扭力表現更是內燃機所沒辦法達到的表現，雖然馬達依舊有它的缺點存在，不過面對未來法規也讓車商不得不開發電動汽車，即便是超跑也是如此，因此Porsche正在開發專屬的SPE平台，並且將與Lamborghini、Audi共同分享。
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2018世界新車大展。Porsche Taiwan正式來台，全新Cayenne登場
台灣車市之好，我想大家應該都略知一二，尤其2017年汽車銷售量又突破44萬輛大關，讓台灣成為的許多原廠眼中的寶地，品牌也紛紛收回由原廠經營，這次輪到Porsche這個跑車品牌了，Porsche在台灣賣的嚇嚇叫，也讓原廠決定從2018年開始直接成立Porsche Taiwan在台直營，同時在這次的2018台北車展上，Porsche Taiwan也帶來了全新第三代的Cayenne，相信能再次讓這輛性能SUV的始祖發光發熱。
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老車轉生，吟唱水平對臥最佳代表Singer Porsche 911
隨著911車系在1998年進入水冷時代之後，新時代的來臨顯得以往氣冷引擎的911車系更顯珍貴，全世界都有不少玩家在堅持這個氣冷引擎的經典。但隨著逐漸增加的車齡以及與現代車輛科技落差越來越大，Singer就是一間專門為1989-1994年間所生產的964車系進行大翻修的廠商，而在11月中，他們透露出了更多關於這輛車的細節...
官方新聞稿。第九屆YAMAHA CUP快樂踢球趣，新竹開踢52搶2
第九屆YAMAHA CUP快樂踢球趣足球賽，新竹區賽程在11月25、26日展開，本次參賽隊伍共306隊，而新竹區參賽隊伍52隊，分別在明新科大及清大南大校區進行賽事，爭奪2張全國賽門票，最終由桃園同安國小及桃園同安國小二軍一同闖進全國賽...
PORSCHE入門Boxster置入911 GT3引擎！718 Boxster Spyder街頭捕捉
作為PORSCHE旗下最容易入手的車款，Boxster自從進化到718世代以來一直備受矚目，用上了2.0L水平對臥4缸渦輪增壓引擎，均衡的表現受到許多車迷喜愛，雖然是PORSCHE的入門款，但卻有著相當迷人的風采，現在更加性能化的718 Spyder即將出現！用上的還在911 GT3的引擎！
官方新聞稿。第九屆YAMAHA CUP快樂踢球趣
第九屆YAMAHA CUP快樂踢球趣足球賽，台北區賽程在11月18、19日展開，本次參賽隊伍共306隊，而台北區參賽隊伍81隊，爭奪2張全國賽門票，最終由蘆洲國小(橘)及UNITY晉級，而這兩支球隊在抽籤決定全國賽小組賽時，也剛好抽到同一組，第一階段兩隊將強碰在一起。
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2017 TRIUMPH 三缸猛獸Street Triple R，復古咖啡Street Cup新車發表
今日10/20在八里 TonUp Cafe 由 TRIUMPH 台灣總代理安東貿易所舉辦的2017 TRIUMPH 新車媒體搶先試乘會，現在除了展示旗下多款復古車款外，最令人期待的重點還是性能街車在Street Triple R與復古咖啡Street Cup的正式亮相。同時總代理更安排了短程的試乘體驗讓大家對兩輛車款有一些初步的了解...
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Nurburgring最速再掀波瀾，Porsche 911 GT2 RS破紀錄來襲
就說今年的紐柏林肯定不會無聊，太多的車廠想要扳回一點顏面，畢竟作為一個性能的象徵代表，在綠色地獄所創下的成績是非常重要的，而且是可以拿來說嘴的，Porsche當然不會放棄爭取最速的寶座，現在911 GT2 RS以破紀錄的姿態強攻性能市場。
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官方新聞稿。2017 TRIUMPH STREET CUP復古Cafe Racer車款襲捲上市
2017年TRIUMPH總代理安東集團推出最新TRIUMPH STREET CUP車款，深具TRIUMPH英倫風格品味，讓喜愛Cafe Racer文化的車主們擁有入門簡易上手車款；於9/24(日)的2017 Distinguished Gentlemen’s Ride紳士路騎活動，搶先一睹屬於TRIUMPH STREET CUP的獨特魅力；現場車主們可以與Street Cup、Street Scrambler留下合影後，就能參加官方粉絲團的好禮抽獎活動...
Tesla殺手。Porsche Mission E上市確定！
電動車大戰可說是進入白熱化階段，尤其Tesla的出現，將電動車的性能與無人駕駛科技真實展演後，引起全球車廠加速電動車的研發進程，甚至不少車廠已經宣布純汽油車停止發售的日期，可見電動車已然成為當今趨勢，而VAG集團旗下的Porsche當然不會缺席電動車的發展，早在2015年法蘭克福車展上首次亮相的Mission E，就已經宣告Porsche電動車世代的來臨，而在今年法蘭克福車展中，Porsche執行長Oliver Blume受訪表示，Porsche Mission E已準備量產車測試，將在2019年正式上市。
老車不死，1975年Porsche 911 Turbo 突破160萬公里
以大多數的老車玩家來看，經典的Porsche 911通常都只放在車庫中好好欣賞，不過在加拿大1975年Porsche 911 Turbo車主Bill MacEachern與多數玩家不同，從一手車買到現在並沒有極度呵護，而是整天開著它趴趴走，累計里程數已經達到725,000英哩(大約160萬公里)，還在不斷累計中，我想這應該是全球開最多的classic car 911。
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Formula E成為最熱賽事，Porsche確認2019年參賽！
在不久之前才Mercedes才宣布了將不再繼續參與DTM賽事，未來將會全力投入Formula E的賽事，現在Porsche也正式宣佈將跟隨著賓士的腳步，於2019年時投入Formula E電動方程式的比賽，意味著Formula E將成為各大車廠的兵家必爭之地。
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開著保時捷去探險，Porsche 911 Safari現正熱賣中
Porsche是不少人心目中的夢想，開著Porsche在路上奔馳更是煞羨不少人，但你有想過開著Porsche去來一場叢林之旅嗎？而且不是開著休旅車，是駕駛當家跑車911來場冒險，1978年的911 Safari讓你夢想成真，只要13萬歐元就好！
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Porsche 911買不起，那就來一組排氣管音響圓夢吧！
講到Porsche，就不得不提到那精典的911車型，經歷的七個世代的洗禮，一百萬輛的榮耀，讓人想要成為那傳奇的一份子，不過代價有點高，動輒幾百萬的車架令人窒息，迷人的GT3更是要價千萬台幣，但現在你可以擁有它的排氣管......音響！
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英國道路現身，合法上路的Porsche 911 GT1
在今年年初的大新聞當中，絕對不會忘了911 RSR的出現，那中置引擎的特別設計，讓Porsche的愛好者難以忘懷，而在90年代中期，也有中置引擎的911出現，那就是在利曼賽場上的冠軍GT1，當時Porsche還特製了少量的道路用車－911 GT1 Straßenversion，不過這輛車並不是當時販售的道路版本，而是一輛純種的賽車，只是它被改裝成可以合法上路的街道用車。
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新世代英倫正宗Café Racer。2017 TRIUMPH STREET CUP 900
看到這輛滿滿復古風味的Street Cup是不是有點感到錯亂，奇怪，Triumph不是已經有一輛Café Racer風格的Thruxton系列嗎？怎麼又會多一輛外型這麼相似的Street Cup！雖然官方沒有做出明確解釋，但是從近幾年Café Racer再度掀起風潮，就能理解為各家車廠紛紛推出同質性高的Café Racer車型，也正因如此，位在高端價位的Thruxton之下，如果有更平易近人的入門車種可供選擇，就能補強Café Racer的產品線，因此選擇入門的Street Twin家族，打造一輛具備Café Racer風格的Street Cup，這樣的策略就能上下通吃，將復古玩家一網打盡。
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輕鬆擁有Porsche 911 GT3的天籟咆嘯。Porsche Design 911 Soundbar藍牙音響
用有一台Porsche相信是不少愛車人畢生夢的夢想，而Porsche 911 GT3更是那夢寐以求的夢幻座駕，但高達738萬的身價豈是凡夫俗子所能及？但也別太灰心，Porsche Design日前發表了一款....
