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官方新聞稿。Honda Motorcycle 2018全車系式樣暨價格發表
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，Honda Taiwan於2017導入9款全新大型二輪商品，並創立全國第5個大型6S據點，10月份更引進首款白牌機種MSX125，正式進軍小型二輪市場...
兄弟鬩牆。KTM 690 Enduro／Supermoto林間捕獲
2017對於喜歡滑胎車的朋友想必是難過的一年，隨著Euro4上路，大排量的單缸車哀鴻遍野，暢銷多年的KTM 690 SMC R與Enduro R也因此停產，本以為同集團的Husqvarna 701車系會取而代之，但怎知它們居然又回來了，而且變得更為強大...
經典的最後禮讚。Land Rover Defender V8 Edition
在2016年初，那有著方正線條的純種吉普車Land Rover Defender正式結束他長達68年的生產週期，就如同G-Class般那始終如一的車身線條已成為Defender車系給人的既定印象，剛硬經典的外型更讓他的價格在國內二手市場中居高不下，在下一代車型發表前，Land Rover旗下的經典車部門為全球車迷帶來了限量150台的神秘禮物，搭載V8引擎的Defender...
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HONDA Monkey 125 確定市售
喜愛HONDA Monkey 的朋友應該會相當興奮，根據日本媒體表示，去年底東京車展中所亮相的新世代Monkey 125 概念車將進行量產，往後不怕沒有車可買了...
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導入小排量渦輪引擎，Ford Ranger美國市場發表
貨卡一直是北美市場的主力車型，尤其體型偏大的大型貨卡更是暢銷，而中小型貨卡產品則是輸出北美以外的地區，因為小貨卡對於地廣人稀、體型又偏大的美國人來說不夠實用。但是近期Ford外銷為主的Ranger導入新引擎回推進美國市場，市場主要競爭對手為Chevrolet Colorado與Toyota Tacoma，即將掀起中型貨卡市場戰爭。
因罕見疾病Jonas Folger整季報銷
當大家都還在期待各家廠隊會推出什麼樣的新戰車時，Monster Yamaha Tech3的車手Jonas Folger卻發出了一則令人失望的訊息，表示Folger因為個人健康因素，將無法出戰2018賽季，是的，你沒聽錯，不光是冬季測試，而是整個賽季我們都不會看到這位年輕的德國小伙子...
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新能源卡位戰。KYMCO換電計畫曝光，多規格市場難避免
在21間抵制的業者中，最具爭議的非市場佔有率最高的Kymco莫屬，在向政府提出參與公版競爭的建議後，引來許多挺Gogoro民眾的砲火，但其實回顧去年9月Kymco在日本AK550丟出的project NEX神秘專案預告，一切就顯得合理許多。
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國民車樂趣無限。K-SPEED 2018 HONDA SUPER CUB
相信各位讀者一定聽過“金旺”這輛車，早期HONDA曾引進零件組裝SUPER CUB，為當時許多台灣家庭或是生意人帶來了打拼的好夥伴，直至目前許多人對於國民車的統稱都是“金旺”，除此之外這輛車從1958年推出後於全球熱銷，在上市59年後更達成了生產一億台的驚人紀錄，證明了這輛車在社會上的普遍性與重要性...
贊助商的角力，Ducati GP18新彩繪下的秘密
Ducati今年的戰車GP18在塗裝上有著相當大幅度的改變，除了經典的紅白配色，還加入了一道灰色拉花，此外自2003年長期合作的義大利電信商TIM也正式退出，在車側留下了一大塊空白，而這究竟是為誰所保留，裡頭又藏著哪些秘密呢...
風格與安全無需妥協。SPIDI Metropole休閒防摔衣
自從2003年重型機車重新開放進口，國人的玩車習慣從最初入手重機熱血圓夢逐漸轉變，近年來隨著價格下降以及多元化車種引進，吸引許多熱愛戶外休閒的朋友加入追逐風的行列，車廠的生產方式也隨著全球騎士的喜好有所改變，一改過往酷炫銳利的線條推出較具個人風格的車款搶攻市場，這股風潮也對人身部品產業造成影響，畢竟現今潮流已非外出騎車就跑山路，因此風格休閒的防摔衣就成為不少騎士選購的目標...
空中移動科技近在眼前，AirSpaceX MOBi-ONE底特律車展亮相
雖然汽車還是現在人類主要的移動工具，但隨著科技越趨發達，加上人類的慾望無窮，每個人都想要更快的到達目的地，不過在任意門發明出來之前，似乎最快的方式就是用飛的了，因此也有不少公司開始研發飛行載具，解決人類移動的困擾，現在底特律車展上就可以看到一架真的飛行載距－MOBi-ONE。
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全新頂級旗艦SUV再添猛虎，Kia Telluride概念車進入量產計畫
在今年的底特律車展上，Kia才剛發表旗下的小車Forte，但我想Kia對於這輛車應該不會看的太重，因為現今的市場小車似乎不太吃香，因為SUV的快速成長，因此車廠對於SUV的開發也相當重視，Kia更是在底特律車展上表示，他們的頂級旗艦SUV正在開發當中。
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賽場上的紅鬃烈馬，Ducati Desmosedici GP18登場
回顧2017賽季，最精彩的莫過於Ducati，定風翼禁令的針對讓紅軍在開季前氣勢大減，高薪挖來的Lorenzo在冬季測試中委靡的表現更是讓人擔憂，結果怎知原本差點被裁撤，協議減薪才留下來的Dovizioso在開幕戰就登上了頒獎台，穩定的表現更是讓他與Marc Márquez纏鬥到了最後才分出勝負，而這也是十年來Ducati最接近榮耀的一年...
傳奇的下一章。Valentino Rossi還能再戰多久？
在2017年，MotoGP歷經了高潮迭起的一年，從剛開賽大家關心YAMAHA車隊擁有好成績的Jorge Lorenzo轉隊到Ducati後的表現、賽季末的冠軍爭奪戰、新人Johann Zarco來勢洶洶等事件相信大家都記憶猶新，但是Valentino Rossi可就沒有如過往賽季般受到大家注目，加上接近40歲的年紀讓何時退休的傳言甚囂塵上...
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油電動力侵入性能品牌，Mercedes-AMG 53系列初登場！
Mercedes-AMG正式揭曉了全新的53家族成員，包含了CLS、E-Class Coupe、E-Class Cabriolet三款車型，不僅為性能品牌增添更戰力，其中更令人興奮的是全新的53家族搭載上的是48V微型油電系統，而這也是Mercedes-AMG首款油電混合動力系統，一般性能車型邁向電動化的序曲。
官方新聞稿。Honda Motorcycle 新春啟航 2018新車巡迴展
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，Honda Taiwan於2017導入9款全新大型二輪商品，並創立全國第5個大型6S據點，10月份更引進首台白牌機種MSX125，正式進軍小型二輪市場，全方位的產品線受到消費者的支持與肯定...
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強國無極限，Ducati XDiavel的複製人Benelli 402 S
Benelli成立於1911年，是義大利最古老的車廠之一，但由於經營不善多次易手，2005年由中國錢江集團購入，此後公司大力整頓，保留義大利美型的設計風格，但生產基地轉移到了中國以降低成本，再由中國回銷歐陸，而這樣的銷售方針在這幾年讓Benelli大幅成長，但最近這間義大利老廠似乎有些太過中國化了...
似曾相似？CES HONDA大秀換電技術
在2018年CES展中，HONDA正式展出了Mobile Power Packs這套系統，這套系統建立在日前曾經提過的電池交換系統上，或許你會覺得電池交換似曾相似，他與台灣人所熟悉的Gogoro有著類似的概念，捨棄過往常見的家用充電改以交換電池的服務方式營運，但與Gogoro不同的是Mobile Power Packs除了支援機車之外，也會支援一系列的電能產品...
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全面革新。SHOEI Neotec II 上掀式全罩安全帽
上掀式全罩安全帽由於兼顧安全和便利，在全球各地都有忠實愛好者，因其特殊的面罩開啟方式，在國內也被戲稱為汽水帽。日本SHOEI 在去年底時發表了他們最新的上掀式全罩帽－Neotec II，宣稱比起上一代更安靜、舒適，而且採用了許多整合式設計，使用起來更貼心...
性能更強大，Peugeot 308 Racing Cup進化308 TCR
有關注國內賽事車迷朋友應該都知道友刊 嘉偉哥引進了一輛全新戰車308 Racing Cup，而這輛Peugeot Sport出品的賽車又推出進階版本308 TCR。為了進軍2018年TCR賽事，進化後車身外觀空力套件明顯更誇張，動力也提升到規則所限制馬力，其餘則維持原本308 Racing Cup相同的賽事規定，面對場上對手更具有競爭力。
內藏隱憂。Ducati營收連八年成長
隨著新一年的到來，各家車廠公佈了2017年營銷數字，本站也為各位讀者分析過Triumph在逆境中成長的報導，但是在全球摩托車市場並不是每間廠商都如同Triumph般幸運，近日Ducati宣佈他們已經連續八年銷售上漲，連續八年銷售上漲聽起來似乎是個大好消息，但是2017年的銷售量卻只比前一年微幅成長0.7%，這或許是一個對於大廠的警訊...
ARTC自動駕駛技術
除了逐漸普及的Hybrid油電混合與純電驅動力核心，自動駕駛的研發更是兵家必爭，今日在ARTC的邀請下...
1：1紙紮車現正登場，Skoda打造兒童遊戲天地Kid Karoq
Skoda品牌如日中天，小型休旅Karoq更是搭上了流行熱潮，在全球市場都相當搶手，雖然台灣還沒正式發表，但國外原廠製作了一輛1：1的模型車，這輛車並不是像一般車型採用金屬打造，而是完全使用了瓦楞紙製作，當然這不是給人欣賞用的車輛，而是專門為了兒童製造的車子。
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機車V8引擎巡禮（一）：怪獸始祖 Curtiss V8
V8聽起來似乎不怎麼樣，畢竟V12的引擎更加狂妄，不過當V8裝在機車時，不論誰聽到都會覺得不可思議，畢竟機車在兩個輪子中間要放太多東西了，塞下一顆V8引擎簡直就是一種虐待，但騎車本身就是一件虐待自己的事，因此有些自虐情況比較嚴重的，就會想要把V8跟機車融合在一起，而始祖就是這輛Curtiss V8。
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自己的生涯自己掌握，Zarco不會被Rossi的決定影響！
Johann Zarco這位MotoGP的菜鳥，在2017賽季當中大放異彩，現在在Yamaha Tech3車隊的他，已經被不少一線車隊看上，因為他在菜鳥年就獲得年度第6的好成績，而2018年他依舊會留在Tech3車隊為Yamaha效力，不過放眼2019年，Zarco表示他不會被Rossi是否續留影響，將會走出一條屬於自己的道路。
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全新Supra將在日內瓦車展現身，但不是掛上Toyota的牌子
Toyota Supra應該是不少人心中的夢幻車款，尤其在玩命關頭第一集的時候，Paul Walker的座駕正好就是Supra，讓這輛日本戰駒的知名度又更上一層樓，雖然Supra車系已經停產超過十年以上，但這個名字在車界當中依舊響亮，現在Toyota又重啟了Supra的計劃，將會在日內瓦車展中亮相！
Ford自動駕駛計畫啟動。打造移動雲端資料庫
Ford與行動服務平台Autonomic攜手合作建構開放的交通移動雲端平台，城市交通的系統化需串連各單位的大數據，包含大眾交通工具、自用車、單車，甚至是基礎建設，而這些數據必須運用相同的語言為溝通基礎。交通移動雲端可即時接收並處理所有交通數據，進而提供多樣服務：車輛間或車輛與第三方單位間得以進行位置資訊、路線圖、警報處理、身份管理、支付處理、數據與分析服務等連結。
