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主場摔車大殘念！Enea Bastianini：我被前方的APRILIA吸住，空力套件讓車身很難拉直！
沒有什麼是在主場比賽且一路都具有競爭力的當下發生失誤摔車要來的更令人悔恨了。Enea Bastianini肯定最懂箇中的甘苦。儘管排位賽的狀況有些複雜，但在周日的比賽中Bastianini依然展現了相當高的競爭力與奔向頒獎台的戰鬥意志。
遲遲等不到的續約？Aleix Espargaro：如果APRILIA不選擇續約，那將會是歷史上的一件蠢事。
今年算是Aleix Espargaro的爆發年，往年雖然也不差，但在穩定性與賽車耐久性上似乎都是罩門，但在今年Le Mans，Espargaro再度地登上頒獎台，並且在世界冠軍積分榜上緊咬第一的Fabio Quartararo。想幹大是這點完全沒有問題，Aleix沒有錯過今年的任何一場比賽，在Termans De Rio Hondo完美的拿下分站冠軍，然後在Portimao、Jerez以及Le Mans連續拿下三座頒獎台成績。但即便如此，APRILIA的合約始終沒有再與Aleix洽談，這一點也讓西班牙車手感到有些不耐煩。
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有志竟成！Aleix Espargaro為APRILIA贏得MotoGP首冠：這是真正的一場冠軍！
Aleix Espargaro無疑的是今年阿根廷賽道上最受矚目的車手，當然也是最開心的那一個。儘管如此，我們還是要重申，這完全是Espargaro在賽車上付出了比你想像中還要更多的努力所得來的甜美果實。
積極正向！Maverick Vinales：Mandalika是我加入APRILIA後最正面的一站！
Maverick Vinales在濕滑的印尼分站中僅僅拿到第16位的完賽成績，不過Vinales卻在賽後正向的表示這是他加入APRILIA以來最正面的一場分站。
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來''義''趟都市冒險吧 ! APRILIA台灣總代理宣布將引進SR GT
一向以賽事、競技的品牌形象深植車迷心中的義大利車廠APRILIA才在不久之前的米蘭車展中推出全新ADV速克達車型 SR GT 125/200，以跳脫過往傳統大羊較為圓潤的車身外型，融合了速克達、跨界與越野三種元素的概念搶攻這塊ADV新興市場，近日，台灣總代理APRILIA也傳出消息，正式宣布為國內消費者引進SR GT。
季前測試首日開跑！APRILIA雙雄持續高檔，SUZUKI、DUCATI維持狀態！
在進行過優惠車廠、試車手以及新秀為主的整備測試之後，正式的Sepang MotoGP Test在今天早上的Sepang賽道上開放，APRILIA一哥Aleix Espargaro與去年加入的Maverick Vinales雙雙拿下今年Sepang Test首日的最速一、二位的名次。
Sepang 季前整備測試Day3│APRILIA雙雄無情刷秒，KTM新秀強勢表現！
2022年 Sepang MotoGP Shakedown 整備測試主要是針對新秀、測試車手以及優惠車隊APRILIA做開放的季前官方測試賽，並於周三正式結束，最速單圈由APRILIA車隊的Maverick Vinales拿下，以0.144的秒差擊敗了自己的隊友Aleix Espargaro。
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前後SHOWA懸吊，義式歐風速克達ADV發表 ! 2022 APRILIA SR GT125/200
自從HONDA X-ADV車系推出後，可說是重新定義了大羊車款，以外觀來說，相比傳統大羊較為圓潤且運動的外型，X-ADV不僅在外型設計上跳脫過往思維，附上更具有越野車的野性外觀，重新調整的避震行程與無須換檔的變速方式更是讓X-ADV為騎士帶來不同的樂趣。
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換車就是開心！Maverick Vinales：在APRILIA的賽車上我感到相當強大！
Maverick Vinales更換了新東家之後馬不停蹄的在Misano賽道上展開一連串的測試，並且在測試之後對媒體公開透露一些資訊。
今天開始變成義大利的形狀！Maverick Vinales的APRILIA RS-GP首試！
Maverick Vinales在與舊東家YAMAHA確定了提前解約之後，在今天(31日)飛抵義大利，並且迫不及待的參加了APRILIA在Misano賽道上舉辦的測試，對Vinales來說，除了未來的隊友Aleix Espargaro之外，其他所有一切都是新事物，今天他對APRILIA RS-GP進行了初步的體驗，主要目的在找出最適合自己的騎乘位置調整。
熱血電動滑板車！APRILIA eSR2
APRILIA這個品牌在台灣給人的印象，幾乎與熱血劃上等號，在這個義大利品牌近期拿下MotoGP級別首個頒獎台後，在休閒領域也推出全新的eSR2電動滑板車。
APRILIA真的登上頒獎台啦！Aleix Espargaro：這次的勝利就像是夢一樣的不真實！我始終相信我們的團隊與目標！
Aleix Espargaro在成功擋住了Jack Miller爭取頒獎台最後一個席次的機會後，也同時為APRILIA拿下加入MotoGP以來的第一座頒獎台，轟轟烈烈的創造歷史。
YAMAHA隱形人新東家確定！Maverick Vinales將於2022年轉隊至APRILIA車隊！
季中就公開宣布提前解除與YAMAHA的合約並且在暑假後的第一場比賽就因為「有疑慮的騎乘方式」遭到母隊禁止出賽的懲處，經過這些波折之後似乎一切都朝著Maverick Vinales一心求去的決心，總算，在本月16號發布官方消息證實這位目前已經幾乎算是YAMAHA隱形人的車手在2022年將轉隊至APRILIA擔任RS-GP的第二位駕駛員。
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RS660冒險雙生兄弟。Aprilia TUAREG 660 海外亮相！
Aprilia在2020年底推出了令所有性能車迷相當期待的RS660中量級雙缸運動車款，RS660的登場除了點燃中量級雙缸運動車的市場之外，更奠定Aprilia重新投入中量級市場的基礎，果然隨後Aprilia就在2021年推出Tuono 660這台雙生街車，近日Aprilia更是將RS660的這顆雙缸引擎投入ADVENTURE市場，亮相了全新的TUAREG 660。
APRILIA的進步年！Romano Albesiano：Andrea Dovizioso對APRILIA的幫助非常大！
2021年對於ARPILIA車隊而言，是相當幸運且進步幅度大躍進的一年。由Ramano Albesiano領軍的Noale車廠在今年賽季的工作下取得了一定的成果，RS-GP越來越接近場上其他賽車的水準，這並不是一件容易的事，同時也代表著APRILIA現在的方向是正確的。
吃的進補，睡到中午！Jorge Lorenzo：我想當測試車手，但APRILIA不願意接受我的報價！
Jorge Lorenzo在享受退休生活與網紅名嘴的副業之餘，也不忘在Misano賽道上小試身手，外媒GPOne也藉此機會訪問到了這位前任世界冠軍，並且詢問了關於近期Maverick Vinales離開YAMAHA的決定以及後續的機會。
Dovi不來了？Aleix Espargaro：看起來APRILIA與Dovizioso並沒有展現出競爭力... ...
「改善賽車是一件很困難的事情，因為當你面對所有新事物，你都必須要測試一輪。」Aleix Espargaro談到，「APRILIA希望我在暑假期間進行一些測試並進到風洞，在這些工作中，如果你有一個強大的隊友或是一支衛星車隊的話，會對改良賽車這件事情起到很大的幫助。」
好料滿載，可惜中國限定！APRILIA GPR250R 海外發表
APRILIA今年在市場上推出許多令人期待的改款新車型，從入門等級的RS125、中量級RS660到大排量的RSV4，全新的家族化風格搭配上好料的配備讓APRILIA的車款在市場上頗受矚目，近日APRILIA又在中國市場上推出一款令人期待的GPR250R的單缸運動車款。
Vinales加入紅軍的可能性？Davide Tardozzi：我OK，APRILIA先請。
Maverick Vinales依然是目前MotoGP的熱門話題。目前的去向依然壟罩在神秘之中，照常理來說今年應該是個車手市場相對安靜的賽季，但一池春水也因為Vinales的解約而起了一些蕩漾。
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換台車騎更困難？外媒賽評：Maverick Vinales不會是APRILIA的解答！
Luca Cadalora在線上進行媒體訪談時談到了關於Maverick Vinales與YAMAHA之間的閃電解約。
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上天堂還是住套房？Aleix Espargaro：那些拒絕APRILIA合約的車手會後悔這個決定！
Aleix Espargaro持續的讓APRILIA在賽道上富有存在感，在Assen賽道上，與HONDA前世界冠軍Marc Marquez一路纏鬥到比賽結束，最終以第八名的成績結束2021年的上半賽季最後一站，APRILIA在尼德蘭繼續證明的自己的進步幅度，當然，場邊Vinales即將從日本車廠「降臨」至APRILIA的流言蜚語，以目前的態勢來看，似乎，不算太天方夜譚。
雙缸賽道獅50萬有找！Aprilia RS660 Trofeo 海外上市
Aprilia RS660從發表以來就一直受到市場矚目，這台搭載上許多先進電控和空力套件設計的雙缸街跑，不只在市場上深受消費者喜愛，在賽道上也很備受期待，Aprilia更是直接推出Trofeo的賽道版本並在義大利境內舉辦統規賽事，當時Trofeo版本只限定車隊和俱樂部購買，現在Aprilia開放一般消費者也能購入Trofeo的賽道版本。
Mugello的大雨預報，Andrea Dovizioso與APRILIA的第二次測試會不會泡湯？
下周二與三兩天，義大利境內兩家製造商DUCATI與APRILIA將在Mugello賽道上進行測試，其中又以APRILIA對於這次測試上必須也應該要積極重視並採取一些重大的突破。
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熱血迷你獅！2021 Aprilia RS、Tuono 125 海外發表
Aprilia今年再推出RS660之後，全新的家族化外觀也逐步拓展到老大哥RSV4，以及Tuono 660、Tuono V4兩台雙生車上，現在這個新的獅子頭也下放到RS 125和Tuono 125兩台迷你Fun Bike上頭，全新的RS 125和Tuono 125也獲得引擎腹內小修改以符合Euro5環保法規。
2022年之後，APRILIA與VR46的可能性？Loris Capirossi：Why not？
APRILIA在Misano賽道上舉辦一年一度的All Stars Day，而微笑的傳奇車手Loris Capirossi除了擔任MotoGP的安全委員之外，在全明星運動... ...咳咳！是APRILIA全明星日中也是甲級服裝下場跑了幾圈。
APRILIA測試結束！Andrea Dovizioso：明年我很希望能回到MotoGP！
在Jerez的測試中，Andrea Dovizioso不僅完成了與APRILIA的初體驗之外，也算是重新的在闊別近半載之後再度的接觸到MotoGP的賽車，而接下來的Mugello測試中也進一步消息指出，我們將有很高的機會再次見到Dovizioso的身影出現在闈場內。
在Jerez初見APRILIA！Andrea Dovizioso：Easy Bike！
測試車手與測試賽車這件事，有時候會有點像是聯誼的概念。 看外表大家相看兩不厭的前提下，你還是必須要跨出第一步去認識彼此，當然，第一次的接觸之後可能會有兩個結果，一拍即合或一路尬聊。
