RED BUL KTM FACTORY

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Scott Redding宣布轉戰BSB，目標瞄準WSBK冠軍獎杯

Scott Redding在奧地利站賽後，重砲批評Aprilia RS-GP是台爛泥扶不上牆的賽車之後，也正式的和MotoGP生涯Say Goodbye了，在最近這幾個月，Scott Redding也積極的思考和接洽其他系列賽事的合約，在經過了一番思考之後，這位風格嗆辣的英國選手，決定先轉戰英國的BSB賽事，並且與擁有Ducati廠隊合作的Be Wiser Ducati車隊簽下了兩年的合約。

Ziv 2018/10/04

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2018科隆車展。卡普狂旅人-2019 KTM Super DUKE GT & Super DUKE R

對於KTM，我們絕對不會懷疑這股來自奧地利的橘色力量，在車輛設計上絕對施了某些神秘魔法，一種狂想混織著狂放，卻又讓人無法離開車上座椅的神秘巫術。在代號LC8的V-Twin雙缸的咆嘯之中，這一次，是旅行GT車款配著175匹最大馬力與141Nm的最大扭力，「順便」再配了雙向進退快排Quickshifter+與騎乘模式調整與 MTC 循跡控制系統，就算長途旅行，KTM也對於操控要求的近乎苛求。你說，以超級迪爵之名，哪一個好欺負了？

TC 2018/10/02

2018科隆車展。Aprilia Tuono 1100 Factory Ohlins半主動懸吊搭載

如果你有在關注本站，或是對於全球機車市場有長期關注的話，今年底的車展期間可以說是跑車、性能車爆炸的一年，而以V4引擎招攬一定數量擁護者的Aprilia，旗下公升級街車Tuono 1100更是同級距中性能亮眼的車輛之一，但是一直以來，Tuono 1100 Factory與RR兩個版本總是讓人覺得差距細微，產品定位似乎有些模糊。

Webber 2018/10/01

強悍科技配備上身！2019 KTM 690 Enduro R改款外流

KTM一直被大家戲稱是玩泥巴的瘋子，也間接的展露了KTM旗下的車款，在越野性能上的優異，其中相當受到歡迎的690 Enduro R車系也即將在年底進行改款，從日前外國媒體流出的間諜照看來，2019年式的690 Enduro R將會有許多新的科技配備上身，就讓我們一起來看看KTM將要把哪些好料，放到這台兩用運動車款上吧！

Ziv 2018/10/01

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Bradley Smith：今年內擠進八強沒問題！ KTM成績逐步推進中

Bradley Smith在亞拉岡站騎著KTM的RC16拿下了第十名的成績，在賽後這位英國好手也宣稱，在今年賽季剩餘的五場比賽中，自己絕對有能力可以打破KTM隊史的最佳紀錄，以前八名的位置完賽，KTM車隊在加入MotoGP以來，最佳的成績是在Brno以及Phillip Island由Pol Espargaro拿下的兩次第九名，由於Espargaro以及測試車手Mika Kallio目前都負傷無法出陣，KTM自我突破的重責大任，就落在Bradley Smith身上了！

Ziv 2018/09/28

越野車手限定款！KTM 450 Rally Replica限量開賣

想要挑戰世界知名的越野賽事「巴黎達卡」嗎？KTM現在推出了一款專售個人車手的中量級賽車，給那些沒有廠隊支援的個人車手們，這台全新改款的2019年式KTM 450 Rally Replica對於想要挑戰達卡艱困賽事的車手們，會是一個非常不錯的選擇，KTM預計會限量生產75台，目前已經預購一空了！

Ziv 2018/09/27

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Dani Pedrosa確定加入KTM成為測試車手？車廠間暗地裡的開發角力

MotoGP的車手市場在今年緊張刺激的大風吹之後，目前已經大致底定明年各車隊的車手名單了，隨著上場比拼的車手名單與空缺逐漸填補完整，賽車開發背後的測試車手市場也逐漸受到了大家的重視，特別是今年有著像是Dani Pedrosa以及Casey Stoner等幾位相當有資歷，甚至拿過冠軍的資深車手退休，更讓各車廠在測試車手的市場上顯得積極。

Ziv 2018/09/17

小屁孩車隊成立！Pierre Gasly正式加入Red Bull！

雖然車手去向到了現在已經大致底定，畢竟暑假過後就開始要準備下一季的爭戰了，懸而未決的大車隊位置剩沒幾個，而Red Bull紅牛其中的陽光車手Daniel Ricciardo確定轉往Renault擔任要角，留下Max Verstappen這位火爆年輕人奮戰，現在確定Pierre Gasly將成為他的隊友，這兩位超年輕車手的表現會怎麼樣，真的令人期待！

Dickson 2018/08/21

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賽道性能直逼仿賽，KTM 790 Duke台灣正式發表，賽道體驗

2017年在米蘭車展上亮相的KTM 790 Duke，也於2018年正式販售，而在短短的半年裡，790 Duke便已經在許多條賽道、道路賽中，創下許多賽道紀錄，像是知名的派克峰挑戰賽，790 Duke就刷新中量級組別的賽道紀錄。 KTM的台灣總代理安東貿易，在本週日(8/12日），在大鵬灣透過車主賽道日，同場進行KTM 790 Duke的上市活動，就讓我們一同來看看，這輛全新的奧地利雙缸公爵吧...

Webber 2018/08/12

橘色力量的誘惑！Dani Pedrosa將轉往KTM當測試車手？

就在Dani Pedrosa結束了公開關於他的未來計畫問題的答覆之後，在一次的被問及2019年轉投KTM廠隊測試車手的可能性。小道消息指出，KTM確實將Pedrosa列為主要招攬對象。

TC 2018/08/06

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重金屬頑童-FULLER MOTO’S KTM DUKE 690

老實說，要找一部適合自己的車，說困難，但也這麼困難。要論在都會叢林中能夠稱職的扮演移動工具，又同時兼顧了品味質感以及性能，以市面上的原廠車來說，著實難以達成，但改裝車，便是完美主義以及外貌協會等高標準要求之輩的救贖與解藥。Fuller Moto手上的這台KTM 690 DUKE「Daisy Duke」，除了重金屬的美，又保留了先天的實用與性能。

Tatsuya 2018/07/27

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KTM也咖啡？沒看過了吧！KTM RC8 Cafe Racer By Nikolaidis'

一名機械工程師與一名賽車工程師，對於手工改裝車而言，這是多麼天造地設的組合。更遑論他們還是一對父子。Dino和Marios Nikolaidis所共同成立的DNA Filters，在去年所推出了這台RC8 Café Racer代號DCR-017作品，並登上了米蘭EICMA車展。

Tatsuya 2018/07/09

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刁鑽小公爵。KTM 125 DUKE全新登台

近幾年許多車廠將頂規配備下放到黃牌車款上頭，加上台灣的路權優勢的推波助瀾下，這些黃牌車成為重機市場中相當熱門的車款之一，KTM在台灣也以性格十足的390 DUKE與賽車氣息濃厚的RC 390兩款車打下絕佳的銷售成績。今天的主角在外觀上完整承襲了390 DUKE的霸氣外型，但是引擎小一號的125c.c.水冷引擎到底會不會破壞老大哥的好口碑呢...

Webber 2018/07/04

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直衝雲霄的奧地利公爵。KTM 790 Duke打破派克峰賽道紀錄！

去年KTM搭擋AMA車手Chris Fillmore在派克峰爬山賽中，使用1290 SUPER DUKE R打破了賽道紀錄，而今年的派克峰爬山賽，KTM與Chris Fillmore再度前來挑戰，不過這次KTM將派出全新的790 Duke來挑戰中量級賽事的勝利與賽道紀錄，究竟這台奧地利二公爵是如何在全球最瘋狂的派克峰賽道上，刷破賽道紀錄的呢？讓我們一起來看看吧！

Ziv 2018/07/01

愛與不愛，都需要勇氣-APRILIA開出試車手職缺給Scott Redding

Romano Albesiano面對Crash的追問，表現的算有條有理。對於季初就決定明年英國車手Scott Redding不續約的消息與APRILIA未來對這位英國人的計畫，身為APRILIA技術總監的Romano Albesiano，也不排斥繼續將Redding留在義大利車廠，以測試車手的身分。

Tatsuya 2018/06/28

莫忘初衷！KTM：我們不會放棄鋼管車架！

2017年以來，KTM正式的在MotoGP三個級別中參戰。雖然在GP級別中KTM廠隊尚在發育階段，但我們實在很難去忽略那有著碩大Red Bull贊助商與鮮豔的大橘色鋼管車架賽車。

Tatsuya 2018/06/26

越野小公爵。KTM 390 Adventure生產在即

假設你長期關注全球機車市場，或許你會發現越來越多車廠開始使用共同車架、引擎，研發多元的衍生車種，除了可以滿足各種需求的消費者外，更可以降低車輛的研發、生產成本，KTM在這件事情上絕對是專家，我們可以在1290車系上看見許多衍生車型，即將推出的790車系除了標準街車外，Adventure版本也正測試當中。但這次的好消息是關於更親民的390車系...

Webber 2018/06/21

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奧地利雙缸公爵。KTM 1290/790 Adventure家族測試車再度捕獲

現今的全球車市中，各家車廠近年來著重於風格鮮明的車款研發，以獨特的外型滿足更多車主的需求與喜好，KTM近年來即以銳利的線條打下街車市場，並以多元的衍生車型滿足各層面消費者的需求，除了主要的街車版本外，KTM拿手的多功能領域也是近期KTM主打的路線之一。這次正是1290、790兩輛雙缸車款的Adventure車系遭到外媒捕獲...

Webber 2018/05/24

Johann Zarco宣布加入KTM廠隊！

2017年的最佳新人與兩屆Moto2冠軍，法國籍的Johann Zarco今日在社群媒體上宣布自己將在2019與2020賽季加入KTM廠隊，KTM車隊也在今日確定未來兩年的車手陣容，將由Pol Espargaró與Johann Zarco搭檔出陣，這樣的陣容也讓人更加期待KTM車隊的未來發展！

Ziv 2018/05/03

KTM：電動越野車？我也略懂略懂！18年KTM Freeride E-XC改款情報

好吧！我們承認，KTM在越野車這個領域不只是略懂略懂。早在2014年時，KTM就已經推出第一代電動越野車了，建立在「內燃機版本」Freeride 250R的基礎之下發展出的「電動車版本」E-XC車系，以目前世界二輪或四輪都逐漸朝向純電化發展的趨勢看來，KTM這把也許賭的漂亮。

Tatsuya 2018/03/21

YAMAHA賽場神話不再，Tech3 2019年轉投KTM陣營

Movistar Yamahay在2017年度過了有史以來最艱困的賽季，但同樣使用Yamaha M1的衛星車隊Tech3卻是兩樣情，在Folger接連因傷病缺席菜鳥Zarco獨撐大局的情況下，不但多次向領先進團進逼甚至多次站上頒獎台，輝煌的戰績對比Yamaha正廠隊的黯淡何止諷刺而已，而近日更傳出Tech3在2018賽季結束後將不再與Yamaha續約，接連不斷的問題不經令我們好奇，難道Yamaha的賽場神話已經走到終點了嗎...

Van 2018/02/26

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KTM 790家族登場，790 Adventure車系捕獲

在2017年米蘭車展，KTM帶來了全新的家族成員790車系正式與大家見面，有別於過往L型雙缸或是單缸的引擎設計，採用並列雙缸設計的790令所有消費者耳目一新，除了展出招牌的DUKE版本之外更近一步推出Adventure R原型車於會場中亮相，一口氣兩輛車的出現更堅定KTM對於中量級市場的野心，然而KTM的野心不僅於此，隨著推出時間點的逼近更是在道路上一口氣被捕獲三款衍生車系...

Webber 2018/02/26