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今年8月推出新車型 Toyota RAV4配備升級 價格上漲
現行的Toyota RAV4在國內可以說是銷售霸主，雖然近期有被Corolla Cross超車的狀況發生，但銷售數量依舊相當驚人，而現行的5代車款自2018就已經發表，4年的時間過去，也到了小改款的日子，最近日本媒體就揭露了未來RAV4的改款方向，除了原本就知曉的頭燈以及輪圈將會有所變化之外，在內裝配備的升級也是一大重點，尤其是螢幕的放大將會讓駕駛更加方便，不過要注意的是售價調漲也相當可觀，預計最快將會在今年的8月就跟大家見面。
雙缸Scrambler年底降臨？HONDA CL500 專利設計圖曝光！
HONDA近年熱衷於開發共構平台車款，近期除了剛在日本亮相的AFRICA TWIN雙生復古車HAWK 11之外，在500雙缸平台上HONDA也準備推出全新的復古車型CL500，近日有關CL500的專利圖也被外媒曝光，從目前的專利圖來看，這台CL500最快有機會在年底的大型車展上亮相。
Pecco猛如虎！Fabio Quartararo：我就算超車也沒辦法防守Bagnaia！
Fabio Quartararo繼上週末在葡萄牙的勝利之後，在Jerez賽道上也取得了優異的成績。從開賽開始，法國車手就緊緊地跟在Pecco Bagnaia的DUCATI賽車後方，Quartararo沒有打算讓步也沒有打算放推，兩位車手就這樣一路緊跟，直到與後方第三名車手拉開超過五秒的差距，Pecco Bagnaia的勝利與Fabio Quartararo的亞軍，法果車手穩穩地坐在積分領先者的寶座，繼續捍衛自己的世界冠軍衛冕，另外APRILIA的Aleix Espargaro則再度登上頒獎台，一舉將世界冠軍積分拉升到第二。
整場的陰魂不散！Francesco Bagnaia：Fabio Quartararo比肩膀的傷勢更可怕！
25圈的Jerez正賽，Pecco Bagnaia必須要屏住呼吸，因為Fabio Quartararo從起跑到方格旗揮舞之前都緊緊地跟在自己的背後。Jerez的比賽對Pecco而言就是證明自己身手的最佳舞台，是時候讓大家看看去年那個神擋殺神的63號車手──快速且精確的騎乘風格，最終，Pecco也順利的與Desmosedici GP人馬合一，忘卻了肩膀的傷勢與回到歐洲以前的不順遂，同時也解除了對DUCATI賽車的懷疑。
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Toyota GR Supra搭配手排變速箱登場 車重更輕 操控更好
牛魔王Toyota GR Supra回到市場當中令人相當興奮，而與BMW Z4的兄弟身份也讓許多車迷感到喜愛，但可惜的是過去在GR Supra當中並沒有手排變速箱的選擇，畢竟對於這類性能車款來說大家還是想要有著最純粹的性能魅力，而這樣的聲音Toyota聽到了，帶有三個踏板的Supra出現了，而這也意味著在美國市場當中三款Gazoo Racing車型都配備了手排變速箱，包括了GR Supra、GR Yaris以及GR Corolla，不過這次的手排版本僅配置在3.0升直列六缸引擎車型上，2.0升四缸引擎並沒有手排選擇，同時歐洲市場也同樣會有六速手排的車型出現。
強忍肩痛末位起跑，第八完賽！Francesco Bagnaia：雖不滿意但已足夠！
在Portimao的正賽上午，Pecco Bagnaia甚至還沒辦法知道自己到底能不能參加比賽，但最終結果是他成功的上場並且完賽，考慮到他的狀況，結果比預期的要好上許多。從末段24位起跑，最終以第八名完賽，緊跟在Marquez兄弟檔後方，當然這不會是Pecco心裡最希望的故事結局，幣計Portimao是他最喜歡的賽道之一。
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突然的脫胎換骨？Fabio Quartararo：我對正賽的速度感到驚喜！
從去年Silverstone以後，Fabio Quartararo已經有將近八個月的時間沒有再嘗到分站冠軍的滋味。這位YAMAHA廠隊的法國車手在Portimao比賽結束之後還穿著皮衣在游泳池裡慶祝，因為他在葡萄牙以大幅度的秒差贏得了分站冠軍，同時也是今年度賽季第四位不重複登上分站冠軍的車手，當然，以衛冕世界冠軍的身分重新登上今年的積分領先者，對Fabio Quartararo而言更是至關重要。
裝上它有望均速142？Akrapovič為MT-03打造專用尾管
近日在台灣有個道路傳說，就是原廠的YAMAHA R3在桃園市台三線龍潭段50.5至51.7公里區間測速路段，被測出平均速度142km/h，有些網友認為區間測速失準，因為全原廠的R3根本就不可能在該路段跑出平均速到142km/h這種表現，但有另一派網友卻認為其實這是真的可以辦到的，但不論究竟這輛全原廠的R3能不能辦到，我們先來看看他的兄弟車款MT-03又有新的改裝品可以使用，那就是Akrapovič專們為了它所打造的排氣尾管。
性能和續航力我全都要！Lucid Air Grand Touring Performance 讓你擁有破千匹馬力及超過700公里續航力
隨著電動車發展，不少高級車車廠在電動車這方面開始追求性能表現。美國一間新創電動車公司Lucid近日推出的「Air Grand Touring Performance」正式個很好的例子，因為這台純電動房車的引擎馬力超過1,000匹！
隱藏版的「電競賽車高手」是你？ TOYOTA GAZOO Racing GT Cup台灣熱身賽 等你來挑戰
近年來TOYOTA為了讓更多年輕族群能更輕鬆地體驗旗下GAZOO Racing（GR）賽車與跑車、推廣GR品牌及e-Motorsports電競賽車，攜手知名電玩遊戲《Gran Turismo》合作舉辦國際性電競賽車賽事「TGR GT Cup」，台灣玩家可以在指定的時間完成七個場次的線上資格賽並獲得積分，有機會前進TGR GT Cup世界盃總決賽，與全球頂級賽車手展開最終的冠軍對決。
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Ferrari 296 GTS 電動硬頂 重新定義駕馭樂趣
昨日晚間，Ferrari 296 GTS於躍馬品牌官方社群平台及網站中重磅揭幕（https://www.ferrari.com/en-EN/auto/296-gts）。全新躍馬雙座Berlinetta敞篷跑車採用後中置引擎配置，並與Ferrari 296 GTB一脈相承，重新定義何謂駕駛樂趣，無論極限操駕或是日常駕駛均可帶來純粹的駕馭激情。
Yamaha「Vinoora」2022年全新「沐青」色，即日起正式登場，再創時尚焦點！
同樣建立在「Newtro」概念下，以溫暖療癒為方向，再相襯莫蘭迪色的簡約高質感，展現新世代與眾 不同的獨特品味及質感文青的印象；不僅外型迷人吸睛， 同樣維持125c.c.的排氣量、 745mm低車身設計及94kg的輕量化設計，騎乘上兼顧安定性與舒適感，嬌小女生也能輕鬆駕馭。
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預約出走？Fabio Quartararo正與其他車廠商談中，HONDA會出手？
Fabio Quartararo在前四場MotoGP的比賽中僅僅獲得了排名第五的年度積分成績，由於YAMAHA沒有辦法有效強化當前賽車的相關改良，看起來要在今年賽季中得到飛躍性突破也是相當困難。
北美Toyota官方FB釋出三踏板照片 GR Supra手排版本將發表
近年來手排風潮再次掀起，不少性能份子更喜愛三個踏板的配置，他們追求的可能不是最快的速度表現，更多的是在於人車一體的操駕快感，在Toyota品牌旗下現在有著GR Yaris以及GR Corolla兩輛性能怪獸，兩者都僅有手排的配置讓人感到熱血沸騰，但是有更多的人將希望放在GR Supra這輛車上，畢竟擁有著源自於BMW的直列六缸動力心臟，最大馬力來到340hp，後驅的配置有著更多樂趣，而現在北美Toyota在官方臉書當中放上了三踏板照片，不少人就猜測手排Supra即將現身。
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Everrati手工打造純電經典保時捷，登入北美市場
總部位於英國的Everrati是一家專門手工打造電動車的公司，近期他們將觸角延伸到美國，準備在當地販售手工復刻電動車，首款推出產品就試911 EV。該公司最近在加州創立了Everrati North America，並且希望藉由當地資源，直接於加州生產，不在倚靠歐洲母廠進口成車至當地，讓北美市場消費者感受到不一樣的電動車體驗。
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跑格掛帥的全車運動化套件、賽道底蘊的駕馭科技 Maserati Levante GT【Sport】限量9席上市
Levante GT 的問世為高性能豪華跑旅豎立嶄新標竿，搭載全新 48V 高效混能動力系統，以 2.0 升直列四缸引擎透過 eBooster 串聯傳統渦輪，擁有超越同級的 330hp/450Nm 動力輸出，低轉高扭的特性更展現出有別以往的駕馭快感；為了更加彰顯新世代 Levante GT 的出眾跑格，義大利原廠透過全面升級的【Sport】內外裝套件，為原本就因優雅曲線及細膩鋪陳而擁有精品般質感的Levante GT，堆疊出識別度更加強烈的運動化風格。
世界冠軍的暗示？Fabio Quartararo：在明知道贏不了的比賽中上場，真的是令人最沮喪的！
就算COTA有著那條又大又直的地獄長直道，Fabio Quartararo並沒有放棄，他的YAMAHA無法追上DUCATI大軍，但在與Marc Marquez進行了一場精彩的近身戰之後，以第七名的成績完賽，而HONDA車手則因為電控問題以及體力流失最終排在後方。
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專業媒體最佳運動胎認證 倍耐力『DIABLO ROSSO™ IV』榮獲德國MOTORRAD評測結果發表
倍耐力DIABLO ROSSO™ IV近期獲得德國二輪專業媒體MOTORRAD認證為『市售同級距產品中最佳高性能運動（SUPERSPORT）胎』，此次共有6款目前市場上同級距運動胎款進行集體評測，DIABLO ROSSO™ IV在不同種類的評測項目以優異的性能表現脫穎而出，再一次展現倍耐力DIABLO ROSSO™ IV傑出的性能實力。
摩托公道伯也變心？Jorge Lorenzo將以正式車手身分駕駛PORSCHE Carrera參賽！
不要說為什麼網站上會有越來越多的四輪新聞或賽事消息，我相信你們不會對此抱怨，因為過去十年間，我們曾經的MotoGP偶像、那些曾經的火星人與你們的神，現在都已經坐在超級跑車的駕駛艙裡了。
打回原樣？Fabio Quartararo：後輪抓地力跟極速都沒辦法為勝利而戰！
在Mandalika，Fabio Quartararo即便在下雨天也可以開心騎車，但在Termas de Rio Hondo，禮拜六的希望在禮拜天的下午直接淪為泡影，世界冠軍衛冕從第二排發車，在第一圈掉到第九，第三圈跌至第13，最終以第八名完賽，起起伏伏並沒有讓他有太多感觸，除了失望。
失常的強力角逐者！Francesco Bagnaia：我在正賽中找回了一些信心，我需要像這種比賽的內容！
作為Fabio Quartararo的衛冕世界冠軍的強力競爭者之一，Pecco Bagnaia在2022年的開季並不順利，Termas de Rio Hondo賽道的自由練習與排位也延續了這股低氣壓。好在，第十五位起跑最後以第五名坐收並不會太差，應該說，起碼以過去兩場比賽的結果來看，義大利車手正在往好的方向前進。
重返越野賽的懷抱！日本Mitsubishi 宣布旗下Ralliary將正式回歸！
拉力賽熟悉的Mitsubishi回來啦！Mitsubishi在2022東京改裝車展中宣布旗下部門Ralliart將正式回歸！而團隊也將參加今年８月舉行的AXCR亞洲越野拉力賽，並將會於今年的曼谷車展中發表Triton及Mirage Ralliart特式版，讓喜歡Ralliart的車迷們可以再次回味他們過去帶來的榮耀！
黑金版Range Rover，Manhart推出中東限定Vogue RV 650
最新Range Rover還未正式前，Manhart已將它進行全面升級，並且命名為Vogue RV 650。這輛用黑色與金色為主色調的豪華休旅車，我給它了一個很接地氣的稱號為「土豪黑金版」。土豪黑金板的Range Rover只限定於中東地區販售，而我相信這顏色，中國市場應該也很適合。
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ADV、SCRAMBLER一起噴土！KTM MSF越野訓練營開跑
KTM、TRIUMPH、HUSQVARNA總代理安東貿易在去年首次與MSF毛華德教練合作開辦的越野體驗課程後，2022年也延續開辦針對大型ADVENTURE、SCRAMBLER車型的越野體驗課程，這次除了有為數眾多的KTM ADV車型參加之外，更有TRIUMPH SCRAMBLER 1200、HUSQVARNA SVARTPILEN等車款加入。
SUBARU全球首款純電動休旅車SOLTERRA 傳承SUBARU卓越操駕性能 引領消費者享受與自然共生的純電新生活
源自於日本的汽車品牌SUBARU，以超過60年的沿革與發展，致力提供安心與愉悅的駕馭樂趣。SUBARU堅持比別人多花一倍的時間生產一部車，精益求精的精神只為了打造極致安全車款。而自2021年SUBARU日本原廠隆重推出旗下首款BEV(Battery Electric Vehicle)純電動SUV休旅車「SOLTERRA」，也同步見證了SUBARU將邁向純電新世代。
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Maserati全新休旅Grecale正式發表 最大馬力530hp還有純電動力
不少人都在期待著Maserati打造更小型的休旅車款Grecale，現在這輛車終於正式發表，首波提供GT、Modena以及Trofeo三款車型，隨後更將會在這輛車上搭載純電動力，這將會是品牌當中首款的純電休旅，據悉將會使用400V的電池架構，而且會是100%在義大利生產製造，當然台灣市場也相當期待這輛車的到來，台灣總代理表示最快車迷們會在第四季的時候見到這輛車於台灣出現。
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賽道專用，55周年最強跑車Mercedes-AMG GT Track Series
號稱世界上最強雙門跑車Mercedes-AMG GT Black Series的神話要被打破了，Mercedes-AMG慶祝成立55周年特別推出Mercedes-AMG GT Track Series，它是一輛基於Black Series的升級版本，但很可惜是無法於一般道路上行駛，因為無法通過法規領到牌照。
