ROSSI
又敗給輪胎!Valentino Rossi:我還沒放棄世界冠軍!
以結果論來說,YAMAHA再度的與勝利失之交臂,甚至連頒獎台都沒有辦法攀到邊。但對於Valentino Rossi來說,在Brno有個不錯的開局,並且在最初的三分之二圈中持續領跑,對於YAMAHA持續疲軟的賽季而言,這是個好現象。但對於整體YAMAHA廠隊來說,還是急需一座頒獎台冠軍的獎盃來提振士氣...
突入!2019年MotoGP可能新增墨西哥賽道?Valentino Rossi:不要鬧。
當身處歐洲森林並吸收眾多芬多精的Brno賽道中,DUCATI兩位車手沐著勝利香檳之時,另一件重要的事情正悄然發生。根據外媒了解,位於南美洲墨西哥的Mexico City Autódromo Hermanos Rodríguez賽道將會列為MotoGP 在2019年的賽道行程候選人之一。對此,MotoGP場上的老大哥Valentino Rossi率先跳出來發難。「這不是個好主意,真的。」
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YAMAHA有解?Valentino Rossi:我們找到一些東西能夠讓我們上頒獎台!
YAMAHA的萎靡在德國Sachsenring上似乎找到了解藥,又或者,Sachsenring只是另外一條讓YAMAHA的缺點不至於被放大的賽道罷了。這個問題,對於當家車手Valentino Rossi來說更是至關重要,「我們找到了些有趣的東西,來改善YAMAHA的車況,並且,讓我們上了頒獎台!」Rossi說。
這不是我要的成績!Valentino Rossi:「距離上一次的分站冠軍,好像過了一輩子這麼久了」
「在荷蘭Assen賽道上,Marqeuz是主宰比賽的人,你知道的,當他Marc決定要做某件事情時,他便會去做。你很難能夠從旁插手或甚至是抓住他。」關於今年的比賽裡面的詭譎多變以及這位HONDA 93號車手的無敵,Rossi說到。「但你總得去努力,對於年度冠軍的爭奪。我認為在今年的年度第二這個位子,將會競爭的相當激烈,至少會有四到五名車手來挑戰這個位子。」
時速200公里的追撞!Valentino Rossi:上帝有保佑!
在荷蘭Assen賽道的周末是美好的,即使在開賽前半段,Jorge Lorenzo與他的DUCATI GP18從第四排完美的起跑,之後的廝殺與領跑讓我們苗生了些關於連三拉三的想像,雖然最後扼腕沒能成真,但在第五圈時與前隊友Valentino Rossi的追撞小插曲,更是讓人心跳停了半拍的驚心動魄與印象深刻!
Jorge Lorenzo:Rossi如果騎這台DUCATI也能贏!
在激烈的Catalunya站結束之後,DUCATI車手Jorge Lorenzo再度以精準的單圈速度控管能力,強力獨走奪得繼義大利Mugello以來的連二拉二,當然, DUCATI車庫內的五味雜陳與臉頰紅腫也就不多說了。
Mugello的驕傲!Valentino Rossi主場特別彩繪Tricolore亮相!
對於Valentino Rossi而言,全世界,都是我的主場!但Mugello賽道對於Rossi來說,更是主場中的主場!
Rossi:不是車子改善了,是賽道特性幫助YAMAHA上頒獎台
一向在法國Le Mans賽道制霸的YAMAHA廠隊賽車,在今年竟然「靠著」DUCATI Dovizioso的失誤轉倒以及外表看似衛星車隊,速度卻過於常人的Monster Tech3 YAMAHA地主車手Johann Zarco的意外摔車才讓Valentino Rossi站上頒獎台。即便M1進行了小幅改善,但Rossi認為車輛設定並不是讓他站上頒獎台的主要原因──「單純是因為這條賽道對YAMAHA比較友善。」
告訴我這只是場噩夢-Rossi:YAMAHA必須努力
看完了壯觀,嗯… …或許這麼形容不甚貼切,姑且稱呼為戲劇性張力十足的重大摔車事故之後,相較於這次頒獎台上風光四方的水藍色車隊SUZUKI,寶藍色的Movistar YAMAHA YZR-M1就真的不只是黯淡無光而已。
逃離惡夢!Rossi:我們必須在Jerez賽道上找到YAMAHA的潛力
Jerez賽道,這條位居西班牙南部安達盧西亞第一大城市中的MotoGP比賽場地,對於YAMAHA而言,這個賽道在近兩年來根本就是個災難般的存在。兩台寶藍色YAMAHA在2017年相繼的在這條賽道上,苦於輪胎抓地力與車架搭配的問題之中掙扎,而這場惡夢一做,就是一整年。
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MotoGP阿根廷站-Marquez:與Rossi的事故是個錯誤,但沒那麼瘋狂
「在我的職業生涯中,我絕對,絕對,絕對不會故意去讓任何一個車手摔車。」Marquez說。
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MotoGP阿根廷站-Rossi:Marquez已經摧毀了這個運動
「我人沒事,但這是一個很糟糕的情況,Marquez摧毀了比賽,他從來沒有尊重過任何對手,從來沒有。」Rossi說。
如神親臨!Rossi:在阿根廷我好像馬拉度納!
如果你還記得,在2015年的阿根廷站YAMAHA廠隊車手Valentino Rossi奪下久違的桂冠時,穿著那藍白相間的阿根廷國家足球代表隊的10號球衣,大方的向全世界表示自己對於「世紀球王」馬拉度納(Diego Maradona)的景仰。
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MotoGP老將續戰,Valentino Rossi將在YAMAHA繼續奮鬥至2020
MotoGP即將在本週開始,而車手的合約新聞也不斷曝光,其重最受人矚目的新聞當然就是Valentino Rossi了,已經滿39歲的他原本將在今年賽季結束合約就滿了,因此要不要續約一直都是圍場邊最大的新聞,而現在他不只續約了,而且還是一份兩年的合約,VR46的粉絲們還能夠在賽場上多看到幾次老闆的身影了!
謎底即將揭曉。Valentino Rossi將在美國站宣布是否續約
關於Valentino Rossi何時退休的新聞幾乎成為近幾年來各家媒體、網路討論區、賽事講評等摩托車相關產業最熱門的話題,本站也曾分析過到底羅老闆還可以跑多久,如今這項傳言將會在2018年4月22的美國站終止,因為Valentino Rossi將在美國站宣布自己是否續約繼續他的MotoGP之旅...
外國鄉民用鍵盤教Rossi 騎車?不,這不是玩笑
說到鍵盤車手,我想台灣應該是人才濟濟,但其實國外也不惶多讓,而且某些人真的很有自信,因為最近就有兩個人在Rossi 的個人頁面上告訴對方該怎麼騎車,Rossi 事後還向他們留言致意,到底這是怎麼回事...
傳奇的下一章。Valentino Rossi還能再戰多久?
在2017年,MotoGP歷經了高潮迭起的一年,從剛開賽大家關心YAMAHA車隊擁有好成績的Jorge Lorenzo轉隊到Ducati後的表現、賽季末的冠軍爭奪戰、新人Johann Zarco來勢洶洶等事件相信大家都記憶猶新,但是Valentino Rossi可就沒有如過往賽季般受到大家注目,加上接近40歲的年紀讓何時退休的傳言甚囂塵上...
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自己的生涯自己掌握,Zarco不會被Rossi的決定影響!
Johann Zarco這位MotoGP的菜鳥,在2017賽季當中大放異彩,現在在Yamaha Tech3車隊的他,已經被不少一線車隊看上,因為他在菜鳥年就獲得年度第6的好成績,而2018年他依舊會留在Tech3車隊為Yamaha效力,不過放眼2019年,Zarco表示他不會被Rossi是否續留影響,將會走出一條屬於自己的道路。
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Rossi認為應該要給年輕車手更多的時間,Dovizioso就是最好的例子
有在觀看MotoGP的朋友們應該都還不會忘記,今年的賽事有多的地精采,而Ducati的車手Andrea Dovizioso更是與Marc Marquez廝殺到最後一場才揭曉今年的世界冠軍,但Dovizioso可是熬了將近10年才爬到這個地位,Rossi就認為應該要給年輕車手多一點時間等待他們成熟。
經典塗裝重現。AGV發表Rossi 20週年限量紀念帽
時光倒回到1997年,剛進入125級別第二年的Valentino Rossi在當年的15場比賽中贏得了11場冠軍,問鼎當年125級別的世界冠軍,這驚人的成長也讓他馬上在隔年升上250級別,時至今日,Valentino Rossi已得到九座世界冠軍,成了摩托車場上無可取代的超級巨星。而Rossi長久以來的合作夥伴AGV,也特別將1997年的冠軍塗裝放到了頂級帽款Pista GP R上,推出20週年念款,慶祝這光榮的20年...
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Franco Morbidelli公開表示,Rossi的地位無法撼動!
義大利籍的知名好手Franco Morbidelli,在去年於Moto2的賽事當中拿下了世界冠軍,將於2018年登上頂級舞台MotoGP的賽事,日前他公開表示,他認為Valentini Rossi在摩托車賽場上的成就難以撼動,即便Rossi即將退休,但他的地位在十年內都無法改變。
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Valentino Rossi冬季測試帽登場,源自墨西哥的Huichol
每年賽季結束至12月間是MotoGP的冬季測試開放時段,這段時間各家廠隊會推出新車進行測試,但因為部分贊助商尚未確定,因此此時車上會上一套臨時的彩繪,這套塗裝大多只有主要贊助商的商標拉花也較為素雅,而這就我們常說的冬季測試彩繪,而選手也會因應塗裝的不同,而換上不同的彩繪安全帽,而今日AGV便在自家臉書上頭搶先曝光了Valentino Rossi的冬季測彩繪...
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ROSSI的奇想改裝,VR46 x YAMAHA XJR1300爆改MYA泥地賽車!
Valentino Rossi擁有九度世界冠軍的輝煌頭銜,年近38歲在賽場卻仍保有著強大的競爭力,對於多數的車迷而言他不單是個傳奇更是個信仰,而Rossi的自有品牌VR46在全球也想有著極高的知名度,而在今年的米蘭車展中除了帶來新一季的周邊產品,還推出了一台由Rossi主導的手工改裝車MYA Flat Tracker...
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2017米蘭車展。YAMAHA展前發表會,Rossi現身為三輪巨獸NIKEN站台
EICMA米蘭車展是全球最大的摩托車展,眾家車廠齊聚一堂爭奇鬥豔,同時也吸引全球各地的專業媒體前來,因此也不少車廠藉此機會以展前發表會的形式,在車展前搶先針對媒體與經銷商們發表新車,當然其中也包含了台灣車友所熟知的日本大廠YAMAHA...
ROSSI:當我回過神,已經被彈飛在空中
在雨如珠下的正賽開跑後進入第7圈,一個補油後的打滑讓Rossi被高拋於空中,這一摔也正式宣告,Rossi此戰後將落後第一的Marquez76分僅能排在積分榜第5,將失去任何爭奪今年世界冠軍的機會...
Rossi 受傷後的最新武器。手動後剎車
在摔斷右小腿的三星期之後,山葉GP廠隊車手Valentino Rossi 竟出乎眾人意料地在西班牙亞拉岡站拿下第五名,比賽期間一度位居第二,長達11圈之久。這種表現簡直不可思議,除了他本身的因素之外,車輛也有一點功勞,因為他在那場比賽中使用了手控後剎車,以左手拇指操作...
他要回來了!ROSSI有望在亞拉岡站回歸
上個月底Rossi在義大利進行越野車訓練,意外摔斷右腿,醫生評估復原至少需要40~60天,而這意味著Rossi最快也要到日本站才能復出,但就在昨天義大利傳來了驚人的畫面,Rossi傷後首度跨車,乘著R1M載Misano賽道進行一系列的評估與測試...