RS 1200 AT
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建築工人最愛，Nissan Ultimate Work Titan特製貨卡
Nissan推出一款名為Ultimate Work Titan的特製Pickup，基礎為Titan XD柴油車型，特別為了某些工作需求人士所打造，雖然目前還屬於訂製車並未做大量生產，但其中我們可以看出貨卡的可塑性，它能依照消費者的各種需求所變動，像是這輛Ultimate Work Titan就是依照房屋建造者的要求增加多項機具於車上，配備齊全的開著它出門，有種事半功倍的加乘效果。
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更多GP廠車市售化？DUCATI引爆新世代頂級仿賽的戰爭
DUCATI V4R在WSBK開幕戰掀起了一陣狂風，Álvaro Bautista在菲利浦島賽道上，以三戰全勝之姿君臨WSBK的首場賽事之外，兩場正賽更跑出了與對手之間超過10秒的差距，更是讓全球車迷都看傻了眼，更有媒體以“10秒以上的差距，WSBK賽車運動的終結“來形容DUCATI V4R與Álvaro Bautista聯手的恐怖成績。
DUCATI車手大風吹再起。謠傳Bautista有望取代PETRUCCI重返MotoGP？
相信MotoGP車迷對於捌弟去年代班Lorenzo跑澳洲菲利浦島站的超凡表現仍舊印象深刻，在去年賽季過後離開MotoGP的捌弟，今年轉戰來到了WSBK仍舊在澳洲菲利浦島賽道跑出了相當驚人的成績，連下三城奪下冠軍之外，更是狠甩其他對手高達10秒以上的成績，這也讓DUCATI高層動了換人的念頭。
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排量提升Blue core上身！ 2019 YAMAHA RS NEO 開價六萬八進軍年輕市場！
今日YAMAHA在桃園大魯閣卡丁車場舉辦了2019全新RS NEO的發表試乘會，這台承襲了RS車系的最新車款，在過去就是針對年輕市場所打造的車款，這次的改款最主要在於排氣量的提升，從過去的100cc提升至125cc，主打更為Sporty的運動化風格，並開出相當實惠的68,000元積極搶攻年輕族群的市場。
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迷惘的義大利紅色軍團，Ducati創新部門經理談電動車與汽油車市場
Ducati電動車？在目前僅處於「只聞樓梯響，不見車出來」的神秘狀態，過往Ducati CEO才在訪談中直截了當的表示電動車騎乘樂趣將明顯低於現有的汽油車款，間接透漏出Ducati這間充滿義式浪漫與美豔的公司對於馬達是多麽的無奈，但受現實所迫加上母公司VAG集團全面電動化政策，Pierluigi Zampieri這位創新部門經理首次鬆口，承認Ducati已完成電動機車研發，且等待適合的時機亮相。
同等安全不落人後，Alpinestars推出旗下首款女用氣囊連身皮衣
「性別平等」四個字，對於二十一世紀來說應該是大多數人都暸解，且接納的概念，雖然機車，甚至是賽車過往總給人男性專屬的刻板印象，但隨著時代演進，越來越多家長願意讓家中女孩從小開始接觸賽車運動，我們也陸續可以在場上見到女車手屢創佳績，Alpinestars也沒有忽略這塊重要的市場，於2019年的春季新品中推出該公司旗下首款搭載Tech-Air®氣囊技術的連身女用皮衣。
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氣囊大戰。Dainese勝訴Alpinestars恐面臨鉅額賠償金
Dainese的D-Air以及Alpinestars的Tech-Air相信對於有在關注摩托車賽事的車迷一點都不陌生，這項防摔技術的出現，可以說是摩托車防護歷史上的一大革新，不過防摔氣囊的專利技術，也讓兩家全球最頂尖的防摔衣製造商彼此槓上，特別是在氣囊技術耕耘許久的Dainese在2015年在德國以及義大利分別狀告Alpinestars侵權。
愛我別走！ - DUCATI駁斥AUDI計畫出售品牌的傳言
「AUDI沒有任何計畫是關於出售DUCATI這間義大利摩托車製造商。」當這句話從DUCATI的首席執行長Claudio Domenicali口中說出，所以在2019年的Demosedici GP19上看見碩大的AUDI Sport標誌真的一點也不用覺得新奇。
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贊助商角力戰。菸商品牌再次現身DUCATI GP19
MotoGP 2019賽季也隨著近日各大廠隊的發表會，正式拉開序幕，在今年搶先登場的義大利紅軍DUCATI Team在今年也再次換上了全新的贊助商塗裝，比起過去幾年紅白、紅灰相間的車身彩繪，今年的DUCATI GP19換上了更喜氣洋洋的鮮艷紅色，同時車身上斗大的Mission Winnow贊助商字樣也引起了不少人的好奇心。
跑車專家？美國不再是Ducati最大市場，但是跑車銷量依舊獨佔鰲頭
身處亞洲地區的小島台灣，在你、我的生活環境當中，Ducati或許不是我們每天出門，隨處可見的大型重型品牌，或許因為台灣人的品牌迷思，或許因為這間義大利公司生產的車款都主打頂級市場，加上台灣稅率後居高不下的末端售價讓許多人為之卻步，但放眼全球機車市場，Ducati的表現卻是相當亮眼，但是是前八年。
官方新聞稿。2018年Porsche銷售捷報出爐 台灣市場交出3,396輛的亮眼成績單
2018年對Porsche而言意義非凡，不僅是旗下最年輕的分公司-台灣保時捷成立元年，更如期達成全年度總計3,396輛新車交車數！誠如台灣保時捷總裁Mathias Busse所言：「2018年是台灣保時捷成立的第一年，這段期間在經營團隊和全體經銷商夥伴的共同努力之下，順利達成今年度銷售目標。展望2019年，台灣保時捷仍將持續為台灣消費者引進最新世代的產品，在經銷通路的佈局規劃方面也會有重要進展，並且致力為所有顧客和Porsche車主，提供最優質的購車體驗與售後服務。」
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風洞已過時！Ducati的空氣力學大挑戰
時光倒回2015年，Ducati首開先例將車頭擾流翼帶入MotoGP戰場後，正式開啟了空力套件的戰國時代，也將MotoGP研發方向從引擎、車架、電控三項主要元素重新洗牌，加入空氣力學第四種元素，成為各車廠相繼較勁的目標，直到2018年，幾乎每輛在場上奔馳的戰車都安裝上各自研發的擾流翼。
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義大利紅色閃電。DUCATI CEO暗示首款電動車即將現身
DUCATI的電動車一直以來都是大家好奇的話題，這間義大利車廠對於電動車的發展未來，一直都採取相對保守的策略，不過這樣的保守態勢，很有可能會隨著DUCATI的VAG母集團策略而有所改變，VAG集團先前已經對外宣布，在2030年之前旗下所有品牌都將會有完整的電動產線，這也讓人好奇未來DUCATI會怎麼應對母集團的策略呢？
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Bridgestone新胎亮相！Hypersport S22濕地表現更出色！
Bridgestone在近期發表了兩條全新輪胎，一條是偏向性能取向的Battlax Hypersport S22，經過了Bridgestone的功能優化之後，比起S21可以有更少的暖胎時間以及在濕地的表現上會更加突出；而另外一條輪胎則是Battlax AX41，專為崎嶇路面打造的多功能越野胎，同時可以對應諸多越野車款，讓騎士們擁有更好的輪胎選擇。
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仿賽等級電子配備，2019 KAWASAKI Versys 1000
2018年米蘭機車大展中，KAWASAKI除了展出提前曝光的新款ZX-6R外，另一個於現場的亮點則是睽違四年終於改款的公升級多功能車2019 KAWASAKI VERSYS 1000 SE，除了外觀換上全新家族特徵外，玲琅滿目的電子配備更是本次改款大幅升級的重點，對於使用範圍涵蓋鋪裝、非鋪裝路面以及長途騎乘表現的多功能車來說，的確相當重要。
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機械增壓Mach III重出江湖？KAWASAKI Z-RS家族狂想曲。
KAWASAKI推出Z900RS之後，這台復古情懷滿點的現代日系街車，可是撩起了不少復古車迷的心，特別是日系其他品牌的新古典車款，口味上仍就偏向科技質感的外觀，更是讓熱愛經典的車迷們難以抗拒Z900RS的復古魅力，不過經典復古的Z900RS，在價格上也比起原生的Z900貴上了一截，讓許多車迷只能望車興嘆。
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12秒享受陽光，Porsche 911 Cabriolet率性登場！
或許有些人會覺得敞篷車型破壞的911帶給人們絕對性能的印象，但對於享受陽光的人來說，911 Cabriolet擁有的是跑格與生活兼具的一輛好車，在992世代於去年的LA車展發表之後，其實也不少人在期待著這輛Cabriolet的出現，經過了不到兩個月的時間，在今年初的北美車展當中，992 Cabriolet即將正式於世人面前展出，Porsche也率先公布了Carrera S Cabriolet與Carrera 4S Cabriolet的相關產品訊息。
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電動貨卡新品牌Atlis XT，預計2020年上市!?
電動皮卡世界裡出現一個新選項，那就是Atlis XT，就像之前亮相過的Rivian R1T一樣，是一個前衛且未來的概念，具有吸引人的外觀與實用性，重點是性能上也保有一定水準，續航力有482公里、643公里與804公里三種版本，美國製造預計2020年上市。
迷惘的藍色車庫 │ Valentino Rossi：想要贏，就要比照HONDA與DUCATI的努力！
好，現在我們有兩件事情要分開來說。
官方新聞稿。破天荒! Ducati Multistrada 950 新價迎新歲!
Multistrada 950 於 2018 年中旬在台上市後引起一陣熱烈討論,為了讓廣大 Ducati 車迷共同體 驗 Ducati 獨一無二的激情,Ducati 台灣總代理碩文於 2019 新年度開跑就祭出 Multistrada 950 的新 價格 788,000 元,要讓觀望 Multistrada 950 已久的車迷能夠以更低的價格輕鬆入手這款 Multistrada 入門車款,走向 2019 冒險與熱血的旅程。
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越野呼聲再起。DUCATI有可能打造450cc越野車？
DUCATI大概是所有歐洲品牌裡，跟越野最難產生連結的車廠了，義大利紅棕烈馬下的車款，大多是主打極致性能體驗的運動車款，從經典的V型雙缸到最新款的V4引擎，DUCATI向來都是給人玩世不恭的貴公子形象，這樣的一個品牌要去挖坑玩土？確實讓人有點難以置信，不過近年在網路上，卻是沸沸揚揚的傳出了DUCATI正著手開發一台450cc的Motocross車款，究竟是怎麼一回事呢？
Marc Marquez聯名加持！iWatBike iRider電動助力折疊腳踏車
Marc Marquez在去年賽季拿下第七冠之後，周邊的聯名商品當然也賣得嚇嚇叫，除了大家喜愛的服飾、帽子等隨身穿戴衣物，以及手錶等等贊助品牌的周邊商品之外，這次我們也在網路上看到了一個非常有趣的聯名商品，Marc Marquez聯名的電動助力折疊腳踏車iWatBike iRider。
BMW目標對準Porsche 911 Turbo，將推出性能超跑
以駕駛樂趣為產品目標的BMW，看似有興趣推出一款超級跑車，而這款超級跑車直接假想敵將瞄準Porsche 911 Turbo與McLaren 570S等性能指標。而部分車迷朋友認為會是i8的接替車款，但據消息指出，原廠尚未對於它是接替誰又或者它是誰的新世代車款說明，M部門將會運用一切資源打造這款超級跑車。
比大哥更猛！Skoda Karoq RS將比Kodiaq RS還要強！
隨著Skoda品牌發展如日中天，其下車型也越來越多元，先前才正式揭開了Scala的面紗，現在又緊鑼密鼓地在籌備性能RS車系，當然在現今熱門的SUV車型當中，Kodiaq以及Karoq性能版本的開發絕對使首當其要的目標，先前我們就已經看過了Kodiaq RS的性能表現有多麼吸引人，在2019年的目標之一就是將小老弟Karoq的RS版本給開發完成，現在傳出Karoq RS的馬力竟然比老大哥Kodiaq RS還要來得更大！不免讓人更期待Karoq RS的表現了！
就是愛電動車！Porsche Taycan車主大部分來自Tesla！
近幾年來車廠們不僅是積極開發油電車款，更有不少大廠已經開始量產純電動車型，像是Porsche除了在性能跑車方面表現依舊亮眼之外，騎電動車的開發似乎也比其他人更快一些，旗下首輛的電動量產車Taycan也開放預購，而他們發現原來大部分預定的車主幾乎都是來自Tesla，這與他們過往的經驗完全不同，代表著Porsche將會藉由這樣的純電車款帶來更多以往所接觸不到的客戶群，將有助於他們品牌銷售量的發展。
哪個品牌最保值？Vespa奪冠 勝過Porsche、Lexus！
通常我們買了一輛車·不論是機車或者是汽車，要把它用到報廢的情況並不是多數人的選擇，否則中古車市場就不會這麼朝氣蓬勃了，大部分的人會選擇脫手賣出，好準備買下一輛新的車，此時車輛保不保值就會是關鍵，最新的JD Power調查顯示，在美國市場當中最保值的竟然不是Lexus也不是Porsche，而是來自義大利的機車品牌-Vespa！
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2019樂高車迷必搶！Corvette ZR1以及Porsche 911 RSR！
這幾年對於樂高車迷來說荷包可是瘦了不少，LEGO旗下Technic系列一直出現讓車迷瘋狂的車款，在2016年的時候推出了Porsche 911 GT3 RS造成一波搶購風潮，2018也推出了Bugatti Chiron滿足車迷味蕾，現在2019年的1月1號即將推出全新的Corvette ZR1以及Porsche 911 RSR，而且售價相對地親民一些！
