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為eMotoGP賽事鋪路？ Dorna在亞拉岡賽道測試電動賽車Saroléa SP7
Dorna的CEO Carmelo Ezpeleta在今年三月時曾透漏MotoGP最快將在2019年開始增設純電賽事組別，從近期Dorna已經開始著手測試有潛力參賽的電動賽車的動向來看，這項決定並不是說說而已。Dorna近期在MotorLand Aragon完成一場私人測試，測試的車輛是比利時車廠Saroléa的SP7電動賽車，對於電動賽車能在GP賽場上能做出怎麼樣的成績與表現，這對Dorna來說肯定是要深入了解的課題。
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Nurburgring最速再掀波瀾，Porsche 911 GT2 RS破紀錄來襲
就說今年的紐柏林肯定不會無聊，太多的車廠想要扳回一點顏面，畢竟作為一個性能的象徵代表，在綠色地獄所創下的成績是非常重要的，而且是可以拿來說嘴的，Porsche當然不會放棄爭取最速的寶座，現在911 GT2 RS以破紀錄的姿態強攻性能市場。
KTM Motorcycle Traction Control 科技解密！
隨著科技進步，車輛的性能也隨之提升，沒有高超的操作技術總是很難控制住胯下猛暴的烈馬，但是隨著電控系統的進步與普及，近年在中高階車款上Traction Control循跡系統的能見度逐步提升，幫助車主更安全且妥善的駕馭車輛，但究竟這神奇的系統是怎麼運作的呢？就讓KTM帶我們來了解究竟什麼是循跡控制系統吧...
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最接近MotoGP的一刻，Thomas Lüthi Moto2座駕台灣開箱
這輛2015年的Moto2廠車是Thomas Lüthi當時的比賽車輛，不要懷疑！就是他在場上奔馳戰鬥時胯下的那輛車，當年他騎乘這輛車在Moto2的級別拿下179分搶下年度第五的優異成績，在當年的法國站當中與得到冠軍寶座，同時也為他明年升上MotoGP最高級別之路奠下一個良好的基礎。
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國產輕檔海外異生版。美國二輪新品牌47 MOTO
在上週的美國AIMExpo 車展中，有一輛車架外露的輕檔車相當引人注目，整體設計不太像任何一間車廠的作品。而當我們再仔細多瞧幾眼，發現車上的某些零件看來相當眼熟，似乎是跟SYM T2 共用...
MotoGP 第14站 亞拉岡 轉播時間
9/23 六 18:35 - 21:50 排位（GP開始 20:10） 。 9/24 日 17:00 - 20:50 正賽 （GP開始 20:00 ）
Tesla殺手。Porsche Mission E上市確定！
電動車大戰可說是進入白熱化階段，尤其Tesla的出現，將電動車的性能與無人駕駛科技真實展演後，引起全球車廠加速電動車的研發進程，甚至不少車廠已經宣布純汽油車停止發售的日期，可見電動車已然成為當今趨勢，而VAG集團旗下的Porsche當然不會缺席電動車的發展，早在2015年法蘭克福車展上首次亮相的Mission E，就已經宣告Porsche電動車世代的來臨，而在今年法蘭克福車展中，Porsche執行長Oliver Blume受訪表示，Porsche Mission E已準備量產車測試，將在2019年正式上市。
謠傳SUZUKI 想找WSBK冠軍車手來跑MotoGP？
SUZUKI GP廠隊大概沒想過今年會遇上這麼令人難堪的狀況，然而場內最近有個謠言甚囂塵上：SUZUKI 可能想找目前表現亮眼的WSBK車手Johnathan Rea 來跑MotoGP，這不禁讓人猜測鈴木是否已對Iannone 失去耐心...
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超現代主義。BMW R100R by VAGABUND MOTO
現代主義建築大師Mies van der Rohe曾說 "Less is more"，意即「少即是多」，雖然我們多數人無法習慣減法哲學帶來的心靈鍛鍊，但不可否認極簡風格確實是有它獨特的魅力存在。摩托車界中同樣有一群崇尚消去法的人，外觀上是越簡單越好，但在看過這台簡約風格的1993 BMW R100R之後，我相信它的兩位創造者比那些死忠極簡派都要來得實際，或者說，更人性一點...
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TRIUMPH 測試Moto2 三缸引擎。Daytona 腳步近了？
今年一月時，我們曾報導英國車廠TRIUMPH 將會成為新的Moto2 級別賽事的引擎供應商，而凱旋的工作人員與一票技師、工程師及測試車手，在西班牙Aragón 賽道會面，一同測試搭載新款三缸引擎的賽車...
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AR技術進入MotoGP賽場，Aprilia發表實境頭盔
當你還在玩著Pokemon利用AR技術將虛擬遊戲與現實生活連結的時候，Aprilia早已經開始研發了相關技術，一切就是為了能夠在賽場上獲得更好的成績，現在AR技術發展相當純熟，Aprilia正式發表了AR實境頭盔，結合了車輛資訊與技術手冊，讓技師可以更快將車輛調整至最佳狀態。
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源自MotoGP的競賽工藝，DUCATI Desmosedici Stradale V4深度解析
如先前預告函所說的，DUCATI今日於Misano賽道正式的發表了Desmosedici Stradale，而正如我們先前所預測的，本次展出的只有引擎的部分，而V4仿賽的名字也正式公佈，新世代的戰車將繼承前代的名稱，並與引擎規格作為結合，名為Panigale V4，但有一點出乎意料，這顆引擎的排氣量居然高達1,103c.c.，也就是說它將無法參與WorldSBK賽事...
MotoGP 第13站 聖馬利諾 轉播時間
09/09 六 18:35 - 21:50 排位（GP開跑 20:10）。09/10 日 17:00 - 20:50 正賽（GP開跑 20:00）
MotoGP年度冠軍之爭戰火重新點燃，Marquez：「縮缸只能怪運氣不好。」
週末的英國站充滿了戲劇性，開賽之初大家均以保護輪胎為首要目標，跑得相對保守，老猴王一路領先，不過與身後的車手也沒拉開多大距離，但就在比賽進入倒數第7圈，大夥正準備衝刺時，積分的領者Marc Marquez突然炸缸，隨著青煙竄出積分榜上的領先也就此拱手...
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電動熱潮延燒，Monday Motorbikes M1展現Cafe Racer風味
若是說四輪汽車是乘載你身體的工具，那麼兩輪機車就是運送你靈魂的載具了，這也說明了機車有多麼地好玩，人車一體的感覺讓不少人愛上，而隨著科技與環保意識的抬頭，電動機車也變成了潮流，更多面向的電動機車產生，就像這輛有個性的M1一樣，吸引著不少人的注意。
MotoGP史上第一人 Valentino Rossi 300場GP達成！
屆齡38歲的沙場老將Valentino Rossi輝煌的傳奇將在英國戰後再添一筆，2014年時猴王在家鄉的Mugello賽道迎接他的第300場比賽，也成為有史以來第二位突破此項紀錄的車手，三年後的今天，Rossi在MotoGP最高等級GP組的出賽次數也累計到了299次，而他也將在本週末成為史上第一位在GP組出戰300回的車手...
MotoGP 第12站 英國 轉播時間
08/26 六 19:35 - 22:50 排位（GP開跑 21:10）。08/27 日 19:40 - 23:30 正賽（GP開跑 22:30）
老車不死，1975年Porsche 911 Turbo 突破160萬公里
以大多數的老車玩家來看，經典的Porsche 911通常都只放在車庫中好好欣賞，不過在加拿大1975年Porsche 911 Turbo車主Bill MacEachern與多數玩家不同，從一手車買到現在並沒有極度呵護，而是整天開著它趴趴走，累計里程數已經達到725,000英哩(大約160萬公里)，還在不斷累計中，我想這應該是全球開最多的classic car 911。
MotoGP 第11站 奧地利 轉播時間
08/12 六 18:35 - 21:50 排位（GP開跑 20:10）。08/13 日 17:00 - 20:50 正賽（GP開跑 20:00）
BMW Motorrad再次陷入召回風波，共超過2.9萬名車主受到影響
BMW的召回風波可說是像野火燒不盡般，春風吹又生，先前才進行了全球的召回行動，總共15萬名車主受到波及，這次又因為車輛後方的側邊反光違反了規定，被NHTSA下令進行召回動作，共有7款車、超過2.9萬輛機車受到影響。
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YAMAHA YZF-R3/R25 MotoGP 500勝限量紀念款
YAMAHA的入門街跑YZF-R25/R3，自上市以來已過三個年，除了銷量依然持續攀升，每年的新色與GP塗裝同樣吸引著眾人的目光，而今年德國站Viñales成功的為YAMAHA摘下桂冠，同時也寫下車隊500勝的佳績，而這份榮耀也一同加諸在今年的GP限量塗裝上，讓今年的GP彩繪更具紀念價值...
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2017 MotoGP。捷克站賽後車手訪問
熬過一個月的暑假，MotoGP 下半季正式展開，第十站的舞台拉到了歐洲的捷克，膠著的積分，緊張的戰局，在排位賽中就能看出端倪，第一排到第三排的秒差只有短短的1秒，競爭之激烈不言而喻，然而正賽開跑前的一場大雨卻成了最大變數...
2017 MotoGP。DUCATI 新頭罩造型現身
放了一個月的暑假，GP 重車手都已返回工作崗位，準備迎接下半季位於捷克的第一場比賽。在週五練習時，DUCATI的車上竟然裝上了新款頭罩，造型相當誇張，車手對此的感受卻頗為正面...
MotoGP 第10站 捷克 轉播時間
08/05 六 18:30 - 22:00 排位（GP開跑 20:10）。08/06 日 16:57 - 21:00 正賽（GP開跑 20:00）
MotoGP北歐首站，芬蘭站KymiRing 2019年登場！
芬蘭首座FIA 一級（GRADE 1）賽道KymiRing在近日正式與Dorna Sports簽署合作備忘錄，綁定了芬蘭大獎賽五年的合約，首站則將在2019登場，而也將是MotoGP自1982年離開芬蘭後，闊別37年後的首戰，同時這也是頂級兩輪賽式在北歐的唯一戰場...
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Small-Bore Motorcycle Festival in the Smoky Mountains 美國大煙山 小車狂歡節
大煙山狂歡節舉辦至今來到了第三年，雖然資歷不長但是已然成為美國最有趣也最可愛的機車聚會之一，最早由MNNTHBX的兩位創辦人Greg Hatcher和Kevin Estep所舉辦，第一年就號召了90幾輛各式小車齊聚，到了今年更是多達600多輛一同參加此一盛會，兩天的活動包含了兩天的活動，車展以及各類小型賽事，其中的重頭戲，有由吉村Yoshimura贊助的經典的草地越野賽以及來回80英里的跑山遊行，上百輛的迷你機車一起乘馳在山道上，無疑是個壯觀、可愛又讓人會心一笑的場面。
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Formula E成為最熱賽事，Porsche確認2019年參賽！
在不久之前才Mercedes才宣布了將不再繼續參與DTM賽事，未來將會全力投入Formula E的賽事，現在Porsche也正式宣佈將跟隨著賓士的腳步，於2019年時投入Formula E電動方程式的比賽，意味著Formula E將成為各大車廠的兵家必爭之地。
