S2 DEL MAR
左思右想，身為職業車手還是要騎車啊！Marc Marquez：沒有摩托車，我的生活就失去意義！
賽車手與賽車之間的關係是非常緊密的，這是DAZN想要透過一部四集的短篇紀錄片來深入探討的話題：Io Pilota，其中包含了Marc Marquez、Franco Morbidelli，退役的Jorge Lorenzo以及Valentino Rossi。
球棒只是小兒科！美國狂人把格林機槍裝上Tesla Model X上面！
在路上開車難免會遇到道路糾紛，而有不少人為了怕遇到糾紛會吃虧，因此會在車上擺放球棒或者是高爾夫球桿防身，但現在如果你只有球棒的話可能就落伍了，美國有一間由退伍軍人所創立的咖啡品牌Black Rifle Coffee，在他們經營的YouTube頻道上展演了他們最新的Model X改裝，令人驚嘆的是他們直接在後座放上了兩挺M134迷你砲機槍，而且還可以真的發射出子彈，恐怕是史上最兇悍的Model X，就算你身穿防彈背心可能都擋不住這輛車的攻擊。
好騎大家騎！Luca Marini：我非常希望Valentino Rossi能夠嘗試新的DUCATI賽車！
2021年賽季末的Jerez測試對Luca Marini而言相當重要，主要在於Marini是一位相當善於分析的車手，他很喜歡在細節上做出明確而具體的進步，但對於Marini而言，在MotoGP的首個賽季無法真正地進行冬季測試，會這樣說的主要原因在於處女年的車手會需要大量的時間來適應跟過去層級完全不同的MotoGP賽車。
Tesla Model S馬達超驚人！竟寫下時速568km/h誇張紀錄！
電動車即將主宰汽車市場，不只是在乘用車的領域，電動馬達擁有著大扭力的優勢，而且從低轉速就可以爆發出最大扭力的特性，就連在賽場上也快變成電動車的天下，尤其在直線加速的領域當中更是如此，有不少的直線加速賽事都被Tesla給稱霸，不過通常電動車款的極速表現都不是太過理想，在大排量引擎面前，雖然加速可以贏過對方，但是只要距離一拉長，極速表現通常會略遜一籌，而現在有輛使用Tesal馬達的特製汽車，寫下了353mph的極速紀錄，大約是568km/h的表現令人驚嘆！
Marc Marquez因「複視問題」將缺席瓦倫西亞封關站！
Marc Marquez今年的復出之路走得相當艱辛，從季初的頻繁摔車一直到季末才慢慢找回往昔身手，在美國站和米薩諾站摘下二連勝之後，在上週末的葡萄牙站賽前因為訓練時摔車導致的腦震盪而缺席，隨後更傳出壞消息，Marc Marquez因為視神經問題導致出現複視，將會缺席封關的瓦倫西亞站和赫雷茲測試。
訓練事故！Marc Marquez輕微腦震盪，缺席本周末葡萄牙分站！
新聞是Marc Marquez因為私人訓練事故的關係，宣布退出本周末的Portimao比賽，也正式的宣告放棄連三拉三的分站奪冠機會。
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售價1088萬元起！ASTON MARTIN Vantage F1® Edition 正式登台
ASTON MARTIN今日在台北流行音樂中心舉辦Vantage F1® Edition的媒體賞車會活動，現場除了展出帥氣的Vantage F1® Edition實車之外，更擺出Vantage Roadster、Vantage Aero Pack、AMR Manual 59、GT4、GT8、GT12、 V8 Vantage Le Mans 、Vantage AMR等眾多夢幻車款一同展演，如此夢幻的陣容真的令人印象深刻。
順時針賽道的勝利！Marc Marquez：這一勝對我以及HONDA來說都很重要！
距離上一次的Misano分站比賽也不過就過了一個月，Marc Marquez的狀態與結果卻完全不同。相較起上一次的苦苦掙扎，周末在Misano的順時針賽道上，Marc Marquez在Miller與Bagnaia相繼自爆之後，以穩健的節奏與拉開安全的秒差拿下COTA之後Back to Back的分站冠軍。
Mick Doohan：Marc Marquez目前狀態真的不好，HONDA也已經有些走偏了！
Mick Doohan非常清楚在身負重傷之後重新回到比賽是什麼感覺。這位澳洲傳奇車手曾經冒著提前結束生涯的風險，並且讓自己變得更強大，在500c.c.的頂尖賽事中贏得了五座世界冠軍，對於Marc Marquez而言，Mick Doohan絕對是一個值得效法的榜樣，Marquez也曾經在媒體訪談中論及到與Doohan的交談對自己有多大的幫助。
真。美國王回來啦！Marc Marquez在COTA賽道上再次演出「完美星期天」！
沒有失誤的Marc Marquez，在COTA賽道上的八屆世界冠軍，再次的，一如既往的宰制了美國分站。
昨日種種昨日死。Marc Marquez：在COTA我曾經有許多的成就，但現在完全不同了！
COTA與Sachsenring可以說是Marc Marquez的「真 ‧ 主場賽道」，在德州分站中，2013年至2018年，共計六個杆位，直到2019年才因為摔車而未能獲勝。在任何時間點上，Marc Marquez都會是COTA賽道上冠軍呼聲最高的車手，即便目前Marquez的身體狀況並非百分之百健康，而且COTA賽道是一條條件相當嚴苛的賽道。
Lamborghini Urus加速其實沒很快！Tesla Model X在性能休旅稱王？
性能休旅結合了多種不同特點，有著大家最愛的休旅車外貌，很大的空間加上高底盤的設定擁有更好的地形適應能力，同時如果你要擁有很強的加速表現，性能休旅也可以勝任這個任務，這次找來的五輛車款在直線加速上都擁有很棒的成績，但是大家印象當中應該會非常快的Lamborghini Urus竟然不是第一名，這還不打緊，但在這五輛車當中有的時候Urus驚然會是最後一個抵達終點的車輛。
猴的傳人！Valentino Rossi：我很高興在我離開MotoGP前，義大利車手有Pecco跟Morbidelli來撐住場面！
Valentino Rossi在今年跑一場少一場的感傷時刻當然帶些憂鬱，在Misano的主場賽事中，以第17位完賽看起來也是笑不太出來的結果而言，Valentino Rossi依然面帶微笑地接受採訪。
這一局，穩扎穩打！Marc Marquez：我必須設定自己可以達成的目標！
幾年前的Marc Marquez可能會因為拿下第四名而心情不好，但時間在走，在Misano的正賽之後，Marquez相當開心地接受這個結果，在他與HONDA都沒有處在最佳狀態的時機點上，即便受到傷勢影響，這頭永遠八屆世界冠軍的獅子依然不曾退縮。
Tesla Model 2長這樣？只要2.5萬美金搶攻入門市場！
Tesla在不久前宣告將會打造一輛2.5萬美金（約台幣70萬元）的入門車款，此消息一出讓整個車壇先此一陣騷動，因為目前在這個價位的電動車產品競爭力都不強，若是Tesla有意打造入門車款的話將會讓更多人可以擁有純電動力，不過現在官方並未正式揭曉這輛車會長什麼樣子，甚至連名稱都還不知道，但外媒已經迫不及待想要預測這輛車的面貌。
是Dovi的Deja Vu！Marc Marquez：Bagnaia跟Dovi很像，但彎速更快！
Marc Marquez在Aragon分站中取得了繼Sachsenring奪冠之後的最佳成績，周日的正賽從開賽到方格旗揮舞，八屆世界冠軍史中都與Pecco Bagnaia展開激烈纏鬥，領瑞車手更是在最後三圈中展開了多達14次的換位攻防。
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電動風鏡、主動空力套件。Moto Guzzi V100 Mandello 海外亮相！
Moto Guzzi今年在慶祝創廠100周年，在這個重要時刻Moto Guzzi除了推出現行車款的100周年紀念塗裝版本之外，這個義大利車廠還準備推出一台全新的紀念車型，近日這台帥氣的V100 Mandello終於搶先在海外亮相！
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【銷售快報】TOYOTA COROLLA ALTIS & COROLLA CROSS 22年式升級標配TSS2.0智動駕駛輔助系統 智能安全再進化
自1966年初代發表、引領車壇潮流全球暢銷超過5,000萬台的COROLLA系列家族註1，在台同樣深受民眾喜愛。COROLLA ALTIS自2001年國產化以來，已蟬聯20年台灣汽車市場國產單一車種銷售冠軍註2！COROLLA 車系另一款魅力車型 COROLLA CROSS自去年上市以來，銷售成績亮眼，穩坐台灣SUV銷售冠軍寶座註3。TOYOTA總代理和泰汽車於9月10日發表全新2022年式COROLLA ALTIS與COROLLA CROSS，升級標配Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統，領導國產車市場安全科技再進化！
左彎多，逆時針起跑都是利多！Marc Marquez在Aragon賽道有好的機會拿下比賽！
如果要說今年的Marc Marquez在什麼機會下有比較大的贏面，那或許會是逆時真起跑的賽道條件下，Aragon共計10個左彎與7個右彎，依照過去紀錄，七場逆時針賽道賽事，前世界冠軍就贏了五場外加五個杆位成績。
傳奇認證！Valentino Rossi：Casey Stoner是最有天賦的車手，我大概還需要30年才能好好跟Marc Marquez相處！
Valentino Rossi的職業生涯中遇過的對手不計其數... ...沒有，根據統計可以算出在頂級級別中共遭遇到了總計175位的頂級車手。
誤判情勢！Marc Marquez：我要跟Jorge Martin道歉，這完全是我的失誤！
在周日的Silverstone第一圈，Marc Marquez舉雙手向jorge Martin道歉。
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讓Rossi回廠隊退休？外媒分析YAMAHA讓Rossi或Morbidelli替補Viñales的可能性！
YAMAHA陣營今年在MotoGP可謂遇上了難得一見的頭痛狀況，Maverick Viñales在季中突然宣布年底離隊，隨後在奧地利站又出現拉轉門事件提早解約，再加上Valentino Rossi宣布將在年底退役，瞬間讓YAMAHA明年的車手陣容出現兩個大空缺，但對於YAMAHA來說，當下他們還有更頭疼的問題，就是和Viñales解約之後，剩餘的幾場比賽廠隊車庫內的空缺到底由誰補上才好？
職業生涯最大危機！Marc Marquez：我現在一點都沒有享受比賽，反而很痛苦！
Marc Marquez即便回到賽事，但無論成績還是身體狀況其實都尚未回到百分之百的狀態。去年Jerez的轉倒對他的身體造成相當大的影響，即便在Sachsenring獲勝多少證明了Marc Marquez的身手依舊，但要回到過去的水準依然需要一大段時間。
生涯與車隊的首勝！Jorge Martin：我不覺得自己是個衛星車隊的車手！
「在第一次起跑的時候我感覺不差，但我花了一些時間在適應前輪上，所以，紅旗對我來說是幸運的，我希望Savadori沒事，但幸運的是我可以利用這次的重新開始選擇一組新胎，我在第二次的起跑感覺更好。」
賣SUV就對了！Aston Martin因為DBX讓銷量成長200%之多！
經歷了去年的疫情影響，各大車廠在去年的表現似乎都不是太好，至少以全球市場來看都是下滑的表現，不過今年隨著疫情陰霾逐漸散去，汽車市場恢復了過往的榮景，尤其在豪華品牌部分更是如此，2021上半年各個豪華或是超跑品牌都傳出捷報，Aston Martin也因為DBX這輛車的關係，整體銷售量成長了兩倍以上！
Crutchlow替補Morbidelli三場分站，明年有機會轉正進入Petronas車隊？
先前YAMAHA已經搶先證實測試車手Cal Crutchlow將會在暑假之後的奧地利站上現身出賽，近日Petronas SRT車隊進一步宣布香蕉哥將會代替膝部受傷的Franco Morbidelli出戰接續的三場賽事，包含兩場奧地利站和香蕉哥的主場英國銀石賽道。
小排量凱旋再等等！Delta病毒導致TRIUMPH-Bajaj合作400/250車款延遲至2023年發表
TRIUMPH與Bajaj早在2019年時就簽下合作協議，準備透過Bajaj在東南亞的生產力來打造小排氣量的TRIUMPH車款進軍平價市場，但2020年受到全球疫情的影響雙方的合作不得不因此推遲，2021年至今全球疫情雖有放緩，但許多地區受到新型的Delta病毒的侵擾，又在一次讓TRIUMPH和Bajaj雙方的合作宣布推遲至2023年。
