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小AK現身？！KYMCO全新運動速可達預告片亮相！
隨著26日的KYMCO新車發表會越來越接近，KYMCO在社群媒體上也曝光越來越多台準備發表的全新車款，這次登場的是謠傳許久的全新運動速可達車型，也有不少網友猜測新車款會用上AK家族的名號，預告片中能看到這台運動速可達有著銳利車身線條、LED大燈、裸把、皮帶傳動、水冷引擎、中置後避震等運動化設計。
不搞純電動車 川崎瞄準HYBRID混合動力？KAWASAKI釋出油電車實際運行短片
2019年米蘭車展，KAWASAKI默默展示了一輛EV Project電動概念車，並在後續透過影片展示這台擁有酷似Ninja 300外型的神秘電動機車，時間快速經過一年後，KAWASAKI在2020年底的線上發表中，向大家講解這間日本公司的電動車款最新進度。
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越野、滑胎一次滿足！KAWASAKI KLX 300/SM 15.9萬海外發表！
KAWASAKI在2021年式新車發表會上，除了帶來大改款的ZX-10R/RR、Z H2 SE兩台性能猛獸之外，另外還發表了Dual Sport越野車款KLX300，以及換上前後17吋胎的KLX 300 SM，兩台車款都剛好跨過台灣的路權門檻，加上日前HONDA宣布CRF300L/RALLY將引進台灣，未來KAWASAKI會不會同步引進KLX來對決CRF相當值得期待！
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忍術，空氣力學之術！2021 KAWASAKI ZX-10R/RR 正式發表
先前已搶先曝光外型的KAWASAKI ZX-10R/RR終於在今(11/23)日正式發表，車頭造型大幅改動，並加入空力套件，換上更小、更輕的LED燈具，引擎維持998c.c.並列四缸引擎，馬力數據尚未公布，但根據外媒報導馬力維持204HP，電控新增定速巡航，換上全新的4.3吋TFT全彩液晶儀表並具備藍芽連線估能。 2021 KAWASAKI ZX-10R售價從16,699美元起，大約是台幣47.6萬元；而ZX-10RR為全球限量500台，售價為28,999美元，大約是台幣82.7萬元。
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電子避震搭載！KAWASAKI Z H2 SE正式發表！
如果你已經是KAWASAKI Z H2的車主，我想你可以先放心，因為SE版本在外觀上幾乎與Z H2完全相同，就如同前述所說，今年步KAWASAKI並沒有小改款這台增壓街車，所以可以看到Z Sugomi（淒）的外形設計，誇張的單邊前進氣孔、TFT儀表、Z字尾燈造型都完整來到Z H2 SE。
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KIA也是可以很硬派，Sorento概念車完美演出
Kia Sorento近期於台灣正式上市，他的出現震撼了車壇，韓國車的進步實力真的有目共睹。而美國針對Sorento的強大性能在做升級，推出一款名為Sorento Yosemite and Zion的概念車，概念車的主要方向則是提供更強大的越野性能。
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千元入手McLaren Senna GTR！「樂高」全新車輛套件組推出
不分老少，樂高玩具絕對是所有人愛不釋手的玩具，為了滿足隨著年紀增長的更大慾望，樂高近幾年推出的Technic系列就用超高精細度來吸引成年人市場，在經過多款汽機車套裝組在市場上成功後，樂高首度與McLaren合作，以Senna GTR為基底推出首款McLaren系列套件組。
你懂KTM，KTM就會幫助你！Miguel Oliviera葡萄牙主場奪冠，完美劃下賽季句點！
在Portimao主場，Miguel Oliviera顯然是最聰明的車手，不僅贏得今年的第二場勝利，也同時用最完美的方式結束2020這個賽季，告別Tech 3 KTM之後，明年即將加入廠隊的Oliviera，老實說，這場比賽的Pole to Win完全是寫給他的劇本。
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最帥Marshal坐騎！Italjet Dragster成為IMOLA賽道工作車
相信很多人都對Italjet這個義大利品牌有著相當深刻的印象，Italjet獨特的車架設計和充滿前衛感的造型，讓人看一眼就難以忘記，近日Italjet與義大利知名賽道IMOLA達成合作協議，將在2021年提供Italjet Dragster作為IMOLA賽道的工作車。
CTS車道維持 高速域支援！日本Mazda3小改款發表
過去幾代車款，在台灣一直擁有不錯銷量的Mazda 3，是相當熱門的中型房車/掀背車款，目前台灣販售的第四代車型擁有豐富的主被動安全配備，不過唯獨CTS車道維持輔助功能僅支援0-55km/h作動範圍略為可惜，在日本本月發佈的最新訊息中，將提升CTS的作動範圍。
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離別的藍色車庫│葡萄牙的最後廠隊身影，Valentino Rossi：第十冠？如果我在周末贏得一些比賽，也許有機會吧！
走出Portimao賽道，Valentino Rossi一身Monster Energy YAMAHA MotoGP廠隊皮衣也將不復存在，這也同時宣告了九屆世界冠軍將首次告別工廠車隊車手的身分，與徒弟Franco Morbidelli在2021年賽季開始共同效力Petronas YAMAHA SRT獨立車隊。來自義大利Tavullia車手也在賽後接受Sandro Donato Grosso的採訪，向Sky Sport MotoGP談到了他的感受、目標以及未來的方向。
世界冠軍之後DNF！Joan Mir：我的車完全沒有循跡控制！比賽變得相當危險！
對於SUZUKI來說，2020年是相當特別且難忘的，但這家日本車廠卻沒有用最好的方式來結束今年的比賽。SUZUKI在Valencia分站提前將世界冠軍拿到手，但最終在車廠製造商積分方面卻不敵DUCATI的大軍壓境。但老實說，Borgo Panigale拿出了6台Desmosedici GP來與SUZUKI的兩部GSX-RR抗衡，日本車廠也真的夠嗆的了！
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商車界奧斯卡獎！2020 FUSO HERO頒獎晚宴 高雄衛武營登場
自從2018年以來，在台灣能見度頗高的FUSO卡車，就由FUSO總代理台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)舉行有如奧斯卡獎的HERO頒獎晚宴，透過有如車款大會師結合頒獎典禮方式，熱情邀請入圍的車主及家人共襄盛舉，一同分享榮耀時刻。
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APRILIA又被打槍？Sam Lowes：「我想回去跑GP，但絕不再騎APRILIA！」
今年在Moto2跑出亮眼成績的英國車手Sam Lowes，在本週末的封關戰前接受採訪時表示，自己很想回去跑MotoGP，但對於目前仍舊空缺的APRILIA廠隊名額，這位曾經在2017年賽季效力過短短一年的英國車手表示自己完全沒興趣！
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最頂級S-Class，Mercedes-Maybach S-Class全新發表
M-Benz旗下最頂級奢華的子品牌Mercedes-Maybach，在全新S-Class上市之後，同步推出屬於自己的新車款Mercedes-Maybach S-Class。將採用最頂級、奢華的內裝鋪成，鎖定層峰大老闆們的目光，享受前所未有的移動載具，預計於今年年底開始販售。
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LED新大燈、電子油門、滑離導入。2021 BMW G 310 R
BMW旗下的黃牌運動街車G 310 R發表2021年式小改款車型，外型上G 310 R導入全LED燈具，頭燈也換上新的設計，車頭正面看去和BMW F 900 R有幾分相似，此外配備方面也導入電子油門、滑動式離合器，四段拉桿可調等設計，讓這台入門級距的運動街車更有質感。
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龍骨車架、皮帶傳動、雙電池、12吋胎。KYMCO「全新電動車」預告現身！
KYMCO繼先前在預告片中曝光CV3三輪跨界大羊後，今(11/18)日又在社群網站上貼出全新預告影片，片中可以看到一台採用裸把、龍骨車架、全彩液晶儀表、皮帶傳動和疑似12吋胎的全新電動車款，短短幾十秒的畫面中隱藏了不少的資訊，究竟這台KYMCO最新的電動車還有什麼樣的細節，趕緊跟著我們一起來詳細剖析看看吧！
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一分鐘秒懂玩車女生想法，SYM DRG女車主專訪
對於台灣人來說，機車幾乎可以視為我們的雙腳！也讓騎機車這件事，不管性別、年齡、用途，成為許多人的交通選擇。今天本站不同於過往文章由男生視角介紹機車，我們邀請兩位SYM DRG女騎士，透過女性觀點來欣賞DRG，也進一步透過專訪兩位女騎士，暸解愛車女孩心中的想法、對於機車的熱情、機車帶來的感動等。
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幾家歡樂幾家愁！Yamaha YZF-R6 2021停售，保留賽道版繼續販售
隨著2020年邁入尾聲，不少車廠都紛紛在此時公布新一年度的車款陣容，除了新車款的登場之外，也有部分車款隨著歐洲邁入EURO5法規而確定要在新的一年當中離開，其中最令車友們嘆息的，莫過於YAMAHA YZF-R6的停售消息了！
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日本TOYOTA支援、全球首個上線地區在台灣！yoxi乘車派遣服務上線
因應網路時代來臨，快速變動的時代讓「汽車」不再是每個人私有、自行使用的載具，和泰集團遵循日本TOYOTA的政策規劃，導入Mobility as a Service（MaaS）發展趨勢，今（11/19）正式在台灣推出「yoxi附駕型共享汽車服務」，直接成立計程車車隊，提供司機從車輛、服務平台等的完善服務體驗。
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2021 Ducati SuperSport 950。Panigale臉孔上身、馬力不變，電控進化！
Ducati第三場線上發表會，除了帶來SP之名的再次回歸外，同場也發表了2021年式的SuperSport 950，換上和Panigale V4家族相同臉孔的外型設計，動力單元維持過去的937c.c. Testastretta 11° L-Twin 雙缸引擎，加入6軸IMU，並擁有彎道ABS、循跡控制、防孤輪系統、三種騎乘模式等電控。
MotoGP 2020 葡萄牙站 轉播時間
排位 11/21（六）20:35-23:50 GP組21:30開跑｜正賽 11/22（日）19:00-23:00 GP組22:00開跑
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感恩MotoGP，讚嘆MotoGP！DUCATI無縫變速箱市售化開發中！
20年前當MotoGP賽會決定將二行程時代終結，迎接全面四行程的車輛時代時，其實某方面也是希望結果會是將市售車層面也一併的改變。從那一刻開始，「頂級賽事科技下放」就不是什麼不可能的天方夜譚，曾經在賽場專屬的循跡控制、快速排檔、IMU測量單元、空力套件大小翅膀以及200hp以上的恐怖引擎輸出，MotoGP下放科技的力道逐年在增強，也同時這個循環也比過往都還要快。技術先驅DUCATI在四行程時代才進入了MotoGP賽事，而目前，似乎這間義大利工廠正努力的將無縫變速箱以不同的形式「下凡」到市售車款上。
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2.4L自然進氣引擎！新世代Subaru BRZ發表
Subaru早些時間，就公開預告即將推出小跑車BRZ的改款版本，外界也盛傳這台小車將換上渦輪增壓心臟，在本週新世代Subaru BRZ正式發表，但依舊搭配自然進氣引擎來到市場，這台車將於2021年秋天在美國上市，TOYOTA 86目前則沒有更多消息。
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SP之名再度降臨，願乾式離合器再次縈繞你心！DUCATI Panigale V4SP尊榮霸氣登場！
在2000年初次在DUCATI 748R上使用「R」來作為Borgo Panigale旗下賽事認證的Superbike規格等級之前，DUCATI是使用SP與SPS來作為車型區別。而從DUCATI 916之後，SP車型就不復存在於車系之中，但2021年的Panigale V4 SP卻再度的復刻這令人懷念的字母，感性，當然多於理性。
告別DUCATI！離別前的最後一站，Andrea Dovizioso：希望到時會很有趣！
葡萄牙Portimao分站對Andrea Dovizioso與DUCATI來說是相當特別的一場比賽，因為目前廠隊的兩位車手都將在比賽結束後離開車隊，與Dovizioso維持了八年的合作關係也確定將在這個周末宣告終結，總計14場分站冠軍、40座頒獎台以及6個桿位記錄。而Danilo Petrucci 則是從2015年進入了Pramac車隊效力，並在四年後晉升DUCATI廠隊車手。
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SYM 2020線上車展壓軸，JET X正式發表 台灣是否販售有待觀察
2020年因為武漢肺炎，導致米蘭車展等國際車展取消、停辦，SYM卻沒有因為疫情而打亂節奏，改採線上發表方式向大家展示新車，經過11月初的線上發表後，在線上車展網頁上始終神秘的JET X終於正式發表，雖然這輛新車使用大家熟悉的「JET」家族名稱，但筆者自行斷定，在台灣上市販售的機率應該不大。
