SRT YAMAHA
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2022 Yamaha TRICITY 125/155歐洲發表 全新LMW設計 & My Ride儀表導入
自2014發表Yamaha TRICITY 125/155發表，睽違8年終於迎來改款消息，日前Yamaha於歐洲發表了2022年式車型，雖然車輛外觀除了新車色之外，看不出太大的改變，但透過新版LMW技術、最新BlueCore引擎、軸距加長60mm、及導入 My Ride系統的新款LCD儀表等，讓TRICITY 在許多方面都獲得了相當的提升。
YAMAHA剩一支車隊？Fabio Quartararo：沒差！
直到今天為止，MotoGP積分領先的Fabio Quartararo始終都獨自一人坐在YAMAHA YZR-M1上奮戰。儘管Franco Morbidelli已經完全恢復健康，三屆亞軍Andrea Dovizioso也在2022年加入了RNF YAMAHA，但Fabio Quartararo依然還是唯一一個可以取勝並且穩定拿到好成績的車手。
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5/6、56位T媽車主 全新2022 TMAX560驚喜現身YAMAHA YJT武嶺活動！
2021年底，YAMAHA向大家展示全新改款的TMAX560，歷經半年多的等待，台灣山葉也迅速將這台運動速克達導入台灣販售，特別選在2022年5月6日的這一天，結合YAMAHA近期積極經營的YJT女子重機旅遊活動，邀請56位T媽車主一同來到臺灣公路最高點「武嶺」完成旅遊地圖打卡挑戰，同時現場一睹全新TMAX的獨特魅力。
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鮮紅三缸異形！YAMAHA MT-09 SP DIABLO by.Puig
YAMAHA MT-09推出之後，極為怪異的車頭造型引起不少車友討論，不知道是不是受到YAMAHA原廠有如異形般的車頭造型所啟發，來自西班牙的改裝大廠Puig近期就以MT-09 SP為基礎，推出一台造型同樣詭異的MT-09 SP DIABLO。
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以 「GP」 之名問世 ! YAMAHA XSR GP專利名稱流出
有別於主打性能取向的MT車系，YAMAHA旗下的XSR系列除了同樣配上現代引擎科技，透過融入潮流風味的復古外型設計也是XSR在這幾年吸引眾多粉絲的原因之一，而就在近期，YAMAHA更以 「XSR GP」為名，在歐洲註冊商標。
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不敗運動羊 科技大升級！2022 YAMAHA TMAX 560
就在YAMAHA幫旗下的招牌運動羊TMAX進行大改款，且排量提升到560的短短兩年後，2021年底YAMAHA再度為這台運動速克達進行小改整形，除了換上相當大膽的車頭設計外，針對操控表現與舒適度也都再度進化，經過幾個月的等待後，我們終於可以實際體驗這台歷經21年歲月演化，全新樣式的YAMAHA TMAX 560。
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不只YZF-R9！Yamaha Ténéré 900有望年底登場？
隨著YAMAHA推出YZF-R7之後，有關排量更大的YZF-R9就不停被大家討論是否會登場，近日外國媒體爆料YAMAHA似乎除了準備推出YZF-R9之外，還有望跟進推出Ténéré 900的拉力冒險車款，同時也有海外設計師搶先繪製出Ténéré 900的概念設計圖。
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限量240輛 ! YAMAHA YZF-R3 WGP 60th Anniversary 日本發售
繼YAHAMA在北美及歐洲一口氣亮相推出YZF-R1、R7、R3與R125等WGP參賽60週年紀念版後，YAMAHA日本官網也於今日正式公布身披WGP 60週年經典紀念塗裝的YZF-R3相關訊息，除了售價正式出爐與上市日期外，YZF-R3 WGP 60th Anniversary還將以限量方式進行販售。
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鋼絲框才對味！YAMAHA XSR125 LEGACY歐洲發表！
命名方式大概是我對YAMAHA XSR125 LEGACY最感興趣的部份了。即便XSR車系本身就已經帶點新潮復古的味道，無論在車型設計上或是後續的改裝風格，都相當的具有現代融合古早味的感覺，大概就像是哈根達斯枝仔冰的概念... ...
Yamaha「Vinoora」2022年全新「沐青」色，即日起正式登場，再創時尚焦點！
同樣建立在「Newtro」概念下，以溫暖療癒為方向，再相襯莫蘭迪色的簡約高質感，展現新世代與眾 不同的獨特品味及質感文青的印象；不僅外型迷人吸睛， 同樣維持125c.c.的排氣量、 745mm低車身設計及94kg的輕量化設計，騎乘上兼顧安定性與舒適感，嬌小女生也能輕鬆駕馭。
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培養車手從小開始 ! YAMAHA 親子機車教室首場開課
為提倡安全駕駛，同時也能推廣正確的騎車觀念，YAMAHA除了導入YRA體制課程傳授駕駛正確的防禦觀念並精進騎乘技巧，近日針對國小一至五年級生小朋友也引進全新車款 PW50，推出融合教育與娛樂的親子機車教室課程，讓小朋友能夠在家長與專業教練的陪同下於安全場地進行練習，提早對機車有基本的認知，並進一步獲得安全的騎乘體驗。
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ABS、海鷗搖臂搭載 ! 2022 YAMAHA MT-15 V2.0印度發表
近幾年小排量輕檔車可說是市場上相當熱門的級距，繼22年式YZF-R15 V4.0/R15M發表後，作為YAMAHA旗下經典街車的MT車系也緊隨其後，近日，印度YAMAHA便正式發表了2022年式MT-15，除了換上與R15 V4.0/R15M相同的37mm倒立式前叉，後方更是升級搭載鋁合金海鷗後搖臂，並掛上全新MT-15 V2.0名號問世。
降價近萬元 ! 2022 YAMAHA EC-05 升級上市
採用PBGN架構，以「人機官能」作為設計主軸的YAMAHA EC-05相信大家已經相當熟悉，除了車身尺碼與外觀上的些許差異之外，EC-05幾乎可以說是Gogoro S2的雙生兄弟，而就在問世三年後，近日，YAMAHA也為大家帶來了2022年式EC-05，除了升級馬達外，售價更是大幅降低。
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FORCE也玩跨界？Yamaha Force X 4萬台幣中國上市！
近年跨界風格在各大品牌延燒，不論四輪或二輪車廠都紛紛推出許多跨界車型，只不過不是每一款跨界車都令人賞心悅目，近日YAMAHA在中國就推出一台讓人有點一言難盡的FORCE X跨界速可達，車身線條融合跑旅與輕越野，相當挑戰消費者的美學素養。
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當Marc Marquez不再神奇，HONDA緊張，YAMAHA緊張，SUZUKI也緊張！
隨著Marc Marquez的噩夢複視症狀復發，這會衍生出許多問題，至少今年對於這位西班牙車手的世界冠軍爭奪之路上肯定會造成一些阻礙，但也同時會決定他的合約年之後的動向。
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鈴鹿8耐塗裝！YAMAHA YZF-R7「YAMALUBE塗裝套件」5.1萬台幣限量發表
YAMAHA YZF-R7這台中量級仿賽自從推出以來，已經成為不少車友購入紅牌仿賽的首選，近日YAMAHA也在大阪車展上帶來全新的YAMALUBE塗裝套件，這款外觀設計是源自2020年鈴鹿8耐賽事的YART耐久賽車隊使用的塗裝，這次YAMAHA則是拿出來限量販售，價格為22萬日幣，約台幣5.1萬元。
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賽博龐克拉力風！YAMAHA MT-09 CYBER RALLY 大阪車展亮相
相信許多YAMAHA MT-09的粉絲都對2014年米蘭車展上YAMAHA亮相過的Street Rally車型記憶猶新，當時這台風格特殊的MT-09展現出不同於街車的玩樂風貌，近日YAMAHA旗下子公司Y's Gear也在大阪車展上帶來一台致敬的新作品MT-09 CYBER RALLY。
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價格調整 全新車色上身 ! 2022 YAMAHA YZF-R3/MT-03新色推出
如果說到台灣市場上最常見的黃牌車款，相信多數車友第一時間聯想到的車款肯定會是在台暢銷多年的YZF-R3，而作為同門師兄弟，騎姿更加輕鬆的MT-03也是許多車友踏入黃牌級距的入門好選擇，於此同時，今天台灣山葉也在官網為大家帶來了這兩輛輕檔雙雄的2022年全新車色。
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有錢也買不到 ! 2022 YAMAHA E01 日本發表，月費4768台幣出租測試開跑
自去年年底YAMAHA宣布將在台灣進行概念性認證(PoC)的E01亮相以來，雖然鎖定的目標定位還是以都會通勤代步為主，但其前衛的外觀造型相信已令不少車友期待不已，而就在昨日，YAMAHA也正式發表了這輛旗下最新的電動車款 - E01。
電腦滑鼠也用Deltabox車架？Yamaha Design Laboratory 展示酷炫滑鼠概念設計
旗下擁有樂器、機車、引擎等超多產品線的YAMAHA時常被網友開玩笑說是間科技樹亂點的公司，近日Yamaha Design Laboratory在社群網站上再次展現科技樹亂點的優異成果，貼出兩顆使用Yamaha招牌樂器、機車做為元素打造的新穎滑鼠，讓人忍不住想敗家收藏。
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TCS、手機連線回歸！大滿配YAMAHA NMAX台灣山葉正式發表
YAMAHA NMAX自從2020年6月發表以來，以具有龍骨的車身設計+YAMAHA招牌的155 BlueCore VVA水冷引擎，搭配獨特的大羊外觀、白牌規格，在市場受到不小關注，但相對於海外版本NMAX，台灣山葉當時導入版本未配有TCS+Y-Connect兩大安全、便利科技配備稍嫌可惜，直到今天（3/14）台灣山葉正式發表滿配YAMAHA NMAX！
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這是YAMAHA不是Gogoro！YAMAHA NEOS 綠牌電車春季歐洲登場
YAMAHA今日(3/3)在歐洲舉辦電動車款線上發表會，YAMAHA帶來三款電動機車、三款電動腳踏車，龐大的陣容宣告YAMAHA準備大舉入侵電動市場，會場上除了先前已經見過的E01之外，還有一台全新的NEOS綠牌電動車，預計將會在幾週後正式發表，並且於春季在歐洲搶先上市。
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後箱也能改 ! YAMAHA 34L、45L雙尺寸可換殼旅行後箱
相比方便性極高的速克達車型，騎乘著多了點個性與浪漫情懷的打檔車型在路上馳聘相信是許多愛車人士在假日放鬆的方式之一，不過在一般裝況下，打檔車型通常在置物空間的表現上會略差一點，此時若需要攜帶較多東西時，背背包便會顯得較為不方便，因此，不少騎士會選擇在車身後方裝載後箱與側箱增加置物空間。
油電T媽要來了？YAMAHA提交兩項TMAX HYBRID專利設計！
電動潮流下不少機車大廠也紛紛展開自家的科技研發，作為最會亂點科技樹之一的日本大廠YAMAHA，近日也被外媒挖出兩項有關TMAX大型運動速可達車型的HYBRID油電混合專利，有趣的是YAMAHA還一口氣提出兩種不同的油電混合方式與設計。
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450匹氫氣V8！YAMAHA與TOYOTA合作開發高性能氫氣引擎
隨著各國法規越來越嚴，不少車廠都積極開發能實現碳中和的新世代動力，先前KAWASAKI已經公布未來將會開發氫氣引擎並積極投入市場，近日YAMAHA也公布與TOYOTA合作打造的全新氫氣V8引擎，排氣量更來到驚人的5.0L，擁有450匹的最大馬力。
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200萬二行程GP廠車！YAMAHA TZ500 GP 海外拍賣中
對於老一輩的MotoGP車迷來說，二行程時代的賽車有著難以言喻的迷人魅力，在那個沒有電控系統、二行程引擎更為神經質的時代，車手的操駕技術才是賽場上致勝的硬道理，近日在英國就有一台0里程的YAMAHA TZ500 GP工廠賽車被拿出來拍賣，起標價格直接來到台幣200萬元。
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53.5萬元起！2022 YAMAHA TMAX560台灣售價公佈
YAMAHA在2021年底無預警推出TMAX改款新車，雖然內在的引擎、車架部分沒有獲得大幅度的更新，但外觀設計用上全新的車頭樣貌，給人截然不同的全新感受，也引起車友們的熱烈討論，終於在近日台灣山葉宣布全新2022年式TMAX正式引進，並且公布兩款車型的建議售價分別為TMAX 53.5萬以及Tech Max 56.5萬元。
