STREET TRIPLE R
DUCATI 將推出輕跑 Sportivetta 300?
Ducati宣稱今年在米蘭車站將推出9款新車，扣掉959 Panigale、HYPER家族與美式DIAVEL這幾個車款後，似乎還有蠻多東西值得期待。近日來自義大利專業媒體的消息指出，Ducati將在今年的米蘭展中發表全新輕跑車Sportivetta 300，預估將搭載雙缸動力心藏、排氣量300cc左右的引擎，令人對此消息的真實性頗為好奇與期待。
Rossi：Marquez在玩我們！他想幫Lorenzo贏
激烈的澳洲戰後，Rossi在馬來西亞站前記者會上用半開玩笑的口吻控訴 Marquez 影響比賽。
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加入更多熱血。2016 Honda CBR500R改款發表
就在北美AIME車展中，10/15號預告的神祕Honda CBR500R的改款終於在車迷面前公布，這次的CBR500R比起過往外型更傳承了CBR600RR與CBR1000RR的賽道DNA，同時也具備了與CBR300R相同的高CP值，是CBR家族在雙缸級距的主力。
Rossi：接下來將會很艱辛，直到最後ㄧ刻
來到澳洲站 從燈滅起跑開始，27圈毫無喘息，四人近身肉搏到最後一圈。兩輛M1彎道強勢，直道卻始終逃不過DUCAT與HONDA賽車無情夾殺，這也造成整場比賽前後互換數次。Lorenzo非常快，有一半時間他脫離纏鬥泥沼在前頭領跑，但Rossi卻一路身陷纏鬥之下無力掙脫。很幸運的Marquez在最後一圈超過Lorenzo拿下冠軍，這讓Rossi逃過了巨大的積分傷害。
Rossi:我們還沒準備好，但排位已經來到
第3排起跑，Rossi本賽季第七次發生。這不佳的排位結果，對於一個發生6次，正賽又能站上頒獎台的老將來說，似乎不是什麼大問題。不過別忘記這已經是本賽季倒數第3站，與Lorenzo 的18分差距，任何一個錯誤都將毀滅奪下世界冠軍的機會。HONDA車手狀況很棒，加上奪勝心強的Iannone，明天將是老將的一場硬仗。
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WSBK忍術灌頂。2016 Kawasaki NINJA ZX-10R進化制霸
即便H2/H2R已經確立了Hyperbike的地位，Kawasaki在superbike級距中，面對已發表Yamaha R1與即將在明年問世的Suzuki GSX-R1000兩款對手夾擊還是有相當程度的壓力；畢竟當家ZX-10R還是必須有自己的定位、走自己的路；好在2015 WSBK賽場上，Kawasaki以壓倒性的勝利拿下世界冠軍，也讓2016年ZX-10R有了相當好的市場預期，日前終於在期盼下正式發表，如果單看外型雖然沒有R1/R1M那般戲劇，但藏在腹內的魔鬼，可是有著WSBK冠軍的靈魂。
本田的反擊。凶惡輕跑CBR250RR 2016年中上市，將同時推出CBR350RR
相信許多人都有感覺，最近幾年來的HONDA重機比起過去少了一些熱血的因子，在今年東京車展的預告中那台凶惡的輕跑車與惡魔三輪車似乎暗示著HONDA將回歸主流....
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享受極致熱血。2015 PIRELLI DIABLO DAY 大鵬彎賽道日
去年反應熱烈的PIRELLI TAIWAN DIABLO DAY（倍耐力賽道體驗日），今年同樣來到大鵬灣國際賽道舉辦。今年這個活動在騎士群中的熱門程度從這次報名狀況就可了解，從活動正式公佈開始報名到額滿只花了短短四天的時間，可見大家對於PIRELLI輪胎給騎士們的使用感受相當有感，從而帶來的品牌忠誠度也相當高，也讓今年的PIRELLI TAIWAN DIABLO DAY的參與熱度再創新高！
安全無界。BMW 針對舊款S1000RR升級傾角感應ABS
如果你擁有一台舊款的R1不管你怎麼改裝，你不可能得到新款R1上的電子控制。而最近BMW車廠打破了這個觀念與界線，對外公布了一個極度佛心的更新方案。只要你擁有2012-2014的BMW S1000RR 你可以花費 472-517歐元(16990-18600台幣)擁有全新車種才配置的ABS Pro。
Rossi:感覺就像開著一艘小船在大海中航行
在潮濕的賽道上，雨胎的工作非常好，但當他開始乾時，感覺就像開著一艘小船在大海中航行，賽車不停的晃動飄移，有三四次我開啟油門時前面幾乎要滑掉，我說： 不！不！不！這真的是場壓力很大的比賽。
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戰鬥版駱駝！2016 KTM 1290 Super Duke GT即將亮相
KTM傳言中將在今年11月EICMA米蘭車展發表的新車，也就是KTM 1290 Super Duke R 旗艦跑車的旅行版，在日前KTM終於發佈了偽裝測試照片，並且初步定名為2016 KTM 1290 Super Duke GT，預計將在未來加入現行Adventure家族，是否會更名為1290 Super Adventure，必須等到米蘭車展發佈時才能得知。
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街道親民式樣！YAMAHA 2016 YZF-R1S追加發表
YAMAHA在去年米蘭車展推出了新世代R1之後，R1歷史中首度追加的限定強化版R1M更是在公升級跑車級距裡，與BMW S1000RR HP4的競爭更加白熱化；而R1與R1M越來越接近M1賽車的基因，吸引越來越多騎士作為進攻賽道的戰馬.....
AIMExpo為舞台。Honda CBR500R世界首發
義大利米蘭車展（EICMA)的腳步越來越近，全球車壇聚焦、猜測會有哪些新車款發表的同時，美洲大陸的AIMExpo搶先一步於月中開展，以它為舞台，Honda為旗下的中量級新車款進行世界發表的預告，加上2張若隱若現的照片，提前炒熱兩輪騎士與車壇對2016新車的熱切渴望。
上三角台缺陷。YAMAHA 召回2015 YZF-R3
R3車主注意！YAMAHA 總公司公布一則重要資訊。對於2015/1/1至2015/8/31生產的YZF-R3進行召回動作！主要原因是上三角台鎖定前叉外管的區域，有斷裂的情況發生，如不更換將會危及車輛安全。
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YAMAHA 60週年 紀年車款美國價格公布。同時粉碎R6更新夢
雖然我們在之前就報導過，最年長600跑車。YAMAHA R6 2016依然不變!但始終還是抱著一絲希望，不過就在今天，yamaha公布了2016 60週年 特式版車輛的售價，裡面出現了R6的身影，這也確定了這款年壽以高的R6將持續撐下去。
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純正熱血主義。Aprilia 2015 RSV4 Tuono台灣發表會
市售頂級跑車的試煉場SBK賽事，絕對是評斷一部跑車實力的關鍵依據。Aprilia在五年內拿下三次WSBK冠軍，更在所有的賽事中獲得了54個冠軍頭銜。Aprilia目前當家跑車旗艦RSV4優越且與眾不同的車輛設計和強大的電控系統，在賽事和市售超跑車款的領域都立下了全新典範。
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三輪怪獸來襲！Can-Am霸氣登台 F3-S、RT Limited三輪雙天王全台首發
SUV重機休旅車橫生出世，再造王者神話，引爆全球話題！高速奔馳，馬力強勁，舒適駕駛，車身穩固，豪華規格，為台灣重機界投下震撼彈，樹立豪華版重機新標竿
日系輕跑大亂鬥！HONDA CBR250RR,SUZUKI GSX-R250預測圖
關於2016輕檔車的資訊，我們已經報導過很多！最近東京車展HONDA展出車輛中丟出一台殺氣騰騰的概念輕跑，讓全球媒體又開始預測明年市場輕跑陣容。由外媒流出兩款車輛預想圖，HONDA CBR250RR與SUZUKI GSX-R250。
二行程逸品Suter MMX 500賽車99輛限定
自從2002年GP500正式轉換為MotoGP，二行程尖銳的引擎聲響就從此消失在MotoGP賽場上，雖說現在馬路上仍偶爾可見到二行程摩托車，不過當年那種暴力競技的時代還是相當讓人回味。日前來自瑞士GP賽車工程公司Suter Racing就推出了限量版二行程賽車Suter MMX 500，限定99輛販售給純賽道使用。
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催化劑注入。gogoro全面降價衝普及率，換電站跨入桃園、新竹！
10/1今日正是gogoro兩階段的優惠購車活動結束的第一天，自gogoro七月公布售價以來，市場聲浪一分為二，反對者激動批判，支持者立挺創新，在這兩月中創下爆炸性的市場討論度，各大論壇都可看見爭執的聲浪。而就在這股討論熱潮漸漸退去的時候，gogoro用新方向再次引爆話題！
2016 DUCATI HYPER家族 全面升級
近日由美國加州空污委員會外再次流出全新的車輛檢驗資料，證明了2016 DUCATI Hyper家族心臟將全面升級，原本的821cc引擎將一口氣增加100多cc來到937cc的排氣量，原本 110 HP馬力與89 Nm的扭力將獲得不小的提昇。
agv K-5安全帽英國SHARP測試結果出爐
agv新一代中階帽主力K-5不久前我們才為大家製作過介紹，這款agv官方寄予厚望的新一代中價位主力產品，近期又發表英國運輸局的SHARP官方送測的認證結果，正考慮要換購（或添購）新帽的騎士們快來看看結果。
壓力釋放了。Lorenzo賽後專訪
拿下這站讓我壓力減輕不少！在比賽時我把自己推到極限試著擺脫Marquez，那是不容易的，因為他的步調跟我非常接近，尤其熱身後。原本我預計會有一場激戰，且他可能會擊敗我，因為輪胎磨耗對他影響比較小。
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ONE MORE TEST ! ALPINESTARS TECH-AIR 救命實錄
「無線氣囊科技」運用到騎士安全裝備可說是場劃世代革命！這場革命風潮從賽道而起，最終目標當然是直接受惠於一般騎士身上，騎士安全裝備領導品牌之一 ALPINESTARS，近期公開旗下街道版TECH-AIR如何讓騎士從發生於一般道路的事故中可能帶來的重傷害脫身的實際案例，讓人印象深刻。
為保衛積分領先而戰。 Rossi＆Pedrosa 西班牙賽後專訪
在領頭獨跑的情況下，Lorenzo總是非常強勢，Rossi很清楚這個狀況將會再度上演，但Pedrosa滴水不漏的防守始終讓他無法超車追擊Lorenzo。卡著Pedrosa結束比賽將會讓積分拉開更多，Rossi為保衛積分領先的地位必須超越；但今天的Pedrosa和以往不同，除了強勢堅決，更展現出超強的速度戰力！這讓Rossi在本站最終只能以第三名收場，但也拜這點所賜，我們欣賞到一場精采刺激的君子之爭，更讓因傷沉寂以久的Pedrosa再次拿回戰鬥的自信。
Marquez:我犯了錯！讓我失去這場比賽
這是本季Marquez第5次DNF，今年的他才像剛上到MotoGP的新手。季初HONDA車架的改變讓他一直處於不穩定狀態，雖然季中換回去年車架改善了些狀況，但看得出來與去年相比還是有著不小差距。
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SHOEI X-Spirit III。Marquez彩繪，亞拉岡站賽道發表
隨著X-Spirit III (X14)技術介紹文後，來到本週MotoGP亞拉岡站，由SHOEI當家代言車手Marquez，正式揭開SHOEI頂級帽的新一頁，我們來欣賞一下彩繪版X-Spirit III的完整樣貌吧。
