SUPERLIGHT SS
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官方新聞稿。倍耐力小惡魔賽道現身 ROSSO SCOOTER SC TSR 首戰登場
首場TSR錦標賽事後，倍耐力小惡魔（DIABLO ROSSO™ SCOOTER SC）的表現自然引起各方觀注。在賽前『油力特車隊』（UOS RACING TEAM）選手群就已緊鑼密鼓進行賽車的調校與測試作業，首場賽事面對南台灣高溫的考驗，除了展現選手們的鬥志與軔性之外，同時透過實戰發現賽車的調整空間。經過賽事激戰後，『油力特車隊』（UOS RACING TEAM）選手群分別發現更多需要再進行調整與測試的空間，期許能在第2場錦標賽中有更能符合自己預期的賽事表現，創造佳績。
無人能及的傳奇！見證Valentino Rossi的騎姿轉變！
一個人可以達到頂峰一次，那已經是很不得了的事，若是可以維持個五年，那麼絕對是天才當中的天才，但像是Rossi這般維持了超過20年的高水準演出，傳奇的地位不可言喻，而他多年來也為了擁有更好的競爭力，不斷地精進自己，甚至為了車輛不同特性以及極限改變過相當多次自身的騎姿，為了就是保持頂尖地位。
Rossi打算再戰一年？因為今年疫情影響比賽太多！
Valentino Rossi在近日對於他的退休計畫給了明確的暗示，他表示他希望可以於2021再比賽一年，因為今年的比賽如此的不順利，他很難做出退休的決定。
比LM還要高級許多！Klassen改裝Mercedes Sprinter成超高級車款！
近期高級車市場當中就屬Lexus LM最為熱門，從原本集團當中的Toyota Alphard衍伸而來的車款，其實本就定位在豪華市場當中的Alphard，掛上了Lexus招牌之後更受到層峰市場的青睞，但現在改裝大廠Klassen演繹了什麼才是真正的高級。
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台灣想買也沒有！Toyota Yaris Cross正式發表！
隨著跨界車款的熱銷，越來越多小型跨界車款的出現，而已經預告許久的Yaris也正式發表，其實原本早在3月的日內瓦車展就要發表這輛車，但由於新冠肺炎的影響因此延後了一些，但這並不影響這輛車帶來的吸睛度，畢竟本就相當熱門的Yaris長高之後似乎又更迷人了一些。
Maverick Vinales：Valentino Rossi教會我在困難的時刻保持微笑！
即便Maverick Vainales與Vantino Rossi的同隊緣分注定要在今年結束，明年將會由超新星Fabio Quartararo來接替傳奇車手Valentino Rossi的大位。而Rossi若是還希望能繼續扮演M1的「The Doctor」，那麼屆齡41歲的老將就可能得穿上Petronas的皮衣顏色。
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Franco Morbidelli：如果可以，我想從Valentino Rossi身上偷一點驚人的天賦！
Franco Morbidelli身為VR46學院的首位進入MotoGP層級殿堂的大第子，去年冬季測試與今年的季前測試中，這位進入YAMAHA第二年的義大利車手也逐漸漸入佳境，甚至有不讓超新星隊友Fabio Quartararo專美於前的氣勢。
Nissan認為大型屏幕應該要這樣放!
新世代新車內裝已經脫離不了大屏幕，如果沒有大型觸控屏幕配置，就會覺得車廠誠意不足。而大屏幕的放置方式也大有學問，現今大多數的配置為直立式，像是Tesla、Ford或者Renault等，但Nissan對於直立式的擺放不以為意，他們認為橫向放置才是最符合人體工學的配置。
3月底Mugello開跑！Valentino Rossi、Maverick Vinales、Fabio Quartararo與Marc Marquez將進行MotoGP電競賽事！
很難想像，這時候我應該是要開始寫經歷過卡達與泰國分站後，各家車隊與車手的近況以及賽車分析的時間點，然後Valentino Rossi的相關消息竟然也可以寫到科技版，只能說這次的全球武漢肺炎疫情真的改變了相當多的情勢，但真的不是我們所樂見的。
沒有比賽的日子，Valentino Rossi：我最想念的是... ...
距離五月三日，那是樂觀預期上表定在西班牙Jerez分站的MotoGP開賽日距今尚有一個多月的時間，41歲義大利車手Valentino Rossi向媒體透露自己計畫仿效F1舉辦「虛擬」MotoGP比賽，來填補因為疫情而被迫待在家裡的賽季空窗期。屆時，將會有各個級別的車手透過最新的官方授權MotoGP20在線上狂催猛拉！
VIDEOPASS免費看？！MotoGP防疫大作戰，四月底前限時大放送
今年的MotoGP賽季，遭受武漢肺炎疫情的影響，目前陷入一個無法開季的狀況，加上近期歐陸地區的疫情越來越嚴峻，也讓人擔心今年GP賽季能否順利跑完比賽；MotoGP主辦單位DORNA的CEO Carmelo Ezpeleta也出面呼籲車迷，留在家中防疫，同時宣布MotoGP將釋出VIDEOPASS上的大量影片內容給車迷們“免費觀看”，來幫大家度過這個艱困的防疫期！
縱橫賽道20載，科技與日俱進！Valentino Rossi：比賽中改變最大的是人身部品
對於已經算是終身Dainese品牌形象代言人的Valentino Rossi，在賽道上也早已奮鬥了二十餘載，在幾乎一個世代的賽車科技中，義大利傳奇車手看到了許多改變，其中一項最令他印象深刻的，就是連身皮衣的氣囊技術。
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2.5秒可破百，Mansory打造雙門皮卡G-Class
前一陣子我們介紹過Brabus改裝過的G-Class，而這一次是另一家改裝Mansory發表了他們全新作品，也是使用一輛G-Class為基礎，透過巧思得到煥然一新的效果，而這輛三門樣式的G-Class，成為路上唯一吸睛焦點。
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PIRELLI倍耐力「DIABLO ROSSO™ SCOOTER SC」賽道性能胎磨耗挑戰！
PIRELLI DIABLO ROSSO™ SCOOTER SC小惡魔胎在2019年底登場，這條主打12吋速可達競賽用的輪胎，在發表會時我們就第一手體驗過他在賽道上的強大性能，但這條小惡魔胎除了強調賽道的使用之外，同時也兼具相當不錯的里程壽命表現，這次我們也受PIRELLI台灣總代理好運車業的邀約，進行了DIABLO ROSSO™ SCOOTER SC的磨耗測試挑戰。
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跨界延燒東南亞彎梁車！SUZUKI「Raider J Crossover」菲律賓海外發表
跨界Crossover應該是這幾年車壇中最熱門的關鍵字，這股風潮不只在大排量車款上延燒，近幾年更慢慢出現在小排量的車款上頭，像是HONDA去年就率先在印尼推出ADV 150的跨界速可達，而近日SUZUKI也在菲律賓當地的經銷上大會上，亮相一台名為「Raider J Crossover」的跨界彎梁車！
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讓Rossi教你騎車的機會又來啦！Dainese Riding Master安駕訓練課程4月開跑
想和九屆世界冠軍Valentino Rossi一起下賽道，並享受Rossi親自的一對一指導嗎？今年你的機會又來了！Dainese將舉辦Riding Master experience的安駕、賽道訓練課程，其中包含了基礎的安駕入門課程、進階騎乘技巧、賽道訓練指導，以及最頂級的MotoGP車手親自教學，這次活動也開出兩個競標名額能與Rossi一起騎著2020 YAMAHA YZF-R1M在Misano賽道上課！
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太美！ 重生DUCATI SPORT CLASSIC GT1000 by Greaser Garage
先知總是孤獨的。不要怪我為什麼突然冒出這一句話，對於DUCATI SportClassic而言，在當時這種將現在與復古相互交織融合的車體設計，在當代可說是相當獨樹一格。但DUCATI SportClassic也許連結了復古與現代，連結了設計與前衛，但卻忘了連結當時的傳統審美觀。內行人認為這部作品美的可以，但反對意見也有關於Terblance Design所操刀的SportClassic過於臃腫且尷尬的設計聲音存在。
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停產在即，Carlex Design推出X-Class Final Edition
M-Benz確定於五月正式將旗下X-Class停產後，對於皮卡車迷來說有些失望，而Carlex Design改裝店家，為要像這高級皮卡致敬，推出改裝升級最終版本。終極版用了非常大膽顏色點綴以及安裝上越野套件，想要收藏的玩家手腳可要快點。
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Sepang測試的積極結果！Valentino Rossi：最需要的不是技巧，而是勇氣！
Sepang測試上的Valentino Rossi是相對積極且正面的。以兩天下來的成果來看，即將邁入41歲生日的義大利傳奇車手跑出了1分58.41個人最佳單圈，最終以第五名結束馬來西亞的季前測試，年紀似乎對九屆世界冠軍並沒有帶來太大的麻煩。
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Rossi全新測試彩繪登場，普普風日月彩繪
隨著2020年三月八號的卡達開幕戰即將到來，這幾天MotoGP車隊們皆聚集在雪邦賽道進行2020年開跑前的測試工作，對賽車迷來說近期將會是一睹2020新版賽車面貌的絕佳機會，除此之外這也代表許多車手將會配戴專屬的測試彩繪安全帽登場，其中目前介於可能退休但也有可能在2021轉往衛星車隊的Valentino Rossi，他的安全帽塗裝自然再度被大家所關注。
X-Class五月停產不重要，M-Benz Unimog登高創下新紀錄
近期M-Benz確定將停產皮卡X-Class，他的銷售不如期待，確定五月正式退出旗下車款。或許你會覺得M-Benz對於貨車領域不夠純熟導致問題發生，但你可別忘了M-Benz有出拖車頭以及此次主角Unimog貨車，並且創下駕駛Unimog登上6694公尺高度的火山，刷新輪式車輛的最新高度紀錄。
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藍色賽車與螢光黃的終局之戰，MotoGP亞洲分站統整！把握Rossi身披YAMAHA車隊制服最後一年
民國109年的農曆新年最後一天，大年初六開工前的夜晚，相信許多車迷都被YAMAHA帶來的驚喜大禮搞的徹夜未眠。2019年度最佳新人Fabio Quartararo，在新手賽季騎乘YAMAHA衛星車隊Petronas YAMAHA Sepang車隊賽車奪下6次竿位、7次頒獎台的驚人佳績，使他取得2021－2022的廠隊車手位置，將搭配Maverick Vinales一同征戰未來賽季。
若Nissan與Renault分手 可能與Honda聯手合作
Nissan-Renault聯盟面臨瓦解之際，雙方的公司也各自在找出新策略來因應未來假如真的分手的話，還能夠繼續在車壇當中保有一定的競爭力，現在傳出Nissan很可能與另外一家日本汽車公司Honda合作，創造出更美好的未來。
下一代Nissan 370Z直逼GT-R！3.0L V6引擎擁有500hp動力！
兩個月前Nissan慶祝了他們的Z系列跑車誕生50週年，另一方面就是370Z的後繼者也到了將要改款之時，即使我們還沒有看到完整的新車型亮相，但已經可以看到在紐伯林上進行測試的370Z，據悉就是在針對動力方面進行更動，現在傳出將可能擁有高達500hp的動力水準！
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最速量產車又要換人？Koenigsegg Mission 500 Concept日內瓦車展亮相！
3月即將迎來的日內瓦車展，Koenigsegg將在這裡大展身手，即將發表的Mission 500 Concept，其命名概念就是以500km/h為基準，意味著這輛車很可能突破目前最速量產車的紀錄！
奪冠方程式，John McGuinness將在2020年TT大獎賽騎乘KAWASAKI賽車
如果MotoGP是金錢與車隊、車手實力的競賽，曼島TT除了以上元素以外，還加入勇氣，而且勇氣可能還比前述的幾項重點排名還要前面。在近幾年的曼島TT比賽中，John McGuinness就如同神一般的橫掃英國旁的這座小島，從1996年首度參賽以來，即便中間幾度中斷參賽，但總共奪下23座冠軍獎盃，使他成為曼島TT的傳奇人物。
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180萬的移動藝術品，Curtiss metal 1 Pure
面對電動化時代，在許多車廠紛紛投入電動車的研發與販售之際，過往以高質感、高訂價，以及驚人設計的Confederate Motorcycles也大破大立，改以全新品牌Curtiss推出電動車型，並且同樣維持高質感、精品等級的定位。 面對2020年的開始，Curtiss也推出全新車款搶攻市場—Hades 1 Pure。
