SUPERSPORT 950 T
斷開電控、解放性能！義大利POLINI推出TMAX限速/循跡開關套件
科技進步除了替車輛帶來更強悍的動力表現之外，在安全性方面的電控配備也是不少車主選購車輛時的重要的指標之一，但電控系統也讓熱血派玩家在極限操駕時面臨過多的介入，對此來自義大利POLINI就針對YAMAHA TMAX推出專用的限速／循跡開關套件，讓TMAX的車主能享受最一敗的熱血動力。
世界冠軍的價值？Carlo Pernat：我掌握的消息是Fabio Quartararo向YAMAHA提出一紙2000萬歐元合約！
車手跟車廠都正在做準備，無論是在研發方面，還是人事方面。就像世界冠軍Fabio Quartararo，新科世界冠軍希望利用頭銜來增加經濟上面的回報。而在這一點上，Carlo Pernat掌握到了不少消息。
6
DUCATI電動賽車玩真的！Michele Pirro：某些方面相當類似MotoGP賽車！
與先前的 ENERGICA不同，DUCATI的Moto E賽車並不是以市售車輛作改裝，而是全然為賽事而生的賽到機器，這並不代表DUCATI未來不會有市售該車款的計畫，畢竟DUCATI熱衷於賽是這點，我們都很清楚。
6
揪團結盟打團戰！BMW Motorrad與TVS合作開發電動機車
BMW Motorrad近年非常積極開發電動車款，在2021年也端出科幻感滿點的CE 04電動大羊車款進入市場，除了歐美的高價市場之外，BMW似乎對東南亞市場深感興趣，根據外媒報導，BMW Motorrad將與印度的TVS合作共同研發電動機車，吹響進軍東南亞市場的號角。
L
希望MotoGP可以大幅減少對電控的依賴！Casey Stoner：通通給我滑起來！
賽道邊緣改以柏油鋪裝的方式作改良之後，成為了讓邊緣分野變得模糊進而讓小排量級別的賽事中出現大量的激進騎乘行為的主因之一。
L
守護愛車的最KOOL選擇！V-KOOL Paint Protection Film
經常配戴或使用的物品，像是手機、手錶及汽車等，為了保護它避免刮傷、磨損，多數消費者會選擇去貼膜、包膜來保護它，畢竟心愛的物品如果受傷了，可是會影響心情呢！其中價格最高的，便是車體包膜了。市面上的車膜種類繁多，從最基本的鍍膜產品、外觀多變的改色貼膜，或是強韌的犀牛皮包膜，對於一般的消費者來說有如走馬看花，那為何要選擇V-KOOL PPF？
28
L
有長的 何必選短的？Volkswagen Tiguan Allspace試駕報導
在試駕Allspace之前，對於Volkswagen Tiguan的印象就相當不錯，相對於品牌當中其它新世代的車款來說，Tiguan應該是筆者最為滿意的一輛，不論是旗艦車款Arteon，亦或者是小型休旅T-Cross，總會讓人覺得Volkswagen在造車工藝上有些退步，不是少了點動力衝勁，就是在均衡性上有些不平衡，但Tiguan這輛車卻有著符合期待的動力表現以及極佳的均衡性，這一點在加長的Allspace身上不僅完美傳承，甚至還有更上層樓的演出，你又怎能不愛這輛車呢？
11
L
四環家族年輕世代 Audi RS 5 Coupé、 RS Q3 | Audi A3 Sportback 40 TFSI quattro 動感上市
台灣奧迪旗下最受年輕族群喜愛的Audi Sport性能產品陣容，於今日正式推出2022年式Audi RS 5 Coupé與Audi RS Q3，同時為了因應廣大潮世代的需求，台灣奧迪更擴編Audi A3 Sportback車系，增加 40 TFSI 引擎動力車型，即日起同步上市，三車款將於明年1月份起陸續交車。
9
MotoGP賽道講堂｜不是懸吊壞了，是防孤輪！起跑裝置如何幫助車手快速起跑
MotoGP自從導入統規ECU之後，除了讓廠隊和獨立車隊之間的差距縮減，場上的賽車也有不小的變化，過去不少車隊都利用獨自開發的ECU來控制賽車過於強勁的馬力導致的孤輪、滑動，而在統規ECU導入之後，不少車廠開始研究從車身其他部件來控制車身的浮舉，本次MotoGP賽道講堂要介紹的，就是近年導入的HoleShot起跑裝置。
7
Ken Block改開電動Audi S1 e-tron quattro Hoonitron拍影片
Ken Block的甩尾影片，在車壇有著話題性指標，而近期轉換新東家，且正在籌備最新劇作。換到Audi品牌後，為了全新劇作正在打造一輛獨一無二的電動車，這輛車的靈感來自於80年代派克峰爬坡賽中的Audi Sport Quattro S1。
獨特又迷人的優雅設計，ZARD推出TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200專用尾段
TRIUMPH暌違五年之久的SPEED TRIPLE 1200終於在今年年初改款發表，披上新世代的家族化外觀設計，銳利的憤怒鳥大燈造型配上獨一無二的英倫肌肉猛男線條，加大排氣量一口氣暴漲至180PS的動力輸出，SPEED TRIPLE 1200以更為強壯的英倫紳士之姿重返運動街車行列，甫一推出便廣受車友矚目。
9
通勤、街道、越野，我全都要 ! 「Street/Off-Road」模式導入，2022年式KTM 390 ADVENTURE
自19年從KTM 390車系衍生出的 390 Adventure推出以來，憑藉著其優異的單缸動力、TFT儀表、相當實用的電控與進退快排等多項配備吸引了不少車友的目光，隨後台灣KTM總代理安東貿易也迅速引進，而就在發表的兩年後，KTM也在近期為390 ADVENTURE帶來了首次更新！
杜絕憾事再發生！MotoGP研擬2022年將測試「前方事故示警系統」來提升車手安全！
摩托車比賽總是伴隨的相當程度的風險，Dorna與FIM也致力於提升賽事的安全性，在2021年賽季裡，我們見到了三起不願面對的悲劇，因此，賽會正考慮全新的安全規則：車手參賽最低年齡上修到18歲，強制全級別賽事使用安全氣囊皮衣，以及引進前方事故警示系統。
前方違規車輛靠邊不要抵抗了！因為澳洲警方開的是BMW M3 Competition
如過警方用車也得看「坎站」的話，那麼國道警察因為任務需求往往開的車都是比較貴的豪華車款。然而在地廣人稀的澳洲，要在高速公路上快速攔截違規的怪獸級車輛，那麼你就需要一台如M3 Competition的高性能車款。
土路魂！Remy Gardner：我要求把MotoGP賽車的電控都關掉！
並不是所有車手都可以在每一種不同級別的賽車上找到正確的感覺，Remy Gardner就是其中之一，比起小排量，更大、更暴力的賽車也許會讓這位澳洲後起之秀同時也是2021年Moto2世界冠軍的車手更加得心應手。
16
L
未來外型 29L大油箱征服全世界！DUCATI DesertX發表
2021年底的DUCATI多款新車連發後，最後壓軸登場的車可不是馬力更猛的頂級V4 PANIGALE，而是全新推出，從裡到外專為越野而生的冒險車款DUCATI DesertX！
10
L
TOYOTA 2030年前預備推出30台電動車， 因應全球碳中和！
TOYOTA在12/14發布全球電動車戰略，宣布到2030年將投入開發30款BEV車型的戰略目標並投入8兆日圓(700億美元)開發全產品線電動車，強調TOYOTA是 “碳中和汽車*1”的“全系列製造商”。本次活動正式對外展示了16款預計於2025-2026年前陸續上市的BEV (Battery Electric Vehicle，電池電動車)車型外，也宣布將在2030年達成全球BEV年銷量350萬台的目標，向全世界展示身為全球龍頭車廠在BEV領域的堅強實力。
11
成為BMW M 1000 RR車主不是夢！樂高Technic推出1:5模型展現迷人風采
在2020年時BMW首次將品牌當中的性能象徵「M Power」帶入到了機車產品線當中，M 1000 RR象徵著極致的賽道科技，擁有212hp的最大馬力驚艷世人，外觀上導入碳纖維空力套件是與S 1000 RR最大的不同之處，當然這對小翅膀也不是裝飾用的，在賽道速度下可以提供最大16.3公斤的下壓力，不過一輛高達199萬的報價讓人難以親近，不過現在可以透過樂高來完成夢想，因為最新的LEGO Technic系列推出了1:5的模型，所有的細節都予以保留，讓車迷可以擁有一輛擬真度極高的樂高玩具。
13
L
BMW小改款X3/X4正式登場！M Competition版本聯袂發表！
BMW品牌旗下中小型運動休旅X3/X4在今年六月於海外進行發表，台灣總代理汎德也趕在今年年底以前導入，不僅是一般版本的X3/X4而已，同時也連帶發表了最具性能的M Competition版本，在全新世代的內外觀設計語彙下，搭配上48V微型油電系統，擁有了更好的節能表現以及動力輸出，一口氣導入了20i、30i、M40i以及M Competition版本，X3基本售價自247萬元起，X4基本售價自263萬元起，預計將會在明年1月開始陸續交車，為中小型運動休旅市場當中提供更好的選擇。
坐上AUDI R8 LMS，不只是試車！WRT Racing Team：我們考慮與Valentino Rossi合作！
Valencia賽道大概是Valentino Rossi的命運之地，因為有可能在這條賽道上，我們得以見證Rossi的傳奇摩托車生涯的結束，以及未來可能的四輪賽事車手身分的誕生。事實上，義大利車手在Valencia賽道上測試了WRT Racing Team的AUDI R8 LMS，但這並不是玩票性質，而是車隊正式的在考慮是否要與Valentino Rossi合作的進展。
9
L
與時俱進的動感魅力 2022年式性能轎跑Ghibli / 品牌旗艦Quattroporte正式上市
無論是承接絕美GT跑車名號的性能轎跑Ghibli、或是歷經六代車型演進的品牌旗艦Quattroporte，擁有超過50年歷史的雙轎跑車系，充分詮釋Maserati如何將征戰賽道的多年經驗，融入最能詮釋義式生活美學的Grand Tourer壯遊精神。
L
Honda Taiwan榮獲110年交通部金安獎殊榮 交通安全教育將持續向下紮根
Honda Motorcycle為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，積極推動6S服務機制，提供二輪業界內最完整的服務建構與承諾，更期望透過其中Safety-riding-安駕訓練的努力推廣，於台灣傳遞「Safety for Everyone」的理念。
輪轂中心轉向增壓鳥！BIMOTA預告推出ADV車款
BIMOTA自從2019獲得來自KAWASAKI的資金和技術注入，並在米蘭車展上端出Tesi H2之後，這兩年迅速積累實力並展現出搶攻高端市場的野心；在今年的米蘭展上，BIMOTA除了端出令人驚豔的KB4、KB4 RC兩款復古車型外，BIMOTA CEO Pierluigi Marconi也向外媒透露他們正準備打造一台全新的Tesi ADV車型。
10
L
集全球車型優點於一身！Hyundai Tucson L 97.9萬元起！
Hyundai品牌旗下休旅車款眾多，其中銷售量最好的就屬Tucson莫屬，而這次大改款的車型採用全球唯一的歐規長軸版本，符合了台灣人喜愛大空間的需求，同時輔以完整的主被動安全配備，加上嶄新的歐風外型設計，預接單就已經有超過千張的成績，展現出國人對於這輛的期待，而總代理南陽實業更展現回饋台灣消費者的誠意，正式售價比起預售價格還要便宜兩萬元，GLT-A和GLT-B建議售價分別為分別為97.9萬元以及106.9萬元，搶攻中型休旅車級距的市場。
11
L
SUZUKI油電三部曲 電 勁全場 THE NEW VITARA 94萬元起全新登場
自第一台VITARA上市30年來，一直為全球小型SUV領路者，以札實的底盤，傲人的越野性能，獨樹一格的外型，持續進化的安全科技，不斷顛覆世人對小型SUV的想像！新一代VITARA將搭載全新HYBRID輕油電科技，結合ISG整合式啟動發電機與鋰離子電池的SHVS智能混合動力系統，輔以全新1.4 L BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎，加上獨門科技ALLGRIP適時智慧型四輪傳動系統，勢將帶給台灣消費者無與倫比的駕馭體驗，再次撼動台灣車壇！
19
L
馬力大10匹、車重減輕、後雷達導入。TRIUMPH TIGER 1200 五虎海外發表！
TRIUMPH旗下的旗艦ADVETNURE車款TIGER 1200車係在2021年底終於迎來大改款發表，在引擎、車架和配備部分都獲得不小的升級，引擎採用與SPEED TRIPLE相同排量的1160c.c.三缸，並獲得多達10匹馬力的提升，另外全車系配備SHOWA半主動電子懸吊，以及導入後方雷達、盲點偵測的功能。
L
BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED 極致操控 恣意駕馭
跨越百年輝煌歷史，Bentley以最新世代Continental GT Speed，嶄新且完美地演繹品牌追求極致駕馭樂趣、頂級品味工藝以及舒適乘車體驗。訴求兼具豪華與性能的Speed車型自1920年代的3-Litre車款開展至今，以一貫的精緻工藝手工匠造，衍伸至現行第三代的Continental GT車型，同時植入最新科技配備，將車輛的動態表現提升至全新高度。
