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燃油引擎還有未來？Toyota不甩聯合國禁用化石燃料協議！
汽車市場的未來已經被電動馬達給主宰，在今年剛結束的第26屆聯合國氣候峰會（COP26）當中定下了許多氣候協議，這次的峰會在英國格拉斯哥許半，因此這次所訂下了協議也被稱為《格拉斯哥氣候公約》（Glasgow Climate Pact），其內容更包含了史上第一次提及化石燃料的聯合國氣候協議，在此次的會議上也完成了《巴黎協定》的規則手冊，成功訂定全球碳交易市場的架構以及其透明性，不過日本大廠不願簽署這項氣候公約，組成「Team Japan」將持續發展燃油引擎以及氫燃料動力。
TMAX發表兩年就改款？YAMAHA預告今晚將有新車發表
隨著一步一步逼近米蘭車展期間，各家車廠開始公布2022年車款佈局，YAMAHA發表完MT-10、XSR900後，也在社群網站上預告今天（11/16）將發表全新MAX家族成員，倒底會是什麼車呢？
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GSX-R750老賽車重生！TEAM CLASSIC SUZUKI GSX-R750 SRAD 新作亮相！
致力於打造復古賽車的TEAM CLASSIC SUZUKI相信在不少老車粉絲的心中留下過深刻印象，今年初他們才剛剛亮相使用GSX-R1000（K8）改造而來的復古KATANA賽車，近日TEAM CLASSIC SUZUKI再次發揮它們驚人的能力，推出GSX-R750為基礎重生的老式賽車作品。
我還有點想騎車！Jack Miller將騎乘DUCATI Panigale V4 R外卡ASBK澳洲收官站！
在MotoGP在Valencia賽道上正式告別了2021年賽季，拿下頒獎台成績的Jack Miller卻沒有因此而鬆懈，更甚之，在16日經由DUCATI官方專頁正式發放消息，這位澳洲車手將會外卡十二月三至五日的ASBK收官站！ Viva Miller！
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更帥氣有型、TCS上身的平價黃羊！SYM JOYMAX Z +
SYM近年除了在白牌等級的小車市場上推出不少深獲好評的車款之外，在黃牌羊級距也屢屢推出新作，像是國產雙缸運動羊Maxsym TL，以及配備、動力優化，適合長途旅遊騎乘的Maxsym 400，近日SYM又在黃牌羊市場推出主打都會通勤的JOYMAX Z +，究竟這台外型變帥氣、配備誠意滿滿的通勤黃羊好不好騎？趕緊跟著本站的試乘報導一探究竟吧！
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ADV也能玩越野。KTM MSF越野體驗課程，林道玩得開心又放心！
KTM今年引進ADVENTURE家族的全車系進入台灣販售，隨之也帶起ADVENTURE車型的風潮，不少車友選購ADVENTURE車款看上的就是能日常通勤、旅遊，以及偶爾可以下去玩玩土路的樂趣，近日KTM與MSF毛華德教練合作開辦的越野體驗課程，就吸引不少剛入坑的車友們前來參與。
獻給老闆！Francesco Bagnaia：這一場勝利是為了Valentino Rossi，包含了太多的感情了！
Pecco在Valencia分站中所配戴的安全帽塗裝，是Valentino Rossi拿下2004年世界冠軍時的特殊彩繪。 Che Spettacolo！ What a Show！
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信心滿滿依然難檔紅軍！Joan Mir：DUCATI強的令人沮喪！
SUZUKI在Valencia收官站吃足了DUCATI的苦頭，Joan Mir在正賽上午的熱身賽中擁有最好的速度，但下午的正賽中，DUCATI卻主宰了大部分的時間。更遑論隊友alex Rins的轉倒出局，而Jack Miller的超車也讓2020年的世界冠軍無緣在2021年賽季最後一場比賽中登上頒獎台。
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瓦倫西亞的謝幕！Valentino Rossi：2015年沒有拿到世界冠軍是我最大的遺憾！
在Valencia分站的方格旗揮下之後，也是時候面對最後的謝幕了。
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經典雙缸回歸，無人能敵！2022 DUCATI Streetfighter V2 全新發表
自從DUCATI V4型式引擎登場以來，優秀的動力表現隨著時間推移已經漸漸成為DUCATI的性能代表，從前招牌的DUCATI雙缸引擎逐漸式微，但作為一直以來都以經典L型雙缸引擎著名的DUCATI並沒有忘記喜愛V2引擎的車友，隨著DUCATI當家仿賽車款Panigale與多功能車款Multistrada先後重新搭載V2版本，隨之而來的當然就是Streetfighter V2啦！
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碳纖輪框、乾式離合器上身 ！ 最兇殘街頭幹架王DUCATI Streetfighter V4 SP 發表
近年來，鮮紅品牌形象的杜家軍DUCATI不僅在MotoGP場上大殺四方，在市售車方面，V4引擎的推出也瞬間成為車友間膾炙人口的話題，相信大家都還記得，才在19年發表的Streetfighter V4車系，兇殘的外型加上狂暴的輸出，上市之後瞬間成為市場上炙手可熱的性能街車代表。
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碳纖維就是香，Radford Lotus Type 62-2內裝首次曝光
Radford Lotus Type 62-2內裝首次曝光，這間新成立的公司，首款車型Type 62-2以Lotus為基礎，並以輕量化作為車輛主軸，內裝用上大量碳纖維並且與鐘錶品牌合作，於車內安裝機械式的計時錶，就如同一輛行動藝術品。
輕鬆出發MotoGP，站站有獎 ! MONOPOLY MotoGP聯名大富翁
相信許多人在成長過程中都玩過大富翁，作為史上最暢銷的桌遊，MONOPOLY是一款快速的財務交易遊戲，玩家將自己代入到虛擬角色中，透過購買資產與收取租金來累積財富，最後能把其他玩家搞到破產的人就是贏家。
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2022年式BMW 3系列 / 3系列Touring白金極智版208萬元起正式亮相
BMW總代理汎德推出全新2022年式BMW 3系列白金極智版，升級智慧雷射頭燈、遠光燈輔助系統、車況抬頭顯示器、雙前座跑車座椅、Sensatec皮質儀錶檯包覆及觸感溫潤厚實的Sensatec透氣皮質內裝。3系列白金極智版建議售價為新台幣208萬元起，330i M Sport更提供9萬元優惠選配即可升級充滿熱血賽道氛圍的Racing Package，包含黑色高光澤外觀套件、19吋M雙輻式輪圈、紅色M煞車套件、M跑車化電子懸吊系統、Vernasca真皮內裝與M雙前座跑車座椅。
Moto3的封閉後輪，有望成為解鎖空力研發的鑰匙嗎？
MotoGP 2021賽季準備在邁入最後的封關站，入門級別的Moto3年度冠軍之爭，也在上一場的葡萄牙站上以令人意外的方式落幕，相信今年賽季有觀戰Moto3的車迷朋友肯定都會注意到Moto3賽場上悄悄出現的改變，就是越來越多車隊在賽車後輪換上封閉式輪圈來降低風阻。
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2022 The New Levante GT 全新高效混能動力跑旅
跨越百年歷史的Maserati正在進行一連串的重要變革，從2020至今，Maserati向世人展現的成果每次出手都令人引頸期盼。其中一項重要成果，便是自主研發的全新 48V 架構 2.0升 L4 引擎，透過eBooster串聯傳統渦輪，擁有超越同級的 330hp/450Nm 動力輸出，其所呈現的低轉高扭特性，讓新世代車款展現出令人耳目一新的操縱感。2022年式 The New Levante GT 便是首批搭載此全新高效混能動力的品牌當家跑旅，即日起正式在臺發表！
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四缸氣冷終章，探訪新竹老城。2021 HONDA CB1100RS FINAL EDITION
說到HONDA旗下經典的CB1100家族，在歷經多年的生產之後，於今年推出FINAL EDITION車型，預告CB1100氣冷四缸家族的最終章，近日我們也前往新竹進行這台經典日系四缸街車的試乘拍攝，在古色古香的新竹市區，趕緊跟著我們一起騎著CB1100RS FINAL EDITION來探訪新竹的知名古蹟景點吧。
重量減輕30%，徹底解放闇黑魂 ! LeoVince MT-09 LV RACE排氣管
自從YAMAHA打著「扭力大師」標語的MT車系推出以來，一直都是全世界運動街車中的佼佼者，而在2021年YAMAHA有著相當大幅度更新改款的MT-09，除了排量提升，外型上延續大膽的創新風格，在電控部分更搭上全新的SCS側滑控制系統，獻給騎士有如刀切豆腐般的過彎體驗。
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TC的編輯視角│讓戰神也不敵！簡單了解複視(Diplopia)症狀！
Marc Marquez缺席了葡萄牙第二場比賽之後，在10日的新聞中也正式對外發布因為「複視(Diplopia)症狀」的緣故，收官站的Valencia賽道上也確定不會看到八屆世界冠軍的身影。 所以，複視(Diplopia)到底是什麼？
MotoGP 2021 瓦倫西亞站 轉播時間
排位 11/14（六）19:35-22:50 GP組20:30開跑｜正賽 11/15（日）18:00-22:00 GP組21:00開跑
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期間限定又一發！TRIUMPH推出ROCKET 3、Thruxton RS以及Street Twin限時特仕車
TRIUMPH不久前才剛剛推出GOLD LINE系列的期間限定車型，近日TRIUMPH又帶來ROCKET 3 R、ROCKET 3 GT、Thruxton RS以及Street Twin四款獨特的期間限定車款，四台車都換上更有特色的獨特外型設計，相信會讓喜愛TRIUMPH精緻質感的車主們購入收藏。
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5匹馬力提升、聲浪強化、配備升級！2022 YAMAHA MT-10 海外發表
YAMAHA旗下最戰鬥的性能街車MT-10歷經多年之後終於推出改款，本次改款針對外觀、引擎腹內和科技配備等方面進行強化，YAMAHA更發揮樂器大廠本色，對MT-10的聲浪感官進行優化，讓這台有著R1心臟的四缸扭力霸主，有更為兇殘的嘶吼身浪。
電動車時代，Lotus明年推出電動休旅車
跑車品牌不再跑車，就像是MINI也不在迷你，為了生存，很多事情都必須妥協。Lotus近期推出Emira和Evija兩款新車，同時宣布日後將著重於電動車研發，並表示，明年將會推出一款E-segment等級的跨界電動車，暫定車名為132型。
春風吹進GP賽場。CFMoto與KTM聯手合作進軍Moto3！
CFMoto近年在市場上積極進攻，除了推出更多大排量的車款之外，CFMoto與KTM的合作也漸入佳境，近日雙方更宣布會在MotoGP賽場上展開合作，CFMoto與KTM、Prüstel GP車隊一同進軍Moto3賽場，CFMoto也展示了帥氣的Moto3賽車塗裝。
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迎來生涯最後一場MotoGP！Valentino Rossi：我會嘗試在Valencia分站拿到積分！
還有一個星期，直到賽季結束。自1996年以來，Valentino Rossi的職業生涯也迎來了最終篇章，9座世界冠軍，89場比賽的勝利、199次的頒獎台紀錄、55次桿位起跑以及76次的最速圈。毫無疑問的，Rossi也認為他可以用不同的方式來畫下這個休止符──但事實總是殘酷，正如帳面成績所述，年過40的義大利傳奇車手在場上就是比其他車手要多出那現實的0.5秒差。
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YAMAHA YJT逗陣騎前進苗栗明德水庫一日遊，豐富好禮大方送！
隨著台灣疫情逐步趨緩，YAMAHA YJT逗陣騎活動也持續舉辦造福車友們，本次的YJT迎新早點名活動於11月07號選在苗栗的明德水庫舉行，邀請的主要是2020、2021年新加入YAMAHA大家庭的新朋友們，現場也看到不少像是TMAX560、新款MT-09、MT-07等新車車主。
沒有尾速，沒有超車！Fabio Quartararo：我們跟DUCATI的差距相當大！
Fabio Quartararo在Algarve的轉倒，更凸顯了在Misano第二場比賽Pecco Bagnaia的失誤有多麼巨大。Quartararo拿到了今年第一場DNF與零積分，但世界冠軍已經入袋，Monster YAMAHA在今年度過了一個矛盾卻不至於太差的賽季，嚴格一點來說，這座世界冠軍的重點是人的強勢掩蓋了賽車的弱勢。
