SUPERSPORT 950 T
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更輕更自在！Ducati Multistrada V2讓你每天輕鬆騎乘也沒問題！
Ducati將會在2022年淘汰過去的Multistrada 950系列，並且以全新的V2引擎承接這個中型多功能車的位置，運用新的937c.c.引擎提供動力，減輕了大約5公斤的重量讓動態表現更為輕盈，搭配上全新的離合器以及變速箱，輔以更先進的電控系統加持，讓這輛車可以更輕鬆的騎乘，官方也打出了「Your Everyday Wonder」的口號來表達這輛車適合日常騎乘的特性。
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MotoE仿賽198萬元起！義大利ENERGICA正式登台，首波三車型導入
近年在海外有著強大競爭力，甚至成為MotoE電動賽事獨家供應商的義大利電動機車品牌ENERGICA今(10/1)日正式由總代理臻裕企業導入台灣市場，今天發表會上也直接帶來三款首波引進的ENERGICA車型，分別有仿賽風格的EGO+ RS、簡約復古的EsseEsse9+以及性能街車EVA Ribelle RS，現場也公布三款車的售價分別為198萬、126.8萬以及146.8萬元。
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Mercedes-Benz Sprinter 2500 4x4全地形露營車，真是香阿
當你露營到某種程度後，相信一定會想要購買一輛露營車，而露營車除了有原廠配置好的之外，還有專門店家自行升級之作，就像是Jayco這個品牌。這家總部位於印第安那州的房車製作公司，以大量改裝大型房車、旅行拖車而聞名，此次他們的新作品是針對一輛賓士箱型車進行改裝，預計於2022年正式推出。
慟！Dean Berta Vinales的悲劇後，Maverick Vinales宣布不參加美國分站！
上周六在Jerez舉行的WSBK SSP300賽事中，Maverick Vinales的堂弟Dean Berta Vinales因為意外而去世之後，APRILIA車隊宣布Maverick Vinales將不會參加本周末的美國德州COTA分站。
昨日種種昨日死。Marc Marquez：在COTA我曾經有許多的成就，但現在完全不同了！
COTA與Sachsenring可以說是Marc Marquez的「真 ‧ 主場賽道」，在德州分站中，2013年至2018年，共計六個杆位，直到2019年才因為摔車而未能獲勝。在任何時間點上，Marc Marquez都會是COTA賽道上冠軍呼聲最高的車手，即便目前Marquez的身體狀況並非百分之百健康，而且COTA賽道是一條條件相當嚴苛的賽道。
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Maybach創廠百年，推出 Edition 100限量頂級奢華特仕車
Maybach正在慶祝其創廠百年，特別推出百年特仕Mercedes-Maybach S-Class以及GLS。百年特仕版限量100台，預計於第四季德國開是下訂，明年則可以交付於消費者手上，而北美市場則只會販售Mercedes-Maybach S-Class，將在2022年上市。
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三缸街霸、復古快車登場！TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS、SPEED TWIN 台灣上市
TRIUMPH今年帶來旗下眾多車型改款，其中最受矚目的就是SPEED TRIPLE 1200 RS與SPEED TWIN這兩台運動與復古街車，今日TRIUMPH台灣總代理安東貿易也正式發表這兩款新車型，TRIUMPH也公布兩款新車的售價分別為SPEED TWIN 698,000元起、SPEED TRIPLE 1200 RS 948,000元整。
MotoGP 2021 美國站 轉播時間
排位 10/03（日）01:35-04:50 GP組02:30開跑｜正賽 10/04（一）00:00-04:00 GP組03:00開跑
Lamborghini Urus加速其實沒很快！Tesla Model X在性能休旅稱王？
性能休旅結合了多種不同特點，有著大家最愛的休旅車外貌，很大的空間加上高底盤的設定擁有更好的地形適應能力，同時如果你要擁有很強的加速表現，性能休旅也可以勝任這個任務，這次找來的五輛車款在直線加速上都擁有很棒的成績，但是大家印象當中應該會非常快的Lamborghini Urus竟然不是第一名，這還不打緊，但在這五輛車當中有的時候Urus驚然會是最後一個抵達終點的車輛。
連Audi RS Q8都不放在眼裡？Toyota GR Yaris就連直線加速都超級猛！
相信大家都知道Toyota GR Yaris有著強大的賽道實力，畢竟這輛車的銷售表現在全球都非常亮眼，只不過小排氣量的它似乎跟直線加速沾不上邊，不過在這個影片當中將會證明其實就算是直線加速賽是這輛車依舊有著很強大的實力，與Audi的RS Q8可以不相上下，不要忘了GR Yaris只是一輛排氣量1.6L的車款，對上4.0L的動力有這樣的表現令人非常滿意。
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科技強化的新古典街車！2021 HONDA CB1000R+ THE BLACK EDITION
HONDA Neo Sports Cafe家族的領頭羊CB1000R從2017年米蘭車展登場、2018年引進台灣市場以來，透過獨特的現代古典外型擄獲不少粉絲的心，隨著時光飛逝，這台新古典街車也在2020年底迎來首次的小改款變身，究竟這台外觀小改、加入更多科技配備的CB1000R有哪些不一樣呢，趕緊跟著本站一起來探究一下吧！
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ETS變速加持，加速飽滿輕鬆破百！KYMCO IONEX S7R麗寶大賽道熱血試乘
KYMCO在2021年三月舉辦盛大的發表會帶來多款IONEX全新車型，隨著時間慢慢推移，包含i-ONE X、S7等眾多車款也逐漸上市販售，今(9/28)日KYMCO也選在台中的麗寶卡丁車賽道舉辦IONEX S7R這台熱血電動速可達的媒體試乘體驗。
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不會壞又能飛坡、噴土。Ducati Desert X Adventure 預告年底發表！
隨著11月的米蘭車展即將到來，Ducati近日也釋出2022新車發表會的時間，此外Ducati更是直接秀出一台相當帥氣的Desert X Adventure，並預告酷炫的中量級硬派ADV將會於12月初正式發表，其實早在2019年時Ducati就已經在米蘭車展上讓這台以Scrambler為基礎打造的ADV亮相過。
KAWASAKI拿不回來的500轉！Jonathan Rea：限轉規則讓我陷入苦戰！
在過去幾個月裡，從WSBK開賽前不久，KAWASAKI車隊的500轉限轉規定也引發了許多討論，最新一代的KAWASAKI ZX-10RR事實上可以達到15,100rpm的轉速能力，這也是KRT車隊在冬季測試上進行開發工作的轉速最大上限值，然而，在WSBK開跑之前，FIM出手干預了參賽賽車的轉速條件，KAWASAKI ZX-10RR直接無情限轉到14,600rpm，與前一代的ZX-10RR條件相同，這對KAWASAKI而言絕對會是悶到極點的一記重拳。
RC 8C、Panigale V2、Daytona有望參戰！WSBK將修改600級距規章讓更多車款參賽
隨著近年許多全新的中量級仿賽車款問世，FIM與DORNA也準備針對WSBK旗下的SSP600級距進行規章修改，希望藉此讓更多廠牌能加入壯大比賽的精彩程度，到時候將有望看到KTM RC 8C、DUCATI PANIGALE V2以及TRIUMPH DATONA 765等雙缸、三缸車款與傳統的直列四缸600級距的車款在場上拼搏。
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碳纖維定風翼上身 ! MV Agusta F3 RR全新改款發表
在兩輪界享譽盛名的移動藝術品MV Agusta近期可謂是動作頻頻，不斷針對旗下的車系進行EURO5環保法規的更新，並順勢將這些義大利猛獸進化改造，除了推出殘暴的Brutale 1000 RS外，暢銷的F3車系更不會缺席，全新改款F3 RR就此登場。
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全彩儀表、手機連線導航加入！Suzuki GSX-S1000GT旗艦跑旅發表
SUZUKI繼先前發表外觀大改、配備升級的全新世代GSX-S1000後，近日又發表S1000GT這台旗艦跑旅車款，外型同樣採用新世代銳利的線條設計，特別是車頭風格和以往的SUZUKI車款有著相當不一樣的感覺，配備、科技方面更是有著大幅度的進化，加入全彩儀表、手機連線、儀表導航等新技術。
汽缸越多越會跑？Urus、Cayman GT4、TT RS、Golf R的異種格鬥戰！
通常我們會認為汽車的汽缸數越多動力就越強，但其實現在的渦輪系統已經非常成熟，就算是少缸數的小排氣量引擎其實也可以創造出不俗的動力表現，但是如果你的對手是Lamgorghini Urus這種怪物呢？Porshce Cayman GT4可以打敗他嗎？Audi TT RS號稱地表最強五缸引擎的聖名究竟是真是假？而最新世代的Golf R表現又是如何？這場異種格鬥大亂鬥的結果非常令人好奇。
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TCS、快排、R7外型上身！YAMAHA YZF-R15 V4.0/R15M 六萬五印度發表
YAMAHA旗下熱銷的白牌仿賽車款YZF-R15從2021年初就不斷有風聲傳出將要推出改款，終於在今(9/21)日YAMAHA正式在印度發表全新一代的V4.0大改款車型，更令人吃驚的是，本次YAMAHA還帶來全新的YZF-R15M車型，標配有TCS循跡系統、快排等電控系統，YZF-R15 V4.0印度當地的售價為17萬2800 印度盧比，換算約為台幣6.5萬元左右。
猴的傳人！Valentino Rossi：我很高興在我離開MotoGP前，義大利車手有Pecco跟Morbidelli來撐住場面！
Valentino Rossi在今年跑一場少一場的感傷時刻當然帶些憂鬱，在Misano的主場賽事中，以第17位完賽看起來也是笑不太出來的結果而言，Valentino Rossi依然面帶微笑地接受採訪。
Misano 的亞軍！Fabio Quartararo：這已經是最好的結果了！
Fabio Quartararo以第二名的成績收下自己在Misano分站的積分，以及持續保持領先地位。Quartararo在義大利面臨到的不僅僅是在賽車特性與賽道特性的適性不合上，同時也面對到絕好調狀態的Pecco強力且穩定的高壓表現。
年輕人不講武德！首年主場分站直接拿頒獎台！Enea Bastianini：這一勝真的相當特別！
近年的MotoGP新秀真的一個都不能小看，Enea Bastianini從第12位發車，在Misano主場賽道上，最後直接登上頒獎台，甚至還打敗了大學長Marc Marquez。 偉哉新人，不講武德！
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油電皮卡王來了！TOYOTA Tundra擁有437匹最大馬力跟超狂的795.6Nm峰值扭力
先前幾乎每週都曝光照的全新Tundra終於揭開面紗跟車迷正式見面，該車內內外外都導入許多先進技術，不僅馬力與扭力都爆發性成長外，內裝電控系統也有大幅度提升，堅強實力將給美國皮卡王FORD極大壓力。
VR46車隊能否進軍MotoGP級別？Rossi很有信心 但贊助商卻表示還沒決定！
近兩年在MotoGP的賽場上有許多話題可以討論，其中之一就是Valentino Rossi的退休，不久前這位MotoGP老將宣布將在今年賽季結束之後便卸下他車手的身份，但是這位等同MotoGP代名詞的車手依舊會在賽車運動當中發光發熱，尤其是他自己的VR46車隊，而先前也預告VR46車隊將會在2022賽季加入到MotoGP級別的賽事當中，不過近日他們冠名贊助商沙烏地阿拉伯國家石油公司Aramco卻表示我們還沒達成協議。 其實才在不久之前，這家由Abdul Aziz王子所帶領的Aramco才釋出消息表示已經與VR46車隊達成協議，將為從2022年起將Rossi的車隊帶到MotoGP級別的戰場，但是最近他們似乎反悔了這項決定，告訴媒體說這樣的冠名贊助協議並不存在，而會發生這樣的狀況似乎是與他們的車手陣容有所關係，目前VR46在明年度可以確定的事情只有會使用Ducati的車輛，剩下的事情似乎都懸而未決，但Rossi還是老神在在地說這一切都會解決，對於明年進入MotoGP非常有信心！ 先前有些消息傳出Aramco贊助的前提是希望Rossi可以代表的VR46車隊繼續在2022年出賽，但是這位42歲的沙場老將似乎沒有將繼續比賽視為選項，因此也讓這個超有錢的贊助商有些猶豫，其實也可以理解為什麼贊助商這麼希望Rossi可以繼續奮戰，畢竟放眼全球的粉絲群眾沒有一位車手像Rossi的如此龐大，帶來的相關利益將會是一般車手的好幾倍，而贊助商也不是吃素的，投入資金就是希望可以回收，但如果沒有Rossi的話似乎不太容易。 VR46賽車學院從2014年在Sky Italia義大利天空電視網的冠名贊助之下開始進入Moto3級別的賽事當中，到了2017年進軍Moto3級別，而終於在Rossi選擇退休的格年度他們將要進軍MotoGP級別，當然有不少的粉絲都期待著Rossi可以在自己的車隊裡面當車手，但是Rossi自己是沒有這個打算，而現在也是他最後一個賽季，每回問到明年度VR46車隊問題他總是回答他必須要專注在騎車上面，而團隊部分的細節他並沒有非常清楚，不過對於明年進軍MotoGP級別他還是非常有信心的。
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這個Bugatti你也買得起！會加熱的刮鬍刀提供舒適感受！
過去我們提到Bugatti通常會浮現兩個念頭：「極速紀錄、超貴售價」，即便不是Bugatti的汽車，只要掛上的Bugatti的廠徽通常都會讓價格高上不少，當然他們的客人本來就不是一般大眾，對於他們的顧客來說價格並不是最大的重點，而是品質以及稀有性有沒有達到他們的期待才是最重要的，不過這次所推出的商品意外地親民，它只是個刮鬍刀，雖然是刮鬍刀但它還是有獨特的地方，那就是它還會加熱！
嫌你的街頭幹架王還不夠吵？SC Project推出Ducati Streetfighter V4專用排氣管！
Ducati Streetfighter一直以來都以擁有狂傲的聲浪聞名，就算只是原廠的排氣管也足以從街頭吵到巷尾，但如果你還是想要有更完美的排氣管改裝的話，這是SC Project所推出的S1 Exhuast會是你最好的選擇，不僅是把排氣聲浪提升到了另一個檔次，同時還擁有輕量化的表現，簡潔的線條設計更會讓你的Streetfighter V4看起來更加亮眼。
Tesla Model 2長這樣？只要2.5萬美金搶攻入門市場！
Tesla在不久前宣告將會打造一輛2.5萬美金（約台幣70萬元）的入門車款，此消息一出讓整個車壇先此一陣騷動，因為目前在這個價位的電動車產品競爭力都不強，若是Tesla有意打造入門車款的話將會讓更多人可以擁有純電動力，不過現在官方並未正式揭曉這輛車會長什麼樣子，甚至連名稱都還不知道，但外媒已經迫不及待想要預測這輛車的面貌。
