SUZUKI
官方新聞稿。SUZUKI X eReady疫起挺您，新舊車主有福同享
疫情當前，想買新車的您是否猶豫不決？SUZUKI與eReady攜手合作，推出”疫起挺您，新舊車主有福同享專案”，除既有SUZUKI推薦eReady新車主的”呼朋引伴，薦者有份”外，更針對eReady Run推出”瞬間減壓，一年免資費”購車促銷活動，贈送3600元騎車金(以每月299元資費為計算基準)，讓您任意奔馳，輕鬆Run！
窮追猛趕的頒獎台！Joan Mir：我必須卯起來像隻野獸般的推進，SUZUKI在暑假有很多功課要做！
SUZUKI的Joan Mir在Assen拿到了2021年賽季的第三座頒獎台，2020年的世界冠軍從第四排起跑，這也同樣反映了SUZUKI在去年的問題：排位賽。
外媒謠傳SUZUKI準備推出有罩版SV650迎戰YZF-R7、RS660！
隨著今年APRILIA RS660、YAMAHA YZF-R7等全新的仿賽運動車款登場，讓過去數年間沈寂已久的中量級市場再次沸騰，而SUZUKI旗下的SV650作為過去在雙缸賽事中頗受喜愛的改裝素材車之一，面對YZF-R7、RS660等新敵手的挑戰，似乎也準備推出有罩版本來應戰。
Jimny還可以更陽春！Suzuki將推出Lite車型！
Suzuki Jimny上市之後熱潮延燒，即便已經過了整整三年，這輛越野小車的熱度依舊不減，放眼全球市場都還是缺車的狀態，而原廠也想在這輛車上獲得更多的收入，不僅先前傳出有五門版的車型即將出現，現在更要打造一輛超陽春的車款，預計將會在今年的8月於澳洲率先上市！
即將進軍電動市場？SUZUKI電動車專利曝光！
SUZUKI今年在新車市場上相當積極，從復活經典Mega Sport的GSX1300R HAYABUSA，再到後續跟進登場全新的GSX-S1000運動街車，近日SUZUKI也被外媒挖出電動速可達車款的專利圖，可見這間日本車廠正積極準備進軍電動市場。
15
老味特濃的現代賽車！Team Classic Suzuki再次打造KATANA賽車
今天讓你選一台比賽用的賽車，我想大家應該都會挑選電控黑科技滿點、外部定風翼張牙舞爪的速度機器作為征戰夥伴，但Team Classic Suzuki顯然就是背離這項指標的獨特團隊，重新修復改裝經典Suzuki老車投入賽事，例如近日發表的KATANA賽車就是一個例子。
9
義大利SUZUKI推出GSX-S1000“Web Edition”，限量五台預購開跑！
SUZUKI在四月份於海外發表全新改款的GSX-S1000的運動街車，這台外觀上加入了小翅膀、全新頭燈的GSX-S1000在全球都讓很多車迷期待不已，近日來自義大利的SUZUKI經銷商特別針對GSX-S1000推出超級限量版的Web Edition，這台特仕車將以限量5台的方式在網路開始預購。
46
L
無壓力享受大車質感！SUZUKI GIXXER／SF 250 評測
不知道大家是否有感覺到，近幾年國內的機車市場悄悄發生轉變，進口輕檔車瞬間成為市場一大熱門，吸引許多原本要入手125運動速克達車主轉而投向離合器與打檔桿懷抱，幕後功臣絕對不能忽略台鈴機車引進的SUZUKI GSX-R/S 150，在滿足許多人跨入檔車門檻後，台鈴機車2021年趁勝追擊，正式導入排氣量更大、馬力26.5匹的GIXXER／SF 250！
6
擺脫防燙蓋！Akrapovič推出SUZUKI「隼」專用尾段
幾個月前，SUZUKI正式帶來全新第三代HAYABUSA後，經典的名稱加上經典傳承的外觀風格，想必各位老屁股都按耐不住心中的感動，台灣總代理台鈴機車也在國際發表會後迅速進行導入事宜，並在2021年4月發表。但我想許多台灣的愛隼人士，應該都對為了符合法規的排氣管防燙蓋頗有意見，不過沒關係，因為Akrapovič將解決以上困擾。
6
L
官方新聞稿。SUZUKI VITARA ALLGRIP城市野行體驗會 城市越野熱烈展開 報名踴躍不容錯過
準備好在城市之中體驗越野性能的活動了嗎？醞釀多時的「SUZUKI VITARA ALLGRIP城市野行體驗會」即將於本周開跑！即日起至今年7月間，於北中南舉辦共六場，民眾們將會在專業教練的帶領下，透過各種off road越野關卡，深度體驗VITARA的越野魅力。為提供最優質的活動體驗，本次活動一律採實名制報名，感謝民眾的熱情支持，當前報名狀況相當踴躍，許多場次都已額滿，想參與其中的朋友們，建議儘速上網完成報名動作或來電洽詢各地經銷商，一起加入城市野行樂趣的行列！
8
二輪、四輪融合，Suzuki Misano EV Concept電動概念車
Suzuki Misano EV Concept概念車是品牌中的一個全新作品，由汽車設計學院碩士生和Suzuki一同開發，算是共同合作所創建，並於5月15日至6月6日在意大利國家汽車博物館展出。
官方新聞稿。SUZUKI VITARA ALLGRIP城市野行體驗會 享受城市中的越野魅力 王者巡禮即刻展開
想在熱鬧城市之中，體驗越野性能的活動？SUZUKI在今年5月至7月期間，即將在北中南舉辦共六場、為期三個月的「SUZUKI VITARA ALLGRIP城市野行體驗會」！以承襲SUZUKI旗下擁有四輪傳動優良基因的車款VITARA為主，民眾們將會在專業教練的帶領下，透過各種off road越野關卡，深度體驗VITARA的越野力，也同時了解日常行車時，如何運用VITARA ALLGRIP的各種模式去因應不同路況，除此之外，還有機會接觸SUZUKI的眾多熱門車款，快來親身感受SUZUKI的獨特魅力及操駕樂趣！
21
超帥頭燈 小翅膀搭載！2021 SUZUKI GSX-S1000 馬力提升 電控升級發表
自從2014年在米蘭車展亮相後，SUZUKI GSX-S1000當年就憑藉承襲阿魯的頂級跑車引擎成功於運動街車市場建立地位，雖然但隨著競爭對手相繼大改款提升戰鬥力，SUZUKI也選在2021年發表完Hayabusa後，將目光轉向這台公升級運動街車上推出大改版本。
36
L
地表最速絕非虛名！2021 SUZUKI HAYABUSA 82.8萬元發表上市
SUZUKI經過2020年底的沈寂後，在2021年初隨即帶來全新的第三代GSX1300R HAYABUSA，這台曾經的地表最速神車，在邁入新世代之後依舊有著令人為之稱奇的龐大身軀和動力表現，以時速300公里為開發主軸的定位，更是HUYABUSA最動魄人心的關鍵。
小翅膀、新大燈上身。SUZUKI GSX-S1000 大改款預告曝光，4月26日發表！
SUZUKI在2021年持續帶來驚喜，儘管在2020年底時悄無聲息讓不少鈴木粉絲都相當擔心，不過SUZUKI在2021年上半季可謂火力全開，繼令人訝異的HAYABUSA復活、Burgman 400小改發表之後，近日又預告將針對旗下公升級運動街車GSX-S1000推出2021年式的改款新車。
13
TCS上身、引擎腹內優化。2021 SUZUKI Burgman 400海外發表！
SUZUKI旗下招牌的大型速可達車系Burgman在2021年推出小改款的Burgman 400，新年式車款加入TCS循跡防滑系統、SUZUKI一鍵啟動智能開關，引擎腹內透過更新活塞、噴油嘴等優化以符合EURO5環保法規；外觀上則是加入更有運動感的藍色輪圈。
直線底不講武德，SUZUKI耗子尾汁！Joan Mir：我知道最後一彎後面有兩台兇巴巴的DUCATI！
DUCATI的出彎加速與尾速表現並不是新聞，但在2021年賽季的開幕站Losail賽道上，最後一彎Johann Zarco與Pecco Bagnaia那幾乎可以說完全不講武德，直接把Joan Mir的頒獎台之夢粉碎的超車與海放，那真的是精彩無比卻又殘忍的可以。
32
L
SUZUKI V-Strom 1050/650雙車長途試駕，跟著2021年式新色賞櫻去
如果你喜歡騎車出遊，又想要在移動過程中體驗樂趣滿點的操駕性能，甚至偶爾還想轉往林道惡路探索未知秘境，多功能車一定是最適合你的好選擇。日前的櫻花季，我們透過兩輛2021最新配色的SUZUKI V-Strom 1050XT/650XT機會，挑戰台北-武陵農場一日追櫻體驗，來驗證“多功能車”是否真如其定位所述，適合長距離移動的使用狀況。
L
隊友是首要敵人！Alex Rins：與Mir的競爭有助於SUZUKI的改良！
對於Alex Rins而言，最大的敵人永遠都是自己的隊友Joan Mir。 Mir不僅僅騎著與自己一樣的賽車，更是在去年統治了MotoGP戰場。因此，今年賽季以健康的身體狀態以及完整的測試參與、成熟的心理素質回到賽道的Alex Rins，勢必會以自己的隊友作為最大敵人來面對賽季。
從 SUZUKI 到 Alpine F1，Davide Brivio：進入F1一直都是我的夢想！
Davide Brivio坦承離開SUZUKI MotoGP車隊投向Alpine F1新車隊的懷抱這項決定「並不容易」，但這並不代表他後悔做出這個決定。
入手紅色KATANA最後機會！SUZUKI開放30組預購資格，3月6日再次開搶
大家還記得前陣子SUZUKI在2020年底推出一款限量100台的紅色KATANA嗎？這台超帥的KATANA限量版，在2021年1月11日於SUZUKI線上商城S-MALL上展開預購，短短幾分鐘內就搶訂一空；近日SUZUKU又釋出30台不符合預購資格的名額，如果想入手這台亮紅色的KATANA，這將會是最後的機會！
8
這台SUZUKI Swift Sport限量7台！MotoGP冠軍特仕版義大利發售
2020年對於SUZUKI來說，絕對是最風光的一年，除了來到指標性的創廠百年紀念外，也是2015年重新回歸頂級摩托車賽事後，在短時間內再透過旗下車手Joan Mir為這個日本品牌拿下暌違20年的世界冠軍，為了慶祝驚喜連連的2020年，義大利SUZUKI汽車部門決定打造特別版Swift Sport Hybrid來一同歡慶這個時刻。
緊急速報，SUZUKI全新世代HAYABUSA光速運抵臺灣車測！
沒錯，就在幾小時前剛發表的地表猛禽，SUZUKI全新世代HAYABUSA才剛現身，雖然日前一直有台鈴機車引進計劃傳出，但就在發表活動結束後，台鈴機車立刻在網路上放出“全新世代”HAYABUSA運抵台灣，且即將送測的貼文預告！
19
L
190匹馬力、GP電控上身。SUZUKI HAYABUSA 正式發表
SUZUKI HAYABUSA這台曾經的地表最速在前陣子意外宣告回歸之後，瞬間成為2021年最受期待的新車，而SUZUKI也在今日正式發表第三代的GSX1300R HAYABUSA，引擎維持先前的1,340c.c.直列四缸，最大馬力為190PS，並加入許多源自MotoGP等級的電控配備。
L
維持優勢就是最大優勢！Sylvain Guintoli：引擎凍結開發限制對SUZUKI而言是件好事！
Joan Mir在SUZUKI拿到世界冠軍的背後，是許多工程師與機組人員為GSX-RR的開發做出相當大的貢獻，其中之一就是SUZUKI的測試車手Sylvain Guintoli，法國車手利用他的經驗協助SUZUKI在MotoGP賽事中開發，就結果論來說，Guintoli的貢獻顯的格外偉大。
2021 SUZUKI HAYABUSA宣傳圖流出，超大排氣管、空力套件成亮點！
SUZUKI在上週無預警帶來HAYABUSA即將回歸的消息，這也讓全世界的車迷感到興奮無比，近日外媒也揭露一張疑似是2021 HAYABUSA的宣傳圖片，從低解析度的照片中可以依稀看出全新一代的HAYABUSA車身裝上了超大的排氣管，同時整流罩側面也疑似有空力套件的結構設計。
SUZUKI HAYABUSA 時速300強勢回歸，加入電控挑戰地表最速！
SUZUKI曾經的地表最速車款GSX1300R HAYABUSA在18年底停售之後，準備在2021年再次回歸市場，SUZUKI在社群媒體上貼出預告影片，表明這台“游隼”即將再次翱翔，同時從預告片中也能看到，SUZUKI替HAYABUSA加入不少的電控配備，另外影片中車輛更是飆出貼錶的時速300公里！
