SUZUKI BURGMAN 400
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2017年SUZUKI重機新車派對，邀你一起來體驗最強輕檔車的魅力
在2017年以GSX-R1000以及GSX-R150／S150大小阿魯席捲國內檔車市場的SUZUKI將於2017年12月22、23兩日在北灣俱場舉行2017年重機新車派對，本次活動除了多樣化的新車展示之外更有老少閒宜的賽道VR體驗活動，更有國內最夯小阿魯改裝特仕車發表，同時SUZUKI也邀請了許多周邊廠商至現場擺攤，提供多樣化的改裝與人身部品展示...
SUZUKI前進太空，iSpace太空計畫登陸月球！
SUZUKI前進太空，iSpace太空計畫登陸月球！
官方新聞稿。台鈴 SUZUKI SV650 本月入主 體驗心鼓動
為感謝消費者對 SV650 車款的支持,台鈴 SUZUKI 提供「鼓動 V-TWIN」專案,本月入主 2017 年式 SV650 可以享有好禮五重送,包含全額貸 30 期優惠分期零利率、SUZUKI原廠胎外式胎壓偵測器、水箱護網、車身防護保桿、後搖臂駐車球等等,同時為推廣 SUZUKI SAFETY 的安全駕駛觀念,凡購買 SV650 大型重型機車的車主,台鈴 SUZUKI 將贈送大型重機「SUZUKI 安全駕駛訓練課程」
五年磨一劍，SUZUKI渦輪增壓神話再起
長期關注車界的朋友一定對於Suzuki推出渦輪增壓車的謠言不陌生，在2013年的東京車展上Suzuki展示了Recursion concept渦輪增壓概念車，在2015年更是直接展出了名為XE7的渦輪增壓引擎本題，雖然今年底的車展中並沒有相關的產品發表，但若把時間倒回年中，海外一系列的專利申請動作依舊引人矚目，而據最新的海外消息SUZUKI的渦輪增壓車極有可能將在2018年登場...
最好的禮物，SUZUKI GSX-R125聖誕節限定1：1模型
隨著聖誕節將近，“該送什麼聖誕禮物”成了近期最夯的搜尋關鍵字，這苦惱的問題舉世皆然，外國更是深受其害，為此德國SUZUKI便推出了款聖誕節限定的GSX-R125特殊模型；也許你會想問，模型有什麽好稀奇的？的確，若只是一般的模型TAMIYA就有賣，但若比例拉到了1：1那又是如何呢...
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KAWASAKI NINJA 250/400 開發秘辛大公開！
2017年的EICMA車展中以KAWASAKI發表了全新一代的NINJA 400/250，霸氣的外型與強烈的仿賽跑格在百家爭艷的會場中，強硬的奪去了眾人的目光，而這次的改款不僅融入了當家跑車ZX-10R的元素，在細節中更是能看到不少增壓猛獸H2的影子，而日前日媒Young Machine也獨家揭露了新一代小忍的設計歷程，現在就讓我們一起來看看這台小怪物背後都藏了些什麼吧...
2018輕跑之戰。RC390 vs NINJA400 vs CBR500R vs R3︱紙上PK
2017年底的東京車展，Kawasaki終於將多年沒改的小忍全面升級，一次推出了NINJA400與NINJA250兩款車，也讓2018年輕跑車市場有了全新變化。我們今天就針對2018年將在台灣市場上販售的黃牌仿賽車款，進行一次更新PK，將檯面數據攤開在桌面上，看看究竟誰會在這輪競爭中脫穎而出？
王者換裝，SUZUKI GSX-R1000/R 2018年式新色發表
米蘭車展才剛結束，歐洲SUZUKI馬上又有了動作，這回不是新車發表而是新塗裝的更新，主角不是別人正是今年才正式抵台的當家仿賽GSX-R1000阿魯；本次發表的新色共有兩款黑與白，除了表準款的阿魯頂規的GSX-R1000R也同步更新，讓車色的選擇更加豐富...
名刀重鑄，SUZUKI KATANA 3.0 Concept現代工藝再造經典
若你有趕上玩車的那段黃金歲月，一定聽過Katana“刀”這個名號，80年代SUZUKI為打入歐洲市場，在1980年的科隆車展中發表了由歐洲設計師Hans A. MUTH所操刀的Katana GSX1100，銳利的外觀極具侵略性的車頭造型令人印象深刻，雖然正反評價兩極，但在當時的確是掀起了相當大討論...
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SUZUKI V-STROM 1000不漲價！54.8萬開啟你的冒險之旅！
SUZUKI旗下DR車系自從1988年發表以來，受到全球車迷的喜愛，隨後推出的不論是DR-Z或是V-STROM車系也都在兩車界中頗富盛名，至今更是締造了全球25萬輛的驚人佳績，隨著全新的V-STROM 1000的上市，挾帶著電控系統與諸多配備的升級，台鈴工業還是以不漲價的銷售方式，回饋台灣的消費者，用54.8萬的價格就可以買到全新的V-STROM 1000！
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官方新聞稿。台鈴SUZUKI GSX-S1000 本月入主 盡享尊榮
為感謝消費者對GSX-R阿魯家族車款的支持，台鈴SUZUKI特別提供限量10組「極速動感」專案，本月入主2017年式GSX-S1000除了可以享有全額貸50期優惠分期零利率或現金購車送原廠精品五件組外...
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2017米蘭車展。科技改款大升級XCITING S 400亮眼現身
XCITING 400自2013年上市以來，飽滿的動力、扎實的作工、穩定的品質與優異的操控性，在車友間一直有著不錯的口碑，就連筆者也是眾多車主之一，上市屆滿五年，雖然各方面表現在同級車中仍屬上乘，但KYMCO卻不滿於此，在米蘭車中為刺激400帶來了全新的改款，流線柔美的線條科技味十足的造型，讓他在展場中的注目度甚至更勝概念車C Series...
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2017米蘭車展。城市移動新顯學－BMW C400X 首度登場
記得前幾個月我們曾報導疑似BMW 的新款混種大羊嗎？果不其然，我們終於在米蘭車展上看見這輛名為C400X的真面目，只不過和當時的猜測有些出入，這台車並沒有主打跨界性能，而是專注在都會區中的移動，但先別急著跳出頁面，因為就原廠的說法，這台車會讓你甘願選擇較遠的路線，只因為多享受一些騎乘樂趣，是否真有這麼好呢...
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東京車展。KAWASAKI 小忍新篇章 NINJA 400/250
NINJA在小排氣量跑車的範圍當中，受到不少人的愛戴，但其300c.c.的引擎越來越難通過現行的排污法規，因此他們放棄了NINJA 300的開發，改由全新的NINJA 400取代，這次KAWASAKI也藉由東京車展發表了全新的NINJA 400/250讓全球媒體搶先目睹。
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東京車展。古典狂野復辟SUZUKI SV650X
SUZUKI SV650優異的體質，平易近人的操控感自上市以來就廣受全球車友好評，而本次的東京車展中SUZUKI也為SV650帶來了全新的家族成員SV650X，這台車是由2016年所發表的概念車SV650 Rally衍伸而來，帶著淡淡的Cafe' Racer風格，但又與傳統的英倫質感有著顯著的差異，金屬質感的塗裝散發著狂放不羈的粗獷感，打造出70年代特有的純粹韻味...
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東京車展。都市小遊俠SUZUKI SWISH 125
本次的東京車展中，SUZUKI展出了多款新車，而除了大家熟悉的中大排氣量車款，今年250c.c.以下的小排量車款比例也明顯增加，而速可達方面就以這台謠傳由台鈴工業所生產的SWISH 125最為亮眼...
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東京車展。SUZUKI展場巡禮
2017東京車展在今日熱烈開鑼，上週末才在GP場上拿下優異成績的SUZUKI也帶來了多款新車，雖然因為與汽車部分共用展區，讓展示空間顯得略為侷促，但內容仍舊豐富，除了當家跑車家族GSX-R阿魯車系一字排開，輕量級越野車型V-Strom250也帶著三箱現身，近年熱銷的SV650車系，也在現場發表了更具跑格，個性強烈的SV650X...
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風雨無阻的熱血精神，2017 SUZUKI重機大會師
連日的大雨沒有消息SUZUKI騎士們的靈魂，從台灣各地而來的SUZUKI車友們在10/14號全部集結到台中麗寶樂園，共同來參與這一年一度的重機大會師活動，從2015年舉辦至今，每年都有許多車友參加，今年當然也不例外，而今年的大獎竟然是GSX-R125小阿魯，更是直接嗨翻全場阿！
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勇闖惡境，SUZUKI V-STROM 1000成功挑戰北極圈
台鈴SUZUKI在今年8月協助攝影師羅邵華（火花羅），挑戰世界世界最危險公路同時也被稱為死亡公路的道頓公路，路途跨越美國與加拿大國界，直闖北極圈，該路段不僅僅在地理、氣候、環境、路況上對騎士及騎乘的機種而言，都是極大的挑戰，而日前火花羅由阿拉斯加的最南端的阿克雷奇一路向北，在路程中經歷酷寒與泥濘，排除路程中的困難，最終抵達道頓公路的盡頭...
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復古風潮持續延燒，Suzuki將在東京車展發表SV650X
現代人似乎對於前衛的風格不是那麼喜愛，隨著復古風潮越來越熱絡，Suzuki宣布將在今年的東京車展上發表SV650X，這輛車也是源自去年SV650 Rally Concept的概念，進而打造出的輕越野版本，雖然看起來依舊有著粗獷的氣氛，不過配備可是不盡相同。
謠傳SUZUKI 想找WSBK冠軍車手來跑MotoGP？
SUZUKI GP廠隊大概沒想過今年會遇上這麼令人難堪的狀況，然而場內最近有個謠言甚囂塵上：SUZUKI 可能想找目前表現亮眼的WSBK車手Johnathan Rea 來跑MotoGP，這不禁讓人猜測鈴木是否已對Iannone 失去耐心...
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SUZUKI超給力！GSX-R150/S150交車時間提前，原廠精品同步引進
SUZUKI的超人氣入門擋車GSX-R150/S150，自發表後人氣居高不下，訂單更是大爆量，而原訂明年五月的交期，也在台鈴向日本總公司大力爭取後提前到了今年12月便會開始交車，預計9/30前的訂單將在明年三月交付完畢，讓大家能騎新車過好年；而除了交期提前，台鈴也與日本同步，引進了大量的專屬原廠部品，讓車主們能依自身風格裝點愛車...
全新世代Suzuki Swift Sport，導入渦輪增壓引擎+六速手排變速箱
法蘭克福車展上展演新世代的Swift Sport，換上與國內Vitara的1.4升渦輪增壓引擎，配上六速手排變速箱，我相信短小軸距的Swift，絕對會在小鋼炮中成為亮點。台灣目前還未決定會不會引進，大家可以先期待下個月發表的全新Swift，以台灣Suzuki的銷售策略，我相信Swift Sport的引進機會很大。
警察跟上節能潮流，倫敦警方採用Suzuki氫燃料電動機車
電動機車目前在市場上已經發展成熟，有許多的一般消費者都使用電動機車作為他們的交通工具，不過在公部門還未看到有電動機車的出現，除了路邊停車收費員會使用以外，基層員警巡邏時似乎也沒有看到電動車的身影，不過現在倫敦警方將採用Suzuki的氫燃料電動機車作為警車使用。
官方新聞稿。GoStation® 電池交換站 突破 400 座 電池交換成為市場主流
結合智慧能源與智慧交通的新創科技領導品牌 Gogoro ( 睿能創意股份有限公司 ) 今日公佈全台建置與營運中的 GoStation® 電池交換站已達 400 站，再度創造新的里程碑....
YAMAHA經典青樹車款SR400復活！
SR400在台灣又有人稱做“大愛將”，可說是YAMAHA有史以來最長青的代表性車款，第一代車型在1978年首度問世，中間除了2010年時供油系統全面噴射化，幾乎是原汁原味的繼承了一切，簡單、純粹甚至有些原始，畢竟到21到了世紀連越野車都有電發，它大爺卻仍堅持著Kickstart腳踩發動...
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靜不下來的鼓譟熱血SUZUKI GSX-R150/S150
今年SUZUKI在重機市場大展拳腳，無論是紅牌的GSX-R1000R還是黃牌的BURGMAN 400，漂亮的定價策略與優異的產品質量都讓消費者們耳目一新，然而這些光輝與接下來要介紹的兩顆震撼彈相比，卻又是這麼的不足掛齒。是的，我們今天要介紹的車款正是SUZUKI的話題輕檔GSX-R150與GSX-S150...
