SUZUKI BURGMAN 650
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漫步於城市、田野間的冒險家。SUZUKI V-Strom 1000
近年隨著經濟起伏，越來越多車主在選購車輛時，都會以更多樣化的使用狀況，作為購車時的主要考量，這也使得多功能車款變成市場上相當熱銷的選擇，特別是擁有長途巡航以及熱血冒險兼具的公升級多功能冒險車款，更是受到市場的親睞，而今天的主角，正是一台樸實又具有樂趣的多功能車款，SUZUKI V-Storm 1000。
雷達上身碰撞遠離。SUZUKI雷達感應後照鏡專利現身
近年在市售車款上，越來越能看到功能強大的主被動安全配備，甚至是更進階的自動/半自動駕駛系統進入到我們的生活當中，在這些安全配備與系統當中，碰撞感應器可以說是整套系統的眼睛，透過雷達感測的方式來判斷感應，避免意外碰撞事故的發生，現在SUZUKI也準備替自家的摩托車加入類似的機構。
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日本授權、廠車彩繪上身，SUZUKI SWISH125發表會
今天（3/15），SUZUKI舉行媒體發表會&暢騎會，除了先前曾發布新聞稿且已到港的GSX-S/R 150車系19年配色發表外，首次登場的SWISH125的全新MotoGP配色更是亮眼且具有賽事精神的塗裝，將銷售目標瞄準18歲的機車首購族群，另外在銷售方面，2019年三月開始，只要購買台鈴機車販售的車款，即贈送車主安駕課程，這個過往僅有性能商品限定的服務將下放至全機種車主共享，可看出台鈴機車對於社會責任的培養與維護。
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武士套件殺氣升級。SUZUKI KATANA 英國售價公佈
SUZUKI KATANA自從在去年德國科隆車展上發表以來，全世界的SUZUKI粉絲都在敲碗期待這台新世代復古街車的上市，就在近日SUZUKI正式在英國發表了新一代KATANA的英國售價，定價為11,399英鎊，大約台幣46萬5左右，同時SUZUKI也發表了定價999英鎊的“Samurai Pack”武士外觀升級套件。
2019復古中量級街車之戰。HONDA CB650R vs YAMAHA XSR700︱紙上PK
這幾年復古街車市場可以說是相當熱鬧，特別是在中量級距的車款，在價格、保養方面更為平易近人的親民，特別受到消費者的喜愛，今年台灣市場上也將會多出兩台全新的中量級距復古街車，分別是YAMAHA的XSR700以及HONDA去年米蘭展剛剛發表的CB650R，這兩台中量級距的復古街車究竟該如何選擇，就讓我們透過紙上PK帶著大家一同一探究竟吧！
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動作頻頻，SUZUKI復古風格車款專利圖流出，同時還有新引擎放置專利
對比過去幾年的沈默，SUZUKI自從2018年底發表Katana後可沒有停止研發的腳步，在短時間中我們已經看到多張SUZUKI的新概念圖展示，雖然新車遲遲沒有出現，不管是謠傳已久的渦輪增壓中量街車，或是過往的速度王者「隼」，不是仍在美好的夢中就是僅剩經典能夠緬懷，那以下這兩張圖又揭露了SUZUKI的哪些專利呢？
游隼再次翱翔天際？SUZUKI註冊排氣專利
SUZUKI HAYABUSA在去年年底由於Euro4的法規寬容到期，在歐洲以及日本市場上全面下架，讓許多車迷大嘆HAYABUSA已死，不過在近日，SUZUKI釋出的全新專利圖中，我們看到了一套全新的排氣系統，或許暗示著SUZUKI並不打算就這樣放生自家驕傲的地表最速車款。
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車架就是增壓系統，SUZUKI增壓新專利
看到標題，有些人或許會好奇SUZUKI新揭露的專利內容，但我想更多機車愛好者或是鈴木的死忠粉絲所在意的，卻是謠傳已久的中量級渦輪增壓車款究竟何時發表，因為早在2013年東京車展，SUZUKI就公開發佈過一款外形流線的半罩渦輪增壓概念車Recursion，且在2015年展示渦輪增壓引擎EX7，而這2018年又傳出過經銷商掌握的內部車款清單中有著名為700T的神秘車款，雖然SUZUKI未再2018年底的米蘭車展發表，或是帶來新一代的概念車，但最近倒是有渦輪增壓的新專利曝光。
官方新聞稿。台鈴SUZUKI ADDRESS 110 都會遊俠 新色快訊
台鈴SUZUKI今天發布ADDRESS 110 2019年新車色消息，新發表共計兩個新車色(黑、白彩繪雙俠)，目前皆為限量生產，售完為止。選擇ADDRESS 110 您將成為獨樹一格的都會遊俠，穿梭都會叢林，無畏路況，亦靜亦動，自在向前。
再見了 MotoGP科技？SUZUKI提出新一代可變汽門技術專利
再見了，MotoGP科技？SUZUKI提出新一代可變汽門技術專利
對四卡鉗搭載！2019 SUZUKI SV650日本上市
在台灣的中量級街車市場中，SUZUKI SV650以較少見的V型雙缸站穩市場，於2016年引進台灣市場後成為許多新手的第一輛車；或是許多老騎士的通勤、代步新選擇，這輛車也搭載許多貼心、便利的科技配備，例如一鍵啟動、低轉輔助系統等。
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想回到過去，試著讓故事繼續 - SUZUKI SAIAD GT750 S Vallelunga by Piedmontese workshop
塵埃，在車庫裡遊蕩了二十年，窗外的發動聲，從蓖麻油的芬芳混著高亢的引擎運轉開始趨於安靜。Suzuki GT750就這麼靜靜地在車庫裡等待，直到Piedmontese Workshop吹掉了油箱上的灰塵，S字的LOGO再度的被喚醒，並且，亟欲咆嘯。
買不起G卡，那就讓Suzuki Jimny硬起來
Suzuki推出全新世代的小吉普Jimny，出眾的外觀受到許多車迷朋友所喜愛，造成全球缺車的熱潮。而身為重度車玩家來說，喜愛它對於外型的擴成能力，日本改裝廠Wald International推出Jimny升級G卡的外觀套件，讓原本身型小巧的吉普車應聲變成Baby肌肉棒子，它的可塑性想不到拒絕它的理由。
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中量級跑車的興衰。SUZUKI GSX-R 750之死
自從HONDA在1969年發表了CB750以來，SuperBike一詞深深的植入了所有玩車人的腦中，在充滿著激情的性能萬神殿中，SUZUKI GSX-R750是獨一無二的存在，因為它是奠定了現代SuperBike仿賽車款的重要里程碑，這台全世界首創採用鋁合金車架、四缸引擎、大包整流罩的市售仿賽車款，先進的造車理念，成為了日後性能旗艦的標竿，影響了數個世代的仿賽跑車設計理念。
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惹一城思念紛飛 - 致敬Nicky Hayden的 HONDA XR650L FLAT TRACKER by Analog
過往雲煙朦朧，時間卻留著幾分思念的餘波。對於「肯塔基小子」Nicky Hayden的辭世，徒留了車界一片嘩然與思念。早些日子，Hayden也入選了美國AMA名人堂之列，以慰在天之靈外對於這位美國車手的美好與貢獻，留給愛車人如你我的心中無限美好與追思。
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台鈴SUZUKI GSX-R/S150南區車聚，200台小阿魯相聚客家小鎮美濃
台鈴SUZUKI在南臺灣高雄美濃「客家風情小鎮」為南區GSX-R150/S150車主們舉辦專屬的小阿魯「天生愛玩」南區特色大車聚，今天參加的車主相當踴躍，甚至有從北部、中部的車友，在前兩次活動中意猶未盡，再次參與本次南區車聚，活動共計約200台GSX-R150/S150蒞臨現場，參加活動人數約300人左右，雖然已經進入冬季，但沐浴在南台灣的陽光下，小阿魯車主們散發陽光最勁笑容。
消逝的青春，SUZUKI BURGMAN 650停產
為什麼要說消逝的青春？原因在於本站站長Ben也曾是BURGMAN 650的車主之一，這輛不同於日系競品的豪華大羊也是台鈴機車熱賣的車款之一，但這款受到大家喜愛的大型速克達卻也跟隨前篇介紹的“隼”面臨停產命運。
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莎喲娜啦～嗨呀哺颯！ SUZUKI Hayabusa「隼」年底停產
天氣漸冷，隨著國外耶誕氣息越來越濃厚，2018年也即將結束，在大家喜迎耶誕和新年的同時，也有些令人傷心難過的消息，當台灣在爭論明年即將展開的新車ABS/CBS煞車的同時，歐美地區的車迷們也面臨了類似的窘境，在2016年因為Euro4排放標準而停產的SUZUKI Hayabusa，即將隨著2018年的結束走入歷史。
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官方新聞稿。台鈴SUZUKI GSX-R/S150中區大會師。百位車主騎聚集集綠色隧道
台鈴SUZUKI GSX-R/S150 中區綠色隧道相聚 鐵道人氣小鎮 集集滿滿陽光 騎士生活快意 極品平民美食 精品活動精彩 魯主暢笑開懷
輕量化是最好的改裝！Norton Atlas Superlight 650現身
Norton在前陣子才剛剛發表了由Altas計畫所推出的兩台全新650cc的復古Scrambler車款Nomad以及Ranger，在近期的英國NEC車展上，Norton再次發表了同樣源自於Altas計劃下的全新車款，這次不同於前次的復古車款，而是戰鬥力十足、讓人熱血沸騰的超輕量化仿賽車款，一起來看看這輛Norton推出的中排量仿賽跑車吧！
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英倫雙生帥車現身！Norton Altas Nomad/Ranger 650
Norton的Altas計劃先前就已經發布了車款的電繪設計圖，當時Norton也表示Altas計畫的車款將會在今年年底現身，Norton也果然沒讓車迷們失望，在前陣子正式發表了兩款由Altas計劃發展出來的Scrambler車款，這兩台採用了650cc並列雙缸引擎的雙生車，也正式命名為Nomad以及Ranger。
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鈴木黑刃米蘭登場。SUZUKI KATANA Black Edition
SUZUKI KATANA這台讓所有鈴木車迷期待已久的傳奇車款，自從今年在德國科隆車展上發表以來，可以說是無時無刻、一舉一動都吸引著各方的目光，在一年一度全球最大的米蘭車展上，SUZUKI當然也沒放過這個大好機會，在米蘭車展上SUZUKI也秀出了新款KATANA全新配色，就跟著我們一起來欣賞這把黑刃吧！
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驚奇S超人騎聚東台灣！ 2018 SUZUKI 重機大會師
11/10-11這個雙十一週末，在台灣好米的故鄉台東池上，一群熱血騎士們騎聚在這麼悠閒的秘境，由SUZUKI 台鈴工業舉辦的2018 SUZUKI重機大會師，在台東池上的日暉國際度假村展開，來自全台各地的SUZUKI重車車友們，也從全台灣的各個角落，騎著自己的愛車們，成群結隊的一同前來共享盛舉，瞬間讓靜謐的稻浪之間，增添了幾分高亢的熱血聲浪。
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火刃的傳人？ HONDA CBR650R中量街跑米蘭登場！
今年的米蘭車展，HONDA可以說是卯足了全力在搶攻中量級距的市場，在650cc的級距上可以說是完全的改朝換代，推出了CB650R這款Neo Cafe家族的最新成員，同時也推出了讓人更加熱血沸騰、戰鬥氣息更加濃厚的全新CBR650R來替換過去的街跑車款CB650F，就讓我們一起來看看這台全新的CBR650R中量街跑吧！
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Neo Cafe中堅分子。HONDA CB650R米蘭登場！
在上個月的法國巴黎車展上，HONDA帶來了一輛全新的概念車，同時也預告了今年HONDA的新古典街車CB-R家族將會迎接一名新的成員，650cc中排量級距的CB650R，這輛讓全球車迷引頸期盼的全新四缸650cc新古典街車，終於在昨天的米蘭車展上現身了！
米蘭突襲？外傳HONDA 將在米蘭車展改款CBR650F？！
以CBR650F的改款週期而論，再加上CB650的概念車款推出，這次流傳的米蘭車展HONDA將會有2019年式樣的推出這件事，大概也稱的上合情又合理。CBR650F車系有別於「傳統」CBR家族的跑車戰鬥氣息，在整流罩設計也好，把手高度以及騎姿設定，比起賽道競速，更接近街道休旅。不過，改款這事兒不是單一車系自己玩的很開心就可以，綜觀目前中排量市場，隔壁棚的KAWASAKI在科隆車展期間發表了全新ZX-6R車型，而HONDA當家中量級跑車CBR600RR卻已經走入停產的計畫之中，這是否也意味著同樣擁有直列四缸引擎的CBR650F有可能轉入R更甚至是RR嫡系族譜之中？
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小阿魯騎聚大溪，逗陣七桃。SUZUKI GSX-R/S 150北區大會師
台鈴SUZUKI在10月28日在桃園大溪舉辦了GSX-R/S 150的北部大會師活動，現場有將近三百位車主前來共襄盛舉，聲勢浩大的小阿魯一字排開，也用行動證明了這台新世代輕跑車在台灣的高人氣，台鈴SUZUKI除了安排了午宴之外，現場更是有許多協力的周邊廠商前來擺攤，最後也安排了眾多的抽獎摸彩以及闖關活動，讓所有前來的車主能夠盡興。
