SUZUKI ECSTAR MOTOGP TEAM

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全球限量100頂！SUZUKI推出Arai RX-7X 100週年紀念帽

SUZUKI在去年歡慶車廠創立第100週年，同時在MotoGP賽場上，SUZUKI廠隊車手Joan Mir更是睽違20年再度奪冠，讓這間日本車廠雙喜臨門，儘管廠慶100週年已過，但SUZUKI仍沒有停下慶祝的腳步，近日公布將推出100頂Arai RX-7X的100週年紀念帽。

Ziv 2021/12/21

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DUCATI電動賽車玩真的！Michele Pirro：某些方面相當類似MotoGP賽車！

與先前的 ENERGICA不同，DUCATI的Moto E賽車並不是以市售車輛作改裝，而是全然為賽事而生的賽到機器，這並不代表DUCATI未來不會有市售該車款的計畫，畢竟DUCATI熱衷於賽是這點，我們都很清楚。

TC 2021/12/20

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希望MotoGP可以大幅減少對電控的依賴！Casey Stoner：通通給我滑起來！

賽道邊緣改以柏油鋪裝的方式作改良之後，成為了讓邊緣分野變得模糊進而讓小排量級別的賽事中出現大量的激進騎乘行為的主因之一。

TC 2021/12/20

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MotoGP賽道講堂｜不是懸吊壞了，是防孤輪！起跑裝置如何幫助車手快速起跑

MotoGP自從導入統規ECU之後，除了讓廠隊和獨立車隊之間的差距縮減，場上的賽車也有不小的變化，過去不少車隊都利用獨自開發的ECU來控制賽車過於強勁的馬力導致的孤輪、滑動，而在統規ECU導入之後，不少車廠開始研究從車身其他部件來控制車身的浮舉，本次MotoGP賽道講堂要介紹的，就是近年導入的HoleShot起跑裝置。

Ziv 2021/12/16

杜絕憾事再發生！MotoGP研擬2022年將測試「前方事故示警系統」來提升車手安全！

摩托車比賽總是伴隨的相當程度的風險，Dorna與FIM也致力於提升賽事的安全性，在2021年賽季裡，我們見到了三起不願面對的悲劇，因此，賽會正考慮全新的安全規則：車手參賽最低年齡上修到18歲，強制全級別賽事使用安全氣囊皮衣，以及引進前方事故警示系統。

TC 2021/12/15

土路魂！Remy Gardner：我要求把MotoGP賽車的電控都關掉！

並不是所有車手都可以在每一種不同級別的賽車上找到正確的感覺，Remy Gardner就是其中之一，比起小排量，更大、更暴力的賽車也許會讓這位澳洲後起之秀同時也是2021年Moto2世界冠軍的車手更加得心應手。

TC 2021/12/15

坐上AUDI R8 LMS，不只是試車！WRT Racing Team：我們考慮與Valentino Rossi合作！

Valencia賽道大概是Valentino Rossi的命運之地，因為有可能在這條賽道上，我們得以見證Rossi的傳奇摩托車生涯的結束，以及未來可能的四輪賽事車手身分的誕生。事實上，義大利車手在Valencia賽道上測試了WRT Racing Team的AUDI R8 LMS，但這並不是玩票性質，而是車隊正式的在考慮是否要與Valentino Rossi合作的進展。

TC 2021/12/10

衛冕失利的一年，SUZUKI：我們需要新東西來打造一台更強的車！

SUZUKI車隊的2021年賽季並不好受，特別是在2020年才剛拿到世界冠軍金盃之後。

TC 2021/12/09

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SUZUKI油電三部曲電勁全場 THE NEW VITARA 94萬元起全新登場

自第一台VITARA上市30年來，一直為全球小型SUV領路者，以札實的底盤，傲人的越野性能，獨樹一格的外型，持續進化的安全科技，不斷顛覆世人對小型SUV的想像！新一代VITARA將搭載全新HYBRID輕油電科技，結合ISG整合式啟動發電機與鋰離子電池的SHVS智能混合動力系統，輔以全新1.4 L BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎，加上獨門科技ALLGRIP適時智慧型四輪傳動系統，勢將帶給台灣消費者無與倫比的駕馭體驗，再次撼動台灣車壇！

Ziv 2021/12/08

傳統賽車強國逐漸衰退？義大利車手在MotoGP三級別的勝場數創歷五年最低！

MotoGP從來都不是一項個人運動，更正確一點的說，每一場勝利除了屬於第一個衝線的車手之外，也同樣屬於在車手身後所有維修站的工作人員與車隊。今年賽季，在MotoGP三個級別中共計22位義大利籍的車手，但根據統計，傳統的賽車強國義大利在今年「僅」拿下了12次分站冠軍，創下五年來最少的紀錄。

TC 2021/12/02

2022新引擎來了！Alex Rins：這是SUZUKI重要的一大步！

Alex Rins認為SUZUKI在2022年的GSX-RR車上搭載的全新引擎是邁出了巨大的一步，COVID-19疫情導致的賽季引擎開發動結條款隨著2021年賽季結束而解封，這也代表了SUZUKI總算可以對2020年Qatar分站以來的這顆引擎進行開發並升級。

TC 2021/11/29

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SUV才是王道！Suzuki SX4 S-Cross從跨界變身小休旅

跨界車款很夯，但小休旅更夯，因此原本以跨界車款自居的SX4 S-Cross，在這次的大改款之後變成了一輛貨真價實的小休旅，或許是因為在歐洲市場當中這類的超小型跨界車比較不受到歡迎，因此即便這輛車已經存在了一段時間，但其知名度卻一直不高，但現在這樣的改變很可能會席捲整個小型休旅的市場，狹帶著強大的四驅能力，加上更大膽的歐風外型設計，輔以便宜的售價加持，相信會為Suzuki打開另一片不同的天空。

Dickson 2021/11/25

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2021米蘭車展。電子油門、進退快排、3匹馬力提升！2022 SUZUKI KATANA 海外發表

自從2018年德國科隆車展復出以來，SUZUKI KATANA迅速成為市場上最受歡迎的復古運動街車之一，獨具魅力的外型設計，配上源自GSX-S1000的動力心臟和硬體架構，讓KATANA成為一台動靜皆宜、允文允武、充滿操駕樂趣的復古街車。

Ziv 2021/11/24

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GSX-R750老賽車重生！TEAM CLASSIC SUZUKI GSX-R750 SRAD 新作亮相！

致力於打造復古賽車的TEAM CLASSIC SUZUKI相信在不少老車粉絲的心中留下過深刻印象，今年初他們才剛剛亮相使用GSX-R1000（K8）改造而來的復古KATANA賽車，近日TEAM CLASSIC SUZUKI再次發揮它們驚人的能力，推出GSX-R750為基礎重生的老式賽車作品。

Ziv 2021/11/16

輕鬆出發MotoGP，站站有獎 ! MONOPOLY MotoGP聯名大富翁

相信許多人在成長過程中都玩過大富翁，作為史上最暢銷的桌遊，MONOPOLY是一款快速的財務交易遊戲，玩家將自己代入到虛擬角色中，透過購買資產與收取租金來累積財富，最後能把其他玩家搞到破產的人就是贏家。

Oliver 2021/11/11

MotoGP 2021 瓦倫西亞站轉播時間

排位 11/14（六）19:35-22:50 GP組20:30開跑｜正賽 11/15（日）18:00-22:00 GP組21:00開跑

Ziv 2021/11/10

買不到Suzuki Jimny？日本改裝廠用麵包車改一台給你！

限量總是殘酷的，這句話套在Suzuki Jimny是一點問題都沒有。買的時候不僅得排隊等單，排不到的還得加價購。甚至最後車廠乾脆連單都不接了。正當你還在懊悔早知道要早出手的時候，日本一家改裝廠給了你新的啟發。

麥斯學長 2021/11/10

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迎來生涯最後一場MotoGP！Valentino Rossi：我會嘗試在Valencia分站拿到積分！

還有一個星期，直到賽季結束。自1996年以來，Valentino Rossi的職業生涯也迎來了最終篇章，9座世界冠軍，89場比賽的勝利、199次的頒獎台紀錄、55次桿位起跑以及76次的最速圈。毫無疑問的，Rossi也認為他可以用不同的方式來畫下這個休止符──但事實總是殘酷，正如帳面成績所述，年過40的義大利傳奇車手在場上就是比其他車手要多出那現實的0.5秒差。

TC 2021/11/09