SUZUKI GIXXER SF 250
我們與浪的距離 -SUZUKI RV90 THE GOOF Bike by Paul McNeil
前陣子我寫過一篇關於YAMAHA YZF-R1M大爆改Cafe Racer式樣受到不錯的好評，當然，性能車雖然並非人人喜歡，但對於各家旗艦跑車的名稱與性能數據，在愛車人心中自然也就刻著深刻的痕跡。小徑檔車並非近年來才蔚為風潮，我們也都熟知的HONDA Monkey 50，也早已行之有年並且改裝風格與套件琳琅的可以。這一次，相較於追求極大化馬力與工藝高度的手工打造車來說，小輪徑檔車的玩世不恭與相對娛樂性質大於實用性質的改法走向，也許我們現在氣氛可以輕鬆一些。
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漫步於城市、田野間的冒險家。SUZUKI V-Strom 1000
近年隨著經濟起伏，越來越多車主在選購車輛時，都會以更多樣化的使用狀況，作為購車時的主要考量，這也使得多功能車款變成市場上相當熱銷的選擇，特別是擁有長途巡航以及熱血冒險兼具的公升級多功能冒險車款，更是受到市場的親睞，而今天的主角，正是一台樸實又具有樂趣的多功能車款，SUZUKI V-Storm 1000。
雷達上身碰撞遠離。SUZUKI雷達感應後照鏡專利現身
近年在市售車款上，越來越能看到功能強大的主被動安全配備，甚至是更進階的自動/半自動駕駛系統進入到我們的生活當中，在這些安全配備與系統當中，碰撞感應器可以說是整套系統的眼睛，透過雷達感測的方式來判斷感應，避免意外碰撞事故的發生，現在SUZUKI也準備替自家的摩托車加入類似的機構。
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日本授權、廠車彩繪上身，SUZUKI SWISH125發表會
今天（3/15），SUZUKI舉行媒體發表會&暢騎會，除了先前曾發布新聞稿且已到港的GSX-S/R 150車系19年配色發表外，首次登場的SWISH125的全新MotoGP配色更是亮眼且具有賽事精神的塗裝，將銷售目標瞄準18歲的機車首購族群，另外在銷售方面，2019年三月開始，只要購買台鈴機車販售的車款，即贈送車主安駕課程，這個過往僅有性能商品限定的服務將下放至全機種車主共享，可看出台鈴機車對於社會責任的培養與維護。
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武士套件殺氣升級。SUZUKI KATANA 英國售價公佈
SUZUKI KATANA自從在去年德國科隆車展上發表以來，全世界的SUZUKI粉絲都在敲碗期待這台新世代復古街車的上市，就在近日SUZUKI正式在英國發表了新一代KATANA的英國售價，定價為11,399英鎊，大約台幣46萬5左右，同時SUZUKI也發表了定價999英鎊的“Samurai Pack”武士外觀升級套件。
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ShiftCam技術導入 馬力扭力雙提升，BMW R 1250 GS/ R 1250 GS Adventure/ R 1250 RT上市發表會
BMW大鳥，這個名稱我想在大越野車界已經成為崇高的車款之一，BMW在2018年底為我們帶來R 1250 GS大改款車型，安裝上了備受注目的VVT可變汽門引擎，在提高馬力、扭力的同時降低油耗，而台灣總代理汎德也在今天（3/6）正式舉行上市發表會，同場宣布1250家族的R 1250 GS/ R 1250 GS Adventure/ R 1250 RT三款車建議售價由110.9萬起。
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動作頻頻，SUZUKI復古風格車款專利圖流出，同時還有新引擎放置專利
對比過去幾年的沈默，SUZUKI自從2018年底發表Katana後可沒有停止研發的腳步，在短時間中我們已經看到多張SUZUKI的新概念圖展示，雖然新車遲遲沒有出現，不管是謠傳已久的渦輪增壓中量街車，或是過往的速度王者「隼」，不是仍在美好的夢中就是僅剩經典能夠緬懷，那以下這兩張圖又揭露了SUZUKI的哪些專利呢？
游隼再次翱翔天際？SUZUKI註冊排氣專利
SUZUKI HAYABUSA在去年年底由於Euro4的法規寬容到期，在歐洲以及日本市場上全面下架，讓許多車迷大嘆HAYABUSA已死，不過在近日，SUZUKI釋出的全新專利圖中，我們看到了一套全新的排氣系統，或許暗示著SUZUKI並不打算就這樣放生自家驕傲的地表最速車款。
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車架就是增壓系統，SUZUKI增壓新專利
看到標題，有些人或許會好奇SUZUKI新揭露的專利內容，但我想更多機車愛好者或是鈴木的死忠粉絲所在意的，卻是謠傳已久的中量級渦輪增壓車款究竟何時發表，因為早在2013年東京車展，SUZUKI就公開發佈過一款外形流線的半罩渦輪增壓概念車Recursion，且在2015年展示渦輪增壓引擎EX7，而這2018年又傳出過經銷商掌握的內部車款清單中有著名為700T的神秘車款，雖然SUZUKI未再2018年底的米蘭車展發表，或是帶來新一代的概念車，但最近倒是有渦輪增壓的新專利曝光。
官方新聞稿。台鈴SUZUKI ADDRESS 110 都會遊俠 新色快訊
台鈴SUZUKI今天發布ADDRESS 110 2019年新車色消息，新發表共計兩個新車色(黑、白彩繪雙俠)，目前皆為限量生產，售完為止。選擇ADDRESS 110 您將成為獨樹一格的都會遊俠，穿梭都會叢林，無畏路況，亦靜亦動，自在向前。
再見了 MotoGP科技？SUZUKI提出新一代可變汽門技術專利
再見了，MotoGP科技？SUZUKI提出新一代可變汽門技術專利
對四卡鉗搭載！2019 SUZUKI SV650日本上市
在台灣的中量級街車市場中，SUZUKI SV650以較少見的V型雙缸站穩市場，於2016年引進台灣市場後成為許多新手的第一輛車；或是許多老騎士的通勤、代步新選擇，這輛車也搭載許多貼心、便利的科技配備，例如一鍵啟動、低轉輔助系統等。
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想回到過去，試著讓故事繼續 - SUZUKI SAIAD GT750 S Vallelunga by Piedmontese workshop
塵埃，在車庫裡遊蕩了二十年，窗外的發動聲，從蓖麻油的芬芳混著高亢的引擎運轉開始趨於安靜。Suzuki GT750就這麼靜靜地在車庫裡等待，直到Piedmontese Workshop吹掉了油箱上的灰塵，S字的LOGO再度的被喚醒，並且，亟欲咆嘯。
買不起G卡，那就讓Suzuki Jimny硬起來
Suzuki推出全新世代的小吉普Jimny，出眾的外觀受到許多車迷朋友所喜愛，造成全球缺車的熱潮。而身為重度車玩家來說，喜愛它對於外型的擴成能力，日本改裝廠Wald International推出Jimny升級G卡的外觀套件，讓原本身型小巧的吉普車應聲變成Baby肌肉棒子，它的可塑性想不到拒絕它的理由。
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中量級跑車的興衰。SUZUKI GSX-R 750之死
自從HONDA在1969年發表了CB750以來，SuperBike一詞深深的植入了所有玩車人的腦中，在充滿著激情的性能萬神殿中，SUZUKI GSX-R750是獨一無二的存在，因為它是奠定了現代SuperBike仿賽車款的重要里程碑，這台全世界首創採用鋁合金車架、四缸引擎、大包整流罩的市售仿賽車款，先進的造車理念，成為了日後性能旗艦的標竿，影響了數個世代的仿賽跑車設計理念。
源自Valkyrie的超強動力！三缸NA榨出250hp最大馬力！
Hypercar的新聞我想大家應該都已經有點膩了，不論是Aston Martin的Valkyrie或者是Merceds-AMG ONE，雖然還沒有看到實車，但他們的超強動力已經讓大家瘋狂，現在Aston Martin將要把其動力心臟用在其他地方，不過並不是完整的V12引擎，而是只有1/4汽缸數的三缸引擎！
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台鈴SUZUKI GSX-R/S150南區車聚，200台小阿魯相聚客家小鎮美濃
台鈴SUZUKI在南臺灣高雄美濃「客家風情小鎮」為南區GSX-R150/S150車主們舉辦專屬的小阿魯「天生愛玩」南區特色大車聚，今天參加的車主相當踴躍，甚至有從北部、中部的車友，在前兩次活動中意猶未盡，再次參與本次南區車聚，活動共計約200台GSX-R150/S150蒞臨現場，參加活動人數約300人左右，雖然已經進入冬季，但沐浴在南台灣的陽光下，小阿魯車主們散發陽光最勁笑容。
消逝的青春，SUZUKI BURGMAN 650停產
為什麼要說消逝的青春？原因在於本站站長Ben也曾是BURGMAN 650的車主之一，這輛不同於日系競品的豪華大羊也是台鈴機車熱賣的車款之一，但這款受到大家喜愛的大型速克達卻也跟隨前篇介紹的“隼”面臨停產命運。
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莎喲娜啦～嗨呀哺颯！ SUZUKI Hayabusa「隼」年底停產
天氣漸冷，隨著國外耶誕氣息越來越濃厚，2018年也即將結束，在大家喜迎耶誕和新年的同時，也有些令人傷心難過的消息，當台灣在爭論明年即將展開的新車ABS/CBS煞車的同時，歐美地區的車迷們也面臨了類似的窘境，在2016年因為Euro4排放標準而停產的SUZUKI Hayabusa，即將隨著2018年的結束走入歷史。
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官方新聞稿。台鈴SUZUKI GSX-R/S150中區大會師。百位車主騎聚集集綠色隧道
台鈴SUZUKI GSX-R/S150 中區綠色隧道相聚 鐵道人氣小鎮 集集滿滿陽光 騎士生活快意 極品平民美食 精品活動精彩 魯主暢笑開懷
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鈴木黑刃米蘭登場。SUZUKI KATANA Black Edition
SUZUKI KATANA這台讓所有鈴木車迷期待已久的傳奇車款，自從今年在德國科隆車展上發表以來，可以說是無時無刻、一舉一動都吸引著各方的目光，在一年一度全球最大的米蘭車展上，SUZUKI當然也沒放過這個大好機會，在米蘭車展上SUZUKI也秀出了新款KATANA全新配色，就跟著我們一起來欣賞這把黑刃吧！
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驚奇S超人騎聚東台灣！ 2018 SUZUKI 重機大會師
11/10-11這個雙十一週末，在台灣好米的故鄉台東池上，一群熱血騎士們騎聚在這麼悠閒的秘境，由SUZUKI 台鈴工業舉辦的2018 SUZUKI重機大會師，在台東池上的日暉國際度假村展開，來自全台各地的SUZUKI重車車友們，也從全台灣的各個角落，騎著自己的愛車們，成群結隊的一同前來共享盛舉，瞬間讓靜謐的稻浪之間，增添了幾分高亢的熱血聲浪。
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小阿魯騎聚大溪，逗陣七桃。SUZUKI GSX-R/S 150北區大會師
台鈴SUZUKI在10月28日在桃園大溪舉辦了GSX-R/S 150的北部大會師活動，現場有將近三百位車主前來共襄盛舉，聲勢浩大的小阿魯一字排開，也用行動證明了這台新世代輕跑車在台灣的高人氣，台鈴SUZUKI除了安排了午宴之外，現場更是有許多協力的周邊廠商前來擺攤，最後也安排了眾多的抽獎摸彩以及闖關活動，讓所有前來的車主能夠盡興。
輕檔哈雷干唔可能？HARLEY-DAVIDSON XR250 預計兩年內市售？
你要說它是場災難嗎？站在本格派HARLEY-DAVIDSON的車迷角度來看，的確捨棄了一些屬於美式嘻皮，又再降低了些許排氣量的HARLEY-DAVIDSON可能不是這麼的對味，但就全球的車市與銷售戰略而言，也的確小牌量的車種在近年的風靡逼使了多數車廠不得不往這一塊市場靠攏。在今年七月HARLEY-DAVIDSON宣告了一系列關於2019以及2022年的新車系主軸，並發出計畫在未來十年內推出100款車型的豪語，而這當中最重要的一步，便是大舉進攻二輪車市蓬勃的亞洲市場。
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官方新聞稿。台鈴SUZUKI白牌機種年末暖心好運購 月月抽機票
台鈴SUZUKI針對旗下白牌速克達(150cc以下機種含GSX-R150/S150輕檔車)，提供「年末暖心好運購」方案，自10月起至12月底為止，皆可以參加月月抽「日本雙人遊機票」活動，可以兌換東京、大阪、名古屋、九州航線機票，同時可享一人中獎兩人同行，預定於11/7、12/5、2019/1/9公開抽出得獎者，詳細活動辦法請參照官方詳細說明。
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2018科隆車展。SUZUKI GSX-R1000小升級發表
講到最近的SUZUKI，我想所有人關注的重點絕對會是全新世代的KATANA。畢竟身為SUZUKI當家的經典車系，加上睽違多年重新生產，受矚目程度當然不在話下，但是在2018年科隆車展中，當家超跑阿魯1000也同樣進行細微改款，就讓我們一起來看看這輛台灣也有引進的頂級跑車吧。
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2018科隆車展。名刃出鞘！SUZUKI KATANA正式亮相
SUZUKI在1981年的德國科隆車展上，亮相了一輛外型超級獨特，可以說是獨樹一格的街車：Suzuki Katana。在將近40年後，SUZUKI同樣再次於德國科隆車展上，正式亮相全新的KATANA，這把讓眾多SUZUKI粉絲苦苦等待的利刃，終於呈現在大家的面前了!
