SUZUKI GSX-R
末段加速無敵,無視輪胎衰退!SUZUKI Ecstar創下13年來再次全員攻占頒獎台!
實在很難想像今年的SUZUKI到底吃了什麼藥,連續幾場比賽下來在賽事末段所表現出與其他車廠截然不同的加速與均速表現,彷彿視輪胎磨耗於無物般的向前追趕,Alex Rins也因此拿到了本賽季第一座頒獎台,而隊友Joan Mir則創下連續場次拿下頒獎台的生涯紀錄,並且SUZUKI也創下了加入MotoGP13年來首次全員有獎拿的光榮紀錄。
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迷你開山刀?SUZUKI「V-Strom 160」專利曝光!
SUZUKI在2019米蘭車展發表新一代的V-Strom 1050 XT之後,豐富的電控配備和嶄新的俐落外型,瞬間吸引不少冒險車愛好者的目光,近日外國媒體曝光,SUZUKI在V-Strom家族中可能有望導入一款全新的小排量冒險車款,由中國豪爵所代工設計的全新車型,很可能以V-Strom 160的名稱進軍亞洲市場。
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小改剛剛好,澳洲SUZUKI推出KATANA選配套裝組
2018年科隆車展上,SUZUKI推出全新的KATANA,以現代風格重新詮釋經典「刀」的外形設計,在車輛推出兩年以來,吸引不少具有老靈魂的騎士入手重現當年瀟灑的騎乘回憶。雖然目前SUZUKI KATANA並未流出有相關改款消息,但澳洲經銷商卻以特仕車方式,再次於市場上創造話題。
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全能運動員。SUZUKI V-STROM 1050XT
2020年台灣的多功能車市場,熱鬧程度或許會讓身為消費者的你難以抉擇。SUZUKI台灣總代理台鈴機車以延續過往引進車輛,將2019年底米蘭車展首發的V-STROM 1050XT帶到台灣販售,並且打破上代僅引進鋁框版的保守銷售策略,改以配備更豪華的頂規XT車型在台上市。也代表V-STROM 1050這次有鋼絲框了!
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TURBO變NA?SUZUKI「渦輪計畫」胎死腹中,並列雙缸新專利曝光!
SUZUKI在2013年東京車展帶來Recursion concept渦輪增壓概念車,在2015年更直接展示XE7的700c.c.並列雙缸渦輪引擎,兩者的曝光讓不少粉絲相當期待;隨著五年時光飛逝,SUZUKI雖然陸陸續續有不少專利曝光,但始終不見全新渦輪車款、XE7引擎的正式亮相,近日SUZUKI XE7引擎又有最新專利圖再次曝光,但不同的是,這次SUZUKI將XE7的渦輪增壓直接拿掉了!
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官方新聞稿。SUZUKI感恩有您!IGNIS已全數售罄! VITARA持續熱銷 強檔優惠不容錯過
首先感謝車主們的大力支持與愛戴,IGNIS已經全部銷售完畢,SUZUKI再次獻上最誠摯的感恩之情! 而受到好評的VITARA,依舊維持著其高人氣,除了以小排量大動力的優異性能、同級第一的節能表現外,擁有6大安全系統:ACC主動式安全車距巡航控制、BSM車側盲點偵測、DSBS雙感知器煞車輔助、LDWS車道偏離警示、RCTA後方車側警示、Weaving alert駕駛疲勞警示,更是守護車主與家人的安全。VITARA在安全系統上的升級搭配絕美外型,和配置上的升級優化、跑格動力與優異節能,可謂是SUV界裡全能實力型的強者。
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五星後座輕檔車。SUZUKI GSX-150 BANDIT
曾經,台灣的輕檔車市場是炙手可熱的熱門選擇,從早期的追風、FZR、NSR,到接替的野狼傳奇、KTR、酷龍、雲豹等車款接替熱銷,一直以來都在市場上保有銷售熱度,但在酷龍、KTR、T1/T2等車款沒有隨著時間推出小改款車型,「檔車」似乎默默地脫離年輕人的購車首選。
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2020 SUZUKI 小海盜GSX150 BANDIT、V-Strom 1050XT正式登台,大小阿魯GP塗裝上身!
SUZUKI台鈴工業在今(7/23)日舉辦2020年度新車發表會,其中最令人期待的就是2019年SUZUKI在米蘭車展上發表的全新改款V-Strom 1050XT、白牌輕檔生力軍GSX150 BANDIT也同步亮相,此外GSX-R1000R、GSX-R150以及Swish 125也換上SUZUKI MotoGP全新的銀藍色廠隊塗裝登場。 今日現場也公布兩台2020年引進新車的正式售價,V-Strom 1050XT售價為628,000元,而GSX150 BANDIT售價為120,000元。
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小阿魯漲5000!2021 SUZUKI GSX-R/S 150售價公佈!
150C.C級距的輕檔車市場中,台鈴機車的「小阿魯」GSX-R150和街車版GSX-S150受到了不少消費者喜愛。自從2017年以來,就受到了相當多消費者喜愛,今天路上到幾乎到處都可以看到騎著這款車的車主。不過想買這台車的車主要快!因為2021年GSX-R150和GSX-S150都要提升5,000元啦!
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經銷商預先揭露,2020 SUZUKI V-Strom 1050XT 經銷商62.8萬接單預購
2019年米蘭車展上,SUZUKI為旗下的多功能車V-Strom車係帶來久違的大改款版本,雖然維持相同的引擎型式與排量佈局,但小幅提升動力與全新外型來到市場,更不用說“超進化”的豐富電控系統,相信許多喜歡旅遊、探險的玩家已經迫不及待等著入手。
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小海盜來襲?SUZUKI GSX150 BANDIT 現身經濟部進口機車清單
台鈴SUZUKI自從引進小阿魯GSX-R150和兄弟車GSX-S150之後,成功在台灣掀起一次年輕世代的輕檔車熱潮,而近日又有網友在經濟部能源局的五月份進口機車耗能證明清單中,發現了台鈴SUZUKI似乎準備要引進俗稱小海盜的GSX150 BANDIT進入台灣市場!
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SUZUKI 300街魯登場?中國豪爵DR300有望變身SUZUKI GSX-S300雙生車?!
SUZUKI缺席300級距這個全球戰略市場已久,當日系其他三廠都在東南亞地區推出300c.c.的街跑、街車之時,SUZUKI依舊以250c.c.作為主力,在去年也推出新款的GIXXER 250 SF來搶攻市場,而近日外國媒體報導,2018年在重慶車展上亮相的中國豪爵DR300,未來有可能以SUZUKI GSX-S 300的姿態進軍全球市場!
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小漢堡的蹺班小旅行!SUZUKI BURGMAN 200
在台灣開放紅黃牌重型機車、開放快速道路之後,不少人都選擇購入俗稱黃牌羊的大型速可達車款來作為通勤代步、假日出遊的車款選擇,不過對於平日沒有快速道路、高架道路通勤需求,甚至沒有重機駕照的族群來說,想找到一台舒適、寬敞、適合出遊騎乘的車款,其實選擇並沒有太多,在2019年SUZUKI就特別為了這樣的族群需求,引進了BURGMAN 200的白牌羊車款。
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腰斬的賽季,SUZUKI:我們沒有更多時間浪費在測試上了!
儘管因為武漢肺炎疫情的問題,導致整年度的MotGP賽事都向後推遲了幾乎一半的時間,但多數車隊都還是在這個腰斬的賽季裡,向Dorna賽會方提出開始之前的另一場測試會。
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讓鋼彈和武士刀再次偉大!Icon 推出以鋼彈為設計理念的Suzuki Katana
在鋼彈系列的漫畫和動畫中,主角駕駛著鋼彈和反派戰鬥的熱血劇情成為了不少人的童年回憶和夢想。如果說,今天有一台充滿武士刀風格的鋼彈等著你來駕駛,你相信嗎?
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替EURO5做準備!SUZUKI 250c.c.雙缸引擎專利圖曝光
SUZUKI在2019年於印度推出了全新的250c.c.車款Gixxer 250 SF,這台搭載250c.c.單缸引擎的車款搭配上不少新科技配備,成功在東南亞地區掀起話題,而近日SUZUKI更在網路上釋出一組全新的250c.c.新引擎專利圖,從圖中可以看到一顆經過優化過後的250c.c.雙缸引擎。
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這把武士刀有毒!Suzuki Katana於東京虛擬車展推出新配色!
Suzuki的Katana自從1980正式上市之後,受到了許多消費者的喜愛。在2018年底,Katana以58.8萬元的價格再次量產也引起許多消費者的好評。如今Katana這把「刀」迎來了新的配色害一些改款的細節,接下來就讓我們來看看他做了哪些改變吧!
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MotoGP新塗裝下放小阿魯!SUZUKI GSX-R 125/1000R GP特殊新色亮相
2020年的東京摩托車展由於遇上武漢肺炎疫情而取消,不少車廠都改以線上展覽的方式進行,SUZUKI的線上展也於今日正式展開,SUZUKI也在今日曝光GSX-R 125/1000R的兩款特殊新色,採用的是前陣子剛剛亮相的MotoGP廠車的銀藍色新塗裝,讓這兩台大小阿魯更顯競技氣息!
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SUZUKI SALUTO五色到齊,本週末臺北三創賞車送好禮
2020年台灣都會車款的全新好選擇,SUZUKI台鈴機車於2020年上半年推出全新的都會取向車款SALUTO,除了以歐風設計吸引消費者外,更以多項超值配備成為該級距高C\P值的新選擇,為了讓更多民眾可以親自體驗歐風魅力,台鈴機車於今、明兩天(3/21-22)選在台北三創一樓廣場,舉行SUZUKI SALUTO展示會,現場5款車色全數展示,讓民眾可以一次看到所有選擇。
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最Fun的異種移植!裝上SUZUKI HAYABUSA引擎的Honda Beat
說到異種移植,相信不少讀者都看過許多奇奇怪怪的案例,像是裝上VFR800 V4引擎的HONDA N600,或者裝上ZX-6R引擎的三輪方程式等等,諸多令人大開眼界的改法,而這次要介紹的,則是一台裝上曾經的地表最速「SUZUKI GSX1300R HAYABUSA」引擎的HONDA Beat。
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打遍馬路無敵手,最速SUZUKI HAYABUSA待售中
對於部分熱血機車騎士或車手來說,追求極速表現我想一直是部分玩家挑戰自我與榨乾腎上腺素的一種方法,如果你恰好對於追求極速相當有興趣,以下要介紹且正處於出售狀態的SUZUKI HAYABUSA可能會是你的好選擇。
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紐西蘭當地獨創,Suzuki Jimny皮卡版本
Suzuki推出Jimny小型皮卡?沒錯!你看到的這輛就是一輛Jimny皮卡版本,但它並非原廠所生產,而是Suzuki紐西蘭經銷商自行改裝的車型。這輛Jimny皮卡移除後半部車艙改成貨斗,可愛度絕對不輸給正常吉普,去年這輛車於當地Fieldays盛會上展示,而近期看到它正市場上被販售。
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SUZUKI JIMNY訂單爆量,台灣暫時停止接單!
說到近幾年在台灣四輪界的當紅炸子雞,雖然這輛車並不是每月問鼎銷售冠軍的熱銷Top1,但也在台灣車市掀起不小的炫風,那就是SUZUKI JIMNY,自從2019年大改款車型在台灣正式上市後(其實連上市前討論度就超高),可說是一車難求等車等到天荒地老,而2020年上半年的最新消息則是,台灣竟然宣佈暫停接單了?
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我只是有點遲到!SUZUKI計畫以印度作為電動車主推市場
對比多數傳統車廠逐漸踏入電動機車的生產、製造領域,日本四大廠之一的SUZUKI倒是在電動車生產與研發顯得格外安靜,而根據近期外媒的訪談中提供的最新消息,未來鈴木愛好者或許也可以享受電動車款帶來的魅力!
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跨界延燒東南亞彎梁車!SUZUKI「Raider J Crossover」菲律賓海外發表
跨界Crossover應該是這幾年車壇中最熱門的關鍵字,這股風潮不只在大排量車款上延燒,近幾年更慢慢出現在小排量的車款上頭,像是HONDA去年就率先在印尼推出ADV 150的跨界速可達,而近日SUZUKI也在菲律賓當地的經銷上大會上,亮相一台名為「Raider J Crossover」的跨界彎梁車!
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SUZUKI SALUTO質感生活首選。78,000元在台正式發表!
在台灣市場上,主流的速克達車款除了以前衛風格加上運動性作為主打的125/150車款外,同樣也相當受到消費者歡迎的歐式設計車款也是各車廠重要的產品之一。2019年底台鈴機車盛大在舉行於南港展覽館的世界新車大展帶來全新125速克達,號稱台、義、日三地專家聯合研發以及配備豐富的SUZUKI SALUTO搶先與大家見面。
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日義混血王子!SUZUKI SALUTO 便利至上的復古大作
天使,是我看到本站評測的SUZUKI SALUTO的第一印象,即使與這輛車的第一次接觸是在街景相當雜亂的台北街頭。但此次大膽挑戰歐系風格SALUTO除了要背負來自歐洲車廠樹立的標竿與對“歐風”的定義,同時還要面臨在台灣早已玲琅滿目的類似選擇。
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