SUZUKI JIMNY
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190匹馬力、GP電控上身。SUZUKI HAYABUSA 正式發表
SUZUKI HAYABUSA這台曾經的地表最速在前陣子意外宣告回歸之後，瞬間成為2021年最受期待的新車，而SUZUKI也在今日正式發表第三代的GSX1300R HAYABUSA，引擎維持先前的1,340c.c.直列四缸，最大馬力為190PS，並加入許多源自MotoGP等級的電控配備。
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維持優勢就是最大優勢！Sylvain Guintoli：引擎凍結開發限制對SUZUKI而言是件好事！
Joan Mir在SUZUKI拿到世界冠軍的背後，是許多工程師與機組人員為GSX-RR的開發做出相當大的貢獻，其中之一就是SUZUKI的測試車手Sylvain Guintoli，法國車手利用他的經驗協助SUZUKI在MotoGP賽事中開發，就結果論來說，Guintoli的貢獻顯的格外偉大。
2021 SUZUKI HAYABUSA宣傳圖流出，超大排氣管、空力套件成亮點！
SUZUKI在上週無預警帶來HAYABUSA即將回歸的消息，這也讓全世界的車迷感到興奮無比，近日外媒也揭露一張疑似是2021 HAYABUSA的宣傳圖片，從低解析度的照片中可以依稀看出全新一代的HAYABUSA車身裝上了超大的排氣管，同時整流罩側面也疑似有空力套件的結構設計。
SUZUKI HAYABUSA 時速300強勢回歸，加入電控挑戰地表最速！
SUZUKI曾經的地表最速車款GSX1300R HAYABUSA在18年底停售之後，準備在2021年再次回歸市場，SUZUKI在社群媒體上貼出預告影片，表明這台“游隼”即將再次翱翔，同時從預告片中也能看到，SUZUKI替HAYABUSA加入不少的電控配備，另外影片中車輛更是飆出貼錶的時速300公里！
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台鈴引進SUZUKI 新白牌檔車！SUZUKI GixxerSF/Gixxer 250重機展現身
自從2020年開始，SUZUKI總代理台鈴機車就預告引進SUZUKI GixxerSF 250這台排量相當討喜的進口檔車，在2021年全台車迷期待的國際重機展上，SUZUKI正式公開展示這台250白牌車款樣貌，更同場帶來雙生街車版本Gixxer 250，讓車友可以實際試跨！親身體驗排量比起小阿魯、小海盜排量更大，車格也稍微放大的全新檔車選擇。
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SPORT版本回來啦、六速「手排」單一設定！SUZUKI SWIFT Hybrid/Sport台灣正式發表
台灣市場中，SUZUKI一直以來都提供許多小車給國內消費者選擇，這個日本品牌2020年因應綠能、環保策略，今年下半年開始在台灣導入12V輕油電車款，繼SUZUKI IGNIS在台上市後，2020年聖誕節當天更發表眾所矚目的熱門小車SWIFT小改款車型，除了經濟節能好上手的1.2+12V油電版本，性能迷期待的「Sport版本」更再度重回台灣市場。
限量的聖誕禮物!Suzuki KATANA特別色限量販售
Suzuki的Katana自從1980正式上市之後，受到了許多消費者的喜愛，2018年底，Katana在德國科隆車展改款登場，如今Katana這把「刀」迎來了新的配色和一些改款的細節，日本Suzuki官網也舉辦車輛配色投票，最終以35.4%的紅黑配色定案限量生產。
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慶祝GP奪冠，冠軍塗裝任選！SUZUKI推出「GSX-R1000R LEGEND EDITION」傳奇冠軍特仕版
SUZUKI在睽違20年之後，在今年這個縮減的賽季中，由年輕車手Joan Mir成功摘下MotoGP的年度冠軍寶座，不少SUZUKI車迷更是期待在奪冠後會推出什麼樣的特仕車來慶祝這場睽違已久的勝利，近日SUZUKI正式帶來GSX-R1000R LEGEND EDITION 傳奇冠軍塗裝，要讓車迷能盡情挑選自己最愛的SUZUKI世界冠軍車手！
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不變應萬變? Suzuki 宣布2021系列車型
隨著各大廠牌話題不斷的推出新車種新車型，各廠家彼此在2020疫情籠罩下競爭著，Suzuki依然低調的發表一系列2021車型，從今年9月推出的off-road，dual-sport，特別版GSX-R1000等類型...到12月發表的仿賽，街車和ADV車種，不出所料，經典的Gixxer家族，SV650和其他巡航類車款為Suzuki即將出現的名單。
電動漢堡現身！SUZUKI Burgman電動車印度路測中
雖然SUZUKI今年在新車市場上沒有大動作推出全新車型或大改款車型，但SUZUKI背地裡還是沒停下研發的腳步，近日海外媒體就捕捉到SUZUKI Burgman疑似有電動車型在印度進行道路實測，這台電動漢堡預計最快將有機會在2021年或2022年正式與大家見面。
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阿基拉式的反烏托邦主義。SUZUKI GSX-R750 "Neo Tokyo" by COOL KID CUSTOMS
相較起多數追求優雅、低調風格的Cafe Racers，有時候，適當地給一些視覺衝擊也許並非太壞，荷蘭阿姆斯特丹的Haarlem COOL KID CUSTOMS工作室的Michel Szozda打造的這台GSX-R750，別開生面的為我們平凡無奇的生活打開了一些有趣的開端。
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官方新聞稿。SUZUKI精選重車 2021年仕樣正式開放預購
SUZUKI機車今日正式對外公布2021年式的V-Strom 650XT、GSX-S750、V-Strom 1050XT、GSX-R1000R，全新色彩強勢亮相，新增多種時尚配色，在熱血之中更添潮流氣息；為感謝廣大消費者的支持，及歡慶SUZUKI於MotoGP勇奪世界冠軍之殊榮，即日起開放預購，再享多重購車優惠，讓您輕鬆入手，歡樂騎乘。
官方新聞稿。SUZUKI HYBRID輕油電 THE NEW SWIFT 12/1開始預售 全台展間巡迴預賞
SUZUKI最具代表性的新世代都會小車SWIFT，以結合科技、安全及時尚風格的嶄新設計，甫上市便榮獲2018年《RJC》Car of the Year 年度風雲車、2018年《World Car Award》世界年度都會車 TOP 3，以及2018年《車訊風雲獎》最佳進口小型車的一致肯定。
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有吃有玩還有抽獎！2020 SUZUKI 秋の感謝祭
2020年可說是SUZUKI風光的一年，除了適逢1920年創立後的百年生日，更在今年度透過JOHN MIR拿下MotoGP世紀冠軍寶座。台灣總代理台鈴機車也選在2020年底，於台北舉行盛大的車主聚會，以日本祭典形式結合遊戲、美食，還有豐富的抽獎活動，讓因為疫情而略悶的2020有個完美句點。
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TC的編輯視角│成敗論英雄，Valencia啟示錄：SUZUKI的世界冠軍與YAMAHA的萬劫不復
在Joan Mir提前在Valencia拿下生涯首座世界冠軍之後，今年剩下的葡萄牙Portimao賽道的比賽前，也許我們可以來回顧今年這個詭異又緊湊的折衷賽季，所帶給我們的美好與驚艷。
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愛真的需要勇氣！勇敢加入SUZUKI，Joan Mir生涯首座世界冠軍實至名歸！
在生涯的第二個頂級賽事中就拿下首座世界冠軍，Joan Mir的奇幻之旅在這個詭譎多變的2020年賽季也算是得償所願，當然也是實至名歸。在上個周末的Valencia賽道上才拿下本季的首座分站冠軍，但憑藉著穩定出賽以及穩定的積分進帳來達成這項「僅一座分站冠軍即奪得年度冠軍」的特殊成就。
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鈴木百週年配色RX-7X！SUZUKI GP廠隊專屬 全新塗裝Arai
2020年的MotoGP賽季，特別是在近幾週的比賽中，SUZUKI廠隊兩位車手Alex Rins、Joan Mir憑藉開賽時的穩定拿分，加上近期的強勢表現站上頒獎台，為自己奪得大量鎂光燈，也讓SUZUKI廠隊再度站上巔峰。為了呼應今年特殊的100週年塗裝，Arai也與SUZUKI廠隊共同展示特別版本的RX-7X！
SUZUKI GSX-R1000R、S750新色歐洲發表。目前暫無新車改款消息
每到年底，就是新車款百發齊放的時刻，近期MotoGP擁有亮眼表現的SUZUKI也不例外，近日也在歐洲官網上提供GSX-R1000R的全新配色，而大家也不要忘記，前些日子SUZUKI GSX-S750也同樣推出新年式配色。
晉升頒獎台常客，SUZUKI雙雄內鬥？Alex Rins：有機會，就盡力而為！
誰會想到今年竟然演變成SUZUKI與Petronas YAMAHA之間的白熱化廝殺？在Aragon的雙重賽中，Joan Mir與Alex Rins貌似都很享受頒獎台帶來的喜悅，但實則兩部賽車都極力地希望爭取頒獎台的最佳成績。
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省油、省稅金 輕鬆入主輕油電日本進口車！全新SUZUKI IGNIS在台上市
為了因應環保潮流，輕油電系統在這兩年成為許多品牌積極發展的目標，台灣SUZUKI今天正式在台灣發表首款HYBRID車款，以結合SUV高車頂設計、掀背車短軸距、靈活空間等特點的SUZUKI IGNIS打頭陣，也預告今年底前將共帶來3款輕油電車型。SUZUKI全新IGNIS建議售價：68萬元。
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2021年 GP配色印度發表！SUZUKI Gixxer SF 250“公司貨”預告明年導入台灣
2019年在印度發表，由150車款升級而來的SUZUKI Gixxer SF 250，不僅在當地擁有亮眼銷量，台灣也有貿易商引進車款在台販售，而從今年開始也一直傳出台灣SUZUKI總代理台鈴機車，要將此款白牌檔車導入台灣販售，隨著2021年配色發表，是否代表近期台鈴機車會有相關計畫呢？
末段加速無敵，無視輪胎衰退！SUZUKI Ecstar創下13年來再次全員攻占頒獎台！
實在很難想像今年的SUZUKI到底吃了什麼藥，連續幾場比賽下來在賽事末段所表現出與其他車廠截然不同的加速與均速表現，彷彿視輪胎磨耗於無物般的向前追趕，Alex Rins也因此拿到了本賽季第一座頒獎台，而隊友Joan Mir則創下連續場次拿下頒獎台的生涯紀錄，並且SUZUKI也創下了加入MotoGP13年來首次全員有獎拿的光榮紀錄。
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迷你開山刀？SUZUKI「V-Strom 160」專利曝光！
SUZUKI在2019米蘭車展發表新一代的V-Strom 1050 XT之後，豐富的電控配備和嶄新的俐落外型，瞬間吸引不少冒險車愛好者的目光，近日外國媒體曝光，SUZUKI在V-Strom家族中可能有望導入一款全新的小排量冒險車款，由中國豪爵所代工設計的全新車型，很可能以V-Strom 160的名稱進軍亞洲市場。
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小改剛剛好，澳洲SUZUKI推出KATANA選配套裝組
2018年科隆車展上，SUZUKI推出全新的KATANA，以現代風格重新詮釋經典「刀」的外形設計，在車輛推出兩年以來，吸引不少具有老靈魂的騎士入手重現當年瀟灑的騎乘回憶。雖然目前SUZUKI KATANA並未流出有相關改款消息，但澳洲經銷商卻以特仕車方式，再次於市場上創造話題。
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全能運動員。SUZUKI V-STROM 1050XT
2020年台灣的多功能車市場，熱鬧程度或許會讓身為消費者的你難以抉擇。SUZUKI台灣總代理台鈴機車以延續過往引進車輛，將2019年底米蘭車展首發的V-STROM 1050XT帶到台灣販售，並且打破上代僅引進鋁框版的保守銷售策略，改以配備更豪華的頂規XT車型在台上市。也代表V-STROM 1050這次有鋼絲框了！
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TURBO變NA？SUZUKI「渦輪計畫」胎死腹中，並列雙缸新專利曝光！
SUZUKI在2013年東京車展帶來Recursion concept渦輪增壓概念車，在2015年更直接展示XE7的700c.c.並列雙缸渦輪引擎，兩者的曝光讓不少粉絲相當期待；隨著五年時光飛逝，SUZUKI雖然陸陸續續有不少專利曝光，但始終不見全新渦輪車款、XE7引擎的正式亮相，近日SUZUKI XE7引擎又有最新專利圖再次曝光，但不同的是，這次SUZUKI將XE7的渦輪增壓直接拿掉了！
官方新聞稿。SUZUKI感恩有您！IGNIS已全數售罄！ VITARA持續熱銷 強檔優惠不容錯過
首先感謝車主們的大力支持與愛戴，IGNIS已經全部銷售完畢，SUZUKI再次獻上最誠摯的感恩之情！ 而受到好評的VITARA，依舊維持著其高人氣，除了以小排量大動力的優異性能、同級第一的節能表現外，擁有6大安全系統：ACC主動式安全車距巡航控制、BSM車側盲點偵測、DSBS雙感知器煞車輔助、LDWS車道偏離警示、RCTA後方車側警示、Weaving alert駕駛疲勞警示，更是守護車主與家人的安全。VITARA在安全系統上的升級搭配絕美外型，和配置上的升級優化、跑格動力與優異節能，可謂是SUV界裡全能實力型的強者。
