T-RACE MOTOGP 2023 CHRONOGRAPH WATCH
分秒必爭 ! TISSOT T-RACE MARC MARQUEZ 2020 限量聯名錶
TISSOT跨足運動計時領域發展已久，不但積極參與全球各大體育賽事，自2001年也連續多年擔任MotoGP世界摩托車錦標賽官方指定計時合作夥伴，賽車是一個分秒必爭的世界，些許的分秒之差便會成為勝負的關鍵，時間對賽車手而言更是至關重要，從18年起，史上最年輕的MotoGP冠軍車手成為形象大使，更是進一步的加深了TISSOT與MotoGP的連結。2020年，MotoGP官方贊助商TISSOT天梭再度與知名車手Marc Marquez合作，推出限量3993枚的限量聯名錶款。
今年確定沒有泰國站！Buriram賽道暫緩與MotoGP的五年合約簽署！
因為武漢肺炎疫情的持續蔓延，泰國政府決定延緩Buriram下一張為期五年的MotoGP合約，因此，基本上泰國成為第一個放棄2021年舉辦比賽的分站賽道。
14歲車手專屬的MotoGP！FIM MiniGP World Series將是入門車手的培訓搖籃
成為一位世界頂尖車手，應該是許多人心中的夢想，為了讓世界各地的小車手擁有經濟實惠、曝光度夠強的舞台，FIM於2021年正式引進全新級別賽事「MiniGP World Series」，透過地區、國家性的系列賽舉辦，讓各國淺力十足的小車手有出頭天的機會。
MotoGP阿根廷站、美國站延後，卡達二連戰、葡萄牙替補上陣！
武漢肺炎疫情持續打擊MotoGP賽程表，近日主辦單位正式宣佈阿根廷站與美國站延期，同時將開幕的卡達站改為二連戰並加入去年封關的葡萄牙站替補上陣，而阿根廷和美國兩站雖然目前處於延期階段，但在今年疫情持續發燒的情況之下，今年內要舉辦將會困難重重。
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在商言商，但成績更好！Petronas：相信可以與YAMAHA繼續在MotoGP賽事中合作！
Petronas YAMAHA負責人Razlan Razali對於車對未來繼續跟YAMAHA合作的商業關係相當有信心，目前，只有Red Bull KTM與Gresini團隊正式與Dorna續約，確定車隊將於2022年起持續五年的合約內容，所以Razali的發言也間接代表了YAMAHA與Petronas也同樣將於2021年底前完成續約動作。
卡達季前測試延長3天，備戰2021 MotoGP賽季！
隨著不久之前MotoGP主辦單位Dorna宣布取消原訂在馬來西亞舉辦的雪邦冬季測試之後，為了讓車手和車隊都能有更多的測試和練習時間，Dorna正式宣佈將會延長原訂從3/10-3/12日的卡達季前測試，新的時間表將新增3/5-3/7日的三天測試，讓新秀車手和車隊能有更多的時間練習、熟悉車輛和測試新賽車。
馬來西亞緊急狀態！MotoGP Sepang官方季前測試正式取消！
馬來西亞政府加強了對武漢肺炎新冠肺炎COVID-19的各項防疫措施，FIM、IRTA以及Dorna Sports在本日正式宣布取消2021年MotoGP Sepang季前測試的行程。
戰勝太空梭！？MotoGP賽車溫度分析
MotoGP身為世界頂級賽事，雖然使用的車輛、規格無法與量產市售車相比較，但近期MotoGP官方製作的3D動畫影片，講解賽車溫度的單元，反倒是讓我們暸解到在MotoGP賽場上，有些數據還是與市售車相去不遠的！
疫情衝擊，TRIUMPH-Bajaj合作車款推遲至2023年發表！
TRIUMPH與印度機車大廠Bajaj合作的消息已經在車壇傳了好幾年，謠傳的小排量合作車款始終沒有現身，近日來自印度的媒體報導，雙方原本預計將在2021年帶來第一款合作車款發表，但受到2020年全球疫情的衝擊，這項決策將有可能被迫推遲到2023年。
V4不死！HONDA VFR800車系有望2023年改款重生
如果要說在HONDA龐大的車系當中，要選出一台車來代表HONDA的科技實力，那當家的CBR仿賽絕對當之無愧，但如果要說哪台車最能展現HONDA造車工藝的美感，那筆者絕對會投VFR車系一票，不論是VFR750R RC30那傳奇的身姿，還是近代VFR800F絕美的V4舞者，都讓人留下深刻的印象。
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有錢才買的到時間 ! MV Agusta x RO-NI - RMV Hyperwatch75隻限量發售
車廠MV Agusta已悄然來到了75周年紀念，在如此特別的時刻肯定要推出75周年紀念代表性的作品，於於是，MV Agusta宣布與瑞士鐘錶製造商RO-NI合作，打造頂規自動精品錶RMV以慶祝MV Agusta品牌成立屆滿75周年。
VR46品牌標誌進軍MotoGP！Esponsorama Racing DUCATI x Luca Marini全新塗裝發表！
原本的 Avintia Racing將在2021年賽季改名Esponsorama Racing，但同樣使用DUCATI的Desmosidici GP作為賽事賽車，而明年也將從Moto2升級至MotoGP的Luca Marini，在昨日首次公開新年度賽車Sky Italia VR46品牌塗裝，顯眼的黑色搭配藍色與黃色，這也是VR46車隊塗裝首次在MotoGP層級中亮相。
沒錢更新賽道場館！2021 MotoGP捷克站慘遭剔除
今年在疫情衝擊下MotoGP賽程受到嚴重的影響，同時各個分站賽道也因為少了觀眾入場而導致收入銳減，近日捷克站的Brno賽道更因缺乏資金無法完成Dorna要求的賽道更新，導致MotoGP捷克站將在2021年賽季慘遭剔除。
鏡片中的世界，3D影片詳解MotoGP車手視角
頂級賽事的激烈競爭中，動輒300km/h以上的高速世界，即便我們坐在電視機前，使用「上帝視角」欣賞每次的超車鏡頭，擁有優異視野的前提下都還會讓我們倒抽一口氣，為場上車手感到緊張、擔心。MotoGP官方近期的3D解說影片，講解主題就是MotoGP車手視角。
MotoGP 2020 葡萄牙站 轉播時間
排位 11/21（六）20:35-23:50 GP組21:30開跑｜正賽 11/22（日）19:00-23:00 GP組22:00開跑
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感恩MotoGP，讚嘆MotoGP！DUCATI無縫變速箱市售化開發中！
20年前當MotoGP賽會決定將二行程時代終結，迎接全面四行程的車輛時代時，其實某方面也是希望結果會是將市售車層面也一併的改變。從那一刻開始，「頂級賽事科技下放」就不是什麼不可能的天方夜譚，曾經在賽場專屬的循跡控制、快速排檔、IMU測量單元、空力套件大小翅膀以及200hp以上的恐怖引擎輸出，MotoGP下放科技的力道逐年在增強，也同時這個循環也比過往都還要快。技術先驅DUCATI在四行程時代才進入了MotoGP賽事，而目前，似乎這間義大利工廠正努力的將無縫變速箱以不同的形式「下凡」到市售車款上。
MotoGP 2020 瓦倫西亞站 轉播時間
排位 11/14（六）20:15-23:30 GP組21:10開跑｜正賽 11/15（日）18:00-22:00 GP組21:00開跑
MotoGP 2020 歐洲站 轉播時間
排位 11/07（六）20:15-23:30 GP組21:10開跑｜正賽 11/08（日）18:00-22:00 GP組21:00開跑
MotoGP 2020 特魯埃爾站 轉播時間
排位 10/24（六）19:15-22:30 GP組20:10開跑｜正賽 10/25（日）17:20-21:30 GP組19:00開跑
MotoGP 2020 亞拉岡站 轉播時間
排位 10/17（六）18:35-21:50 GP組19:30開跑｜正賽 10/18（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
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競爭越熱，胎越冷！秋季到來的MotoGP，低溫的殘酷挑戰。
現在這個時間點，許多MotoGP車手與車隊會比過去更加緊張的關注本周末，甚至是整個月份的天氣預報。 全球武漢肺炎大流行所造成的MotoGP世界錦標賽延宕與縮減，上個周末，MotoGP在寒冷的法國Le Mans賽道上舉辦比賽，闈場內無不穿著秋冬的服飾與帽子，但你知道嗎？現在這個時間點，原本應該是在泰國Buriram賽道上跑到汗流浹背才對。
MotoGP 2020 法國站 轉播時間
排位 10/10（六）18:35-21:50 GP組19:30開跑||正賽 10/11（日）17:20-21:00 GP組19:00開跑
捕風捉影還是秘密洽談？VR46車隊晉升MotoGP層級的可能性
事實上是，Valentino Rossi的確曾經就VR46車隊晉升MotoGP獨立車隊的可能性為議題向YAMAHA討論過，但羅老闆認為，以現階段的環境與條件來看，一切都還言之過早。
MotoGP 2020 加泰隆尼亞站 轉播時間
排位 09/26（六）18:35-21:50 GP組19:30開跑||正賽 09/27（日）18:00-21:30 GP組21:00開跑
MotoGP 2020 艾米利亞-羅曼尼亞站 轉播時間
排位 09/19（六）18:35-21:35 GP組19:30開跑||正賽 09/20（日）16:05-21:00 GP組20:00開跑
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血氧偵測、SE入門款。APPLE WATCH SERIES 6 12,900元起正式發表！
APPLE在今(9/16)日舉辦2020的秋季發表會，帶來全新的APPLE WATCH SERIES 6與更入門的APPLE WATCH SE，WATCH SERIES 6在健康管理部分更進化，帶來血氧偵測的功能，同時也加入Product Red等新顏色、錶面設計、錶帶等；另外WATCH SE則是主打更親民的路線，搭載S5處理器，售價部分APPEL WATCH SERIES 6為399美元起，APPLE WATCH SE為299美元起。
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MotoGP加入Team Radio？Rossi、Vinales表示贊同！
歷經奧地利Red Bull Ring的兩場紅旗災難之後，MotoGP官方對於今年賽道上的安全性疑慮做出檢討，其中不少車手反應由於今年疫情導致場邊Marshall減少的緣故，車手們比往年更難注意到場邊揮舞的黃旗、紅旗，對此MotoGP也在上週的Misano賽道首度測試「安全帽對講系統」。
