TOP 10
14
前進米蘭現場。YAMAHA MT-10 · T-MAX 530軍灰 · MWT-9 現場實拍
這次YAMAHA展出主角落在MT-10身上，實車的軍灰搭配螢光色輪框更顯特殊，大量的外露機件造就的機械怪獸感，在實車更可看出YAMAHA的巧思....
10
前進米蘭現場。SUZUKI GSX-R1000 現場實拍
先前我們已經做過GSX-R1000完整介紹，這次為各位帶來現場實車照。當見到實車時，全面翻新的感受更強烈，雖然帶有K4造型的影子但整體線條更簡潔俐落，寶石型車燈搭配擴大的雙近氣孔，車頭氣勢十足....
14
米蘭車展。SUZUKI GSX-R1000 全面革新
2014年底YAMAHA R1M的誕生，為新世代跑車開拓了全新視野，也正式點燃頂級跑車電控戰火。改變步調的向來緩慢的SUZUKI終於在這次的米蘭展推出了全新跑車GSX-R 1000與其它大廠正面對決....
24
L
米蘭車展。無罩R1。YAMAHA MT-10 凶惡登場
在台灣創下優異的銷售成績的MT09，米蘭車展一開展YAMAHA就以一個爆炸的出場態勢，為大家帶來這台凶惡至極的全新街車MT-10。
難道 2016 SUZUKI GSX-R1000 要來了
今年八月我們曾經報導過SUZUKI公布2016 GSX-R1000紀念款的消息，這讓期待新阿魯到來的人感到失望萬分，而從那時開始到東京車展大家似乎對於它的更新已經不抱期望，就在今日外媒流出了一些神祕的照片....
44
L
德軍壓境。BMW黃牌新勢力G310R正式發表
小排氣量檔車日漸盛行，這樣的趨勢從小忍者開始延燒，在短短的時間內蔓延全球，各大廠紛紛跨足這場輕檔戰爭。如今連德國大廠BMW也按奈不住，提前在2015米蘭開展前正式對外發表自家最小排氣量街車G310R。
超級週報。10/26-10/31 週精選
T120頭號戰將2016 Triumph Thruxton/Thruxton R齊發（精選圖集）︱人小志氣高。KAWASAKI Z125 精緻登場︱擊敗Rossi的鋼鐵騎士。YAMAHA MOTOBOT 東京車展亮相︱經典的羽翼 HONDA CB1100 EX 完整試駕。體驗原廠6S頂級服務︱MotoGP 最後戰役（西班牙）超圖解
51
L
經典的羽翼 HONDA CB1100 EX 完整試駕。體驗原廠6S頂級服務
在新世代中一部擁有令世人驚豔外型的街車比比皆是，但若問誰足以成為經典車款，選擇就變得寥寥可數，許多新穎的造型，在短短數年後成為過時的產物。不過，這樣的情事並不會在HONDA CB1100EX身上會發生。承載著歷史精神的油箱曲線；穩重又不太過老派的皮革座椅，搭配細膩精緻的電鍍配件以及經典的傳統圓燈與雙環錶，讓HONDA CB1100EX至今依然呈現出完美的身影。
超級週報。10/19-10/24 週精選
2015東京車展YAMAHA展出車輛搶先公布！︱加入更多熱血。2016 Honda CBR500R改款發表︱兩棲絞龍。Gibbs Biski水陸兩用摩托車︱小輪輕檔玩樂主義。Kawasaki Z125 間諜照泰國曝光︱奧地利飆風戰將。KTM X-BOW GT 台灣發表
超級週報。10/12-10/17 週精選
本田的反擊。凶惡輕跑CBR250RR 2016年中上市，將同時推出CBR350RR︱安全無界。BMW 針對舊款S1000RR升級傾角感應ABS︱享受極致熱血。2015 PIRELLI DIABLO DAY 大鵬彎賽道日︱不甘寂寞。KAWASAKI Ninja H2隱藏型號曝光︱WSBK忍術灌頂。2016 Kawasaki NINJA ZX-10R進化制霸
40
L
WSBK忍術灌頂。2016 Kawasaki NINJA ZX-10R進化制霸
即便H2/H2R已經確立了Hyperbike的地位，Kawasaki在superbike級距中，面對已發表Yamaha R1與即將在明年問世的Suzuki GSX-R1000兩款對手夾擊還是有相當程度的壓力；畢竟當家ZX-10R還是必須有自己的定位、走自己的路；好在2015 WSBK賽場上，Kawasaki以壓倒性的勝利拿下世界冠軍，也讓2016年ZX-10R有了相當好的市場預期，日前終於在期盼下正式發表，如果單看外型雖然沒有R1/R1M那般戲劇，但藏在腹內的魔鬼，可是有著WSBK冠軍的靈魂。
安全無界。BMW 針對舊款S1000RR升級傾角感應ABS
如果你擁有一台舊款的R1不管你怎麼改裝，你不可能得到新款R1上的電子控制。而最近BMW車廠打破了這個觀念與界線，對外公布了一個極度佛心的更新方案。只要你擁有2012-2014的BMW S1000RR 你可以花費 472-517歐元(16990-18600台幣)擁有全新車種才配置的ABS Pro。
超級週報。10/5-10/11 週精選
純正熱血主義。Aprilia 2015 RSV4 Tuono台灣發表會︱三輪怪獸來襲！Can-Am霸氣登台 F3-S、RT Limited三輪雙天王全台首發︱YAMAHA 60週年 紀年車款美國價格公布。同時粉碎R6更新夢︱日系輕跑大亂鬥！HONDA CBR250RR,SUZUKI GSX-R250預測圖︱街道親民式樣！YAMAHA 2016 YZF-R1S追加發表
13
為輕檔定調。New BMW特技概念車 G310 亮相
全球輕檔風潮早已不是新聞，幾個月前在街頭補捉到德國大廠BMW神祕輕檔車，更確定輕檔大戰將越演越烈。外界對於以電子技術為特色的BMW會如何詮釋一台低價輕檔車感到非常好奇
超級週報。9/28-10/3 週精選
ONE MORE TEST ! ALPINESTARS TECH-AIR 救命實錄︱2016 DUCATI 899 Panigale 動力升級︱2015東京車展 HONDA重點概要 (圖集)︱催化劑注入。gogoro全面降價衝普及率，換電站跨入桃園、新竹︱二行程逸品Suter MMX 500賽車99輛限定
大輪徑的魅力。SUZUKI Address 110 紙上改車
SUZUKI Address 110 是台灣市場少有的大輪徑速可達，今天紙上改車在不考慮可行性的概念下，著重新改造這台車。 車身部分沒有巨大的改變，只在燈眉與前下巴上做了一些造型修整。
王牌認證。Marc Marquez與Joan Barreda 測試Honda CRF1000L Africa Twin
Honda CRF1000L Africa Twin即將於2016年重回市場的消息讓許多Honda資深車迷既興奮又期待，這部車正式發表之後確實也激起不少車迷們的回響，Honda官方進一步表示這部車將會在春天左右正式於北美地區販售，為了加深宣傳力道，Honda官方找來Marc Marquez與Joan Barreda兩位車隊王牌拍攝宣傳影片。
2016 KAWASAKI ZX10R 10月登場
在七月時我們曾經報導過 ZX10R將在2016更新的消息，當時還處於媒體揣測的階段。本週來自KAWASAKI官方消息證實，2016 ZX10R將在 10月登場！
17
車誌｜重現經典時光。HONDA CB1100
一台復古取向的經典街車，你會怎樣詮釋他？Ohlins、brembo、蠍子，還是碳纖維套件、鈦合金配件。 改裝達人（健二）這次不走主流路線，他選擇帶這台CB1100回到過去的經典時光，完全呈現60年代CB750的經典魅力。
Kawasaki 2016 ZX-10R 忍者現身
距離2016年雖然還有4個多月，不過對車壇來說其實已經開始迎接新年度的到來。繼日前跟大家分享Kawasaki進行中的機械增壓新車款後，又一部跑車疑似改款現身，這次的主角是ZX-10R，這次曝光的重點在造型，各位期待嗎？
跑車的骨復古山車的魂。Holographic Hammer的ZX10R專案
Holographic Hammer是一個專業的改裝團隊，但特別的是他們僅利用photoshop在電腦上作業。利用現成的車體與不同的零件組合成一台台驚人的改裝車，這樣的預想過程對控制實體改裝的成本與時間有極大幫助，所以開始和許多改裝專案合作，慢慢在國外打響名氣。
Suzuki GSX-R1000 30週年紀念款2016推出
在MotoGP印城站後，Suzuki對外正式公布2016將推出 GSX-R1000 30週年特式款，向1986年輝煌戰績的GSX-R750s致敬。而這次的特式版，沒有增加任何電控或是引擎車架的更新，就只有外觀！只有外觀！改變（驚）。
BMW S1000 XR專用蠍發表！
排氣管大廠蠍子（akrapovic），在去年的米蘭發表會給品牌定義了一些新的方向，更多時尚精品的感覺加入其中，當然他們的效能還是持續進化。最近針對BMW的多功能旅行車S 1000 XR推出了全新的排氣管...
MotoGP第10站 美國站轉播時間
暑假過後大家都獲得了重要的休息。Rossi表示在上半季他們的表現不錯，但是剩下有些賽道並不是他們擅長的，經過休息與訓練他已經準備好面對後面更激烈的挑戰。而Pedrosa的手傷經過假期修養的更好，他對於下半季自己的狀態很有信心，可以拿下不錯的成績。
代號L7 !。全新SUZUKI GSX-R 1000年底發表？！
2015年4月下旬消息曝光，近日又在日本專業誌有消息現身，被國內SUZUKI騎士喜愛的GSX-R 1000改款幾近確認，喜愛公升級日系跑車的騎士，2016年是否又多一款令人期待的鈴木速度機器？
14
L
可靠的探險家。Honda CRF1000L Africa Twin 2016正式亮相
近日Honda對外正式公布一台全新多功能巡航車Honda CRF1000L Africa Twin ，大量的引用了當家越野CRF250R CRF450R的技術。搭配一棵新的998cc引擎,使用上Unicam技術的缸頭，與當家跑車1000RR相同材質270度曲軸，緊湊紮實。CRF1000L 在7500轉時可發揮出93.9匹的最大馬力...
HONDA試乘會。CB1100EX 經典魅力
經典的四缸，看似走型男街車路線，但進入北宜後半小彎，綿密細緻的推進力道推著型男鑽入小彎，261 kg的車重彎中一點都不笨拙，輕盈好騎。在不需刻意出力的情況，左右踏板自在的與磨油路面頻繁的摩擦。頂著藍天，扭轉油門翻越綠油油的山巒，這才是人生呀！
